一种校内自行车监控回收系统的制作方法

文档序号:17908382发布日期:2019-06-14 22:31阅读:426来源:国知局
一种校内自行车监控回收系统的制作方法

本实用新型涉及校园内自行车管理系统,具体涉及一种校内自行车监控回收系统。



背景技术:

目前校园内部特别是高校内部,自行车是大学生的主要交通工具,在教学楼以及宿舍楼门前常会有大量的自行车停放。但是校园内常常会发现大量的自行车遗留,有毕业的学生遗留下来,也有损坏的自行车,也有长期不骑的自行车都被闲置下来,大量的堆积及生锈,造成了资源的浪费且对于校园的管理也很不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种校内自行车监控回收系统,以解决现有技术中大量自行车被遗留生锈导致资源浪费以及校园管理不方便的问题。

为实现上述目的,本实用新型的一种校内自行车监控回收系统采用如下技术方案:一种校内自行车监控回收系统,包括停放杆架和沿停放杆架的长度方向间隔设置的供自行车的一个车轮放置的停放装置,停放装置上设有开口向上的凹槽,凹槽中设置有供自行车的车轮下压以监测到停放自行车的压力传感器,该校内自行车监控回收系统还包括与压力传感器通讯信号连接的控制器,控制器通信信号连接有显示器。

所述停放装置包括底板,凹槽设置于底板上,凹槽中于压力传感器的上方弹性设置有停放板,停放板具有在自行车的车轮重力下下压压力传感器的工作位和移走自行车向上弹起以离开压力传感器的停放位。

所述凹槽为弧形槽,压力传感器设置于弧形槽的槽底上,弧形槽的槽底上于压力传感器沿弧形槽的长度方向上的两侧设置有弹簧,停放板连接于弹簧的上端。

所述停放板为平板或开口向上的弧形板。

所述停放杆架上设置有与各停放装置对应的指示灯,各指示灯与控制器均控制信号连接。

所述停放杆架包括上空心杆和下空心杆,指示灯设置于上空心杆上,上空心杆的中心孔形成供连接指示灯的线缆穿装的安装腔体,下空心杆的中心孔形成供连接压力传感器的线缆穿装的安装腔体。

所述控制器控制信号连接有报警装置。

本实用新型的有益效果:在食堂、教学楼以及宿舍楼等大量停放自行车的地方设置停放杆架,自行车的一个车轮放置于相应的停放装置上,依靠自行车车轮的重力下下压压力传感器,压力传感器检测到该停放装置上被放置自行车,压力传感器将信号传至控制器并在显示器中显示出各压力传感器的位置,在控制器中预设有时间段,例如3个月,当超过3个月没有移动过的自行车,在显示器中显示出来,由校园管理人员前去移走自行车并统一储存管理,避免了大量自行车长期被遗留生锈导致资源浪费,同时便于校园的管理。

附图说明

图1是本实用新型的一种校内自行车监控回收系统的一个实施例中的结构示意图;

图2是图1中停放装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的一种校内自行车监控回收系统的实施例,如图1-图2所示,包括停放杆架1和沿停放杆架1的长度方向间隔设置的供自行车的一个车轮放置的停放装置2。停放装置2包括底板12,底板12上设置有开口向上的凹槽3,凹槽3中设置有供自行车的车轮下压以监测到停放自行车的压力传感器5,该校内自行车监控回收系统还包括与压力传感器5通讯信号连接的控制器9,控制器9通信信号连接有显示器10。控制器9控制信号连接有报警装置11。凹槽3中于压力传感器5的上方弹性设置有停放板4,停放板4具有在自行车的车轮重力下下压压力传感器的工作位和移走自行车向上弹起以离开压力传感器的停放位。停放板4的设置一是可以保证车轮下压时能够对自行车的停放位置的要求降低,因为车轮是圆形的,下压的位置是一个点,不好压住压力传感器,停放板的设置可以增加压力受力面积,只要自行车车轮停放在停放板上即可;二是停放板位于停放位时可以保护压力传感器。

凹槽3为弧形槽,压力传感器5设置于弧形槽的槽底上,弧形槽的槽底上于压力传感器沿弧形槽的长度方向上的两侧设置有弹簧13,停放板4连接于弹簧13的上端。停放板4为平板。停放杆架1上设置有与各停放装置2对应的指示灯8,各指示灯8与控制器9均控制信号连接。停放杆架1包括上空心杆6和下空心杆7,指示灯8设置于上空心杆6上,上空心杆6的中心孔形成供连接指示灯的线缆穿装的安装腔体,下空心杆7的中心孔形成供连接压力传感器的线缆穿装的安装腔体。本系统的所有用电零部件均由市电供电。

在食堂、教学楼以及宿舍楼等大量停放自行车的地方设置停放杆架,自行车的一个车轮放置于相应的停放装置上,依靠自行车车轮的重力下压压力传感器,压力传感器检测到该停放装置上被放置自行车,压力传感器将信号传至控制器并在显示器中显示出各压力传感器的位置,在控制器中预设有时间段,例如3个月,当超过3个月没有移动过的自行车,在显示器中显示出来并通过报警装置提醒相关人员,由校园管理人员前去移走自行车并统一储存管理,通过相应的指示灯可以指引校园管理人员,校园内随意停放的自行车即没有停放在停放杆架区域中的车辆,则有校园管理人员定期将停放不规范的车辆移动并摆放至提供方装置上。本实施例的校内自行车监控回收系统能够避免大量自行车长期被遗留生锈导致资源浪费,同时便于校园的管理。

在本实用新型的其他实施例中,弹簧的数量可根据实际需要进行设置;停放板也可以为开口向上的弧形板;在停放方便时,凹槽中也可以不设置停放板;控制器中预设的时间段也可以根据实际需要进行调整,例如可以为4个月或6个月。

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