显示控制系统的制作方法

本实用新型是有关于一种显示控制系统，特别是有关于一种用以显示机车的行车信息的显示控制系统。

背景技术：

为了让使用者了解机车内部的状态，如引擎转速，需额外加装许多感测元件在机车中，然后再通过仪表呈现出来。如果打算呈现四种行车信息，就需设置四种感测元件于机车中。如此不但造成成本增加，也需要设置更多的线材在机车中，因而增加机车的重量。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于减少机车内部的线材，并简化硬件电路架构。

为达上述目的，本实用新型提供一种显示控制系统，用以显示一机车的行车信息，并包括一感测单元、一控制器、一通信介面以及一仪表显示器。感测单元感测机车的行车状况，用以产生一感测信号。控制器耦接感测单元，用以接收感测信号，并根据感测信号，产生一控制信号。通信介面耦接控制器，用以传送控制信号。仪表显示器耦接通信介面，用以接收控制信号，并根据控制信号呈现一画面。

在一可能实施例中，感测单元包括一车速感测器、一引擎转速感测器、一机油温度感测器以及一水箱温度感测器的至少一者。在其它实施例中，感测单元包括设置在引擎周边的感测器。

在一可能实施例中，当感测单元具有多个感测器时，感测信号具有多个感测成分。在此例中，控制器整合所有感测成分，用以产生控制信号。

在一可能实施例中，显示控制系统更包括一汽油引擎。在此例中，控制器根据感测单元的感测信号控制汽油引擎。在另一可能实施例中，汽油引擎包括一点火器及一喷油器。在此例中，控制器控制点火器及喷油器。

在一可能实施例中，通信介面包括一控制器区域网路汇流排、一K线、或是一通用非同步收发器。

在一可能实施例中，仪表显示器是为一液晶显示器。在此例中，液晶显示器可能是为一扭转向列型液晶显示器、一超扭转向列型液晶显示器或是一彩色薄膜型液晶显示器。

在一可能实施例中，只有控制器接收到感测信号。在此例中，感测信号并不会传送到仪表显示器。

在一可能实施例中，感测信号是为一模拟信号，控制信号是为一数字信号。

附图说明

图1为本实用新型的显示控制系统的示意图。

图2为本实用新型的显示控制系统的示意图。

主要元件符号说明：

100、200：显示控制系统；

110、210：感测单元；

120、220：控制器；

130、230：通信介面；

140、240：仪表显示器；

111：车速感测器；

112：引擎转速感测器；

113：机油温度感测器；

114：水箱温度感测器；

SDT：感测信号；

S1：车速感测成分；

S2：引擎转速感测成分；

S3：机油温度感测成分；

S4：水箱温度感测成分；

SC：控制信号；

250：汽油引擎；

251：点火器；

252：喷油器。

具体实施方式

为让本实用新型的目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举出实施例，并配合所附附图，做详细的说明。本新型说明书提供不同的实施例来说明本实用新型不同实施方式的技术特征。其中，实施例中的各元件的配置是为说明之用，并非用以限制本实用新型。另外，实施例中附图标记的部分重复，是为了简化说明，并非意指不同实施例之间的关联性。

图1为本实用新型的显示控制系统的示意图。如图所示，显示控制系统100包括一感测单元110、一控制器120、一通信介面130以及一仪表显示器140。在本实施例中，显示控制系统100是用以显示一机车的行车信息，如车速、引擎转速、机油温度及/或水箱温度，但不限于此。在其它实施例中，显示控制系统100可呈现机车内部装置的信息，如电池电量、油量、方向灯…等。本实用新型并不限定机车的种类。在一可能实施例中，机车具有汽油引擎。

感测单元110感测机车的行车状况，用以产生一感测信号SDT。在本实施例中，感测单元110包括一车速感测器111、一引擎转速感测器112、一机油温度感测器113以及一水箱温度感测器114，但并非用以限制本实用新型。在另一可能实施例中，感测单元110包括一车速感测器111、一引擎转速感测器112、一机油温度感测器113以及一水箱温度感测器114的至少一者。在其它实施例中，感测单元110更包括其它感测器，其是用以感测机车内部的零件状态。在一些实施例中，感测单元110更包括引擎周边的感测元件，用以感测汽油引擎的状态。

当感测单元110具有多个感测器时，感测信号SDT具有多个感测成分。举例而言，在本实施例中，感测信号SDT包括一车速感测成分S1、一引擎转速感测成分S2、一机油温度感测成分S3以及一水箱温度感测成分S4，但并非用以限制本实用新型。在其它实施例中，感测成分的数量与感测器的数量有关。当感测器的数量愈多时，感测成分的数量也愈多。在本实施例中，车速感测成分S1、引擎转速感测成分S2、机油温度感测成分S3以及水箱温度感测成分S4均为模拟信号(analog signal)。换言之，感测信号SDT为模拟信号。

控制器120耦接感测单元110，用以接收感测信号SDT，并根据感测信号SDT，产生一控制信号SC。当感测信号SDT仅具有单一感测成分时，控制器120根据该感测成分，产生控制信号SC。然而，当感测信号SDT具有多个感测成分时，控制器120整合该等感测成分，产生控制信号SC。

在本实施例中，控制器120整合车速感测成分S1、引擎转速感测成分S2、机油温度感测成分S3以及水箱温度感测成分S4，用以产生控制信号SC。在一可能实施例中，控制信号SC是为数字信号(digital signal)。本实用新型并不限定控制器120的电路架构。只要能根据至少一感测信号，控制一显示器的画面的电路架构，均可作为控制器120。在本实施例中，控制器120并非仅是用以产生控制信号SC，控制器120更控制机车内部的其它装置的运作。在一可能实施例中，控制器120是为机车内部的喷射系统控制器，用以控制引擎的运转。

通信介面130耦接控制器120，用以传送控制信号SC。本实用新型不限定通信介面130的种类。任何可传送信号的介面均可作为通信介面130。通信介面130是为一串列传输介面(serial communication interface)或是一并列传输介面(parallel communication interface)。当通信介面130是为一串列传输介面时，通信介面130可能利用同步(synchronous)或非同步(asynchronous)方式传送控制信号SC。

在本实施例中，通信介面130包括一控制器区域网路汇流排(Controller Area Network bus；CAN bus)、一K线(K-LINE)、或是一通用非同步收发器(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter；UART)。

仪表显示器140耦接通信介面130，用以接收控制信号SC，并根据控制信号SC呈现一画面。使用者根据该画面，便可得知目前的行车信息。举例而言，假设控制器120是根据车速感测成分S1、引擎转速感测成分S2、机油温度感测成分S3以及水箱温度感测成分S4产生控制信号SC时，仪表显示器140所呈现的画面就与车速、引擎转速、机油温度及水箱温度有关。因此，使用者根据仪表显示器140所呈现的画面，就可得知目前的车速、引擎转速、机油温度及水箱温度。

本实用新型并不限定仪表显示器140的种类。只要能够呈现画面的显示器，均可作为仪表显示器140。在一可能实施例中，仪表显示器140是为一液晶显示器。本实用新型并不限定液晶显示器的种类。举例而言，液晶显示器可能是一扭转向列型(Twisted Nematic；TN)液晶显示器、一超扭转向列型(Super Twisted Nematic；STN)液晶显示器或是一彩色薄膜型(Thin Film Transistors；TFT)液晶显示器。

在本实施例中，只有控制器120接收感测单元110所输出的感测信号SDT，仪表显示器140并不会接收到感测信号SDT。通过控制器120收集感测单元110的感测信号(如SDT)，仪表显示器140便可呈现相对应的画面。因此，仪表显示器140不需接收感测单元110所输出的感测信号SDT，因而节省走线成本，并简化硬件电路的设计。

图2为本实用新型的显示控制系统的另一可能实施例。如图所示，显示控制系统200用以呈现一机车的行车信息。在本实施例中，显示控制系统200包括一感测单元210、一控制器220、一通信介面230、一仪表显示器240以及一汽油引擎250。

感测单元210感测机车的行车状况，用以产生一感测信号SDT。在一可能实施例中，感测信号SDT是为模拟信号。在另一可能实施例中，感测信号SDT具有至少一感测成分，如一车速感测成分、一引擎转速感测成分、一机油温度感测成分以及一水箱温度感测成分。本实用新型并不限定感测单元210的内部架构。在一可能实施例中，感测单元210具有至少一感测器，用以感测机车内部元件的动作及状态。由于感测单元210相似于第1的感测单元110，故不再赘述。

控制器220耦接感测单元210与汽油引擎250。在一可能实施例中，控制器220根据感测单元210的感测信号SDT控制汽油引擎250，用以控制汽油引擎250的点火与喷油点火等动作。在本实施例中，汽油引擎250包括一点火器251以及一喷油器252。控制器220根据感测单元210的感测信号SDT控制点火器251与喷油器252的动作。

此外，控制器220更将感测信号SDT转换为数字信号，如控制信号SC。当感测信号SDT具有多个感测成分时，控制器220收集整合该等感测成分，用以产生控制信号SC。

通信介面230耦接控制器220，用以接收并传送控制信号SC。通信介面230可能是为串列或并列方式传送控制信号SC。由于通信介面230的特性与图1的通信介面130相似，故不再赘述。

仪表显示器240耦接通信介面230，用以接收控制信号SC，并根据控制信号SC呈现一画面。任何可呈现画面的显示装置均可作为仪表显示器240。由于仪表显示器240的特性与图1的仪表显示器140相似，故不再赘述。

由于控制器220收集所有感测信号，并将感测信号转换成数字信号后，利用通信介面230再传送给仪表显示器240，用以呈现相对应的画面，故可减少感测器的线材(因仪表显示器240不需耦接至感测单元210或其它感测单元)，并可达到以通信传送数字信号的目的。

虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，然其并非用以限定本实用新型，任何所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当视后附的权利要求所界定者为准。