本发明涉及同城货运管理技术领域，具体为一种基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统。
背景技术：
在现实生活中，为了缓解货主难于找到合适的承运货车，而承运货车却难于找到待运货物的问题，合理利用现有资源，充分发挥智能设备和网络的优势，出现了同城货运系统。通过同城货运系统，货主和待承运货车可以方便地完成同城货物运输业务，节省货主的等待和沟通时间，减少承运货车的等待和空驶时间。
然而，由于货运需求每天都在不断变化，系统每天对承运车辆的数量、类型、可运营区域等都有不同的要求。同时，承运货车的状态以及承运司机的运营意向每天都各有不同，例如：随某天的天气变化，某些司机可能不愿在下雨天承运；在某天，某个司机可能因为联系了线下货运业务而不能承运该网络同城货运系统的业务。
因此，对于同城货运系统中若干个货车进行调度管理尤为必要，且传统的同城货运系统不方便实现承运货车司机和租赁调度方双向选择，且传统的同城货运系统的通信距离有限，导致调度货车的范围较小。为此，我们提出一种基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统，包括若干个货运司机终端、货运管理平台、货运管理云服务器、租赁调度查询终端、用于数据通信的4G通信模块以及GPRS通信模块，所述货运管理平台与货运管理云服务器双向连接，所述货运管理平台通过4G通信模块与租赁调度查询终端实现双向信号连接，所述租赁调度查询终端为接入4G网络的手机。
每个货运司机终端均包括终端控制器、用于接收数据信号以及发送数据信号的信号收发器、用于确定是否接受租赁调度查询终端发出的租赁请求的租车请求选择应答装置、用于确定货车地理位置的GPS定位装置，所述租车请求选择应答装置包括有显示租车请求的显示器和用于选择应答的操作按钮，每个货运司机终端内的信号收发器均通过GPRS通信模块与货运管理平台双向信号连接。
所述货运司机终端内的终端控制器与信号收发器双向连接，所述终端控制器的输出端与租车请求选择应答装置内显示器的输出端连接，所述终端控制器的其中一个输入端与租车请求选择应答装置内操作按钮的输出端连接，所述终端控制器的另一个输入端与GPS定位装置的输出端连接。
所述租赁调度查询终端包括终端处理器、用于接收客户终端发送货运请求的货运请求接收装置、用于从接受租车请求的货运车辆中选定租用车辆的租用货车选择装置、用于确定货车地理位置的货车跟踪装置、用于发送租车请求的租车请求发送装置。
所述终端处理器的其中一个输入端与货车跟踪装置的输出端连接，所述终端处理器的另一个输入端与货运请求接收装置的输出端连接，所述终端处理器的其中一个输出端与租用货车选择装置的输入端连接，所述终端处理器的另一个输出端与租车请求发送装置的输入端连接。
优选的，所述货车跟踪装置包括基于货车的GPS定位信息对所租用的货车进行跟踪的GPS地理信息模块。
优选的，所述货运司机终端为具有GPS定位功能的智能手机。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统，通过若干个货运司机终端、GPRS通信模块、货运管理平台的配合，使得相关人员可从货运管理平台处，对同城货运系统中若干个货车进行调度管理；该系统通过租赁调度查询终端、4G通信模块、货运管理平台、GPRS通信模块以及若干个货运司机终端的配合，使其具有方便实现承运货车司机和租赁调度方双向选择的效果，增强了系统的灵活程度，同时提高了整个系统的运营效率；GPRS通信模块解决了通信距离有限的问题，可扩大调度货车的范围。
附图说明
图1为本发明系统原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统，包括若干个货运司机终端、货运管理平台、货运管理云服务器、租赁调度查询终端、用于数据通信的4G通信模块以及GPRS通信模块，货运管理平台与货运管理云服务器双向连接，货运管理平台通过4G通信模块与租赁调度查询终端实现双向信号连接，租赁调度查询终端为接入4G网络的手机。
每个货运司机终端均包括终端控制器、用于接收数据信号以及发送数据信号的信号收发器、用于确定是否接受租赁调度查询终端发出的租赁请求的租车请求选择应答装置、用于确定货车地理位置的GPS定位装置，租车请求选择应答装置包括有显示租车请求的显示器和用于选择应答的操作按钮，每个货运司机终端内的信号收发器均通过GPRS通信模块与货运管理平台双向信号连接。
货运司机终端内的终端控制器与信号收发器双向连接，终端控制器的输出端与租车请求选择应答装置内显示器的输出端连接，终端控制器的其中一个输入端与租车请求选择应答装置内操作按钮的输出端连接，终端控制器的另一个输入端与GPS定位装置的输出端连接。
租赁调度查询终端包括终端处理器、用于接收客户终端发送货运请求的货运请求接收装置、用于从接受租车请求的货运车辆中选定租用车辆的租用货车选择装置、用于确定货车地理位置的货车跟踪装置、用于发送租车请求的租车请求发送装置。
本发明中，货运请求接收装置用来接收货主的货运需求，并且根据系统中所租用的现有车辆是否能满足货运需求来决定是否需要增加租用的车辆。
终端处理器的其中一个输入端与货车跟踪装置的输出端连接，终端处理器的另一个输入端与货运请求接收装置的输出端连接，终端处理器的其中一个输出端与租用货车选择装置的输入端连接，终端处理器的另一个输出端与租车请求发送装置的输入端连接。
本发明中，货车跟踪装置包括基于货车的GPS定位信息对所租用的货车进行跟踪的GPS地理信息模块；货运司机终端为具有GPS定位功能的智能手机。
本发明使用前，由于接入所述租车系统中的待租用车辆会在初次接入前提供其车型、空间大小、所熟悉的运营区域、租用价格等信息，货运管理平台将货车相关信息发送至货运管理云服务器中进行存储。
本发明使用时，租赁调度查询终端内租车请求发送装置在发送租车请求前，依次通过4G通信模块、货运管理平台调取货运管理云服务器中存储的货车相关信息，客户会根据当前货运需求，通过终端处理器控制租车请求发送装置向比较适合的货运车辆发送租车请求。并且，如果可能，发送请求的数量会比实际需要租用的车辆数量大，以在后续做双向选择。
货运司机终端在接收到了该租车请求后，司机可以通过货运司机终端中的租车请求选择应答装置来决定是否愿意被该网络同城货运系统租用。
请求选择应答装置在司机选择愿意被该网络同城货运系统租用后，会通过GPRS通信模块、货运管理平台、4G通信模块的配合，向租赁调度查询终端发送其愿被租用的应答消息。
货运司机在货运司机终端处，也可通过GPRS通信模块、货运管理平台、4G通信模块的配合，向租赁调度查询终端发送相关的货运请求，客户的租赁调度查询终端内货运请求接收装置接收相关货运请求消息，并将相关货运请求消息发送至终端处理器，终端处理器通过租用货车选择装置进行选择应答。
通过上述方式，实现了承运货车司机和租赁调度方可双向选择的效果，增强了系统的灵活程度，同时提高了整个系统的运营效率。
此外，为了帮助承运货车司机和租赁调度方的在双向选择时考虑货车的地理位置，通过货运司机终端内GPS 定位装置以及在租赁调度查询终端内货车跟踪装置的配合，可接收待租用货车上报的地理位置信息以及运营情况信息，以追踪该货车的位置。因而，在需要增加所租用的车辆时，能根据货车所在的位置来选择租用的车辆，在选择租用该车辆后，可以根据其地理位置信息和运营情况信息为该货车派单。具体为，在货运管理平台处，通过GPRS通信模块对相关货车进行派单，从而方便对若干个货车进行统一管理。
GPRS作为一种高速、高效和经济的无线系统，具有网络覆盖范围广、接入迅速、按流量计费、实时在线和没有任何布线的优点，实现监测系统数据准确、实时、高效的通信，有效保证监测系统进行正确的健康状态分析，利于实现对桥梁进行实时监控，以及早确定桥梁的修养或养护策略；GPRS通信模块解决了通信距离有限、安装造价高以及测量精度低等缺点。
综上所述：该基于GPRS网络的分布式同城货运管理系统，通过若干个货运司机终端、GPRS通信模块、货运管理平台的配合，使得相关人员可从货运管理平台处，对同城货运系统中若干个货车进行调度管理；该系统通过租赁调度查询终端、4G通信模块、货运管理平台、GPRS通信模块以及若干个货运司机终端的配合，使其具有方便实现承运货车司机和租赁调度方双向选择的效果，增强了系统的灵活程度，同时提高了整个系统的运营效率；GPRS通信模块解决了通信距离有限的问题，可扩大调度货车的范围。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。