一种应用在旅居车上的集成控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电路控制装置，尤其涉及一种应用在旅居车上的集成控制系统。
【背景技术】
[0002]随着我国人民生活水平的不断提高，使得旅居车消费市场越来越大，现有的旅居车由于在不断更新换代，所以车上的设备越来越多，但是现有的旅居车的车载电路控制装置功能较为单一，不能满足多种车载设备的集成优化控制的要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种应用在旅居车上的集成控制装置，解决了现有的旅居车由于在不断更新换代，所以车上的设备越来越多，但是现有的旅居车的车载电路控制装置功能较为单一，不能满足多种车载设备的集成优化控制的要求的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，它包括薄膜开关、通讯模块、能源控制模块、车载设备、装备监控模块、诊断模块，其特征在于:所述薄膜开关、通讯模块、能源控制模块和车载设备依次连接，所述薄膜开关通过装备监控模块连接车载设备，所述薄膜开关通过诊断模块连接车载设备。
[0005]所述能源控制模块分别连接水位传感器、电量传感器和温度传感器。
[0006]本实用新型的技术效果是:本实用新型由于采用了电路总成的技术方案，所以在制造过程中电缆的使用量大大减少，节约了资源和车辆生产成本，同时实现了在不同环境下合理调配各车载设备的能源使用，从而使得用户可以实时掌控旅居车各车载设备的运行情况，为用户使用旅居车提供有力的保障。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的原理方框图。
[0008]在图中，1、薄膜开关2、通讯模块3、能源控制模块4、车载设备5、装备监控模块6、诊断模块。
【具体实施方式】
[0009]结合图1来具体说明本实用新型，所述薄膜开关1、通讯模块2、能源控制模块3和车载设备4依次连接，所述薄膜开关I通过装备监控模块5连接车载设备4，所述薄膜开关I通过诊断模块6连接车载设备4。
[0010]所述能源控制模块3分别连接水位传感器、电量传感器和温度传感器。
[0011]使用时，用户按下薄膜开关1，之后会发出一个数字指令给通讯模块2、装备监控模块5和诊断模块6，通讯模块2将信号传递给能源控制模块3进行处理，并驱动对应的车载设备4工作，同时装备监控模块5和诊断模块6检测车载设备4工作状态，实时监测车载设备4是否满足开启条件，如有问题会指示故障状态，并进入保护模式，故障清除后本实用新型自动还原进入工作状态。
[0012]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种应用在旅居车上的集成控制装置，它包括薄膜开关、通讯模块、能源控制模块、车载设备、装备监控模块、诊断模块，其特征在于:所述薄膜开关、通讯模块、能源控制模块和车载设备依次连接，所述薄膜开关通过装备监控模块连接车载设备，所述薄膜开关通过诊断模块连接车载设备。2.根据权利要求1所述的一种应用在旅居车上的集成控制装置，其特征在于:所述能源控制模块分别连接水位传感器、电量传感器和温度传感器。
【专利摘要】一种应用在旅居车上的集成控制装置，所述薄膜开关、通讯模块、能源控制模块和车载设备依次连接，所述薄膜开关通过装备监控模块连接车载设备，所述薄膜开关通过诊断模块连接车载设备，本实用新型由于采用了电路总成的技术方案，所以在制造过程中电缆的使用量大大减少，节约了资源和车辆生产成本，同时实现了在不同环境下合理调配各车载设备的能源使用，从而使得用户可以实时掌控旅居车各车载设备的运行情况就，为用户使用旅居车提供有力的保障。
【IPC分类】G05B23/02
【公开号】CN204631608
【申请号】CN201520327905
【发明人】项克冲, 樊向荣, 王亦伟
【申请人】江西江铃汽车集团旅居车有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月21日