一种超低功耗隐蔽式定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型一种超低功耗隐蔽式定位装置涉及一种车载定位装置，尤其涉及一种基于电池供电的超低功耗隐蔽式定位装置。
【背景技术】
[0002]随着物联网的快速发展，车联网已成为物联网的重要组成部分。利用无线通信与网络技术，以及先进的感知器件，对汽车各类信息进行采集、分析、处理，实现对车辆的有效管理和高效利用。车载定位装置是实现车辆地理位置信息的采集的重要设备，主要完成车辆追踪与线路规划。将地理位置信息和电子地图结合，可以得出车辆的实时位置与历史轨迹，是车辆监控与防盗的高科技产品。
[0003]目前，普遍使用车载定位装置，功耗非常大，必须接入车辆供电系统，才能长时间持续工作，这就需要在整车出厂之前完成安装与调试，给本来就十分复杂的车机系统增加了布线难度及安装固定问题。其次，外接有源天线可以在信号较弱时，增强接收信号的强度，提高定位的成功率，但是，天线甩线及天线安装固定都存在困难，特别是对于已经出厂的车机，困难极大。上述困难不能解决，就不能实现隐蔽追踪。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是针对上述不足之处提供一种超低功耗隐蔽式定位装置，采用板上内置天线，加上磁铁吸附安装，真正实现隐蔽追踪的功能，并且实现了电池供电的超低功耗。
[0005]本实用新型一种超低功耗隐蔽式定位装置是采取以下技术方案实现的:超低功耗隐蔽式定位装置包括装置本体和中央控制板，中央控制板上安装有核心控制单元、GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元；所述GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元分别与核心控制单元相连；
[0006]在所述核心控制单元中还设有RTC时钟定时唤醒单元，实现定时、周期两种唤醒方式；
[0007]该装置采用电池供电，无外接GPS天线，天线安装在中央控制板上，整个装置完全密封，在本体的外壳上裹覆有一层铁板，从而能采用磁铁吸附安装在车辆外人不接触不到的地方，不接入车机电源，实现隐蔽功能。
[0008]所述RTC时钟定时唤醒单元采用S-35390A RTC时钟芯片，S-35390A RTC时钟芯片自身功耗小于luA，利用该芯片的闹钟功能，定时中断产生低电平，反转后开启具有自保持功能的开关电源，GPS、GPRS模块上电工作，完成I次定位及远程通信后，系统电源自我关断，再次进入超低功耗，等待RTC时钟定时唤醒单元再次定时唤醒。
[0009]本装置包括GPRS与GSM两种通信方式，GPRS通信方式完成与数据中心通信，实现地理位置信息的上传与远程程序的升级，同时兼顾低功耗的特点；GSM通信方式完成通信参数更改。
[0010]所述核心控制单元中还具有盲区数据存储单元，当与数据中心通信不成功时，定位数据存储在盲区数据存储单元，当通信链接成功时，打包发送，避免数据丢失，实现数据的完整性。
[0011]所述核心控制单元采用ARM7 STM32F103RBT6处理器。
[0012]所述GSM通信单元采用GSM SIM800G作为GPRS、SMS无线通信模块。
[0013]所述GPS定位单元采用U-BLOX MAX-7C-0-000作为GPS定位模块。
[0014]所述盲区数据存储单元采用FM25CL64芯片。
[0015]本实用新型超低功耗隐蔽式定位装置具备以下优点:
[0016]I)该定位装置采用2节850mAh锂电池供电，以TI高效锂电同步升压转换芯片TPS61030组成升压电路，满足GSM通信单元4V供电需要，其它外设及核心控制单元均采用电池直接供电，从而无需接入车辆供电电路。
[0017]2)定位装置在低功耗期间，电流低至luA，工作期间，平均电流为100mA，整个装置采用RTC时钟定时唤醒，完成I次定位数据通信大约需要70秒，可实现1100多次定位数据的采集与发送，按每天上传I条数据计算，累计工作时长超过3年。
[0018]3 )GSM模块与GPS模块均采用板上天线，避免了传统车载定位装置天线甩线问题。
[0019]4)采用磁铁吸附安装方式，安装在车身底部，安装方便且隐蔽效果好；休积小，重量轻，安装方便，可以直接用磁铁吸住，无需安装，隐蔽效果好。
[0020]5)定位数据配合后台电子地图，可实现最新位置查寻与历史轨迹回放。
[0021]本实用新型构思奇巧，拓扑结构合理，使用方便，效果好，具有良好的市场前景。
【附图说明】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0023]图1是超低功耗隐蔽式定位装置的中央控制板组成模块原理图。
【具体实施方式】
[0024]参照附图1，本实用新型超低功耗隐蔽式定位装置包括装置本体和中央控制板，中央控制板上安装有核心控制单元、GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元；所述GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元分别与核心控制单元相连；
[0025]在所述核心控制单元中还设有RTC时钟定时唤醒单元，实现定时、周期两种唤醒方式。
[0026]所述RTC时钟定时唤醒单元采用S-35390A RTC时钟芯片，S-35390A RTC时钟芯片自身功耗小于luA，利用该芯片的闹钟功能，定时中断产生低电平，反转后开启具有自保持功能的开关电源，GPS、GPRS模块上电工作，完成I次定位及远程通信后，系统电源自我关断，再次进入超低功耗，等待RTC时钟定时唤醒单元再次定时唤醒。
[0027]本实用新型超低功耗隐蔽式定位装置采用电池供电，无外接GPS天线，天线安装在中央控制板上，整个装置完全密封，做好三防处理，在本体的外壳上裹覆有一层铁板，从而能采用磁铁吸附安装在车辆外人不接触不到的地方，不接入车机电源，实现隐蔽功能。
[0028]本装置包括GPRS与GSM两种通信方式，GPRS通信方式完成与数据中心通信，实现地理位置信息的上传与远程程序的升级，同时兼顾低功耗的特点；GSM通信方式完成通信参数更改。
[0029]所述核心控制单元中还具有盲区数据存储单元，当与数据中心通信不成功时，定位数据存储在盲区数据存储单元，当通信链接成功时，打包发送，避免数据丢失，实现数据的完整性。
【主权项】
1.一种超低功耗隐蔽式定位装置，包括装置本体和中央控制板，其特征在于:中央控制板上安装有核心控制单元、GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元；所述GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元分别与核心控制单元相连； 在所述核心控制单元中还设有RTC时钟定时唤醒单元，实现定时、周期两种唤醒方式； 该装置采用电池供电，无外接GPS天线，天线安装在中央控制板上，整个装置完全密封，在本体的外壳上裹覆有一层铁板。
2.根据权利要求1所述的超低功耗隐蔽式定位装置，其特征在于:所述核心控制单元中还具有盲区数据存储单元，当与数据中心通信不成功时，定位数据存储在盲区数据存储单元，当通信链接成功时，打包发送，避免数据丢失，实现数据的完整性。
3.根据权利要求1或2所述的超低功耗隐蔽式定位装置，其特征在于:所述RTC时钟定时唤醒单元采用S-35390A RTC时钟芯片。
4.根据权利要求1所述的超低功耗隐蔽式定位装置，其特征在于:本装置包括GPRS与GSM两种通信方式。
【专利摘要】本实用新型一种超低功耗隐蔽式定位装置涉及一种车载定位装置，尤其涉及一种基于电池供电的超低功耗隐蔽式定位装置。包括装置本体和中央控制板，其特征在于：中央控制板上安装有核心控制单元、GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元；所述GSM通信单元、GPS定位单元、电源时钟单元和数据存储单元分别与核心控制单元相连；在所述核心控制单元中还设有RTC时钟定时唤醒单元，实现定时、周期两种唤醒方式；该装置采用电池供电，无外接GPS天线，天线安装在中央控制板上，整个装置完全密封，在本体的外壳上裹覆有一层铁板。
【IPC分类】G01C21-26
【公开号】CN204286453
【申请号】CN201420836141
【发明人】路学龙, 高志安, 周筱凤, 邵明宽, 陈智也, 陈进, 薛扬
【申请人】天泽信息产业股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月25日