一种发动机售后维修智能监控系统的制作方法

本发明涉及售后维修技术领域，更具体为一种发动机售后维修智能监控系统。

背景技术：

柴油和汽油发动机属于高价值又结构复杂的物品，一直以来发动机维修成本高昂。对于柴油和汽油发动机厂来讲，售后维修主要依靠加盟的4s店以及签约服务网点。一些网点，为了增加服务收入，往往会虚报发动机维修服务，大量虚增的售后维修服务订单让发动机厂承担了不必要的高昂售后成本，降低厂家应得的利润并且可能因为售后成本高昂而影响产品的市场竞争力。

在售后成本中，出车成本占有较大比例，而且在传统的售后管理中难以对实际出车情况进行核实，面对大量的虚假出车无计可施。随着物联网以及通讯技术的发展，通过物联网的手段结合智能判断，减少发动机维修虚报及假报显得十分重要。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种发动机售后维修智能监控系统，解决了现有运营中在售后成本中，出车成本占有较大比例，而且在传统的售后管理中难以对实际出车情况进行核实，面对大量的虚假出车无计可施的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机售后维修智能监控系统，包括：智能跟踪终端，所述智能跟踪终端独立安装在发动机上，所述智能跟踪终端内包括中央控制器且中央控制器的外部连接有低功耗蓝牙(ble)、噪声采集模块、防拆检测模块和加速度传感器，所述智能跟踪终端通过低功耗蓝牙与个人终端(通常是智能手机)相连接且个人终端内包括售后服务程序，所述售后服务程序包括维修人员实名认证模块、维修出车预登记以及轨迹跟踪模块、故障地发动机信息读取以及位置、状态上报模块、服务网点发动机修理终端信号读取及位置上报记录模块、低功耗蓝牙连接设备管理模块和修理结单处理模块，所述个人终端通过现有4g/5g网络将发动机信息上传至云平台，所述云平台将上传的信息数据反馈至售后管理客户端。

作为本发明的一种优选实施方式，使用低功耗蓝牙(ble)无线传输作为智能跟踪终端和维修人员个人终端的数据交互方式(蓝牙通讯是短距离通讯，通常不超过10米)。

作为本发明的一种优选实施方式，智能跟踪终端和维修人员个人终端的数据交互以及个人终端和云平台的数据交互全部采用身份认证以及数据动态加密的方式进行。

作为本发明的一种优选实施方式，所述智能跟踪终端内还包括一次性低自放电电池。

作为本发明的一种优选实施方式，所述防拆检测模块的设置使智能跟踪终端和发动机分离时，内部程序会记录状态，在手机访问终端时，该状态会上传平台并予以记录。

作为本发明的一种优选实施方式，所述故障地发动机信息读取以及位置、状态上报模块所上报的信息包括发动机号及车架号等产品身份信息、故障现象、发生故障位置信息、时间信息、维修公司信息、故障上报人员信息。

作为本发明的一种优选实施方式，服务网点救援出车需使用微信小程序或手机app预申报，全程轨迹跟踪，到达救援地点以及返回维修地点，需使用个人智能终端连接发动机智能跟踪终端，读取上报发动机身份信息以及采集信息，平台结合申报、轨迹、维修、配件等数据进行智能分析，甄别订单真实性，做出假单预警。

作为本发明的一种优选实施方式，所述修理结单处理模块对售后故障上报信息、维修信息分类整理，综合分析，整理出数据分析报表，进行智能数据分析，可按照维修合作伙伴、区域、维修类型、维修部件、费用类型等多维度进行数据分析，帮助分析售后成本，为制定后期成本管理策略提供支持。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过安装在发动机上的由独立电池供电的智能跟踪终端结合维修服务小程序以及发动机维修监控智能云平台构成发动机维修监控系统方案，该维修监控系统方案要求售后维修人员在到达故障机器地点后，上报故障状态信息并通过智能跟踪终端上报发动机设备身份信息、位置信息、救援及维修人员信息等等。通过事前报备，掌握实时信息，事后智能核验，解决目前售后中假出车和虚假维修的情况，后续智能终端还可以进一步和ecu对接，可实时掌控发动机的状况、实施远程诊断和远程维修。

附图说明

图1为本发明发动机售后维修智能监控系统框架示意图；

图2为本发明智能跟踪终端框架图示意图；

图3为本发明售后服务程序流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种发动机售后维修智能监控系统，包括：智能跟踪终端，所述智能跟踪终端独立安装在发动机上，智能跟踪终端的终端号绑定发动机号码，独立安装于发动机顶部，智能跟踪终端安装简便快捷、使用独立，除了安装固定，不与整车发生任何软件和硬件关联，智能跟踪终端通过安全加密技术进行智能跟踪终端身份认证、数据加密和通信加密，杜绝伪造、篡改、确保安全，所述智能跟踪终端内包括中央控制器且中央控制器的外部连接有低功耗耗蓝牙、噪声采集模块、防拆检测模块和加速度传感器，所述智能跟踪终端通过低功耗蓝牙与个人终端相连接且个人终端内包括售后服务程序，智能跟踪终端通过低功耗蓝牙与维修服务小程序通信，通过维修服务小程序将需要维修的发动机身份信息、位置信息以安全加密的方式上传到服务器，所述售后服务程序包括维修人员实名认证模块、维修出车预登记以及轨迹跟踪模块、故障地发动机信息读取以及位置、状态上报模块、服务网点发动机修理终端信号读取及位置上报记录模块、低功耗蓝牙连接设备管理模块和修理结单处理模块，所述个人终端通过信号传输装置将发动机信息上传至云平台，所述云平台将上传的信息数据反馈至售后管理客户端，维修服务小程序将维修人员信息、故障现象以及智能跟踪终端提供的安全认证加密的发动机号及车架号等产品身份信息、位置信息、时间信息上报平台；发动机维修监控平台收取小程序上报的维修信息，包含维修人员信息、故障现象以及智能跟踪终端提供的安全认证加密的发动机身份信息、位置信息上报平台。平台进行分类数据整理、数据分析，整理出售后数据分析报表、结合售后服务商的服务单数据生成假单预警信息列表为厂家售后提供决策依据，智能跟踪终端还可以与车载电脑之间相连接，实现跟踪发动机实时状态、故障码读取并报警、车辆轨迹、运行参数、故障状态回放、远程诊断、远程清除故障码、远程写入发动机eol和车辆vin、ecu远程升级、远程锁车、远程动作测试等功能，加入g-sensor振动传感器，通过监测发动机振动数据，ai诊断发动机故障，为发动机维修监控提供辅助依据。

进一步改进的，如图2所示：所述智能跟踪终端内还包括一次性低自放电电池，采用低自放电电池其使用寿命更长。

进一步改进的，如图2所示：所述防拆检测模块的设置使智能跟踪终端和发动机分离时，内部程序会记录状态，在手机访问终端时，该状态会上传平台并予以记录。

进一步改进的，如图2所示：所述噪声采集模块和加速度传感器可以采集发动机噪声和振动数据，上传到云端后，可以人工智能判断发动机的故障类别，为售后和研发生产提供决策数据。

进一步改进的，如图3所示：所述故障地发动机信息读取以及位置、状态上报模块所上报的信息包括发动机号及车架号等产品身份信息、故障现象、发生故障位置信息、时间信息、维修公司信息、故障上报人员信息。

进一步改进的，如图3所示：所述服务网点发动机修理终端信号读取及位置上报记录模块将故障上报信息、维修信息、配件数据等数据进行分析，甄别订单真实性，做出假单预警。

进一步改进的，如图3所示：所述修理结单处理模块对售后故障上报信息、维修信息分类整理，综合分析，整理出数据分析报表，进行智能数据分析，可按照维修合作伙伴、区域、维修类型、维修部件、费用类型等多维度进行数据分析，帮助分析售后成本，为制定后期成本管理策略提供支持。

本发明通过安装在发动机上的由独立电池供电的智能跟踪终端结合维修服务小程序以及发动机维修监控智能云平台构成发动机维修监控系统方案。该维修监控系统方案要求售后维修人员在到达故障机器地点后，上报故障状态信息并通过智能终端上报发动机设备身份信息、位置信息、救援及维修人员信息等等。通过事前报备，掌握实时信息，事后智能核验，解决目前售后中假出车和虚假维修的情况。后续智能终端还可以进一步和ecu对接，可实时掌控发动机的状况、实施远程诊断和远程维修。该系统方案由发动机智能跟踪终端、发动机维修监控平台、维修服务小程序三者组成，其中智能跟踪终端安装简便快捷、使用独立，除了安装固定，不与整车发生任何软件和硬件关联，智能跟踪终端通过安全加密技术进行智能跟踪终端身份认证、数据加密和通信加密，杜绝伪造、篡改、确保安全；维修服务小程序将维修人员信息、故障现象以及智能跟踪终端提供的安全认证加密的发动机号及车架号等产品身份信息、位置信息、时间信息上报平台；发动机维修监控平台收取小程序上报的维修信息，包含维修人员信息、故障现象以及智能跟踪终端提供的安全认证加密的发动机身份信息、位置信息上报平台，发动机维修监控平台对上报的信息进行分类整理、数据分析，整理出售后数据分析报表、结合售后服务商的服务单数据生成假单预警信息列表为厂家售后提供决策依据，该系统实施可以大大降低发动机厂家的售后费用，增强产品的市场竞争力，除了经济效益外，该系统的全面推广使用，遏制了社会不正之风的蔓延，提升了厂家的社会品牌形象，具有深远的社会效益。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换例如在智能跟踪终端上加入nb-iot通讯或gps/北斗定位等等。本发明的应用范围也不仅仅局限于发动机售后服务领域，任何移动物品的售后服务监控均可使用本系统实现，属于本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。