三轴可调复合型测功机加载、驱动装置的制造方法

文档序号:8622017阅读:99来源:国知局
三轴可调复合型测功机加载、驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及测功设备领域,尤其是三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置。
【背景技术】
[0002]I)现有测试电机或变速箱试验台测功驱动和测功加载装置都是固定式。每次试验均需花大量的时间调节加载电机装置和轴系、驱动电机装置和轴系以及被试件等的同轴度和中心高。现有的试验台不能重复定位,每次更换被试件均需要重新花费大量时间调节同轴度和中心高,效率特别低,
[0003]2)不同规格尺寸产品的被试件越来越多,而现有的试验台装置不能满足X、Y、Z三轴方向的任意移动,不能满足不同规格尺寸的被试产品。由于现有的试验台受空间位置移动的限制,而缩小了被试产品的范围,无法满足一个试验台做多种不同规格尺寸产品的需求.
[0004]3 )现有试验台做试验的调速效率低,被试产品范围有限,被试产品单一。无法满足高效率、宽范围、复合型的现代测功发展的需要。

【发明内容】

[0005]本实用新型针对上述存在不足,而提出一种三轴可调复合测功机的加载、驱动装置。
[0006]本实用新型所采用的技术方案,包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置,前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机Α、凸V型导轨的移动平台Α、加载电机、螺栓Α、扭矩传感器Α、联轴器Α、轴系Α、、凹V型导轨的固定平台A组成,所述的有凸V型导轨的移动平台A上端面用螺栓A连接有加载电机和轴系Α,加载电机与轴系A之间装配有扭矩传感器A和联轴器Α,凹V型导轨的固定平台A—端装有涡轮蜗杆升降机Α,前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B、螺栓B、驱动电机B、升降平台、千斤顶、凹V型导轨的固定平台B、扭矩传感器B、联轴器B、凸V型导轨的移动平台B、轴系B、一拖四液压油泵组成,所述的凸V型导轨的移动平台B上端面放置有四个千斤顶,千斤顶位于凸V型导轨的移动平台B和升降平台之间,千斤顶上端头顶着升降平台下端面,升降平台用螺栓B连接有驱动电机和轴系B,驱动电机与轴系B之间装配有扭矩传感器B和联轴器B,凹V型导轨的固定平台B—端装有涡轮蜗杆升降机。一拖四液压油泵的四根输油管分别连接四个千斤顶的输油管口 ;其凹V型导轨的固定平台A上放置凸V型导轨的移动平台Α,使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A上连接座内孔内螺纹连接。凹V型导轨的固定平台B上放置凸V型导轨的移动平台B,使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B上连接座内孔内螺纹连接。
[0007]本实用新型,具有能提高设备的测试精度、缩短调试时间、提高试验效率、满足宽领域的试验产品的需要,维护方便、降低运行成本、确保安全运行等特点。
【附图说明】
[0008]下面结合附图进一步说明本实用新型。
[0009]图1是本实用新型的X轴移动加载电机装置的结构图;
[0010]图2是图1左视结构示意图;
[0011]图3是本实用新型的YZ轴移动驱动电机装置的结构图;
[0012]图4是图3左视结构示意图;
[0013]图中:1-涡轮蜗杆升降机A 2 -凸V型槽导轨移动平台A 3 -加载电机
[0014]4 -螺栓A 5 -扭矩传感器A 6 -联轴器A 7-轴系A 8-凹V型导轨固定平台A 9 -涡轮蜗杆升降机B 10-螺栓B 11 -驱动电机12 -升降平台 13-千斤顶14 -凹V型导轨固定平B 15 -扭矩传感器B 16-联轴器B 17 -凸V型槽导轨移动平台B 18 -轴系B 19 - 一拖四液压油泵。
【具体实施方式】
[0015]见图1、图2、图3、图4,包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置,前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机Al、凸V型导轨的移动平台A2、加载电机3、螺栓A4、扭矩传感器A5、联轴器A6、轴系A7、、凹V型导轨的固定平台AS组成。所述的有凸V型导轨的移动平台A2上端面用螺栓A4连接有加载电机3和轴系A7,加载电机3与轴系A7之间装配有扭矩传感器A5和联轴器A6,凹V型导轨的固定平台A2 —端装有涡轮蜗杆升降机Al。前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B9、螺栓B10、驱动电机11、升降平台12、千斤顶13、凹V型导轨的固定平台B14、扭矩传感器B15、联轴器B16、凸V型导轨的移动平台B17、轴系B18、一拖四液压油泵19组成。所述的凸V型导轨的移动平台B17上端面放置有四个千斤顶13,千斤顶位于凸V型导轨的移动平台B17和升降平台12之间,千斤顶13上端头顶着升降平台12下端面,升降平台12上用螺栓BlO连接有驱动电机11和轴系B18,驱动电机12与轴系B18之间装配有扭矩传感器B15和联轴器B16,凹V型导轨的固定平台B14—端装有涡轮蜗杆升降机B9,一拖四液压油泵19的四根输油管分别连接四个千斤顶13的输油管口 ;其凹V型导轨的固定平台AS上放置凸V型导轨的移动平台A2,使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机Al的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A2上连接座内孔内螺纹连接;凹V型导轨的固定平台B14上放置凸V型导轨的移动平台B17,使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B9的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B17上连接座内孔内螺纹连接。
[0016]本实用新型使用时在轴系A7与轴系B18之间装上被试产品(电机或变速箱),为了稳定凸V型导轨移动平台A2不滑动,可使用连接螺栓使凸V型导轨移动平台A2和凹V型导轨固定平台AS两者暂时连接固定,同样用另一连接螺栓使升降平台12与凸V型导轨移动平台B17两者暂时连接固定。
[0017]本实用新型使用时轴系A7和轴系B18是安装与支撑被测产品。
[0018]本实用新型通过涡轮蜗杆升降机A带动丝杆使这一整体沿着V型槽方向在凹V型导轨的固定平台A上做X轴向移动,实现了 X轴移动测功机加载电机装置X轴方向的移动;利用一拖四液压泵带动四个千斤顶让升降平台、驱动电机和轴系B这一整体向上或向下移动来调节驱动电机系统与被试产品所需的高度,实现了 YZ轴移动测功机驱动电机装置Z轴方向的移动;通过涡轮蜗杆升降机B带动丝杆使这一整体沿着V型槽方向Y轴在凹V型导轨的固定平台B上做Y轴向移动,实现了 YZ轴移动测功驱动电机装置Y轴方向的移动。
【主权项】
1.一种三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置,前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机A (I)、凸V型导轨的移动平台A (2 )、加载电机(3)、螺栓A (4)、扭矩传感器A (5)、联轴器A (6)、轴系A (7)、、凹V型导轨的固定平台A(S)组成;所述的有凸V型导轨的移动平台A(2)上端面用螺栓A(4)连接有加载电机⑶和轴系A(7),加载电机(3)与轴系A(7)之间装配有扭矩传感器A(5)和联轴器A(6),凹V型导轨的固定平台A(2) —端装有涡轮蜗杆升降机A(I);前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B(9)、螺栓B(10)、驱动电机(11)、升降平台(12)、千斤顶(13)、凹V型导轨的固定平台B (14)、扭矩传感器B (15)、联轴器B (16)、凸V型导轨的移动平台B(17)、轴系B(IS)、一拖四液压油泵(19)组成;所述的凸V型导轨的移动平台B(17)上端面放置有四个千斤顶(13),千斤顶(13)位于凸V型导轨的移动平台B(17)和升降平台(12)之间,千斤顶(13)上端头顶着升降平台(12)下端面,升降平台(12)上用螺栓B (10)连接有驱动电机(11)和轴系B (18),驱动电机(12)与轴系B (18)之间装配有扭矩传感器B (15)和联轴器B (16),凹V型导轨的固定平台B (14)—端装有涡轮蜗杆升降机B (9),一拖四液压油泵(19)的四根输油管分别连接四个千斤顶(13)的输油管口 ;其特征是凹V型导轨的固定平台A(S)上放置凸V型导轨的移动平台A(2),使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A(I)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A(2)上连接座内孔内螺纹连接;凹V型导轨的固定平台B(14)上放置凸V型导轨的移动平台B(17),使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B (9)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B(17)上连接座内孔内螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置涉及测功设备领域。凹V型导轨的固定平台A(8)上放置凸V型导轨的移动平台A(2),使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A(1)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A(2)上连接座内孔内螺纹连接;凹V型导轨的固定平台B(14)上放置凸V型导轨的移动平台B(17),使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B(9)的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B(17)上连接座内孔内螺纹连接。能提高设备的测试精度、缩短调试时间、提高试验效率、满足宽领域的试验产品的需要,维护方便、降低运行成本、确保安全运行。
【IPC分类】G01L3-24
【公开号】CN204330196
【申请号】CN201420810287
【发明人】戴大利, 王平, 毛德丽, 熊德明, 熊麒麟
【申请人】重庆德马变频电机研发制造有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月20日
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