基于云端服务器的运营指挥系统的制作方法

本发明涉及云处理技术领域，特别涉及一种基于云端服务器的运营指挥系统。

背景技术：

高速公路的营运管理平台是采用基于现代计算机技术、网络通信技术、数据库技术等多种技术和方法，构建适用于各高速公路运营公司实际管理需要的营运管理系统。此系统充分利用已建的内部网络环境，将营运管理相关业务实现信息化管理，此种系统不仅能够提高效率，降低企业日常管理成本，而且能通过计算机高速运算和科学分析来减少大量的重复劳动，为企业领导、决策者、各级管理人员和岗位操作人员提供数据及分析结果，为经营者分析和决策做出必要的支持。但是当前的营运管理平台功能较少，实用性较低。

技术实现要素：

本发明提供一种基于云端服务器的运营指挥系统。功能较多，使用场景较多，实用性较高。

本发明提供一种基于云端服务器的运营指挥系统，包括信息采集与处理子系统、路网监测与态势评估子系统、预案管理及应急处置子系统、信息发布和交通诱导子系统、决策支持子系统、视频联网子系统、路况管理子系统、统计查询子系统以及机电运维子系统；

所述信息采集与处理子系统用于分别获取道路数据信息以及使用者的身份数据信息并对采集到的信息进行处理，并基于一显示终端分别对所述道路数据信息进行显示。

进一步的，所述路网监测与态势评估子系统用于获取当前的车流量，并基于车流量生成下一预设时间的车流量的预测信息。

进一步的，所述预案管理及应急处置子系统连接有数据库，当接收到任意的意外数据时，遍历数据库进行应急预案的挑选并进行展示；

所述数据库用于预先存储若干应急预案。

进一步的，所述信息发布和交通诱导子系统连接有若干终端，当接收到需要发布的发布数据和诱导数据后分别将发布数据和诱导数据发送至不同的终端进行显示。

进一步的，所述决策支持子系统连接有数据库，当接收到需求数据后遍历数据库得到相关的解决方案数据；

所述数据库存储有若干解决方案数据。

进一步的，所述视频联网子系统通过若干通讯模块分别与若干显示端进行连接，视频联网子系统将视频数据分别发送至不同的显示端进行显示。

进一步的，所述路况管理子系统获取不同路况的车流信息，并将车流信息位于后台进行显示。

进一步的，所述统计查询子系统用于接收查询信息，根据查询信息输出相应路段的路况数据信息至显示终端。

进一步的，所述机电运维子系统包括若干连接线路，分别与不同的设备进行连接，当任意一个设备无法进行正常工作时，通过后台显示终端进行提醒。

本发明技术方案的有益效果在于，本发明以高速公路交通不同用户的服务需求为依据，以设备数据采集-传输-存储-分析-应用-发布为主线，以物联网、大数据、ai、边缘技术、5g、北斗导航等新一代信息技术为依托，开发基于物联网与ai的高速公路运营指挥平台，实现对高速公路运营管理业务功能的整合。用户可以根据自身管理需求，自主灵活选择与“平台”结合的业务系统，并通过管理层级、用户等级、权限分配等限定用户的访问内容和操作权限，实现传统业务的转型升级及数据协同，提高管理者工作效率；服务社会公众出行；高速公路的智能化、信息化、网络化的水平。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为基于云端服务器的运营指挥系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例提供了本发明提供一种基于云端服务器的运营指挥系统，如图1所示其结构示意图，包括信息采集与处理子系统、路网监测与态势评估子系统、预案管理及应急处置子系统、信息发布和交通诱导子系统、决策支持子系统、视频联网子系统、路况管理子系统、统计查询子系统以及机电运维子系统。

本发明以高速公路交通不同用户的服务需求为依据，以设备数据采集-传输-存储-分析-应用-发布为主线，以物联网、大数据、ai、边缘技术、5g、北斗导航等新一代信息技术为依托，开发基于物联网与ai的高速公路运营指挥平台，实现对高速公路运营管理业务功能的整合。用户可以根据自身管理需求，自主灵活选择与“平台”结合的业务系统，并通过管理层级、用户等级、权限分配等限定用户的访问内容和操作权限，实现传统业务的转型升级及数据协同，提高管理者工作效率；服务社会公众出行；高速公路的智能化、信息化、网络化的水平。

信息采集与处理子系统用于分别获取道路数据信息以及使用者的身份数据信息并对采集到的信息进行处理，并基于一显示终端分别对所述道路数据信息进行显示。

在一个实施例中，所述路网监测与态势评估子系统用于获取当前的车流量，并基于车流量生成下一预设时间的车流量的预测信息。

在一个实施例中，所述预案管理及应急处置子系统连接有数据库，当接收到任意的意外数据时，遍历数据库进行应急预案的挑选并进行展示。其中以上遍历数据方式可以是以关键字的方式进行查找，寻找与意外数据相似度最高的应急预案。

所述数据库用于预先存储若干应急预案。

在一个实施例中，所述信息发布和交通诱导子系统连接有若干终端，当接收到需要发布的发布数据和诱导数据后分别将发布数据和诱导数据发送至不同的终端进行显示。

在一个实施例中，所述决策支持子系统连接有数据库，当接收到需求数据后遍历数据库得到相关的解决方案数据。其中以上遍历数据方式可以是以关键字的方式进行查找，寻找与需求数据相似度最高的解决方案数据。

所述数据库存储有若干解决方案数据。

在一个实施例中，所述视频联网子系统通过若干通讯模块分别与若干显示端进行连接，视频联网子系统将视频数据分别发送至不同的显示端进行显示。

在一个实施例中，所述路况管理子系统获取不同路况的车流信息，并将车流信息位于后台进行显示。

在一个实施例中，所述统计查询子系统用于接收查询信息，根据查询信息输出相应路段的路况数据信息至显示终端。

在一个实施例中，所述机电运维子系统包括若干连接线路，分别与不同的设备进行连接，当任意一个设备无法进行正常工作时，通过后台显示终端进行提醒。

以上所述显示终端可以基于app、网页、以及微信小程序等方式进行显示，其中显示终端可以是手机、电脑、平板等等。显示端可以是各种款式的显示器等等。显示终端和显示端可以分别是路侧设备以及情报板等等。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。