一种试验模型用推力缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种缓冲装置，具体涉及一种试验模型用推力缓冲装置。
【背景技术】
[0002]试验模型上安装的动力设备在试验时产生动力，试验模型在动力作用下会在试验水池中运动，为保障试验工况下试验水池及模型本身的安全，需要研制满足试验工况要求的推力缓冲装置，减小推力对水池壁的作用以及水池壁对模型的反作用。
[0003]试验模型存在以下局限性:
[0004]试验模型的动力设备工作时会产生向前的推力，试验模型在推力作用下会以一定的速度向前运动，而水池壁将阻碍试验模型的运动，水池壁与试验模型之间将产生相互作用，一定时期以后，水池壁和模型结构都将受到损坏，因此需研制一种试验模型用推力缓冲装置，保障试验工况下试验水池及模型本身的安全。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型针对现有技术存在的不足而提出一种试验模型用推力缓冲装置。
[0006]实现本实用新型的技术方案如下:
[0007]—种试验模型用推力缓冲装置，主要由多个缓冲模块组成;所述缓冲模块包括橡胶垫、螺柱、螺母、垫圈、压板以及环氧胶泥;其中橡胶垫通过螺柱、螺母、垫圈以及压板固定在试验模型的舱壁上，橡胶垫上的开口用环氧胶泥填平。
[0008]进一步地，本实用新型所述多个缓冲模块呈环状均匀布置。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型推力缓冲装置能保证试验模型动力设备最大推力工况下模型结构和水池壁的安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的布置图。
[0012]图2为本实用新型的平面图。
[0013]图3为本实用新型的截面图。
[0014]图4为本实用新型的局部视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图1、2、3对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1所示，本实施例一种试验模型用推力缓冲装置，主要由12个缓冲模块组成，12个缓冲模块安装在艉部模型的首端舱壁上，呈环状均匀布置。
[0017]如图2所示，橡胶垫I设计四个通孔，如图3-4所示，螺柱2穿过橡胶垫I上的通孔，螺母3通过螺纹与螺柱2连接，垫圈4将螺母3、螺柱2的压力传递给压板5，压板5将橡胶垫I压紧并固定在模型的首端舱壁上，在安装橡胶垫I之前，螺柱2预先通过焊接与模型的首端舱壁连接，橡胶垫I上的凹陷区域用环氧胶泥6填平。
[0018]综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种试验模型用推力缓冲装置，其特征在于，主要由多个缓冲模块组成;所述缓冲模块包括橡胶垫(I)、螺柱(2)、螺母(3)、垫圈(4)、压板(5)以及环氧胶泥(6);其中橡胶垫(I)通过螺柱(2)、螺母(3)、垫圈(4)以及压板(5)固定在试验模型的舱壁上，橡胶垫(I)上的开口用环氧胶泥(6)填平。2.根据权利要求1所述试验模型用推力缓冲装置，其特征在于，所述多个缓冲模块呈环状均匀布置。
【专利摘要】本实用新型提供一种试验模型用推力缓冲装置，主要由多个缓冲模块组成；所述缓冲模块包括橡胶垫、螺柱、螺母、垫圈、压板以及环氧胶泥；其中橡胶垫通过螺柱、螺母、垫圈以及压板固定在试验模型的舱壁上，橡胶垫上的开口用环氧胶泥填平。本实用新型推力缓冲装置能保证试验模型动力设备最大推力工况下模型结构和水池壁的安全。
【IPC分类】G01M10/00
【公开号】CN205209740
【申请号】CN201520939822
【发明人】黄惜春, 杜堃, 李朝晖, 马建忠, 孙莹, 章崇晖
【申请人】中国舰船研究设计中心
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月23日