本发明涉及一种直流接触器智能控制单元，属于电力控制的计算机软硬件设计技术领域。
背景技术：
飞机供配电系统是现代飞机的重要组成部分，对于保证机载设备正常工作和保障飞行安全起着重要作用；现代飞机供配电系统是一个分布式集散型计算机控制系统，对飞机发电、配电和负载管理等实行一体化控制；接触器智能控制单元是为了满足我国新型飞机供配电系统自动管理应用需求而研制的智能型功率控制器件，通过对传统接触器的智能化设计实现对飞机配电系统的控制和保护，以及配电系统底层配电器件的智能化，为供电系统的智能化管理奠定基础，因此对接触器智能控制单元的研究具有重要的现实意义和应用价值。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提出了一种直流接触器智能控制单元，对流经接触器主触点的电流进行采样，实现上位机对接触器的控制和接触器工作状态的反馈。
本发明的直流接触器智能控制单元，包括控制单元，及与控制单元通过rs485接收器连接的上位机，及与控制单元连接的逻辑单元、信号调理及保护单元和状态检测及输出单元，及与逻辑单元通过输出驱动单元电连接的接触器本体，及与信号调理及保护单元电连接的传感器；所述传感器连接至负载。
进一步地，所述控制单元、rs485接收器和输出驱动单元分别与电源供电单元。
再进一步地，所述电源供电单元其输入端电连接至28v电源。
本发明与现有技术相比较，本发明的直流接触器智能控制单元，对流经接触器主触点的电流进行采样，送入控制单元（单片机）处理后判断是否需要保护以及采取何种保护；同时控制上位机（计算机）与单片机之间通过通信板卡进行通信，实现上位机对接触器的控制和接触器工作状态的反馈。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意框图。
附图中的各部件标注：1-控制单元，2-rs485接收器，3-上位机，4-逻辑单元，5-信号调理及保护单元，6-状态检测及输出单元，7-输出驱动单元，8-接触器本体，9-传感器，10-负载，11-电源供电单元。
具体实施方式
如图1所示，本发明的直流接触器智能控制单元，包括控制单元1，及与控制单元1通过rs485接收器2连接的上位机3，及与控制单元1连接的逻辑单元4、信号调理及保护单元5和状态检测及输出单元6，及与逻辑单元4通过输出驱动单元7电连接的接触器本体8，及与信号调理及保护单元5电连接的传感器9；所述传感器9连接至负载10。
所述控制单元1、rs485接收器2和输出驱动单元7分别与电源供电单元11。
所述电源供电单元11其输入端电连接至28v电源。
本发明的直流接触器智能控制单元，对流经接触器主触点的电流进行采样，送入控制单元（单片机）处理后判断是否需要保护以及采取何种保护；同时控制上位机（计算机）与单片机之间通过通信板卡进行通信，实现上位机对接触器的控制和接触器工作状态的反馈；可以通过上层管理计算机的控制命令来控制接触器；本智能控制单元可以通过上位机的通断指令实现接触器基本的接通和断开功能；根据对流经接触器主触点的电流进行实时采样和接触器辅助触点的状态实时监测结果，通过cpu运算处理和驱动单元对接触器进行过流时的反延时保护和快速保护；上位机还可以通过labview程序与cpu进行通信，完成对控制模块的参数修改和状态监测，以便了解接触器的工作状态。
上述实施例，仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。