物料自动过磅及智能管控分配方法及系统与流程

本发明涉及计算机技术的技术领域，尤其是涉及一种物料自动过磅及智能管控分配方法及系统。

背景技术：

目前，对于物料存储，尤其是对于混凝土工厂的物料存储，通常是根据物料的种类进行归类后，存储至仓库内。

在出料或者使用该物料时，只能够在仓库内获取对应的物料进行出料，但由于不同的物料供应商生产的物料在质量上会存在差异，使得在存储时将不同质量的物料混在一起存储，导致制作成品时，成品的质量会有所下降，因此存在改进空间。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种优化物料管理模式的物料自动过磅及智能管控分配方法及系统。

本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的：

一种物料自动过磅及智能管控分配方法，所述物料自动过磅及智能管控分配方法包括以下步骤：

s10：通过过磅装置获取物料重量，并通过所述物料重量获取对应的物料量；

s20：获取仓储信息，并根据所述仓储信息和所述物料量进行分配，得到分配结果；

s30：根据所述分配结果将物料进行分配，并将所述仓储信息根据所述物料量进行更新；

s40：若获取到出料信息，则根据所述出料信息即所述仓储信息进行分配，得到出料分配结果。

通过采用上述技术方案，在物料过磅时，获取物料的重量，以及根据物料的重量得到物料量，并根据该物料量与仓储信息进行分配，能够预先对各种物料进行分类，将分类好的物料存储至规定的仓库，并登记每一仓库的物料量和物料信息，可在分配时根据每一仓库的物料信息和物料量对进货的物料进行分配，使得分配的结构更合理；同时，由于预先对物料已经进行了合理的分配，因此，在出料时，根据出料的清单，便于从规定的地方获取物料，提升了出料获取物料时的效率以及准确度。

本发明进一步设置为：所述步骤s10包括：

s11：识别并获取经过所述过磅装置的物料车的车牌号，获取车辆信息；

s12：根据所述车辆信息从预设的车辆信息数据表中获取与所述物料车的车辆重量；

s13：通过所述过磅装置获取过磅重量，通过将所述过磅重量减去所述车辆重量，得到所述物料重量；

s14：获取进料信息数据，根据所述进料信息数据获取物料信息；

s15：所述物料信息包括物料密度，根据所述物料密度与所述物料重量，得到所述物料量。

通过采用上述技术方案，在进料时，通过识别负责进料的物料车的车牌号，能够获取到车辆的信息，通过该车辆的信息以及当前过磅时的承重信息，能够获取到物料车中物料的重量，便于与发配进料任务的任务清单进行核对，保证进料的准确度。

本发明进一步设置为：所述步骤s20包括：

s21：所述物料信息包括对应的供应商信息，根据所述供应商信息获取对应的仓储信息；

s22：根据所述仓储信息和所述物料信息获取物料剩余量最少的仓库标识，根据所述仓库标识，将所述仓库标识得到所述分配结果。

通过采用上述技术方案，由于每个供应商供应的物料以及物料质量会存在差异，通过将供应商信息加入至物料信息中，能够在获取到物料信息时，将该物料分配至对应的供应商存储物料的位置，保证存储的物料的质量相同。

本发明进一步设置为：所述步骤s30包括：

s31：通过仓库识别装置识别所述车牌号，并根据所述车牌号获取所述分配结果；

s32：对所述分配结果中的所述仓库标识进行验证，若验证成功，则发送开门信号，允许所述物料车进入；

s33：若通过所述仓库识别装置获取到车辆驶出信息，则将所述仓储信息根据所述物料量进行更新。

通过采用上述技术方案，能够将物料车的货物存储至规定的地方，保证物料存储的合理以及准确。

本发明进一步设置为：所述步骤s40包括：

s41：所述出料信息包括出料质量需求信息，根据所述出料质量信息获取对应的供应商信息；

s42：根据所述供应商信息和出料质量需求信息获取对应的仓储信息；

s43：根据所述出料质量需求信息和所述仓储信息生成所述出料分配结果。

通过采用上述技术方案，在出料时，将根据物料信息以及需求信息，从对应的供应商进的物料中，获取对应的物料，保证出料时能够达到需求的同时，也能够节约成本。

本发明的上述发明目的二是通过以下技术方案得以实现的：

一种物料自动过磅及智能管控分配系统，所述物料自动过磅及智能管控分配系统包括：

过磅重量获取模块，用于通过过磅装置获取物料重量，并通过所述物料重量获取对应的物料量；

分配模块，用于获取仓储信息，并根据所述仓储信息和所述物料量进行分配，得到分配结果；

数据更新模块，用于根据所述分配结果将物料进行分配，并将所述仓储信息根据所述物料量进行更新；

出料模块，用于若获取到出料信息，则根据所述出料信息即所述仓储信息进行分配，得到出料分配结果。

通过采用上述技术方案，在物料过磅时，获取物料的重量，以及根据物料的重量得到物料量，并根据该物料量与仓储信息进行分配，能够预先对各种物料进行分类，将分类好的物料存储至规定的仓库，并登记每一仓库的物料量和物料信息，可在分配时根据每一仓库的物料信息和物料量对进货的物料进行分配，使得分配的结构更合理；同时，由于预先对物料已经进行了合理的分配，因此，在出料时，根据出料的清单，便于从规定的地方获取物料，提升了出料获取物料时的效率以及准确度。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

在物料过磅时，获取物料的重量，以及根据物料的重量得到物料量，并根据该物料量与仓储信息进行分配，能够预先对各种物料进行分类，将分类好的物料存储至规定的仓库，并登记每一仓库的物料量和物料信息，可在分配时根据每一仓库的物料信息和物料量对进货的物料进行分配，使得分配的结构更合理；同时，由于预先对物料已经进行了合理的分配，因此，在出料时，根据出料的清单，便于从规定的地方获取物料，提升了出料获取物料时的效率以及准确度。

附图说明

图1是本发明一实施例中物料自动过磅及智能管控分配方法的一流程图；

图2是本发明一实施例中物料自动过磅及智能管控分配方法中步骤s10的实现流程图；

图3是本发明一实施例中物料自动过磅及智能管控分配方法中步骤s20的实现流程图；

图4是本发明一实施例中物料自动过磅及智能管控分配方法中步骤s30的实现流程图；

图5是本发明一实施例中物料自动过磅及智能管控分配方法中步骤s40的实现流程图；

图6是本发明一实施例中物料自动过磅及智能管控分配系统的一原理框图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一：

在一实施例中，如图1所示，本发明公开了一种物料自动过磅及智能管控分配方法，具体包括如下步骤：

s10：通过过磅装置获取物料重量，并通过物料重量获取对应的物料量。

在本实施例中，过磅装置是指对于混凝土产业，在装有物料的物料车在进场时进行承重的装置。物料车停在该过磅装置时能够将物料车的重量发送到监控平台。物料是指对于混凝土产业中的砂石、水泥、煤灰水和减水剂等种类。物料量是指物料的体积。

具体地，通用过磅装置获取到物料重量，通过物料重量以及物料的种类，得到对应的物料量。

s20：获取仓储信息，并根据仓储信息和物料量进行分配，得到分配结果。

在本实施例中，仓储信息是指混凝土工厂中，在仓库中储存的物料的信息。其中包括物料的种类的信息以及存储的物料量。

具体地，预先将每一供应商供应的物料以及按照物料的种类进行分类并存储，使每一供应商均有固定的仓库存储物料，以及每一物料在对应的仓库中均有分类，其中每一供应商的仓库可以是一个或多个。在存储后将存储的信息生成该仓储信息。

进一步地，在仓储信息中获取到该物料的供应商中，存储量最少的仓库，将该物料存储至该存储量最少的仓库，得到分配结果。

s30：根据分配结果将物料进行分配，并将仓储信息根据物料量进行更新。

具体地，根据分配结果，将物料分配并存储至对应的仓库。进一步地，将存储的物料量更新至仓储信息中进行存储。

s40：若获取到出料信息，则根据出料信息即仓储信息进行分配，得到出料分配结果。

在本实施例中，出料信息是指获取到制备混凝土的任务时，要从仓库中调取对应的物料的信息。

具体地，根据出料信息中包括的物料的种类以及物料量，从仓库中分配出对应的物料，得到该出料分配结果。

在本实施例中，在物料过磅时，获取物料的重量，以及根据物料的重量得到物料量，并根据该物料量与仓储信息进行分配，能够预先对各种物料进行分类，将分类好的物料存储至规定的仓库，并登记每一仓库的物料量和物料信息，可在分配时根据每一仓库的物料信息和物料量对进货的物料进行分配，使得分配的结构更合理；同时，由于预先对物料已经进行了合理的分配，因此，在出料时，根据出料的清单，便于从规定的地方获取物料，提升了出料获取物料时的效率以及准确度。

在一实施例中，如图2所示，在步骤s10中，即通过过磅装置获取物料重量，并通过物料重量获取对应的物料量，具体包括如下步骤：

s11：识别并获取经过过磅装置的物料车的车牌号，获取车辆信息。

在本实施例中，车辆信息是指记录有工厂内每一车辆的型号和车辆重量的信息，并通过每一车辆的车牌号进行标记。

具体地，将工厂内所有的进料的车辆的车辆信息存储至数据库中。在过磅装置处安装车牌识别装置，通过该车牌识别装置识别出物料车的车牌号，并根据该车牌号从数据库中获取该车辆信息。

s12：根据车辆信息从预设的车辆信息数据表中获取与物料车的车辆重量。

具体地，根据车辆信息从预设的车辆信息数据表中获取与物料车的车辆重量。

s13：通过过磅装置获取过磅重量，通过将过磅重量减去车辆重量，得到物料重量。

具体地，由于物料车是装满物料后，在进入工厂时驶过过磅装置，因此通过过磅装置获取到的过磅重量包括物料重量以及车辆重量。进一步地，将该过磅重量减去步骤s12获取到的车辆重量，得到物料重量。

s14：获取进料信息数据，根据进料信息数据获取物料信息。

具体地，在发出进料的任务时，会将需要去往的供应商、进货的物料的种类以及需要进料的物料量生成进料信息数据。在生成该进料信息数据后，将该进料信息发送至负载进料的司机的移动终端，在过磅时，该司机可通过扫二维码等方式，进料信息数据中的物料信息发送至后台核对。

s15：物料信息包括物料密度，根据物料密度与物料重量，得到物料量。

具体地，通过物料信息获取到物料的种类，根据该种类的物料密度，得到物料的体积，从而得到该物料量。

在一实施例中，如图3所示，所述步骤s20包括：

s21：物料信息包括对应的供应商信息，根据供应商信息获取对应的仓储信息。

在本实施例中，供应商信息是指负载供应物料的供应商。

具体地，从物料信息中获得该进料的物料是属于哪一个供应商，并根据该供应商，获取该供应商在仓库中存储物料的位置。

s22：根据仓储信息和物料信息获取物料剩余量最少的仓库标识，根据仓库标识，将仓库标识得到分配结果。

在本实施例中，仓库标识是指用于区分每一仓库的标识。

具体地，从仓储信息中获取到在对应的供应商的仓库中，所有存储该物料的仓库的物料剩余量，即当前物料量。

进一步地，获取物料剩余量最少的仓库标识，根据仓库标识，将仓库标识得到分配结果。

在一实施例中，如图4所示，所示步骤s30，即根据分配结果将物料进行分配，并将仓储信息根据物料量进行更新，具体包括如下步骤：

s31：通过仓库识别装置识别车牌号，并根据车牌号获取分配结果。

具体地，在每一仓库的门口设置有仓库识别装置，通过该仓库识别装置能够识别车牌号。在物料车将物料运送到仓库门前，仓库识别装置通过识别物料车的车牌号，获取步骤s22中的分配结果。可理解的，每一仓库门前的仓库识别装置均通过仓库标识进行标记，使每一仓库识别装置均对应一个仓库。

s32：对分配结果中的仓库标识进行验证，若验证成功，则发送开门信号，允许物料车进入。

具体地，后台对该分配结果进行验证，若检验到车牌号对应的分配结果中的仓库标识与仓库识别装置的仓库标识相匹配，即物料车已经根据分配结果到达对应的仓库，则发送对仓库门的控制系统发送开门信号，允许物料车进入仓库进行卸货。

s33：若获取到仓库识别装置发送的车辆驶出信息，则将仓储信息根据物料量进行更新。

具体地，若在仓库门开启使，通过仓库识别装置获取到该车牌号，则证明该物料车驶出仓库，则生成并发送车辆输出消息，则将对应的物料量在存储信息中更新。

在一实施例中，如图5所示，在步骤s40中，即若获取到出料信息，则根据出料信息即仓储信息进行分配，得到出料分配结果，具体包括如下步骤：

s41：出料信息包括出料质量需求信息，根据出料质量信息获取对应的供应商信息。

具体地，出料信息包括需要的物料的种类以及物料量，根据该出料消息获取对应的供应商信息，查看存储有该物料的供应商。

进一步地，根据出料质量需求信息，查看满足该出料质量需求信息的供应商，组成该供应商信息。

s42：根据供应商信息和出料质量需求信息获取对应的仓储信息。

具体地，根据供应商信息和出料质量需求信息获取对应的仓储信息，获取与该出料质量需求对应的供应商信息，从该供应商的仓库中获取对应的物料。

s43：根据出料质量需求信息和仓储信息生成出料分配结果。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

实施例二：

在一实施例中，提供一种物料自动过磅及智能管控分配系统，该物料自动过磅及智能管控分配系统与上述实施例中物料自动过磅及智能管控分配方法一一对应。如图6所示，该物料自动过磅及智能管控分配系统包括过磅重量获取模块10、分配模块20、数据更新模块30和出料模块40。各功能模块详细说明如下：

过磅重量获取模块10，用于通过过磅装置获取物料重量，并通过物料重量获取对应的物料量；

分配模块20，用于获取仓储信息，并根据仓储信息和物料量进行分配，得到分配结果；

数据更新模块30，用于根据分配结果将物料进行分配，并将仓储信息根据物料量进行更新；

出料模块40，用于若获取到出料信息，则根据出料信息即仓储信息进行分配，得到出料分配结果。

优选地，过磅重量获取模块10包括：

车辆识别子模块11，用于识别并获取经过过磅装置的物料车的车牌号，获取车辆信息；

车辆信息获取子模块12，用于根据车辆信息从预设的车辆信息数据表中获取与物料车的车辆重量；

物料重量获取子模块13，用于通过过磅装置获取过磅重量，通过将过磅重量减去车辆重量，得到物料重量；

物料信息获取子模块14，用于获取进料信息数据，根据进料信息数据获取物料信息；

物料量获取子模块15，用于物料信息包括物料密度，根据物料密度与物料重量，得到物料量。

优选地，分配模块20包括：

仓储信息获取子模块21，用于物料信息包括对应的供应商信息，根据供应商信息获取对应的仓储信息；

分配子模块22，用于根据仓储信息和物料信息获取物料剩余量最少的仓库标识，根据仓库标识，将仓库标识得到分配结果。

优选地，数据更新模块30包括：

车牌识别子模块31，用于通过仓库识别装置识别车牌号，并根据车牌号获取分配结果；

验证子模块32，用于对分配结果中的仓库标识进行验证，若验证成功，则发送开门信号，允许物料车进入；

更新子模块33，用于若获取到仓库识别装置发送车辆驶出信息，则将仓储信息根据物料量进行更新。

优选地，出料模块40包括：

供应商信息获取子模块41，用于出料信息包括出料质量需求信息，根据出料质量信息获取对应的供应商信息；

需求匹配子模块42，用于根据供应商信息和出料质量需求信息获取对应的仓储信息；

出料子模块43，用于根据出料质量需求信息和仓储信息生成出料分配结果。

关于物料自动过磅及智能管控分配系统的具体限定可以参见上文中对于物料自动过磅及智能管控分配方法的限定，在此不再赘述。上述物料自动过磅及智能管控分配系统中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。