施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。基于 本实用新型的中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所 有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0037] 如图1所示，根据本实用新型的气路系统包括设置在主管道上的顺序连接的采样 单元、加热管道单元、测量单元22、流量控制单元和气体分析单元，其中所述主管道在图1中 W粗实线标出。
[0038] 根据本实用新型的一个实施例，所述采样单元包括采样探头15、采样阀ST1W及和 采样阀连接的第四电磁阀DF4,采样探头15插入尾气排气管道，进行尾气的采样。优选地，采 样探头在头部处可W具有45度的斜面，并且外部有标识斜面朝向的标志。运样，采样探头在 垂直插入管道中屯、时，由于头部开有45度斜面，因此采样时对尾气排气管道的背压影响小。 另外，根据一个示例，采样探头可W由不诱钢波纹管与不诱钢管焊接而成，不诱钢波纹管有 散热效果，可W将高溫尾气溫度降至后级管道元件可W承受的范围内。然而，本领域技术人 员将会理解，该示例仅为例示性，而采样探头的组成不限于此。
[0039] 加热管道单元包括内管17、热空气管18和顺序连接的热空气发生器19、调速阀TS、 第一电磁阀DF1、调压过滤阀20和压缩空气端口 21。内管17通过主管道连接到采样阀ST1，并 且内管17穿过热空气管18的内部并与热空气管18分隔一定的空隙，使得热空气发生器19产 生的热空气从内管17与热空气管18之间的空隙喷出，使内管得到加热，保持溫度在60-100摄氏度，从而防止流经内管的尾气发生冷凝。优选地，加热管道单元可W采用电热或采 用保溫材料管道的形式。
[0040] 测量单元包括T型管道7、光电接收转换器1、光源11和两个透镜2，Τ型管道7具有位 于Τ型管道的竖直部的末端的入口 70和位于Τ型管道的横向部的两端的两个出口 71，入口 70 与主管道连接，一个出口与光电接收转换器1和相邻的一个透镜2相连接，另一个出口与光 源10和相邻的另一个透镜相连接。本测量单元采用分流透射式设计，在尾气流过Τ型管道过 程中利用尾气对光吸收的原理来测量尾气的烟度值。优选地，Τ型管道内刻有全螺纹，并且 内表面受到氧化着黑色处理，可W将Τ型管道内反射和漫射作用产生的漫反射光对光电池 的影响应减少到最低程度。
[0041] 进一步地，如图2所示是本实用新型的测量单元22的结构示意图，两个出口71分别 设置有通过管壁密封圈10与之密封连接的出气口座6，出气口座6具有出气口 12、中空的压 片3、阻隔玻璃4和镜片密封垫5,阻隔玻璃4通过压片3和镜片密封垫固定在出气口座6上，光 源11发出的光线穿过透镜2、出气口座6上的阻隔玻璃4进入Τ型管道7的一个出口，并从Τ型 管道7的另一个出口穿过阻隔玻璃4和另一个透镜2到达光电接收转换器UT型管道两边的 出气口座6与阻隔玻璃4、压片3、镜片密封垫5构成一个相对的密封系统，保证气路的气密 性，防止尾气在检测前被污染或稀释。
[0042] 不透光烟度测量采用国家规定的柴油机烟度不透光烟度测试方法，根据朗伯-比 尔定律，利用尾气对光吸收的原理来测量尾气的烟度值。Τ型管道一侧为光源11，采用长寿 命的Lm)灯，发光主波长在550皿至57化m，前面有透镜2汇聚光线射入Τ型管道；另一侧为光 电接收转换器1，采用光谱响应曲线应类似于人眼的光适应曲线的光电池制作，前面有透镜 2汇聚接收光源发出的光线。通过采集光电接收转换器接收的信号，通过处理器进行数据处 理，最后计算出光吸收系数K值和光吸收比N。
[0043] 此外，根据本实用新型的气路系统还包括设置在主管道上且位于测量单元下游的 流量控制单元，流量控制单元包括与测量单元的尾气排出管道顺序相连的Ξ通阀ST2、过滤 器24、流量计25、气体缓冲器26和真空累30。尾气在流量控制单元经过过滤后不会对后级流 量计造成污染，气体缓冲器可W稳定流量曲线的波动，加上流量计的监测，能保证整个气路 流量曲线的稳定，从而保证测量值的准确性。优选地，过滤器使用滤忍，污染后可W手动更 换。进一步地，流量控制单元还可W包括后环境空气接口 23，该接口通过Ξ通阀ST2与过滤 器24相连。通过Ξ通阀ST2和后环境空气接口可W使得真空累与外界大气连通，造成真空累 进入空转的待机状态，减少了等待真空累启动的时间，使气路系统的反应更快速。
[0044] 进一步地，如图3所示，在排烟管道上设置烟道垂直连接装置8，采样探头穿过烟道 垂直连接装置8进入排烟管道取样。运可W在尾气排气管道平直段的中间位置加入该烟道 连接装置，将采样探头头部45度的斜面朝向烟道气流流入的方向，采样探头垂直插入烟道 垂直连接装置8内，该装置可W采用螺纹、焊接、法兰或卡髓的形式固定采样探头。采样探头 垂直插入排气管道的深度须使斜面中屯、尽量接近排气管道中屯、线。
[0045] 可选地，T型管道7上可W设置有发热元件及溫度传感器，可W将溫度恒定在100 度，在减少水汽凝结的同时还可W使检测环境保持稳定，保证每次测量的重复性。T型管道7 上配有气压传感器，可W用气压数据修正检测结果。
[0046] 根据一个实施例，压缩空气端口 21、调压过滤阀20通过第四电磁阀DF2与内管17相 连，从而将压缩空气经第二电磁阀DF2高速从采样单元的环境空气接口 16喷射而出，达到洁 净采样管单元的目的。运部分结构组成了反吹洁净单元。优选地，第一电磁阀DFl、第二电磁 阀DF2可W为直动式二通电磁阀。
[0047] 进一步地，采样单元还包括与采样阀ST1连接的环境空气接口 16。第四电磁阀DF4 可W为二位Ξ通电磁阀，W控制环境空气接口 16与主管道连通或者采样探头15与主管道连 通，从而在反吹状态与测量状态之间进行切换。
[0048] 进一步地，在测量单元与加热单元之间的主管道上设置二通气控阀QF，并通过第 Ξ电磁阀DF3与压缩空气端口 21、调压过滤阀20相连，第Ξ电磁阀DF3为二位Ξ通电磁阀。
[0049] 优选的，采样阀ST1和Ξ通阀ST2是Ξ通气控阀口结构，抗污染能力强，并可W在通 入高溫尾气的情况下持续使用较长时间。
[0050] 本系统还包括气体分析单元，用来检测尾气的C0、O)2、肥成分。气体分析单元包括 顺序连接的旁路过滤器27和气体分析光学平台28,气体分析光学平台28有标准气接口 29， 从标准气接口 29输入标准气可W对气体分析单元进行校准。气体分析光学平台28与气体缓 冲器26的出口相连，旁路过滤器27的出口与T型管道的入口 70相连。
[0051] 为了节省成本，可W用四通接头F1、S通接头T1将调压过滤阀21和电磁阀DF1、 DF2、DF3、DF4连接起来，通过Ξ通接头T3将内管17、DF2、QF连接起来，通过Ξ通接头T4将旁 路过滤器27与T型管道入口 70、QF连接起来，通过Ξ通接头巧将Ξ通阀ST2和两个出气口座6 上的出气口 12连接起来，通过Ξ通接头T7将为气体分析光学平台28、真空累30和气体缓冲 器26连接起来。
[0052] 下面参照表1说明本实用新型所述的气路系统的工作原理。表1给出了在不同工作 状态下电磁阀和累的受控情况。
[0化3] 1.测量状态
[0054]在尾气测量时，电磁阀DF4通电切换，控制采样阀ST1及Ξ通阀ST2切换联通主管 道。电磁阀DF3通电切换，控制气控阀QF打开使测量单元连通采样单元。真空累通电开启，尾 气被真空累通过垂直插入尾气排气管道中屯、的采样探头吸入。尾气经过采样探头散热后溫 度降至安全范围，通过采样阀ST1进入已预热至60~100摄氏度的加热管道单元，W防止冷 凝。尾气之后通过气控阀QF，再分成两路:一路进入测量单元进行烟度测量，在通过测量单 元后，尾气流经Ξ通阀ST2，进入过滤器被过滤，再流过流量计测量其流量后进入气体缓冲 器缓冲其波动，再经由真空累抽至尾气排出接口排出；另一路通过旁路过滤器被真空累吸 入，输送入气体光学检测平台检测C0、