一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法
【专利摘要】本发明公开了属于橡胶减振垫优化选用【技术领域】的一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法。该方法基于噪声频谱图分析研究结果表明，橡胶材料的刚度、阻尼特性会随着激励力的频率变化而变化的动态特性；该动态特性是评价减振效果的主要参数；总的技术路线采用实际试验数据验证与综合品质评价模型相结合，进行统计分析，得到一个评测结果汇总表，进行综合的优选评价。本发明通过橡胶减振垫工作情况建立的力学模型，将橡胶减振垫简化为具有单自由度振动减振系统计算减振系数，方法简单；为采用橡胶减振垫的设备减振系统计算减振系数提供依据，减少因减振系数考虑不周引起的设备事故发生率。
【专利说明】一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法
【技术领域】
[0001]本发明属于橡胶减振垫优化选用技术，特别涉及一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法。
【背景技术】
[0002]随着现代工业和建设事业的发展，我国城市噪声逐年提高。噪声不仅干扰了人们的生活、学习和工作，而且危害着人们的身心健康，引起各种疾病，严重的会造成永久性的听力损失乃至耳聋。同时，噪声也直接影响了产品本身的质量和使用效果，增加了能耗，缩短了产品的使用寿命。因此，需要对噪声进行控制。
[0003]根据噪声产生和传播的机理，可以将噪声控制技术分为以下三类:一是对噪声源的控制，二是对传播途径的控制，三是对接受者的保护。其中对噪声源的控制是最根本、最直接的措施，包括降低噪声的激振力及降低发动机部位对激振力的响应等，即改造振源和声源。当噪声源难以控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。而一种机械的减振降噪水平与其热平衡性、动力性、经济性、可靠性、强度、刚度、质量、制造成本等密切相关。此外，人们对橡胶材料的特性了解一般停留在静态层面上，即在弹性范围内，认为橡胶材料的刚度、阻尼特性是固定不变的常数。但实际情况不是这样，由此引起实际应用上产生错误，可能会因为对减振垫的参数设计偏小而造成设备损坏，或加工精度变化，参数测试不正确的不足。因此，研究振动控制的综合性评价和优选方法至关重要。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是 提供一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法，其特征在于，基于噪声频谱图分析研究结果表明，橡胶材料的刚度、阻尼特性会随着激励力的频率变化而变化，这就是橡胶材料的动态特性；该动态特性是评价减振效果的主要参数；该优选评价方法是以橡胶减振垫的不同方向的不同频率衰减率为综合评价指标，总的技术路线采用实际试验数据验证与综合品质评价模型相结合，进行统计分析，得到一个评测结果汇总表，进行综合的优选评价，具体包括:
[0005]I)隔振的基本原理
[0006]①根据橡胶减振垫工作情况建立相应的力学模型，该模型组成是一个质量模块M1通过并联的橡胶减振垫和阻尼器放置在基础上；即将橡胶减振垫简化为具有一个自由度的振动系统，采用单自由度振动系统计算减振系数，方法简单；如此在基础上作用一个外力F。；则整个系统在这个交变的外力作用下产生振动，其振幅为A的振动加速度幅值为a，基础振动的振幅A和加速度幅值a传递到质量M1上时，已不再是A和a，变为^和B1，如果以n表不A1与A之比或与a之比,贝U n即为该振动系统的相对传递率。
[0007]在被动减振系统中，相对传递率定义为上车振幅与下车振幅的比值，相对传递率越小说明下车对上车传递的振动越少，减振的效果就越好，其值越大表现为下车传递给上车的能量越大，减振的效果就越差。
[0008]另外，橡胶材料的刚度、阻尼等特性会随着激励力的频率变化而变化，这就是橡胶材料的动态特性。动态特性包括动刚度k和阻尼损耗因子I，都是激励频率的函数，这两个特性也是隔振效果评价的主要参数。
[0009]②计算振动系统的相对传递率n，由机械动力学可知n用下式表达:
[0010]
【权利要求】
1.一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法，其特征在于，基于噪声频谱图分析研究结果表明，橡胶材料的刚度、阻尼特性会随着激励力的频率变化而变化，这就是橡胶材料的动态特性；该动态特性是评价减振效果的主要参数；该优选评价方法是以橡胶减振垫的不同方向的不同频率衰减率为综合评价指标，总的技术路线采用实际试验数据验证与综合品质评价模型相结合，进行统计分析，得到一个评测结果汇总表，进行综合的优选评价，具体包括: I)隔振的基本原理 ①根据橡胶减振垫工作情况建立相应的力学模型，该模型组成是一个质量模块M1通过并联的橡胶减振垫JD和阻尼器ZN放置在基础上；即将橡胶减振垫简化为具有一个自由度的振动系统，采用单自由度振动系统计算减振系数，方法简单；如此在基础上作用一个外力F0 ;则整个系统在这个交变的外力作用下产生振动，其振幅为A的振动加速度幅值为a，基础振动的振幅A和加速度幅值a传递到质量M1上时，已不再是A和a，变为A1和&，如果以rI表不A1与A之比或与a之比,贝U n即为该振动系统的相对传递率。 在被动减振系统中，相对传递率定义为上车振幅与下车振幅的比值，相对传递率越小说明振动压路机的下车对上车传递的振动越少，减振的效果就越好，其值越大表现为下车传递给上车的能量越大，减振的效果就越差。 另外，橡胶材料的刚度、阻尼特性会随着激励力的频率变化而变化，这就是橡胶材料的动态特性。动态特性包括动刚度k和阻尼损耗因子I，都是激励频率的函数，这两个特性也是隔振效果评价的主要参数。 ②计算振动系统的相对传递率n，由机械动力学可知n用下式表达:
2.根据权利要求1所述一种橡胶减振垫最佳隔振效果多参数优选评价方法，其特征在于，、的实际取值范围 在2.5~4.5之间。
【文档编号】G06F17/50GK103699721SQ201310661253
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】江发潮, 张倩, 石红, 宋森楠 申请人:中国农业大学