发动机缸盖燃油道检漏工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到汽车发动机缸盖油道检测技术领域，具体地说，是一种发动机缸盖燃油道检漏工装。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，检测缸盖燃油道有无泄漏通常采用的手段是，将缸盖两端四个油孔攻丝后，其中一端的两个油孔用两个带螺纹的堵头堵死，另一端两个油孔接两根气管，利用压缩空气的压力，检测燃油道有无泄漏。
[0003]然而，通过上述手段检测一个缸盖，需要装、拆二个堵头、二个气嘴，生产效率非常低，因此需要一种能够快速实现油道检漏的工装。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种发动机缸盖燃油道检漏工装，该检漏工装将缸盖大致定位紧固后，只需将两侧的密封块压紧，即可进行缸盖的燃油道进行检测，能够提高生产效率、降低劳动强度。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]—种发动机缸盖燃油道检漏工装，其关键在于:包括用于固定在操作平台上的安装板，在所述安装板的两侧分别固定有相对设置的第一支撑柱与第二支撑柱，在所述第一支撑柱的内侧设置有第一密封软垫与两个气嘴，两个气嘴均穿透所述第一密封软垫固定在第一支撑柱上，所述气嘴还与用于连接气栗的进气管连通，在所述第二支撑柱上穿设有调节螺栓，该调节螺栓的内端连接有挡板，在所述挡板的上部设置有一凹槽，在该凹槽内装设有第二密封软垫，所述第二密封软垫与所述气嘴正对设置。
[0007]在进行油道检漏试验时，首先将发动机缸盖放置在安装板上，然后进行简单定位，将两个气嘴分别置于缸盖一侧的两个油孔中，并使得第一密封软垫与缸盖的侧壁密封，然后通过调节螺栓调节所述挡板的位置，使得第二密封软垫与缸盖另一侧的两个油孔接触，进而将缸盖两侧油孔密封，之后气栗通过进气管向缸盖中压入空气，实现缸盖燃油道的检漏。本检漏工装将缸盖大致定位紧固后，只需将两侧的密封软垫压紧，即可进行缸盖的燃油道进行检测，提高了生产效率、降低了劳动强度。
[0008]进一步的，在所述第一支撑柱与第二支撑柱之间的安装板上还分布有多个支撑垫。
[0009]通过支撑垫，避免了缸盖与安装板的直接接触，从而避免了缸盖的碰撞，而且避免缸盖的装卸。
[0010]优选的，在所述调节螺栓的外端上设置有调节把手。
[0011]通过上述调节把手，可以方便的对调节螺栓进行调节。
[0012]优选的，为了保证密封效果，所述第一密封软垫与第二密封软垫采用软质弹性材料制成。
[0013]作为优选，所述软质弹性材料可为橡胶、硅胶或者塑料中的任一种。
[0014]本实用新型的显著效果是:结构简单，使用方便，不用拆装密封堵头，将缸盖大致定位紧固后，只需将两侧的密封软垫压紧，即可进行缸盖的燃油道进行检测，提高了生产效率、降低了劳动强度。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】以及工作原理作进一步详细说明。
[0017]如图1所示，一种发动机缸盖燃油道检漏工装，包括用于固定在操作平台上的安装板I，在所述安装板I的两侧分别固定有相对设置的第一支撑柱2与第二支撑柱3，在所述第一支撑柱2的内侧设置有第一密封软垫4与两个气嘴5，两个气嘴5均穿透所述第一密封软垫4固定在第一支撑柱2上，所述气嘴5还与用于连接气栗的进气管6连通，在所述第二支撑柱3上穿设有调节螺栓7，该调节螺栓7的内端连接有挡板8，在所述挡板8的上部设置有一凹槽，在该凹槽内装设有第二密封软垫9，所述第二密封软垫9与所述气嘴5正对设置。
[0018]如图1所示，为了避免缸盖的碰撞，且便于装卸，在所述第一支撑柱2与第二支撑柱3之间的安装板I上还分布有多个支撑垫10。
[0019]如图1所示，为了便于调节螺栓7的操控，在所述调节螺栓7的外端上设置有调节把手Ilo
[0020]本例中，为了保证密封效果，优选所述第一密封软垫4与第二密封软垫9均采用软质弹性材料制成，所述软质弹性材料可为橡胶、硅胶或者塑料中的任一种。
[0021]在进行油道检漏试验时，首先将发动机缸盖放置在安装板I上，然后进行简单定位，将两个气嘴5分别置于缸盖一侧的两个油孔中，并使得第一密封软垫4与缸盖的侧壁密封，然后通过调节把手11对调节螺栓7的位置进行调节，从而调节所述挡板8的位置，使得第二密封软垫9与缸盖另一侧的两个油孔接触，进而将缸盖两侧油孔密封，之后气栗通过进气管6向缸盖中压入空气，实现缸盖燃油道的检漏。
【主权项】
1.一种发动机缸盖燃油道检漏工装，其特征在于:包括用于固定在操作平台上的安装板(I)，在所述安装板(I)的两侧分别固定有相对设置的第一支撑柱(2)与第二支撑柱(3)，在所述第一支撑柱(2)的内侧设置有第一密封软垫(4)与两个气嘴(5)，两个气嘴(5)均穿透所述第一密封软垫(4)固定在第一支撑柱(2)上，所述气嘴(5)还与用于连接气栗的进气管(6)连通，在所述第二支撑柱(3)上穿设有调节螺栓(7)，该调节螺栓(7)的内端连接有挡板(8)，在所述挡板(8)的上部设置有一凹槽，在该凹槽内装设有第二密封软垫(9)，所述第二密封软垫(9)与所述气嘴(5)正对设置。2.根据权利要求1所述的发动机缸盖燃油道检漏工装，其特征在于:在所述第一支撑柱(2)与第二支撑柱(3)之间的安装板(I)上还分布有多个支撑垫(10)。3.根据权利要求2所述的发动机缸盖燃油道检漏工装，其特征在于:在所述调节螺栓(7)的外端上设置有调节把手(11)。4.根据权利要求1所述的发动机缸盖燃油道检漏工装，其特征在于:所述第一密封软垫(4)与第二密封软垫(9)均采用软质弹性材料制成。5.根据权利要求4所述的发动机缸盖燃油道检漏工装，其特征在于:所述软质弹性材料可为橡胶、硅胶或者塑料中的任一种。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机缸盖燃油道检漏工装，包括用于固定在操作平台上的安装板，在所述安装板的两侧分别固定有相对设置的第一支撑柱与第二支撑柱，在所述第一支撑柱的内侧设置有第一密封软垫与两个气嘴，两个气嘴均穿透所述第一密封软垫固定在第一支撑柱上，所述气嘴还与用于连接气泵的进气管连通，在所述第二支撑柱上穿设有调节螺栓，该调节螺栓的内端连接有挡板，在所述挡板的上部设置有一凹槽，在该凹槽内装设有第二密封软垫，所述第二密封软垫与所述气嘴正对设置。其显著效果是：结构简单，使用方便，只需将两侧的密封软垫压紧，即可进行缸盖的燃油道进行检测，提高了生产效率、降低了劳动强度。
【IPC分类】G01M3/02
【公开号】CN205262681
【申请号】CN201521042625
【发明人】谢斌, 张宇, 欧思银, 廖国平, 谭松林
【申请人】重庆飞康机械有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月15日