1.一种基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，所述车身外覆盖件指能够体现车身外观造型特征的零件，是指发动机盖外板、翼子板、门外板、侧围外板、行李箱外板、后背门外板或者车顶盖外板中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，所述计算机辅助设计软件包括任何具有光影分析功能与曲面变形功能的软件程序。
4.根据权利要求2所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，所述车身外覆盖件点云数据包括针对所述车身外覆盖件的表面，经由任何数字化分析与检测技术获取的数据。
5.根据权利要求4所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，所述车身外覆盖件点云数据包括通过有限元模拟软件获取的回弹后的车身外覆盖件网格数据。
6.根据权利要求4所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，所述车身外覆盖件点云数据包括通过光学检测设备获取的车身外覆盖件外表面扫描数据。
7.根据权利要求1所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，步骤s3中，所述对比正向调整前后的车身外覆盖件点云数据，获取调整量值云图；采用矢量差分析工具实现。
8.根据权利要求1所述的基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，其特征在于，步骤s5中，所述的变形补偿处理，补偿的方向为与车身外覆盖件点云数据光影条纹变化趋向相反的方向，补偿的量值为所述调整量值云图中的调整增量。
9.一种基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取系统，其特征在于，包括以下模块：
10.一种基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取装置，其特征在于，所述装置包括微处理器以及存储器，所述存储器中存储有计算机程序，在微处理器运行所述程序时，执行权利要求1至8中任意一项权利要求所述的方法。