降低。AMSl117的片上微调把基准电压调整到1.5%的误差以内，而且电流限制也得到了调整，以尽量减少因稳压器和电源电路超载而造成的压力。
[0029]稳压芯片U3、稳压芯片U4是低压差三端稳压芯片LM2940，是一种输出电压固定的低压差三端稳压器，输出电压5V，输出电流1A，最小输入输出电压差小于0.8V ;最大输入电压26V，工作温度-40?+125°C，内含静态电流降低电路、电流限制、过热保护、电池反接和反插入保护电路。当把高些的电压接入芯片时，从INPUT接入，GND接出，OUTPUT就能输出5V电压。
[0030]所述显示模块包括显示单元P12。如图5，所述显示单元P12为有机发光二极管OLED0有机发光二极管具有自发光的特性，采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当有电流通过时，这些有机材料就会发光，而且OLED显示屏幕可视角度大，并且能够节省电能。
[0031]如图6，所述报警电路包括电阻R3、三极管Q1、电阻R6和蜂鸣器Pll ;所述三极管Ql的基极通过电阻R3与微处理器Ul相连接，所述三极管Ql的发射极连接+5V电源；所述三极管的集电极与所述蜂鸣器Pll相连接，所述蜂鸣器Pll通过电阻R6接地。
[0032]本实用新型的湿度检测自锁式安全开关，将多个湿度传感器分别安装在车辆的不同位置上，用于检测水位。如图7为其中一个湿度传感器的电路图。湿度传感器SE连接稳压芯片U4用于获取电源，9个湿度传感器SE分别连接微处理器Ul的Pl.0-1.7和P2.0等管脚，用于向微处理器Ul发送湿度信号。
[0033]采用多层次多方位湿度传感器检测，解决车辆行驶水位过高路面难以检测的难题。本实用新型的湿度检测自锁式安全开关，能很好的实现精准检测水位，报警和锁定电路，亦可防止倾斜路面(即水位不平)造成的误触发，误锁死，并根据进水多少分为半锁定和完全锁定，当车辆进水不深时采取警示并实施半锁定即可以通过复位开关解除锁定，车辆可移至安全位置；当车辆进水较深时采取锁定状态，防止继续点火造成的发动机等损伤，有利于提高安全性，降低车辆损坏机率，减少车辆维修成本。
[0034]本实用新型的湿度检测自锁式安全开关，可实现以下几个功能:1)获取当前水位情况；2)排除误判情况；3)实现警戒水位报警，半锁死；4)实现危险水位完全锁死。
[0035]本实用新型的湿度检测自锁式安全开关，关键是对湿度传感器返回检测值的处理，解决动返回值错误数据排除、实时监测显示、警戒水位报警、半锁死全锁死等问题。实现过程是通过对多组传感器返回值处理，处理器处理，实时水位显示，警戒时触发示警和开关半锁死，危险水位开关全抱死等一系列处理方法，最终快速准确地确定水位的位置信息，得出准确的处理结果。
[0036]本实用新型的大功率简易三相电压调节器，具有以下几个技术优点:
[0037](I)降低传统判断难度，提高检测精度，稳定可靠；
[0038](2)降低驾驶难度，减少车辆能过而未过造成的成本浪费；
[0039](3)及时、可靠发现涉水问题，不会因问题发现之后而造成车辆损坏；
[0040](4)通用性强，适用于所有车辆、或其他需要防水领域，产品操作简单。
[0041](5)产品尺寸小，易于安装。
[0042]本实用新型的湿度检测自锁式安全开关，可以自主通过湿度传感器检测水位是否到达警戒水位，自动判断是否发出警告或锁死开关，避免危险。水位过高会造成汽车内部件损坏，提前抱锁定会极大降低车辆因底盘进水而造成的损坏。可以解决司机主观判断检测方式不能实现准确判断水位而造成能过而绕行浪费时间的问题，也利于降低车辆进水风险，减小车辆驾驶难度。
[0043]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0044]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.湿度检测自锁式安全开关，其特征是，包括微处理器U1、传感器组、显示模块和报警电路；所述传感器组包括多个湿度传感器SE，所述多个湿度传感器SE均安装于车辆上，所述多个湿度传感器SE中的每一个湿度传感器SE均与所述微处理器Ul相连接； 所述微处理器Ul上连接有复位电路和时钟电路；所述复位电路包括电容C6、电阻R2和安全复位开关SI ;所述电容C6、电阻R2和安全复位开关SI均与所述微处理器Ul相连接；所述时钟电路包括电容C9、电容Cll和晶振Xl ;电容C9、电容Cll和晶振Xl均与所述微处理器Ul相连接。
2.根据权利要求1所述的湿度检测自锁式安全开关，其特征是，还包括电源电路；电源电路包括电阻R1、电容Cl?C5、电容C7?C8、电容C10、电容C12、发光二极管Dl、自锁按键B1、接线柱U2、稳压芯片U3、稳压芯片U4和稳压器U5 ;所述接线柱U2用于外接7.2V电源；所述稳压芯片U3的输入端INT、稳压芯片U4的输入端INT和稳压器U5的输入端VIN均通过所述自锁按键BI与所述接线柱U2相连接；所述电容C4和电容C5与稳压芯片U3相连接，所述电容C7和电容C8与稳压芯片U4相连接，所述电容ClO和电容C12与稳压芯片U5相连接；所述多个湿度传感器SE中的每一个湿度传感器SE均与所述稳压芯片U4的输出端OUT相连接；所述电容Cl?C3两两并联后的一端与所述稳压芯片U3的输入端INT、稳压芯片U4的输入端INT和稳压器U5的输入端VIN相连接，所述电容Cl?C3两两并联后的另一端接地；所述电容Cl的接地端与所述发光二极管Dl的负极相连接，所述发光二极管Dl的正极通过所述电阻Rl与稳压芯片U3的输入端INT相连接。
3.根据权利要求1所述的湿度检测自锁式安全开关，其特征是，所述显示模块包括显示单元P12。
4.根据权利要求1所述的湿度检测自锁式安全开关，其特征是，所述报警电路包括电阻R3、三极管Q1、电阻R6和蜂鸣器Pll ;所述三极管Ql的基极通过电阻R3与微处理器Ul相连接，所述三极管Ql的发射极连接+5V电源；所述三极管的集电极与所述蜂鸣器Pll相连接，所述蜂鸣器Pll通过电阻R6接地。
【专利摘要】本实用新型公开了一种湿度检测自锁式安全开关，包括微处理器U1、传感器组、显示模块、安全复位开关模块和报警电路；传感器组包括多个湿度传感器SE；微处理器U1上连接有复位电路和时钟电路；复位电路包括电容C6、电阻R2和安全复位开关S1；电容C6、电阻R2和安全复位开关S1均与微处理器U1相连接；时钟电路包括电容C9、电容C11和晶振X1；电容C9、电容C11和晶振X1均与微处理器U1相连接。本实用新型的湿度检测自锁式安全开关，具有可实现精准检测水位、根据水位情况对车辆进行处理、提高车辆行驶安全性等优点。
【IPC分类】G05B19-042
【公开号】CN204347546
【申请号】CN201520065740
【发明人】范程华, 周元元, 张量, 储彬彬, 李清静, 彭瑾, 耿婉婉
【申请人】合肥师范学院
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月29日