提供车辆共享服务的设备、包括该设备的系统及其方法与流程

本申请要求于2017年11月8日在韩国知识产权局提交的第10-2017-0148073号韩国专利申请的优先权，其全部内容通过该引用并入本文以用于所有目的。

本发明涉及一种配置为提供车辆共享服务的设备、包括该设备的系统及其方法，并且更具体地涉及通过车辆终端或用户终端设定车辆共享服务模式以保护私人信息并提供用户定制的车辆共享服务的技术。

背景技术：

近年来，由于交通拥堵和油价上涨，租赁车辆或多人使用一辆车而不使用他们自己车辆的车辆共享服务已被广泛使用。

为了提供车辆共享服务，在车辆中安装用于车辆共享服务的单独终端，通过内部通信调制解调器执行车辆共享服务，并且更新系统。

然而，当用户在使用车辆共享服务之后下车时，诸如在车辆中设定的车辆设定值和与车辆相关的行驶信息等的私人信息留在车辆中，使得私人信息被暴露给下一用户或车主。

此外，下一用户或车主不得不在单独初始化与先前用户有关的信息之后设定他或她的车辆设定值，尽管他或她不想识别与先前用户有关的私人信息，这样的不必要信息仍然被提供。

本发明的背景技术部分公开的信息仅是为了增强对发明的总体背景的理解，并且可能不被认为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员已知的现有技术。

技术实现要素：

本发明的各个方面涉及提供一种配置为提供车辆共享服务的设备，利用该设备，可以通过根据费用和车辆共享服务提供者的要求借助车辆终端装置或移动通信终端的应用设定车辆共享服务模式以限制车辆的功能，从而来保护与车辆共享服务提供者和车辆共享服务用户有关的私人信息。

本发明的技术目的不限于上述内容，并且从下面的描述中，其他未提及的技术目的对于本领域技术人员将变得显而易见。

根据本发明的一个方面，提供一种配置为提供车辆共享服务的设备，该设备包括：预约装置(reservationdevice)，配置为受理来自用户终端的要使用车辆共享服务的车辆共享服务预约，向预约已被受理的车辆的提供者的提供者终端请求预约批准，并且如果从提供者终端接收到预约批准，则确认预约；和私人信息保护装置，配置为将从用户终端接收到的车辆设定值提供给预约已被受理的车辆，并且在车辆的车辆共享服务使用完成之后向车辆请求初始化车辆设定值。

私人信息保护装置可以包括：车辆设定值发送装置，配置为如果从用户终端接收到车辆设定值，则将车辆设定值发送到预约已被受理的车辆；车辆设定值初始化装置，配置为如果在通过车辆提供车辆共享服务之后返还车辆，则请求初始化车辆设定值的设定并删除车辆共享服务使用信息；以及个性化装置，配置为如果返还车辆，则加密包括车辆设定值的车辆共享服务使用信息。

预约装置可以包括：预约受理装置，配置为如果受理来自用户终端的车辆共享服务预约的请求，则从用户终端接收使用日期和使用时间；车辆列表生成装置，配置为生成在使用日期和使用时间下可以预约的车辆的列表；预约批准请求装置，配置为如果选择列表中的车辆之一，则向所选车辆的提供者的提供者终端请求预约批准；以及预约确认装置，配置为如果完成预约批准，则确认预约。

该设备还可以包括收费策略装置，配置为根据车辆设定值确定车辆共享服务的费用。

车辆共享服务使用信息可以包括车辆设定值、用户信息、车辆行驶信息、总行驶距离信息和预约时间信息中的至少一个，用户信息可以包括与预约车辆共享服务的用户有关的姓名和驾照信息中的至少一个，车辆行驶信息可以包括车辆行驶路线和事故位置信息中的至少一个，并且预约时间信息可以包括租赁时间、预约开始时间、预约到期时间和车辆返还时间中的至少一个。

个性化装置可以在车辆共享服务使用信息中将用户信息、车辆设定值和预约时间信息提供给提供者终端，并且可以不将车辆行驶信息和总行驶距离信息提供给提供者终端。

该设备还可以包括监测装置，配置为当通过车辆提供车辆共享服务时监测车辆行驶情况。

监测装置可以监测提供车辆共享服务的车辆是否遇到事故，并且可以在车辆遇到事故时将用户信息和车辆行驶信息发送到提供者终端。

如果车辆的预约开始时间到来，则监测装置可以识别用户是否在车辆中，并且如果车辆的预约到期时间到来，则可以识别是否返还车辆。

该设备还可以包括通知装置，配置为在车辆的预约开始时间到来之后将通知用户是否在车辆中的通知发送到提供者终端，并且在车辆行驶期间发生事故时或虽然车辆的预约到期时间到来但未返还车辆时，向提供者终端发送通知。

车辆设定值可以是乘员分类系统(ocs)、侧部安全气囊、加热丝片、方向盘加热器、坐姿记忆系统、hi-pass系统、抬头显示器、停车辅助系统、全景监测(avm)装置、便携式电话无线充电系统、蓝牙链接、自适应控制悬置、行驶模式(经济/正常/运动)、后部警告系统、高级智能巡航控制(ascc)、had高速公路行驶支持系统和车道保持辅助系统(lkas)中的至少一个的设定值。

用户终端或提供者终端可以包括移动通信终端或安装在车辆中的车辆终端。

根据本发明的各种示例性实施例，提供一种用于提供车辆共享服务的系统，该系统包括：处理器，配置为受理来自用户终端的要使用车辆共享服务的车辆共享服务预约，并且如果从预约已被受理的车辆的提供者的提供者终端接收到预约批准，则确认预约，将从用户终端接收到的车辆设定值发送到预约已被受理的车辆，如果在通过车辆提供车辆共享服务之后返还车辆，则请求初始化车辆设定值的设定并删除车辆共享服务使用信息，以及加密包括车辆设定值的车辆共享服务使用信息；和存储装置，配置为存储用户的加密车辆共享服务使用信息。

处理器可以包括：预约装置，配置为受理来自用户终端的用于使用车辆共享服务的车辆共享服务预约，向预约已被受理的车辆的提供者的提供者终端请求预约批准，并且如果从提供者终端接收到预约批准，则确认预约；车辆设定值发送装置，配置为如果从用户终端接收到车辆设定值，则将车辆设定值发送到预约已被受理的车辆；车辆设定值初始化装置，配置为如果在通过车辆提供车辆共享服务之后返还车辆，则请求初始化车辆设定值的设定并且删除车辆共享服务使用信息；收费策略装置，配置为根据车辆设定值来确定车辆共享服务的费用；以及个性化装置，配置为如果返还车辆，则对车辆共享服务使用信息进行加密。

该系统还可以包括：通信装置，配置为与用户终端或提供者终端进行通信；和认证装置，配置为当用户终端或提供者终端做出登录请求时进行认证。

根据本发明的各种示例性实施例，提供一种用于提供车辆共享服务的方法，该方法包括：受理来自车辆共享用户的用户终端的针对车辆的车辆共享服务预约；向预约已被受理的提供者的提供者终端请求预约批准；如果从提供者终端接收到预约批准，则将车辆设定值发送到预约已被受理的车辆；如果在通过车辆提供车辆共享服务之后返还车辆，则请求初始化车辆设定值的设定并删除车辆共享服务使用信息；以及存储包括用户的车辆设定值的车辆共享服务使用信息。

该方法还可以包括：当在用户终端中执行的应用做出登录请求时，进行认证。

该方法还可以包括：存储包括用户的车辆设定值的车辆共享服务使用信息；并且加密并存储车辆共享服务使用信息。

受理车辆共享服务预约可以包括：如果受理来自用户终端的车辆共享服务预约的请求，则从用户终端接收使用日期和使用时间，并且生成在使用日期和使用时间下可以预约的车辆的列表；向用户终端提供车辆列表；以及通过用户终端选择车辆并接收车辆设定值。

该方法还可以包括：根据车辆设定值确定车辆共享服务的费用。

该方法还可以包括：如果确认预约，则向用户终端请求支付费用。

该方法还可以包括：当通过车辆提供车辆共享服务时，监测车辆行驶情况。

车辆行驶情况的监测可以包括：当车辆遇到事故时，将使用信息和车辆行驶信息发送到提供者终端。

车辆共享服务使用信息可以包括车辆设定值、用户信息、车辆行驶信息、总行驶距离信息和预约时间信息中的至少一个，用户信息可以包括预约车辆共享服务的用户的姓名和驾照信息中的至少一个，车辆行驶信息可以包括车辆行驶路线和事故位置信息中的至少一个，并且预约时间信息可以包括租赁时间、预约开始时间、预约到期时间和车辆返还时间中的至少一个。

在车辆共享服务使用信息中，可以将用户信息、车辆设定值和预约时间信息提供给提供者终端，并且可以不将车辆行驶信息和总行驶距离信息提供给提供者终端。

本发明的方法和装置具有其他特征和优势，这些特征和优势将从在此所附的附图和以下详细描述中变得显而易见并且被详细阐释，附图和详细描述一起用于解释本发明的某些原理。

附图说明

图1是示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的系统的框图；

图2a是图1的私人信息保护装置的详细配置的框图；

图2b是图1的预约装置的详细配置的框图；

图3是示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的方法的序列图；

图4是详细示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的预约方法的序列图；

图5是详细示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的系统的操作的流程图；

图6是根据本发明的示例性实施例的服务模式选择画面的示例性视图；以及

图7是应用根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的方法的计算机系统的示图。

可以理解，附图不一定按比例绘制，而是呈现说明本发明的基本原理的特征的稍微简化的表示。将通过特殊预期应用和使用环境部分确定本文所公开的本发明的具体设计特征，包括例如具体尺寸、定向、位置和形状。

在附图中，参考标号指代附图的若干图中的本发明的相同或等同部分。

符号说明

201：用户终端1

202：用户终端2

203：用户终端3

200n：用户终端n

100：车辆共享服务提供系统

110：通信单元

120：认证单元

130：存储装置

140：处理器

141：预约管理单元

142：私人信息保护单元

143：收费策略单元

144：监测单元

145：车辆状态检查单元

146：通知单元

301：提供者终端1

302：提供者终端2

303：提供者终端3

300n：提供者终端n

400：车辆终端

500：车辆装置

142：私人信息保护单元

231：车辆设定值发送单元

232：车辆设定值初始化单元

233：个性化单元

141：预约管理单元

241：预约受理单元

242：车辆列表生成单元

243：预约批准请求单元

244：预约确认单元

201：车辆共享服务用户a

用户终端

301：车辆共享服务提供者b

提供者终端。

具体实施方式

以下将详细参考并且描述本发明的各个实施例以及附图中示出的示例。尽管将结合示例性实施例描述发明，但是将理解，本描述不旨在将发明限制于那些示例性实施例。相反，发明不仅旨在覆盖示例性实施例，还覆盖可以包括在通过所附权利要求限定的发明的精神和范围内的各种替代方案、变型例、等同物和其他实施例。

下文中，将参考附图更具体地描述本发明的各种示例性实施例。在整个说明书中，应当注意，相同或相似的附图标记表示相同或相似的组件，尽管它们在不同的附图中提供。此外，在本发明的以下描述中，当对本文中包括的已知功能和配置的详细描述可能使本发明的主题不清楚时，将其省略。

此外，在描述本发明的组件时，可以在本文中使用诸如第一、第二、a、b、(a)、(b)等词语。这些词语仅用于区分元件，并且元件的本质、序列、顺序和数量不受这些词语的限制。此外，除非另外定义，否则本文中使用的所有术语(包括技术或科学术语)具有与本发明所属领域的技术人员通常理解的含义相同的含义。在通常使用的字典中定义的术语应该被解释为具有与相关技术的背景的含义一致的含义，并且除非在本发明的说明书中明确地定义，否则不应该被解释为理想的或过于正式的含义。

下文中，将参考图1至图7更具体地描述本发明的各种示例性实施例。

图1是示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的系统的框图。图2a是图1的私人信息保护装置的详细配置的框图。图2b是图1的预约装置的详细配置的框图。

参考图1，根据本发明的各个方面的实施例的用于提供车辆共享服务的系统100在用户终端组200和提供者终端组300之间提供车辆共享服务。

多个用户终端201、202、……200n是由希望通过使用车辆共享服务移动到目的地的用户使用的终端，并且多个提供者终端301、302、……300n是向用户提供车辆的提供者的终端。

多个用户终端201、202、……200n以及多个提供者终端301、302、……300n可以包括所有移动通信终端，包括便携式的智能电话、平板电脑和pda，以及车辆终端，其包括安装在车辆上的导航装置、音频视频导航(avn)装置、远程信息处理装置和仪表组。

此外，用于接收车辆共享服务的应用可以安装在多个用户终端201、202、……200n以及多个提供者终端301、302、……300n中，并且执行应用使得可以提供车辆共享服务。

多个提供者终端301、302、……300n可以在执行应用时选择服务模式。图6是根据本发明的示例性实施例的服务模式选择画面的示例性视图。如在图6中，提供者可以选择提供者直接驾驶车辆的我的汽车模式和提供者出租车辆的共享模式中的一种。根据选择的模式应用预先存储的车辆设定值，从而可以设定车辆中的装置。例如，当选择我的汽车模式时，应用由提供者设定的车辆设定值，并且如果选择共享模式，则将先前的提供者的车辆设定值初始化并设定为请求预约的用户的车辆设定值。

用于提供车辆共享服务的系统100包括通信装置110、认证装置120、存储装置130和处理器140。

通信装置110与多个用户终端201、202、……200n、多个提供者终端301、302、……300n以及车辆终端400进行通信。

当多个用户终端201、202、……200n以及多个提供者终端301、302、……300n登录时，认证装置120在通过使用预先存储的认证信息进行认证之后进行登录。这样，多个用户终端201、202、……200n可以通过应用注册会员并登录来预约使用车辆共享服务的车辆，并且多个提供者终端301、302、……300n可以通过注册会员并登录来识别预约信息、车辆行驶信息、用户信息等。这样，用户信息包括预约车辆共享服务的用户的姓名和驾照信息中的至少一个，并且车辆行驶信息可以包括车辆行驶路线、车辆事故位置信息和车辆行驶距离中的至少一个。

存储装置130可以存储与注册的多个用户终端201、202、……200n以及多个提供者终端301、302、……300n有关的位置信息、用于生成路线的地图信息、交通信息、到目的地的路线信息、用户认证信息、路线信息、车辆共享平台信息、车辆共享服务或车辆通话服务收费策略信息。

处理器140受理来自用户终端的用于使用车辆共享服务的车辆共享服务预约，如果从预约已被受理的车辆的提供者的提供者终端接收到预约批准则确认预约，将从用户终端接收到的车辆设定值发送到预约已被受理的车辆，如果在通过车辆提供车辆共享服务之后返还车辆则向车辆请求初始化车辆设定值的设定，以及加密车辆设定值。

为了实现这一点，处理器140包括预约装置141、私人信息保护装置142、收费策略装置143、监测装置144、车辆状态检查装置145和通知装置146。

预约装置141受理来自用户终端的用于使用车辆共享服务的车辆共享服务预约，向预约已被受理的车辆的提供者的提供者终端请求预约批准，以及如果从提供者终端接收到预约批准则确认预约。参考图2b，在预约装置141的配置的详细描述中，预约装置141包括预约受理装置241、车辆列表生成装置242、预约批准请求装置243以及预约确认装置244。

如果受理来自用户终端的车辆共享服务预约的请求，则预约受理装置241从用户终端接收使用日期和使用时间。

车辆列表生成装置242生成在从用户终端输入的使用日期和使用时间下可以预约的车辆的列表。

如果选择车辆列表中的车辆之一，则预约批准请求装置243向所选车辆的提供者的提供者终端请求预约批准。

如果来自提供者终端的预约批准完成，则预约确认装置244最终确认预约。

如果从用户终端接收到车辆设定值，则私人信息保护装置142将车辆设定值发送到预约已被受理的车辆，并且如果在车辆共享服务完成之后返还车辆，则请求初始化车辆设定值并删除车辆共享服务使用信息。

参考图2a，私人信息保护装置142包括车辆设定值发送装置231、车辆设定值初始化装置232和个性化装置233。

如果从用户终端接收到车辆设定值，则车辆设定值发送装置231将接收到的车辆设定值发送到预约已被受理的车辆10。这样，车辆10中的车辆终端400接收车辆设定值并将接收到的车辆设定值应用于车辆装置500。

这样，车辆装置500可以是乘员分类系统(ocs)、侧部安全气囊、加热丝片、方向盘加热器、坐姿记忆系统、hi-pass系统、抬头显示器、停车辅助系统、全景监测(avm)装置、便携式电话无线充电系统、蓝牙链接、自适应控制悬置、行驶模式(经济/正常/运动)、后部警告系统、高级智能巡航控制(ascc)、had高速公路行驶支持系统和车道保持辅助系统(lkas)中的至少一个，并且车辆设定值可以包括车辆装置500的设定值。虽然图1公开了一个车辆10的示例，但是本发明不限于一个车辆10，而是提供者拥有的所有车辆都可以是车辆共享服务的目标。

如果通过车辆提供车辆共享服务，然后返还车辆，则车辆设定值初始化装置232可以向车辆请求初始化车辆的设定值并删除车辆共享服务使用信息。这样，车辆共享服务使用信息可以包括车辆设定值、用户信息、车辆行驶信息、总行驶距离信息和预约时间信息中的至少一个。用户信息可以包括预约车辆共享服务的用户的姓名和驾照信息中的至少一个，车辆行驶信息可以包括车辆行驶路线和车辆事故位置信息中的至少一个，并且预约时间信息可以包括租赁时间、预约开始时间、预约到期时间和车辆返还时间中的至少一个。

个性化装置233对车辆共享服务使用信息进行加密，并且将针对用户加密的信息存储在存储装置130中。因此，当用户以后再次预约同一车辆时，即使删除了提供车辆共享服务的车辆中的车辆设定值，也可以保护与用户有关的私人信息，并且可以通过设定预先存储在预约车辆中的车辆设定值来方便地进行用户定制车辆设定。

此外，个性化装置233可以将加密的车辆共享服务使用信息提供给用户终端，并且可以将车辆共享服务使用信息中的用户信息(姓名、用户的居民注册号等)、车辆设定值(便利性规格(conveniencespecification)、功能等)和预约时间信息提供给提供者终端以允许提供者对其进行识别。这样，个性化装置233可以不将车辆共享服务使用信息中的车辆行驶信息(目的地、路线和位置)、行驶距离等提供给提供者终端以保护与用户有关的私人信息。

收费策略装置143确定由于车辆设定值(包括便利性规格选择值)而引起的车辆共享服务费用，并且在确定车辆共享服务的费用和根据选择便利性规格的附加费用之后向用户终端请求支付相应的费用。表1是根据车辆设定值选择费用(便利性规格的选择)的示例性表。

[表1]

参考表1，用户从包括导航装置、lkas、hud、avm、无线充电装置和hi-pass系统的便利性规格中选择lkas、avm、无线充电装置和hi-pass系统。也就是说，随着用户选择更多的便利性规格，费用增加。

当通过车辆提供车辆共享服务时，监测装置144监测车辆行驶情况。此外，监测装置144监测提供车辆共享服务的车辆是否遇到事故，并且当车辆遇到事故时，将用户信息和车辆行驶信息发送到提供者终端。这样，可以通过使用车辆状态检查装置145的检查结果来确定是否发生事故。

如果车辆的预约开始时间到来，则监测装置144可以识别用户是否在车辆中，并且如果车辆的预约到期时间到来，则可以识别是否返还车辆。这样，可以通过使用车辆状态检查装置145的检查结果来确定用户是在车辆中还是已返还车辆。因此，可以通过使用例如在预约开始时间之前或之后启动车辆或上车并将上车完成文本消息发送到提供车辆共享服务的系统等各种方法来确定用户是否在车辆中。可以通过确定车辆是否位于特定地点或通过接收来自用户的返还确认文本消息来确定是否已返还车辆。同时，用于确定用户是在车辆中还是已返还车辆的方法不限于所包括的方法，并且可以通过各种一般方法来完成。

车辆状态检查装置145通过与车辆终端400进行通信来接收包括车辆当前位置(gps)、与车辆有关的行驶信息、车辆轮胎的气压以及发动机油信息的所有车辆相关信息，并检查车辆的状态。此外，车辆状态检查装置145通过检测包括由于车辆碰撞导致的安全气囊的操作的车辆变化来确定是否发生事故。此外，车辆状态检查装置145检测用户是否坐在车辆的座椅上(通过使用重量检测器等)并将结果传送到监测装置144，并且监测装置144可以根据用户是否坐在座椅上来确定用户是上车还是下车。以此方式，车辆状态检查装置145通过与车辆10的车辆终端400进行通信来发送和接收可以用于识别车辆内部状态的信息。

通知装置146在车辆的预约开始时间到来之后将通知用户是否在车辆中的通知发送到提供者终端，并且在车辆行驶期间发生事故或虽然车辆的预约到期时间到来但未返还车辆时，将通知发送给提供者。例如，当从预约开始时间或预约返还时间开始经过了30分钟或更长时间或者直到下次预约前10分钟才返还车辆时，可以向提供者终端通知通知文本消息或应用通知。此外，通知装置146可以通过发送文本消息或应用通知来发送通知。

以此方式，根据本发明的示例性实施例，可以受理或批准车辆共享服务预约，并且可以通过包括车辆终端或智能电话的移动通信终端来选择包括共享模式的服务模式，可以在共享模式中自动设定用户的车辆设定值，如果完成车辆共享服务并返还车辆，则可以通过在车辆中删除用户的所有车辆共享服务使用信息(车辆设定值、用户信息、车辆行驶信息、车辆规格信息、车辆预约时间信息和总行驶距离)来保护私人信息，并且在与用户有关的车辆共享服务使用信息被加密并存储在预约车辆的车辆共享服务提供系统100中之后，当用户再次预约同一车辆时，可以通过设定预先存储的车辆设定值来增强用户的便利性。

此外，本发明可以将车辆设定值从远程站点发送到提供车辆共享服务的车辆并且可以进行远程控制以使得车辆设定值被应用于车辆装置。

此外，通过允许用户根据用户的目的选择车辆的便利性规格并且附加地仅支付根据所选便利性规格的费用，可以满足用户的需求，并且可以通过支付合理的费用来提高用户的满意度。

下文中，将参考图3更具体地描述根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的方法。图3是示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的方法的序列图。

参考图3，如果在车辆共享服务用户a的用户终端201中执行用于提供车辆共享服务的应用并且用户终端201请求登录，则进行认证并且进行登录(s101)。用户终端201可以是车辆共享服务用户a的移动通信终端。

如果从用户终端201接收到车辆共享服务提供者b的车辆的车辆共享服务预约(s102)，则车辆共享服务提供系统100将车辆共享服务用户a的车辆共享服务预约请求传送到车辆共享服务提供者b的提供者终端301(s103)。这样，提供者终端301可以是车辆共享服务提供者b的移动通信终端或车辆终端。这样，车辆终端可以包括应用或初始化车辆设定值的车辆终端400。

如果从车辆共享服务提供者b的提供者终端301接收到预约批准(s104)，则车辆共享服务提供系统100确认车辆共享服务用户a与车辆共享服务提供者b之间的预约(s105)。

此后，车辆共享服务提供系统100向车辆共享服务用户a的用户终端201请求预约的车辆共享服务使用费用和根据选择的车辆便利性规格的费用(s106)。

因此，如果用户终端201完全支付费用(s107)，则车辆共享服务提供系统100将在预约期间从用户终端201接收到的车辆设定值发送到车辆共享服务提供者b的车辆终端400(s108)。因此，车辆终端400将车辆设定值应用于车辆装置500(s109)。

此后，如果预约开始时间到来，则车辆共享服务用户a乘上车辆设定值已被设定的车辆来驾驶车辆(s110)，并且如果预约到期时间到来并且返还车辆(s111)，则车辆共享服务提供系统100向车辆共享服务提供者b的车辆终端400请求初始化车辆设定值的设定并删除车辆共享服务使用信息(s112)。这样，车辆共享服务使用信息可以包括用户信息(用户的姓名和居民注册号等)、车辆行驶信息(车辆的行驶路线或位置)、车辆预约时间信息(预约租赁时间、预约开始时间、预约到期时间、返还时间等)、车辆设定值、总行驶距离等。

因此，车辆终端400初始化车辆设定值的设定并删除车辆共享服务使用信息(s113)。

此后，车辆共享服务提供系统100加密车辆设定值和车辆共享服务使用信息并针对相应的用户将其存储(s114)。

参考图4，将更具体地描述示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的预约方法的序列图。图4是更具体地示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的预约方法的序列图。

如果从车辆共享服务用户a的用户终端201接收到车辆共享服务预约的请求(s201)，则车辆共享服务提供系统100从车辆共享服务用户a的用户终端201接收预约的使用日期和使用时间(s202)。

车辆共享服务提供系统100生成在使用日期和使用时间下可以预约的车辆的列表(s203)。这样，车辆的列表可以是注册会员的提供者的车辆的列表。

随后，车辆共享服务提供系统100将在生成的使用日期和使用时间下可以预约的车辆的列表发送到车辆共享服务用户a的用户终端201(s204)。

车辆共享服务用户a从显示在用户终端201上的车辆列表中选择期望的车辆，并且输入所选车辆的便利性规格(车辆设定值)。

因此，车辆共享服务提供系统100接收通过用户终端201选择的车辆和输入的车辆设定值(s205)，并且从车辆共享服务用户a传送车辆共享服务的预约请求(s206)。

如果通过车辆共享服务提供者b的提供者终端301批准预约(s207)，则车辆共享服务提供系统100确认预约(s208)。

以此方式，本发明可以通过允许用户在预约车辆共享服务时直接选择车辆并且选择车辆的便利性规格(车辆设定值)来增强用户的便利性。

参考图5，将描述根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的系统的操作。图5是更具体地示出根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的系统的操作的流程图。将参考图3更具体地描述在确认车辆共享服务预约之后执行的处理。

参考图5，如果预约开始时间到来，则车辆共享服务提供系统100提供车辆的位置(s302)。

车辆共享服务提供系统100监测用户是否在车辆中(s303)，当用户在预约开始时间时不在车辆中时，检查是否从预约开始时间起经过了30分钟(s304)，并且如果从预约开始时间起经过了30分钟，则向提供者终端301发送通知用户未上车的通知(s305)。

同时，当在操作s303中确定用户在车辆中时，车辆共享服务提供系统100将用户成功上车的通知发送到提供者终端(s306)。

之后，车辆共享服务提供系统100监测车辆行驶状况(s307)，检查是否发生事故(s308)，并发送用户信息(姓名和居民注册号等)和车辆行驶信息(路线和车辆的当前位置)(s309)。

同时，车辆共享服务提供系统100在没有发生事故的情况下完成车辆行驶之后的特定时间段内识别是否返还车辆(s310)，并且在没有返还车辆时，将用户信息、车辆行驶信息和预约时间信息发送到提供者终端301(s311)。

同时，当在完成车辆行驶之后的特定时间段内返还车辆时，车辆共享服务提供系统100加密并存储车辆设定值和车辆共享服务使用信息(用户信息、车辆行驶信息、预约时间信息、行驶距离等)(s312)。

以此方式，本技术可以根据费用和车辆共享提供者的要求来限制车辆的功能，并且在不必附加地安装单独终端的情况下通过借助车辆终端装置或移动通信终端的应用设定车辆共享服务模式来保护与车辆共享服务提供者和车辆共享服务用户有关的私人信息。

此外，该技术可以通过根据根据车辆共享服务用户选择的便利性规格不同地收取费用来更高效地提供车辆共享服务。

图7是应用根据本发明的示例性实施例的用于提供车辆共享服务的方法的计算机系统的示图。

参考图7，计算系统1000可以包括通过总线1200连接的至少一个处理器1100、存储器1300、用户界面输入装置1400、用户界面输出装置1500、存储装置1600和网络接口1700。

处理器1100可以是处理存储在存储器1300和/或存储装置1600中的指令的中央处理单元(cpu)或半导体器件。存储器1300和存储装置1600可以包括各种易失性或非易失性存储介质。例如，存储器1300可以包括只读存储器(rom)和随机存取存储器(ram)。

因此，关于本发明的示例性实施例描述的方法或算法的步骤可以直接由处理器1100执行的硬件、软件模块或其组合来实现。软件模块可以存在于存储介质(即，存储器1300和/或存储装置1600)中，包括ram存储器、闪存、rom存储器、eprom存储器、eeprom存储器、寄存器、硬盘、可移动盘或cd-rom。

示例性存储介质耦合至处理器1100，并且处理器1100可以从存储介质读取信息和将信息写入存储介质。在另一方法中，存储介质可以与处理器1100集成。处理器和存储介质可以存在于专用集成电路(asic)中。asic可以存在于用户终端中。在另一方法中，处理器和存储介质可以作为单独组件存在于用户终端中。

本技术可以根据费用和车辆共享服务提供者的要求来限制车辆的功能，并且在不必附加地安装单独终端的情况下通过借助车辆终端装置或移动通信终端的应用设定车辆共享服务模式来保护与车辆共享服务提供者和车辆共享服务用户有关的私人信息。

此外，该技术可以通过根据车辆共享服务用户选择的便利性规格不同地收取费用来更高效地提供车辆共享服务。

以上描述是本发明的技术精神的简单示例，并且本发明可以由本发明所属领域的技术人员进行各种修改和变型，而不脱离本发明的实质特征。

为了便于解释和所附权利要求的准确限定，可以使用术语“上部”、“下部”、“内部”、“外部”、“上”、“下”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“前方”、“后方”、“背侧”、“内侧”、“外侧”、“向内”、“向外”、“内”、“外”、“内部的”、“外部的”、“向前”、以及“向后”来相对于附图中显示的示例性实施例的特征的位置描述该特征。

为了说明和描述的目的示出了本发明的具体示例性实施例的前述描述。它们并非旨在穷举或将本发明限制于所公开的确切形式，并且显然根据上述教导可以进行许多修改和变化。选择并且描述的示例性实施例以解释发明的某些原理及其实际应用，使本领域的技术人员完成并且使用本发明的各个示例性实施例及其各种替代和变型。旨在通过在此所附的权利要求及其等同物来限定本发明的范围。