列车尾部主控板检测仪的制作方法

文档序号:6315237阅读:226来源:国知局
列车尾部主控板检测仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种列车尾部主控板检测仪,包括工作电压选择电路模块、测试机型选择模块、电流表测试转换电路模块、继电器测试控制电路模块、风压模拟电路模块、各类列车尾主控板测试工位模块、内置传感器、列车尾主控板下载仪电路模块、列车尾闪光板电路模块、模拟电路容量电路模块、本机电台、通道电台、各类司机控制盒测试工位模块与司机控制盒下载电路模块电连接;工作电压选择电路模块通过外测电压端口与待测主控板连接,测试机型选择模块设有四档转换开关。本实用新型通过对测试机型选择模块中的档位进行转换,从而能够对三种不同类型的主控板进行检测;另外,在检测过程中,还可以将多种方式相结合对主控板进行检测。
【专利说明】列车尾部主控板检测仪

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种检测仪,尤其是一种列车尾部主控板检测仪。

【背景技术】
[0002] 列车尾部主控板是铁路货车运输中得以正常运行和安全保障的重要装置之一。而 现有用于对列车尾部主控板进行检测的检测仪器仅能够对单一一种类型的主控板进行检 测。若主控板被更新、或淘汰,则与其相配套的检测仪也随之被淘汰,从而造成了浪费。


【发明内容】

[0003] 针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种能够将多种方式相结合, 并通过转换开关以对三种不同类型主控板进行检测的列车尾部主控板检测仪。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供一种列车尾部主控板检测仪,工作电压选择电 路模块与测试机型选择模块电连接,所述测试机型选择模块依次与所述电流表测试转换电 路模块、继电器测试控制电路模块、风压模拟电路模块以及各类列车尾主控板测试工位模 块电连接,所述各类列车尾主控板测试工位模块分别与内置传感器、列车尾主控板下载仪 电路模块、列车尾闪光板电路模块以及模拟电路容量电路模块电连接;
[0005] 本机电台通过网络与通道电台连接,本机电台还通过转换开关与所述各类列车尾 主控板测试工位模块或各类司机控制盒测试工位模块电连接,所述各类司机控制盒测试工 位模块通过开关元件与司机控制盒下载电路模块电连接;
[0006] 所述工作电压选择电路模块通过外测电压端口与待测主控板连接,所述测试机型 选择模块设有四档转换开关。
[0007] 上述的列车尾部主控板检测仪,其中,在所述工作电压选择电路模块上还设有内 测电压端口与静电防护端口。
[0008] 上述的列车尾部主控板检测仪,其中,所述列车尾闪光板电路模块通过开关元件 与闪光板外测端口电连接,所述闪光板外测端口分别与感光仪以及闪光参数设置暗箱电连 接。
[0009] 上述的列车尾部主控板检测仪,其中,所述各类列车尾主控板测试工位模块还与 列车尾主控板参数显示屏电连接。
[0010] 上述的列车尾部主控板检测仪,其中,所述各类司机控制盒测试工位模块还与控 制盒参数显示屏电连接。
[0011] 上述的列车尾部主控板检测仪,其中,所述司机控制盒下载电路模块、所述列车尾 主控板下载仪电路模块以及所述模拟电路容量电路模块分别与红、绿指示灯电连接。
[0012] 上述的列车尾部主控板检测仪,其中,还包括用于为检测仪供电的电源模块。
[0013] 与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0014] 本实用新型通过对测试机型选择模块中的档位进行转换,从而能够对三种不同类 型的主控板进行检测,以实现一机三用的功能;另外,在检测过程中,还可以将多种方式相 结合对主控板进行检测。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型的电路结构框图。
[0016] 主要附图标记说明如下:
[0017] 1-测试机型选择模块 2-工作电压选择电路模块
[0018] 3-电流表测试转换电路模块 4-继电器测试控制电路模块
[0019] 5-风压模拟电路模块 6-各类列车尾主控板测试工位模块
[0020] 7-各类司机控制盒测试工位模块8-控制盒参数显示屏
[0021] 9-通道电台 10-本机电台
[0022] 11-司机控制盒下载电路模块 12-指示灯
[0023] 13-模拟电路容量电路模块 14-列车尾闪光板电路模块
[0024] 15-列车尾主控板下载仪电路模块16-内置传感器
[0025] 17-闪光板外测端口 18-感光仪
[0026] 19-闪光参数设置暗箱 20-电源模块
[0027] 21-列车尾主控板参数显示屏

【具体实施方式】
[0028] 如图1所示,工作电压选择电路模块2与测试机型选择模块1电连接,工作电压选 择电路模块2通过外测电压端口与待测主控板连接,测试机型选择模块1设有四档转换开 关。
[0029] 测试机型选择模块1依次与电流表测试转换电路模块3、继电器测试控制电路模 块4、风压模拟电路模块5以及各类列车尾主控板测试工位模块6电连接。电流表测试转换 电路模块3具有四个档位。各类列车尾主控板测试工位模块6分别与内置传感器16、列车 尾主控板下载仪电路模块15、列车尾闪光板电路模块14以及模拟电路容量电路模块13电 连接。
[0030] 本机电台10通过网络与通道电台9连接,本机电台10还通过转换开关与各类列 车尾主控板测试工位模块6或各类司机控制盒测试工位模块7电连接,各类司机控制盒测 试工位模块7通过开关元件与司机控制盒下载电路模块电11连接。
[0031] 在工作电压选择电路模块2上还设有内测电压端口与静电防护端口。
[0032] 列车尾闪光板电路模块14通过开关元件与闪光板外测端口 17电连接,闪光板外 测端口 17分别与感光仪18以及闪光参数设置暗箱19电连接。
[0033] 各类列车尾主控板测试工位模块6还与列车尾主控板参数显示屏21电连接。
[0034] 各类司机控制盒测试工位模块7还与控制盒参数显示屏8电连接。
[0035] 另外,还包括用于为检测仪中各功能模块进行供电的电源模块20。
[0036] 其中,工作电压选择电路模块在选择不同档位时,其内置的电压表将监测检测仪 内部的对应工作电压,其工作电压分为13. 6V、7. 8V、7. 0V与5. 0V。
[0037] 外测电压端口在与待测主控板连接后,用于检测主控板的电压。
[0038] 静电防护端口用于防止静电对检测仪造成的损害。
[0039] 测试机型选择模块用于对三种不同被测主控板类型的测试进行选择。测试机型选 择模块通过转换开关以实现对三种不同被测主控板的选择。三种被测主控板的类型为02 型主控板、06型主控板与CD/B型控制盒。测试机型选择模块根据不同类型的主控板选择不 同的档位,另外,测试机型选择模块还设有空档选择档位。
[0040] 电流表测试转换电路模块的作用是选择四个档位中的任意一档进行静态电流和 工作电流的测量。其实现方法为通过内设继电器单元电路跳转加面板波段开关的选择,使 其中之一功能选中。
[0041] 继电器测试控制电路模块与电流表测试转换电路模块相配合实现一块电流表多 处兼容监测效果。
[0042] 电源模块是检测仪的核心电源,也是7. 8V、7. 0V、5. 0V、DC/DC输入端电压和控制 盒工作电压。
[0043] 主板电台为是被测主控板主机回路的工作电台。
[0044] 模拟电池容量电路模块中可模拟六种电池容量:6. 9AH、5. 9AH、4. 9AH、3. 9AH、 2. 9AH与1. 9AH。前三种为主机能够正常工作的参数,后三项是主机无法正常工作的参数, 主控板检测到工作的参数后,通过列车尾总电台传至机车控制盒
[0045] 列车尾主控板下载仪电路模块用于抽取主控板数据,检验下载数据功能。其实施 步骤为:将列车尾下载电路容入检测仪内-加电-红灯亮-下载电路工作-绿灯亮下载开 始-绿灯灭-下载结束-断电-下载盒退出系统,主控板检测过程完整记录在案。下载功 能测试终结。
[0046] 各类司机控制盒测试工位模块既是输入端又是备挂区,检测新旧控制盒主控板+ 音频功放。
[0047] 司机控制盒下载电路模块用于下载数据和上传 USB,兼指示灯状态显示。
[0048] 通道电台本机电台组成检测仪系统的无线通道。
[0049] 本实用新型具有以下特点:
[0050] 特点一:本检测仪虽为检测ZTF2002-6型列车尾主控板的检测而设计,同时还可 以兼容检测其他类型的产品。例如:
[0051] 列尾控制盒主控板+语音功放;
[0052] 02型列尾主控板;
[0053] 列尾闪光板闪光参数设置和检测;
[0054] 电磁阀的内置组成+外置测试的二合一功能。
[0055] 特点二:通过"声"、光"、"电"、"模拟"、"数据"等手段全面测试被测主控板。如:通 过"听"语音,电台信号回示音的质量等判断主板。通过"看"数码显示参数,看指示灯状态 以判断主控板。通过电压、电流、电平、风压、检验主板。通过模拟风压、模拟电池容量、设置 闪光参数、列车尾下载、控制盒下载、数据上传电脑手段全面多角度衡量检测考核主控板。
[0056] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对发明而言仅仅是说明性的,而非限制 性的。本专业技术人员理解,在发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变, 修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1. 一种列车尾部主控板检测仪,其特征在于,工作电压选择电路模块与测试机型选择 模块电连接,所述测试机型选择模块依次与电流表测试转换电路模块、继电器测试控制电 路模块、风压模拟电路模块以及各类列车尾主控板测试工位模块电连接,所述各类列车尾 主控板测试工位模块分别与内置传感器、列车尾主控板下载仪电路模块、列车尾闪光板电 路模块以及模拟电路容量电路模块电连接; 本机电台通过网络与通道电台连接,本机电台还通过转换开关与所述各类列车尾主控 板测试工位模块或各类司机控制盒测试工位模块电连接,所述各类司机控制盒测试工位模 块通过开关元件与司机控制盒下载电路模块电连接; 所述工作电压选择电路模块通过外测电压端口与待测主控板连接,所述测试机型选择 模块设有四档转换开关。
2. 根据权利要求1所述的列车尾部主控板检测仪,其特征在于,在所述工作电压选择 电路模块上还设有内测电压端口与静电防护端口。
3. 根据权利要求2所述的列车尾部主控板检测仪,其特征在于,所述列车尾闪光板电 路模块通过开关元件与闪光板外测端口电连接,所述闪光板外测端口分别与感光仪以及闪 光参数设置暗箱电连接。
4. 根据权利要求3所述的列车尾部主控板检测仪,其特征在于,所述各类列车尾主控 板测试工位模块还与列车尾主控板参数显示屏电连接。
5. 根据权利要求4所述的列车尾部主控板检测仪,其特征在于,所述各类司机控制盒 测试工位模块还与控制盒参数显示屏电连接。
6. 根据权利要求4所述的列车尾部主控板检测仪,其特征在于,所述司机控制盒下载 电路模块、所述列车尾主控板下载仪电路模块以及所述模拟电路容量电路模块分别与红、 绿指示灯电连接。
7. 根据权利要求1至6中任一所述的列车尾部主控板检测仪,其特征在于,还包括用于 为检测仪供电的电源模块。
【文档编号】G05B23/02GK203909611SQ201420262560
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】苏京, 王激, 苏楠, 毛文悦 申请人:北京中铁列尾电子设备有限公司
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