专利名称：一种汽车导航系统及其导航方法
技术领域：
本发明涉及一种导航系统，尤其涉及一种汽车导航系统及其导航方法。
背景技术：
由于计算机的普及与多媒体系统的发展，显示器的技术也有了很大的进步，随着触摸显示屏的出现与普及，更是有很多小屏幕的终端设备也因此诞生，相对于大屏幕设备， 小屏幕的界面面积较少显示的内容也有限，而为了使用户操作更方便通常小屏幕设备都会使用分级菜单管理，对此，汽车导航系统也不例外。但是，现有的汽车导航系统中，在地图界面中要进行分级菜单操作是一件不够方便的事情，尤其是在汽车行驶过程中，一方面用户需要按一个父菜单按键才可以进入子菜单，同时菜单界面也会切换覆盖掉原来的地图界面导致车辆的位置和路径信息被覆盖掉； 另一方面，由于很多的用户并不熟悉导航系统，也不了解菜单上专业的名词，加上很多功能是否有效取决于当前的导航模式，因此，现有的汽车导航系统不够人性化，操作过于繁复， 不利于用户正确地使用菜单上的项目。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是需要提供一种增加一键式操作的汽车导航系统，配合可操作的导航界面，操作简易，导航界面及其信息不被覆盖的汽车导航系统及其导航方法。对此，本发明提供一种汽车导航系统，包括 快捷键模块，用于输入快捷控制指令；
导航控制模块，与所述快捷键模块相连接，用于控制导航信息的输入、处理及其显示； 功能设置模块，分别与所述快捷键模块和导航控制模块相连接； 缓存模块，与所述导航控制模块相连接； 显示模块，分别与所述导航控制模块和缓存模块相连接。其中，所述快捷键模块采用快捷键输入快捷控制指令，所述快捷控制指令用于控制进入快捷键对应的导航模式，即预先设定好的快捷导航模式，在进入快捷导航模式之前， 其导航模式的信息为导航信息，对应的导航界面为初始导航界面；进入快捷导航模式之后的信息为快捷导航信息，对应的导航界面为快捷导航界面；即本发明所述导航界面包括初始导航界面和快捷导航界面；所述导航控制模块为本发明的中央控制模块，接收导航的初设设置信息、功能设置信息以及快捷控制指令等，并根据具体的信息和指令实时更新导航信息和导航界面；所述功能设置模块采用功能键便于用于自定义控制导航的输入及其改变；所述缓存模块采用存储单元存储导航信息和快捷导航信息，当采用快捷键模块进入了快捷导航模式后，也不会丢失进入该快捷模式前的信息，在此基础上，所述功能设置模块分别与所述快捷键模块和导航控制模块相连接，能够将功能设置模块应用于快捷导航模式下，致使快速实现快捷导航模式的切换，不覆盖掉快捷操作之前的导航界面，同时保证了功能键在任一导航界面均可简单操作。已公开的文件中，微软公司提出了申请号为200410056712. 1，名称为分级原地菜单的发明专利，其采用的是现在小屏幕设备普遍使用的菜单显示方法，提出了 “原地”分级菜单交替地显示父菜单和子菜单，从父菜单中选择子菜单替换了该父菜单；子菜单包括除先前选择的父菜单选项外的子菜单选项，也可以从子菜单中选择父菜单选项来返回该父菜单；父菜单包括与父菜单选项关联的前向指针，它指示从该父菜单中选择父菜单选项将以子菜单替换该父菜单；子菜单包括与父菜单选项相关联的后向指针，它指示从该子菜单选择父菜单选项将以父菜单替换该子菜单。与现有技术相比，本发明包括快捷键模块、导航控制模块、功能设置模块、缓存模块和显示模块，既能够快速进入快捷导航模式，又能保证进入快捷导航模式之前的信息不被替换，保存了初始导航信息和初始导航界面；相同的，由快捷导航模式切换回初始导航模式时，也会保存快捷导航信息和快捷导航界面，从而能够快速、反复地实现其切换，不丢失导航信息，无需重新设置，在此基础上，还能够保证在初始导航界面和快捷导航界面中，始终保证功能键的设置有效，不管处于何种导航模式，用户均可实时做出功能键控制，操作简易，人性化。更为具体的，本发明在导航界面的地图界面中加入了一键式的快捷键，在接收到快捷控制指令，进入快捷导航模式时，本发明快捷导航界面的地图将缩小，成为导航缩小地图，而且该快捷键能够根据导航模式的改变而改变，配合可操作的导航缩小地图，其快捷导航界面更为简洁，功能易懂，即使对导航不熟悉的普通用户也能快速掌握。本发明的一个实施例为，在汽车导航系统的地图界面左下角设置一个齿轮状的键，即快捷键，当用户点击该快捷键的时候，进入快捷导航模式，导航界面的地图信息界面会缩小成导航缩小地图，然后显示模块采用的屏幕的右边会出现简单的导航选项界面，而其导航选项也能够根据不同的情况发生变化，针对导航界面会出现的不同情况，生成不同的导航选项以便用户可以在行驶的过程中也可以快速、简便地进行操作；而快捷导航模式的导航选项不会覆盖原来的导航信息，功能键也被保留，用户依然可以看到即时的导航信息及对原来的功能按键进行操作。在没有移动地图的情况下，用户在有设定目的地和没有设定目的地，导航界面都会显示路径信息、规划设定、取消路径和地图设定等导航选项，在导航界面中，如果任何设定改动，例如移动地图，导航选项会马上更新。本发明还可以将不同导航模式下的导航信息进行叠加处理。本发明的优点在于，设置了快捷键模块和缓存模块，以快速连接至相应的快捷导航界面，并存储导航信息，既能够快速、反复地在初始导航模式和快捷导航模式之间切换， 又保证了任何一个导航模式下的导航信息均被存储于缓存模块中而不被覆盖，不丢失导航信息，切换的时候无需重新设置，也能够将不同导航模式的导航信息进行叠加处理，在此基础上，还设置功能设置模块，实时改变和更换导航信息，并经二次判断激活功能设置模块， 能够实时改变初始导航模式和快捷导航模式的导航信息，相对于变更设置则关闭相应的导航界面的现有技术，本发明的切换更为迅速、有效，导航结束前不会关闭任何界面信息，并始终保证功能键的设置有效，操作简易，人性化。优选的，还包括提示模块，分别与所述导航控制模块和显示模块连接，用于提示当前运行的导航选项。本发明针对导航界面出现的不同情况，生成不同的导航选项以便用户可以在行驶的过程中快速、简便地进行操作；而快捷导航模式的导航选项不会覆盖原来的导航信息，功能键也被保留，用户依然可以看到即时的导航信息及对原来的功能按键进行操作。在没有移动地图的情况下，用户在有设定目的地和没有设定目的地，导航界面都会显示路径信息、规划设定、取消路径和地图设定等导航选项，但是如果没有设定目的地的情况，则只会用到地图设定，而其他的导航选项则无法使用，容易造成用户的误解；也就是说在没有目的地且没有移动地图的情况下，便只有地图设定选项有实际的作用，因此，本发明采用提示模块提示当前运行的导航选项，即用于标识可以被设置的导航选项，即使因为导航界面的不同而生成不同的导航选项，也能够采用显示模块显示出来，提示用户，便于更加简易的导航操作，进一步提高其人性化操作。本发明进一步采用上述技术特征，其优点在于，既能够快速、反复地在初始导航模式和快捷导航模式之间切换，又保证了任何一个导航模式下的导航信息均被存储于缓存模块中而不被覆盖，不丢失导航信息，切换的时候无需重新设置，还经二次判断激活了功能设置模块，实时改变和更换导航信息，始终保证功能键的设置有效，导航操作简易、快速，在此基础上，还包括提示模块，分别与所述导航控制模块和显示模块连接，用于提示当前运行的导航选项，即使因为导航界面的不同而生成不同的导航选项，也能够采用提示模块提示用户，便于更加简易的导航操作，进一步提高其人性化。优选的，所述提示模块采用高亮显示单元提示当前运行的导航选项。本发明进一步采用上述技术特征，其优点在于，既能够快速、反复地在初始导航模式和快捷导航模式之间切换，又保证了任何一个导航模式下的导航信息均被存储于缓存模块中而不被覆盖，不丢失导航信息，切换的时候无需重新设置，还经二次判断激活了功能设置模块，实时改变和更换导航信息，始终保证功能键的设置有效，导航操作简易、快速，在此基础上，还包括提示模块，所述提示模块采用高亮显示单元提示当前运行的导航选项，即使因为导航界面的不同而生成不同的导航选项，也能够高亮提示用户，便于更加简易、直观的导航操作，再进一步提高其人性化。本发明还提供一种采用上述汽车导航系统的导航方法，包括以下步骤 初始设置步骤，接收并响应导航信息的初始设置，直至查询到快捷控制指令；
首次判断步骤，保存初始设置步骤运行中的初始导航信息，并对快捷控制指令进行判断，生成快捷控制信息；
二次判断步骤，对快捷控制指令进行二次判断，激活并接收快捷控制导航模式下的功能控制指令；
响应步骤，接收导航信息的实时设置，响应快捷控制指令和功能控制指令，直至查询到快捷控制返回指令，则保存快捷导航信息，返回至初始导航信息对应的导航界面。其中，当进入导航界面时，本发明切换到导航信息界面，并等待操作的输入，直到查询到功能键时，接收功能选择并马上响应该功能键进行相关设定，同时记录每一个设定生成的设定状况信息，组合成初始导航信息并保存；直至查询到快捷控制指令，则马上保存现有的初始导航界面和初始导航信息，同时读取设定状况信息判断当前设定状况，即采用快捷控制指令生成快捷控制信息；按照快捷控制信息可能出现的功能选项生成导航选项；本发明还可以再次读取设定状况信息判定将使用到的功能，进而对其添加链接进行激活功能设置模块，并能够高亮显示其导航选项，若没有高亮显示的导航选项表示当前状态下不可使用。与现有技术相比，本发明采用首次判断步骤能够实现在初始导航模式和快捷导航模式之间快速、反复地切换，又保证了任何一个导航模式下的导航信息均被存储，不丢失导航信息，切换的时候无需重新设置，在此基础上，还采用二次判断步骤激活了功能设置模块，实时改变和更换导航信息，不管是处于初始导航模式，还是处于快捷导航模式下，始终保证功能键的设置有效，导航操作简易、快速，人性化程度高。优选的，所述首次判断步骤包括以下子步骤
保存信息子步骤，保存初始设置步骤运行中的初始导航信息及其对应的导航界面； 缩小地图子步骤，根据预先设定的比例缩小导航地图，生成导航小界面地图； 生成控制子步骤，生成快捷控制信息，判断当前导航状况生成快捷控制选项。其中，本发明结合缩小地图子步骤与响应步骤生成新的导航界面，缩小地图的导航界面，该界面保留了原有导航界面的所有按键链接并能使用相关导航选项，同时添加了快捷导航模式下的其他功能链接，当用户选择叠加后的功能选项时，会马上响应其指令，同时更新设定状况信息，即导航信息，导航选项能够根据实时设定的更新而更新。本发明进一步采用上述技术特征，其优点在于，采用首次判断步骤能够实现在初始导航模式和快捷导航模式之间快速、反复地切换，又保证了任何一个导航模式下的导航信息均被存储，不丢失导航信息，切换的时候无需重新设置，还采用二次判断步骤激活了功能设置模块，实时改变和更换导航信息，不管是处于初始导航模式，还是处于快捷导航模式下，始终保证功能键的设置有效，在此基础上，所述首次判断步骤包括保存信息子步骤、缩小地图子步骤和生成控制子步骤，不同模式下的导航选项会根据导航模式的改变而自动叠加，即根据实时设定的更新而更新，其导航操作更为简易、快速、人性化。优选的，采用快捷键发出快捷控制指令和快捷控制返回指令。在快捷导航模式下，当用户想切换会初始导航界面时，只需要再按一次快捷键就会马上切换回初始导航界面，并同时保存快捷导航信息，采用快捷键发出快捷控制指令和快捷控制返回指令，便于操作，也避免了过多的按键设置，实现一键式的汽车导航方法。
图1是本发明一种实施例的结构示意图； 图2是本发明另一种实施例的工作流程图。
具体实施例方式下面结合附图，对本发明的较优的实施例作进一步的详细说明 实施例1
如图1所示，本例提供一种汽车导航系统，包括
快捷键模块，用于输入快捷控制指令； 导航控制模块，与所述快捷键模块相连接，用于控制导航信息的输入、处理及其显示； 功能设置模块，分别与所述快捷键模块和导航控制模块相连接；缓存模块，与所述导航控制模块相连接； 显示模块，分别与所述导航控制模块和缓存模块相连接。其中，所述快捷键模块采用快捷键输入快捷控制指令，所述快捷控制指令用于控制进入快捷键对应的导航模式，即预先设定好的快捷导航模式，在进入快捷导航模式之前， 其导航模式的信息为导航信息，对应的导航界面为初始导航界面；进入快捷导航模式之后的信息为快捷导航信息，对应的导航界面为快捷导航界面；即本例所述导航界面包括初始导航界面和快捷导航界面；所述导航控制模块为本例的中央控制模块，接收导航的初设设置信息、功能设置信息以及快捷控制指令等，并根据具体的信息和指令实时更新导航信息和导航界面；所述功能设置模块采用功能键便于用于自定义控制导航的输入及其改变；所述缓存模块采用存储单元存储导航信息和快捷导航信息，当采用快捷键模块进入了快捷导航模式后，也不会丢失进入该快捷模式前的信息，在此基础上，所述功能设置模块分别与所述快捷键模块和导航控制模块相连接，能够将功能设置模块应用于快捷导航模式下，致使快速实现快捷导航模式的切换，不覆盖掉快捷操作之前的导航界面，同时保证了功能键在任一导航界面均可简单操作。已公开的文件中，微软公司提出了申请号为200410056712. 1，名称为分级原地菜单的发明专利，其采用的是现在小屏幕设备普遍使用的菜单显示方法，提出了 “原地”分级菜单交替地显示父菜单和子菜单，从父菜单中选择子菜单替换了该父菜单；子菜单包括除先前选择的父菜单选项外的子菜单选项，也可以从子菜单中选择父菜单选项来返回该父菜单；父菜单包括与父菜单选项关联的前向指针，它指示从该父菜单中选择父菜单选项将以子菜单替换该父菜单；子菜单包括与父菜单选项相关联的后向指针，它指示从该子菜单选择父菜单选项将以父菜单替换该子菜单。与现有技术相比，本例包括快捷键模块、导航控制模块、功能设置模块、缓存模块和显示模块，既能快速进入快捷导航模式，又能保证进入快捷导航模式之前的信息不被替换，即保存了初始导航信息和初始导航界面；相同的，由快捷导航模式切换回初始导航模式时，也会保存快捷导航信息和快捷导航界面，从而能够快速、反复地实现其切换，不丢失导航信息，无需重新设置，在此基础上，还能够保证在初始导航界面和快捷导航界面中，始终保证功能键的设置有效，不管处于何种导航模式，用户均可实时做出功能键控制，操作简易，人性化。更为具体的，本例在导航界面的地图界面中加入了一键式的快捷键，在接收到快捷控制指令，进入快捷导航模式时，本例快捷导航界面的地图将缩小，成为导航缩小地图， 而且该快捷键能够根据导航模式的改变而改变，配合可操作的导航缩小地图，其快捷导航界面更为简洁，功能易懂，即使对导航不熟悉的普通用户也能快速掌握。本例的还可以在汽车导航系统的地图界面左下角设置一个齿轮状的键，即快捷键，当用户点击该快捷键的时候，进入快捷导航模式，导航界面的地图信息界面会缩小成导航缩小地图，然后显示模块采用的屏幕的右边会出现简单的导航选项界面，而其导航选项也能够根据不同的情况发生变化，针对导航界面会出现的不同情况，生成不同的导航选项以便用户可以在行驶的过程中也可以快速、简便地进行操作；而快捷导航模式的导航选项不会覆盖原来的导航信息，功能键也被保留，用户依然可以看到即时的导航信息及对原来的功能按键进行操作。
如下表所示，在没有移动地图的情况下，用户在有设定目的地和没有设定目的地， 导航界面都会显示路径信息、规划设定、取消路径和地图设定等导航选项，在导航界面中， 如果任何设定改动，例如移动地图，导航选项会马上更新。
权利要求
1.一种汽车导航系统，其特征在于，包括 快捷键模块，用于输入快捷控制指令；导航控制模块，与所述快捷键模块相连接，用于控制导航信息的输入、处理及其显示； 功能设置模块，分别与所述快捷键模块和导航控制模块相连接； 缓存模块，与所述导航控制模块相连接； 显示模块，分别与所述导航控制模块和缓存模块相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车导航系统，其特征在于，还包括提示模块，分别与所述导航控制模块和显示模块相连接，用于提示当前运行的导航选项。
3.根据权利要求2所述的汽车导航系统，其特征在于，所述提示模块采用高亮显示单元提示当前运行的导航选项。
4.一种采用权利要求1所述的汽车导航系统的导航方法，其特征在于，包括以下步骤 初始设置步骤，接收并响应导航信息的初始设置，直至查询到快捷控制指令；首次判断步骤，保存初始设置步骤运行中的初始导航信息，并对快捷控制指令进行判断，生成快捷控制信息；二次判断步骤，对快捷控制指令进行二次判断，激活并接收快捷控制导航模式下的功能控制指令；响应步骤，接收导航信息的实时设置，响应快捷控制指令和功能控制指令，直至查询到快捷控制返回指令，则保存快捷导航信息，返回至初始导航信息对应的导航界面。
5.根据权利要求4所述的导航方法，其特征在于，所述首次判断步骤包括以下子步骤 保存信息子步骤，保存初始设置步骤运行中的初始导航信息及其对应的导航界面； 缩小地图子步骤，根据预先设定的比例缩小导航地图，生成导航小界面地图；生成控制子步骤，生成快捷控制信息，判断当前导航状况生成快捷控制选项。
6.根据权利要求4或5所述的导航方法，其特征在于，采用快捷键发出快捷控制指令和快捷控制返回指令。
全文摘要
本发明提供一种汽车导航系统及其导航方法，所述汽车导航系统，包括快捷键模块，用于输入快捷控制指令；导航控制模块，与所述快捷键模块相连接，用于控制导航信息的输入、处理及其显示；功能设置模块，分别与所述快捷键模块和导航控制模块相连接；缓存模块，与所述导航控制模块相连接；显示模块，分别与所述导航控制模块和缓存模块相连接，本发明既能够快速、反复地在初始导航模式和快捷导航模式之间切换，又保证了不丢失导航信息，切换的时候无需重新设置，还经二次判断激活了功能设置模块，实时改变和更换导航信息，始终保证功能键的设置有效，导航操作简易、快速。
文档编号G06F3/048GK102520867SQ20111043205
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者朱霆奋, 李博文 申请人:深圳市航盛电子股份有限公司