气门锥面圆跳动检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种气门锥面圆跳动检具。
【背景技术】
[0002]随着汽车发动机技术的迅速发展，对发动机各个部件的性能要求越来越高，气门作为发动机关键部件之一，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，其密封性能的高低对于发动机的性能至关重要。对于气门的检测，除了一般的尺寸精度测量外，还要对其形状、位置关系和密封性能等进行严格的检测。
[0003]现有技术中，对气门密封性能的检测是将气门固定在零件放置台和顶紧装置中，用手转动气门杆部，用量表测量气门的密封跳动量。由于气门的尺寸有多种，固定的零件放置台和顶紧装置并不能放入所有尺寸的气门，即使有的极端尺寸的气门放入后，也存在放不平、转动时晃动大、量表不好接触测试等问题，导致测试结果误差大。
[0004]针对上述不足，本实用新型对现有的气门锥面圆跳动检具进行了改进。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种能适应多种气门尺寸检测，且测试误差小的气门锥面圆跳动检具。
[0006]本实用新型采用的技术方案为:
[0007]一种气门锥面圆跳动检具，包括量表和底座，以及设于底座上的零件放置台和顶紧装置，所述底座在位于零件放置台和顶紧装置之间还设有“Y”形支架；所述零件放置台、顶紧装置和“Y”形支架分别通过升降结构与底座连接；所述顶紧装置包括顶尖支架和顶尖；所述顶尖水平滑动地设于顶尖支架上，且顶尖的尖端朝向零件放置台。
[0008]进一步，所述升降结构包括固定块、螺栓、弹簧和锁紧螺母；所述固定块固定在底座上，螺栓固定在固定块上，螺栓上依次套有弹簧、被固定件和锁紧螺母；所述被固定件为零件放置台、顶紧装置或“Y”形支架。
[0009]进一步，所述顶尖支架上设有固定螺母，所述顶尖上设有螺纹，顶尖穿过固定螺母滑动设于顶尖支架上。
[0010]进一步，所述零件放置台为顶部开口的“V”形槽体。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]本实用新型通过“Y”形支架的设置，测试气门时可将其小头部支撑在“Y”形支架上，从而减少气门测试转动时的晃动，减小误差；通过升降结构的设置，可根据测试气门的大小，调整零件放置台、顶紧装置和“Y”形支架的水平高度，从而适应多种气门的测试；通过顶尖水平滑动的设置，也可调整对气门的顶紧。由此，获得了一种能适应多种气门尺寸检测，且测试误差小的气门锥面圆跳动检具。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0015]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图所示:本实施例的一种气门锥面圆跳动检具，包括量表5和底座1，以及设于底座I上的零件放置台2和顶紧装置4，所述底座I在位于零件放置台2和顶紧装置4之间还设有“Y”形支架3 ;所述零件放置台2、顶紧装置4和“Y”形支架3分别通过升降结构6与底座I连接；所述顶紧装置4包括顶尖支架41和顶尖42 ;所述顶尖42水平滑动地设于顶尖支架41上，且顶尖42的尖端朝向零件放置台2。
[0016]作为上述技术方案的进一步改进，所述升降结构6包括固定块61、螺栓62、弹簧63和锁紧螺母64 ;所述固定块61固定在底座I上，螺栓62固定在固定块61上，螺栓62上依次套有弹簧63、被固定件和锁紧螺母64 ;所述被固定件为零件放置台2、顶紧装置4或“Y”形支架3。该升降结构6为上下升降的一种具体形式，本实用新型不排除其他实现形式。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进，所述顶尖支架41上设有固定螺母43，所述顶尖42上设有螺纹，顶尖42穿过固定螺母43滑动设于顶尖支架41上。该螺母与螺栓62的配合为水平滑动的一种具体形式，本实用新型不排除其他实现形式。
[0018]作为上述技术方案的进一步改进，所述零件放置台2为顶部开口的“V”形槽体。“V”形槽体基本能满足不同直径大小的气门小头部的放入。
[0019]本发明的气门锥面圆跳动检具在使用时，根据待测气门的尺寸大小，通过转动升降结构6的螺母，将零件放置台2、顶紧装置4和“Y”形支架3调整到理想的水平高度，再将气门放置到零件放置台2的“V”形槽中，调节顶尖42的位置，使气门的小头部与顶尖42抵紧。“Y”形支架3位于顶尖42和零件放置台2之间，对气门的小头部形成稳定支撑。调整量表5，使量表5的测头接触气门，转动气门一圈，即完成测试。
[0020]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种气门锥面圆跳动检具，包括量表(5)和底座(I)，以及设于底座(I)上的零件放置台(2)和顶紧装置(4)，其特征在于:所述底座(I)在位于零件放置台(2)和顶紧装置(4)之间还设有“Y”形支架(3);所述零件放置台(2)、顶紧装置(4)和“Y”形支架(3)分别通过升降结构(6)与底座⑴连接；所述顶紧装置⑷包括顶尖支架(41)和顶尖(42);所述顶尖(42)水平滑动地设于顶尖支架(41)上，且顶尖(42)的尖端朝向零件放置台(2)。
2.根据权利要求1所述的气门锥面圆跳动检具，其特征在于:所述升降结构(6)包括固定块(61)、螺栓(62)、弹簧(63)和锁紧螺母(64);所述固定块(61)固定在底座(I)上，螺栓￠2)固定在固定块￠1)上，螺栓￠2)上依次套有弹簧(63)、被固定件和锁紧螺母(64);所述被固定件为零件放置台(2)、顶紧装置(4)或“Y”形支架(3)。
3.根据权利要求1或2所述的气门锥面圆跳动检具，其特征在于:所述顶尖支架(41)上设有固定螺母(43)，所述顶尖(42)上设有螺纹，顶尖(42)穿过固定螺母(43)滑动设于顶尖支架(41)上。
4.根据权利要求3所述的气门锥面圆跳动检具，其特征在于:所述零件放置台(2)为顶部开口的“V”形槽体。
【专利摘要】本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种气门锥面圆跳动检具。该检具包括量表和底座，以及设于底座上的零件放置台和顶紧装置，所述底座在位于零件放置台和顶紧装置之间还设有“Y”形支架；所述零件放置台、顶紧装置和“Y”形支架分别通过升降结构与底座连接；所述顶紧装置包括顶尖支架和顶尖；所述顶尖水平滑动地设于顶尖支架上，且顶尖的尖端朝向零件放置台。本实用新型通过“Y”形支架、升降结构和顶尖水平滑动的设置，获得了一种能适应多种气门尺寸检测，且测试误差小的气门锥面圆跳动检具。
【IPC分类】G01B5-00
【公开号】CN204421795
【申请号】CN201420751851
【发明人】王正和
【申请人】重庆建大恒益气门有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月3日