一种车辆诊断系统的数据处理方法、装置和系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种车辆诊断系统的数据处理方法、装置和系统。
【背景技术】
[0002]随着通信技术的发展，以及移动终端的普及，终端应用的种类也越为繁多，车辆诊断系统就是其中一种用于对车辆状况进行监测的终端应用(APP，Applicat1n)。
[0003]现有的车辆诊断系统一般只是对车辆状况进行单纯的固态展示，例如，它会在屏幕的中央固定显示一虚拟车辆的展示图，由用户通过主动点击扫描触发键，来触发扫描指令，然后根据该扫描指令进行扫描，并反馈车辆状态。
[0004]在对现有技术的研究和实践过程中，本发明的发明人发现，现有的方案无法实时地对车辆状况进行反馈，且无法准确地对车辆进行定位。
【发明内容】
[0005]本发明实施例提供一种车辆诊断系统的数据处理方法、装置和系统，可以实时、动态且真实地对车辆状况进行反馈，而且可以准确地对车辆进行定位。
[0006]本发明实施例提供一种车辆诊断系统的数据处理方法，包括:
[0007]获取与设备绑定的车辆的信息，得到绑定车辆信息，并根据所述绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图；
[0008]获取绑定车辆的行驶信息；
[0009]根据所述行驶信息确定所述绑定车辆当前是否处于行驶状态；
[0010]若处于行驶状态，则调整所述展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得所述虚拟车辆的车头朝向与所述绑定车辆的车头朝向保持一致；
[0011]若处于非行驶状态，则调整所述展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得所述虚拟车辆的车头朝向所述绑定车辆的位置。
[0012]相应的，本发明实施例还提供一种数据处理装置，包括:
[0013]生成单元，用于获取与设备绑定的车辆的信息，得到绑定车辆信息，并根据所述绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图；
[0014]获取单元，用于获取绑定车辆的行驶信息；
[0015]判断单元，用于根据所述行驶信息确定所述绑定车辆当前是否处于行驶状态；
[0016]第一处理单元，用于在判断单元确定所述绑定车辆当前处于行驶状态时，调整所述展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得所述虚拟车辆的车头朝向与所述绑定车辆的车头朝向保持一致；
[0017]第二处理单元，用于在判断单元确定所述绑定车辆当前处于非行驶状态时，调整所述展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得所述虚拟车辆的车头朝向所述绑定车辆的位置。
[0018]此外，本发明实施例还提供一种数据处理系统，包括车辆诊断系统和本发明实施例所提供的任一种数据处理装置，其中:
[0019]所述车辆诊断系统，用于向所述数据处理装置提供绑定车辆信息和绑定车辆的行驶?目息。
[0020]本发明实施例采用获取绑定车辆信息，并根据该绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图，然后获取绑定车辆的行驶信息，根据该行驶信息确定该车辆当前是否处于行驶状态，若处于行驶状态，则调整该展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得该虚拟车辆的车头朝向与该绑定车辆的车头朝向保持一致，若处于非行驶状态，比如驻车状态，则调整该展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得该虚拟车辆的车头朝向该绑定车辆的位置，从而实现实时、动态且真实地展示车辆状况的目的，而且也可以通过虚拟车辆展示图中车头的朝向更加准确地判定实体车辆的位置，所以，相对于现有技术中虚拟车辆展示图固定不动的方案而言，可以更加准确地对车辆进行定位。总而言之，该方案不仅可以实时、动态且真实地对车辆状况进行反馈，而且可以更加准确地对车辆进行定位，尤其方便用户寻找车辆。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图la是本发明实施例提供的车辆诊断系统的场景示意图；
[0023]图lb是本发明实施例提供的车辆诊断系统的数据处理方法的流程图；
[0024]图2a是本发明实施例提供的车辆诊断系统的数据处理方法的另一流程图；
[0025]图2b是本发明实施例提供的车辆诊断系统中虚拟车辆展示图的示例图；
[0026]图2c是本发明实施例提供的车辆诊断系统中虚拟车辆展示图的另一示例图；
[0027]图2d是本发明实施例提供的车辆诊断系统中虚拟车辆展示图的又一示例图；
[0028]图3a是本发明实施例提供的车辆诊断系统的结构示意图；
[0029]图3b是本发明实施例提供的车辆诊断系统的另一结构示意图；
[0030]图4是本发明实施例提供的移动终端的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0032]本发明实施例提供一种车辆诊断系统的数据处理方法、装置和系统。
[0033]如图la所示，该数据处理系统可以包括数据处理装置和车辆诊断系统，其中，该车辆诊断系统可以安置在需要进行监测的车辆中，即本发明实施例所说的绑定车辆中，而数据处理装置可以集成在移动终端中，比如，可以以功能模块的形式集成在移动终端中，或者，以软件如终端应用的形式安装在移动终端中，等等。用户可以将实体车辆与该数据处理装置进行绑定，以建立该实体车辆中的车辆诊断系统与该数据处理装置之间的通信关系，然后，便可以通过该车辆诊断系统来对该实体车辆进行监控，并由该车辆诊断系统将监控到的信息传送到该数据处理装置，如移动终端中。
[0034]例如，该数据处理装置可以从车辆诊断系统中获取绑定车辆信息(即与该数据处理装置绑定的车辆的信息)，并根据所述绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图，然后，从车辆诊断系统中获取绑定车辆的行驶信息，根据该行驶信息确定该车辆当前是否处于行驶状态，若处于行驶状态，则调整该展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得该虚拟车辆的车头朝向与该绑定车辆的车头朝向保持一致；否则，若处于非行驶状态，比如，处于驻车状态，则调整该展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得该虚拟车辆的车头朝向该绑定车辆的位置，从而实现实时、动态且真实地对车辆状况进行反馈，且准确地对车辆进行定位的目的。
[0035]以下将分别进行详细说明。
[0036]实施例一、
[0037]本实施例将从数据处理装置的角度进行描述，该数据处理装置具体可以集成在移动终端等设备中，该移动终端具体可以为手机或平板电脑等设备。
[0038]—种车辆诊断系统的数据处理方法，包括:获取与设备绑定的车辆的信息，得到绑定车辆信息，并根据该绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图，获取绑定车辆的行驶信息，根据该行驶信息确定该车辆当前是否处于行驶状态，若处于行驶状态，则调整展示图中虚拟车辆的的车头朝向，使得该虚拟车辆、的车头朝向与该绑定车辆的车头朝向保持一致；若处于非行驶状态，则调整展示图中虚拟车辆的车头朝向，使得该虚拟车辆的车头朝向该绑定车辆的位置。
[0039]如图lb所示，该车辆诊断系统的数据处理方法的具体流程可以如下:
[0040]101、获取与本设备(即数据处理装置)绑定的车辆的信息，得到绑定车辆信息，并根据该绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图。
[0041]其中，与本设备绑定的车辆指的是与本设备具有关联关系的车辆，该关联关系包括通信连接关系或好友关系等，为了描述方便，在本发明实施例中，将该关联关系均称为绑定关系Ο
[0042]例如，可以接收车辆诊断系统发送的绑定车辆信息，然后，根据该绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图，并在本地(比如该数据处理装置所属的移动终端)屏幕上显示该展示图。
[0043]或者，又例如，可以接收用户输入的绑定车辆信息，然后，根据该绑定车辆信息生成虚拟车辆的展示图，并在本地(比如该数据处理装置所属的移动终端)屏幕上显示该展示图。
[0044]其中，该绑定车辆可以由用户预先设置在该数据处理装置中，也可以由该数据处理装置自行进行绑定，即在步骤“获取绑定车辆信息”之前，该车辆诊断系统的数据处理方法还可以包括:
[0045]接收绑定请求，其中，该绑定请求携带需要进行监测的车辆标识，根据该绑定请求建立与该车辆标识对应的车辆之间的绑定关系，即建立该数据处理装置与该车辆标识对应的车辆之间的绑定关系。
[0046]则此时，步骤“获取绑定车辆信息”具体可以为:基于该绑定关系获取绑定车辆信息。
[0047]需说明的是，由于该车辆诊断系统安装在该车辆中，因此，在建立该数据处理装置与该车辆之间的绑定关系后，便可以建立起该实体车辆中的车辆诊断系统与该数据处理装置之间的通信关系，比如，可以在绑定车辆信息中携带对应车辆上的车辆诊断系统的标识，这样，该数据处理装置便可以通过该车辆诊断系统的标识与该车辆诊断系统进行通信；或者，也可以在车辆诊断系统中输入该数据处理装置所属移动终端的标识，这样，该数据处理装置在接收到车辆诊断系统发送的连接请求后，便可以建立与该车辆诊断系统之间的连接关系；又或者，数据处理装置和车辆诊断系统还可以通过登录同一账号来建立连接关系，等等。
[0048]102、获取绑定车辆的行驶信息。
[0049]例如，可以接收车辆诊断系统发送的绑定车辆的行驶信息，其中，该行驶信息由车辆诊断系统采集而得到。
[0050]其中，行驶信息指的是可以反映该车辆当前是否处于行驶状态的信息，比如，可以包括挡位信息、车速信息、以及是否熄火等信息。
[0051]103、