按车次计划顺序交付的生产方法及系统与流程

文档序号:33643844发布日期:2023-03-29 02:54阅读:47来源:国知局
按车次计划顺序交付的生产方法及系统与流程

1.本发明涉及生产交付模式技术领域,尤其涉及按车次计划顺序交付的生产方法及系统。


背景技术:

2.传统的生产交付方式公司至少需备有3天以上的成品库存应对客户的交付需求,这种生产交付方式导致大量库存,大量库存导致资金占用(3天以上),场地占用(3000平米以上),盛具投入成本增加(盛具投资3000万以上),导致产品质量风险(如掉落及生锈等);且传统的生产方式使得各工序间的协调不足,使得产品的生产进度失控,工序间半成品多(工序件库存1-2天量)导致成本上升。


技术实现要素:

3.本发明公开的按车次计划顺序交付的生产方法及系统,解决了传统生产交付方式导致大量库存和各工序间协调不足的问题,有效减少成品库存和盛具投入成本,且可实时管控生产进度和交付进度。
4.为达到上述目的,本发明的技术方案具体是这样实现的:
5.本发明一方面公开一种按车次计划顺序交付的生产方法,包括以下步骤:
6.从客户处获取确定好的订单;
7.从物流公司处获取货车取货指示数据;
8.根据从客户处获取的确定好的订单和从物流公司处获取的货车取货指示数据生成生产指示数据;
9.将生成的生产指示数据发送至各设备。
10.进一步地,生成生产指示数据的步骤包括:
11.确定总成产线的生产指示的范围;
12.将总成产线生产指示的范围分解为盛具单位;
13.根据总成产线的生产指示范围及货车取货指示数据确定生产模式;
14.将总成产线的生产指示以班次为单位进行分割,形成各班次的生产指示,并分配各班次生产时间的提前量;
15.根据各班次的生产指示生成各个产线的生产指示;
16.确定各个产线的稼动时间。
17.进一步地,所述生产模式为车次合并生产模式、折返式生产模式、左右指定生产模式和盛具内顺序生产模式中的其中一种或几种的组合。
18.进一步地,所述车次合并生产模式以若干车次为单位,对产品编号进行排序,且相邻单位车次的产品编号顺序相同。
19.进一步地,所述折返式生产模式以若干车次为单位,对产品编号进行排序,且相邻单位车次的产品编号顺序颠倒。
20.进一步地,所述左右指定生产模式包括4类:
21.第一类:以台车为单位进行左右交互式生产;
22.第二类:以台车为单位进行左右交互且折返式生产;
23.第三类:以产品为单位进行左右交互式生产;
24.第四类:以左右配组为单位进行生产;
25.左右指定生产模式为这四类中的其中一类或几类的复合。
26.进一步地,所述乘具内顺序生产模式为根据客户使用顺序或根据客户使用顺序的反序。
27.本发明另一方面公开一种按车次计划顺序交付的生产系统,包括客户系统模块、物流系统模块和生产管理模块,客户系统模块用以向生产管理模块提供确定好的订单及交付指示;物流系统模块用以向生产管理模块提供货车取货指示数据;生产管理模块用以根据所述客户系统模块提供的确定好的订单、交付指示及货车取货指示数据生成生产指示数据,并根据生成的生产指示数据完成产品的生产。
28.进一步地,还包括产品管理模块,用以管理所述生产管理模块生成的产品。
29.有益技术效果:
30.本发明一方面公开一种按车次计划顺序交付的生产方法,包括以下步骤:从客户处获取确定好的订单;从物流公司处获取货车取货指示数据;根据从客户处获取的确定好的订单和从物流公司处获取的货车取货指示数据生成生产指示数据;将生成的生产指示数据发送至各设备,解决了传统生产交付方式导致大量库存和各工序间协调不足的问题,有效减少成品库存和盛具投入成本,且可实时管控生产进度和交付进度。
附图说明
31.为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
32.图1为本发明所述的按车次计划顺序交付的生产方法的步骤流程图;
33.图2为生成指示数据的逻辑流程图;
34.图3为确定生产模式的逻辑流程图;
35.图4为本发明所述的按车次计划顺序交付系统的结构框架图。
具体实施方式
36.下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
37.下面结合附图对本发明的实施方式进行详细说明。
38.本发明一方面公开一种按车次计划顺序交付的生产方法,参见图1,具体包括以下步骤:
39.s1:从客户处获取确定好的订单;
40.具体地,从客户处取得确定的订单,一般是3日后的订单;
41.s2:从物流公司处获取货车取货指示数据;
42.s3:根据从客户处获取的确定好的订单和从物流公司处获取的货车取货指示数据生成生产指示数据;
43.生成生产指示数据的具体步骤参见图2,具体地,包括以下步骤:
44.s31:确定总成产线的生产指示的范围;
45.例如,客户确定3日后的产品订单量为300件(1~300),那确定总成产线的生产指示范围为1~100件;
46.s32:将总成产线生产指示的范围分解为盛具单位;
47.具体地,上个步骤确定的总成产线的生产指示范围为1~100件,盛具采用纸箱或木箱,这里对于盛具不作限制,只是以纸箱或木箱为例,如果每个纸箱或木箱内放置10件商品,那以盛具为单位,则需要10箱;
48.s33:根据总成产线的生产指示范围及货车取货指示数据确定生产模式;
49.具体地,生产模式包括车次合并生产模式、折返式生产模式、左右指定生产模式和盛具内顺序生产模式,生产模式可以是这几种生产模式中的其中一种或几种,这几种模式选择的逻辑流程图参见图3。
50.下面详细描述一下各种生产模式的具体含义:
51.车次合并生产模式以若干车次为单位,对产品编号进行排序,且相邻单位车次的产品编号顺序相同,如表1中的车次及产品编号如下:
52.表1:
[0053][0054]
如完全按照该顺序进行生产,每个产品间都需要进行夹具切换的次数为12次,这种夹具更换是非可动时间会大幅影响生产性能造成产能不足的问题;如选择车次合并生产模式,以两车次作为一个批次进行生产,参见表2:
[0055]
表2:
[0056][0057]
以两车次作为一个批次进行生产,夹具切换的次数从12次减少到6次。
[0058]
折返式生产模式以若干车次为单位,对产品编号进行排序,且相邻单位车次的产品编号顺序颠倒,如表3中的车次及产品编号如下:
[0059]
表3:
[0060][0061]
如完全按照该顺序进行生产,每个产品间都需要进行夹具切换的次数为12次,这种夹具更换是非可动时间会大幅影响生产性能造成产能不足的问题;如选择折返式生产模式,以1车次作为一个批次进行生产,参见表4:
[0062]
表4:
[0063][0064]
以1车次作为一个批次进行生产,夹具切换的次数从12次减少到9次。
[0065]
如以2车次作为一个批次进行生产,参见表5:
[0066]
表5:
[0067][0068]
以2车次作为一个批次进行生产,夹具切换的次数从12次减少到5次。
[0069]
左右指定生产模式是根据客户需求,需要将左右件的台车以上下堆积方式进行交付,或者因生产单元房的条件,需要同时下达左右件的生产指示才可以进行生产时,根据复数(即单位盛具内需放置两个及两个以上的零部件)的生产条件的要求,对应生成所需要的生产指示。
[0070]
生产条件与左右指定生产模式的关系:
[0071]
第一类:当夹具分左右,且单侧夹具生产的产线,对应夹具保存在夹具位上,需要每次切换,且夹具切换时间在1循环以内式,以台车为单位进行左右交互式生产;
[0072]
如表6:
[0073][0074]
第二类:当夹具分左右,且单侧夹具生产的产线,对应夹具保存在夹具位上,需要每次切换,且夹具切换时间在1循环以上时,以台车为单位进行左右交互且折返式生产;
[0075]
如表7:
[0076][0077]
第三类:当夹具分左右,左右件每个进行交互生产的产线,以产品为单位进行左右交互式生产,如表8:
[0078][0079]
第四类:当a零件的夹具分左右,左右共通且2个,逐个进行生产的产线,以左右配
1234567891011121314
[0094]
表中第一行为客户使用顺序,表中第二行为生产顺序。
[0095]
s34:将总成产线的生产指示以班次为单位进行分割,形成各班次的生产指示,并分配各班次生产时间的提前量;
[0096]
具体地,将总成产线的生产指示1~100以班次为单位进行分割,一般情况下,以昼夜均等形式分割班次(例如可以分为白班和夜班),将总成产线的生产指示1~100分为白班1~50,夜班51~100,并设定白班和夜班的提前量,例如,夜班完成计划在早上8点,提前量设为两个小时,则需在早上6点完成。
[0097]
s35:根据各班次的生产指示生成各个产线的生产指示;
[0098]
具体地,白班1~50的生产指示,分配到各个生产线,假如设置有3条生产线,则分配到第一生产线1~15,第二生产线16~30,第三生产线31~50;夜班51~100的生产指示,分配到各个生产线,第一生产线51~65,第二生产线66~85,第三生产线86~100。
[0099]
s36:确定各个产线的稼动时间。
[0100]
具体地,各个生产线被分配到的生产指示由于某些意外情况,会存在无法执行分配到的部分生产指示的情况,需要将存在意外情况的生产线不能完成的生产指示转移到其他的生产线。
[0101]
s4:将生成的生产指示数据发送至各设备。
[0102]
具体地,各设备接收生产指示数据,并按照接收的生产指示数据执行生产活动。
[0103]
本发明另一方面公开一种按车次计划顺序交付系统,参见图4,具体地包括客户系统模块、物流系统模块和生产管理模块,其中,客户系统模块用以向生产管理模块提供确定好的订单及交付指示;物流系统模块用以向生产管理模块提供货车取货指示数据;生产管理模块用以根据客户系统模块提供的确定好的订单、交付指示及货车取货指示数据生成生产指示数据,并根据生成的生产指示数据完成产品的生产,优选地,生产管理模块包括生产排程单元、生产执行单元、实时库存单元、物流呼叫单元和交付管制单元,其中,生产排程单元用以根据所述客户系统模块提供的确定好的订单、交付指示及货车取货指示数据生成生产模式数据;生产执行单元用以根据所述生产排程单元生成的生产指示数据进行生产;实时库存单元用以将实时库存传送至所述生产排程单元;物流呼叫单元用以实时监控产品的生产进度;交付管制单元用以将生产完成的产品完成交付。
[0104]
作为本发明的一个优选实施例,按车次计划顺序交付系统还包括产品管理模块,产品管理模块用以管理所述生产管理模块生成的产品,优选地,产品管理模块包括设备安东单元、维保单元、工时管理单元、质检单元和生产日报单元,其中,设备安东单元用以实时监测设备状态;维保单元用以对工作异常设备进行维修;工时管理单元用以根据所述生产管理模块生成的生产指示数据对工作人员的工时进行管理;质检单元用以对生产完成的产品进行质量检验;生产日报单元用以记录生产产品的各类信息。
[0105]
本发明公开车次计划顺序交付系统及方法,根据客户确定好的订单及物流公司处获取货车取货指示数据,生成生产指示数据,有效降低成品库存数,库存数降低,从而有效减少场地占用,大大减少盛具的投资且生产过程中的生产进度及交付监督都可以进行实时管控。
[0106]
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示
例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0107]
以上的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
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