技术特征：
技术总结
本发明公开了一种航空发动机含时滞的不确定性模糊动态模型建模方法，包括：1)建立发动机多动力学部件级模型；2)建立发动机状态变量模型；3)建立标称系统模型；4)基于模糊理论建立发动机模糊动态模型。本发明采用转子动力学、容积动力学和传热学方法建立航空发动机非线性部件级模型，部件级模型建模方法增加了模型动态信息、避免了大量迭代求解过程、提高了模型的计算速度和实时性；采用遗传算法对航空发动机非线性部件级模型设计点和非设计点进行修正，利用遗传算法来对航空发动机转子部件的流量和效率修正系数进行修正，使得设计点参数相对误差保持在1％以内，非设计点参数相对误差保持在2％以内，温度变化范围在10K以内。
技术研发人员：潘慕绚;陈强龙;周文祥;黄金泉
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2018.07.13
技术公布日：2018.11.16