专利名称：一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及纯电动汽车技术领域，尤其涉及一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统。
背景技术：
目前市场上的USB-CAN通讯模块，把硬件连接到CAN网络上可用直接采集CAN网络上数据，并实时显示报文，但只显示的是详细的报文协议，可读性很差，必须对照通讯协议，进行数值转换和偏移量和比例因子的计算才能读出各个参数的值。只能存储数据后自己一个一个参数进行分析，很费时费力。而且还有很多专用的功能没有实现，也不是专门针对整车电控系统下线检测制定的硬件和软件。还有一种接近但不能完全覆盖该功能的用于CAN网络的检测软硬件，该设备所带的软件可以根据之前自己设计的数据库文件，可以根据个人的需求提取出各个参数并实时显示，但还有一些我们需要的功能是没有的，例如，不能自动实时的汇报出有问题的参数，不能打印和保持测试结果的记录，无法输入跟测试相关的一些信息。也不适用于纯电动汽车的下线检测设备。而且但该设备价格很昂贵，大约十六七万人民币。
发明内容
本发明解决的技术问题在于方便电动汽车检测、成本低。为了解决以上问题，一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于包括上位机，用于控制通讯模块，并进行检测信息的显示控制；通讯模块，用于和汽车控制接口进行检测通讯。进一步，作为优选方案，还包括激光扫描仪，用于输入汽车标识码。进一步，作为优选方案，所述激光扫描仪采用USB接口。进一步，作为优选方案，还包括条码打印机，用于检测结果输出。进一步，作为优选方案，所述条码打印机采用USB接口。进一步，作为优选方案，所述通讯模块和汽车之间采用CAN总线。进一步，作为优选方案，所述CAN总线采用OBD接口。该检测系统采用图形化开发环境LABVIEW，结合一体机柜式设计，内置CAN网络信号采集模块，摒弃了传统开发工具的复杂性，在提供强大功能的同时还保证了系统的灵活性。界面操作简单，可读性强，为纯电动汽车量产中线检测提供了可靠和便捷的检测方式。为检测人员在现场下线检测过程中提供了便利。
当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本发明以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明 的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定，其中图I纯电动汽车电控系统的下线检测系统框图。
具体实施例方式以下参照图I对本发明的实施例进行说明。为使上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。如图I所示，一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，包括上位机3，用于控制通讯模块，并进行检测信息的显示控制；通讯模块2，用于和汽车上的整车CAN网络进行通讯。该检测系统内置CAN通讯模块2，上位机3 (工控机)，打印机4，激光扫描仪5，显示器、键盘、鼠标，外面留有和车上OBD接口相连的端子，扫描仪5通过USB 口和工控机相连。现有的CAN总线数据采集设备是将CAN信号收发芯片封装成CAN通讯模块，利用USB高速的通信性能和灵活的连接特性作为CAN通讯模块与计算机相连接的总线接口。通讯模块通过带有OBD接口的CAN线与车上留有的OBD接口连接，当车辆上电后，CAN通讯模块采集车上CAN网络的数据，在计算机端通过LABVIEW软件驱动和配置CAN通讯模块，把采集到的数据进行分析并通过检测界面实时显示。在完成下线检测后，系统将当前车辆的下线号，各个性能参数和故障信息(如果存在)存入到SQL Server数据库中，作为下一步对车辆的故障情况进行跟踪、统计和分析的数据来源。如上所述，对本发明的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本发明的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于包括 上位机，用于控制通讯模块，并进行检测信息的显示控制； 通讯模块，用于和汽车上的整车CAN网络进行通讯。
2.如权利要求I所述的一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于还包括激光扫描仪，用于输入汽车标识码。
3.如权利要求2所述的一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于所述激光扫描仪采用USB接口。
4.如权利要求I所述的一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于还包括条码打印机，用于检测结果输出。
5.如权利要求4所述的一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于所述条码打印机采用USB接口。
6.如权利要求I 5之一所述的一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于，所述通讯模块和汽车之间采用CAN总线。
7.如权利要求6所述的一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，其特征在于，所述CAN总线采用OBD接口。
全文摘要
本发明公开了一种用于纯电动汽车电控系统的下线检测系统，包括上位机，用于控制通讯模块，并进行检测信息的显示控制；通讯模块，用于和汽车上的整车CAN网络进行通讯。可用于纯电动汽车检测。
文档编号G05B23/02GK102621978SQ20121010018
公开日2012年8月1日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日
发明者尹颖, 张利敏, 杨世熙, 王海川 申请人:北京汽车新能源汽车有限公司