行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助 理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想， 在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本 发明的限制。
【主权项】
1. 一种飞机结构强度校核方法，其特征在于，包括： 将飞机结构强度校核时的多边形板结构作为原始多边形，并为所述原始多边形设置简 化面积阈值； 选取原始多边形的任意四个节点进行节点组合，生成节点组合集； 判断所述节点组合集是否包含未遍历的节点组合； 当所述节点组合集包含未遍历的节点组合时，从所述节点组合集中选取未遍历的一组 节点组合作为当前节点组合，所述当前节点组合所形成的四边形作为当前四边形； 判断所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值是否小于所述简化面积阈 值； 当所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值小于所述简化面积阈值时，将所 述当前四边形保存为简化四边形，将所述简化面积阈值修改为所述当前四边形与所述原始 多边形面积差的绝对值，并返回所述判断所述节点组合集是否包含未遍历的节点组合的步 骤； 当所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值大于等于所述简化面积阈值时， 返回所述判断所述节点组合集是否包含未遍历的节点组合的步骤； 当所述节点组合集不包含未遍历的节点组合时，结束所述飞机结构强度校核时多边形 板结构的简化过程； 对所述简化四边形进行失稳分析得到所述简化四边形的许用应力，基于许用应力和工 作应力的比值，获得安全裕度；如果安全裕度大于1，则此次飞机结构强度校核的结果是没 有破坏；如果安全裕度小于1，则此次飞机结构强度校核的结果是被破坏。
2. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括： 当所述节点组合集不包含未遍历的节点组合时，将所述保存的简化四边形作为最佳四 边形，并将所述最佳四边形与所述原始多边形面积差的绝对值作为最小面积差。
3. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述选取原始多边形的任意四个节点进 行节点组合，生成节点组合集，包括： 将所述原始多边形的节点数记为n，n为大于4的整数； 从所述n个节点中，任意选取四个节点并成一组，作为一个节点组合； 根据所述n个节点生成C；：个所述节点组合； 将所述C)个所述节点组合合并入一个集合中作为节点组合集。
4. 根据根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述当前四边形与所述原 始多边形面积差的绝对值是否小于所述简化面积阈值，包括： 计算所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值； 将所述面积差的绝对值与所述简化面积阈值相减； 若所得差值小于〇,则所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值小于所述简 化面积阈值； 若所得差值大于等于〇,则所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值大于等 于所述简化面积阈值。
5. 根据根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述计算所述当前四边形与所述原 始多边形面积差的绝对值，包括： 计算所述原始多边形的面积； 计算所述当前四边形的面积； 将所述当前四边形的面积与所述原始多边形的面积相减，所得差值取绝对值后作为所 述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值。
6. 根据根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述计算所述当前四边形与所述原 始多边形面积差的绝对值，包括： 计算所述当前四边形与所述原始多边形未重合部分的面积； 将所述未重合部分的面积作为所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值。
7. -种飞机结构强度校核装置，其特征在于，包括： 设置模块，用于将飞机结构强度校核时的多边形板结构作为原始多边形，并为所述原 始多边形设置简化面积阈值； 节点组合集模块，用于选取原始多边形的任意四个节点进行节点组合，生成节点组合 集； 第一判断模块，用于判断所述节点组合集是否包含未遍历的节点组合； 选取模块，用于当所述判断模块判断所述节点组合集包含未遍历的节点组合时，从所 述节点组合集中选取未遍历的一组节点组合作为当前节点组合，所述当前节点组合所形成 的四边形作为当前四边形； 第二判断模块，用于判断所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值是否小于 所述简化面积阈值； 保存修改模块，用于当所述第二判断模块判断所述当前四边形与所述原始多边形面积 差的绝对值小于所述简化面积阈值时，将所述当前四边形保存为简化四边形，将所述简化 面积阈值修改为所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值，并返回所述第一判断 模块； 所述第一判断模块，还用于当所述第二判断模块判断所述当前四边形与所述原始多边 形面积差的绝对值大于等于所述简化面积阈值时，判断所述节点组合集是否包含未遍历的 节点组合； 结束简化模块，用于当所述节点组合集不包含未遍历的节点组合时，结束所述飞机结 构强度校核时多边形板结构的简化过程； 强度校核模块，用于对所述简化四边形进行失稳分析得到所述简化四边形的许用应 力，基于许用应力和工作应力的比值，获得安全裕度；如果安全裕度大于1，则此次飞机结 构强度校核的结果是没有破坏；如果安全裕度小于1，则此次飞机结构强度校核的结果是 被破坏。
8. 根据权利要求7所述的装置，其特征在于： 所述结束简化模块，还用于当所述节点组合集不包含未遍历的节点组合时，将所述保 存的简化四边形作为最佳四边形，并将所述最佳四边形与所述原始多边形面积差的绝对值 作为最小面积差。
9. 根据权利要求7所述的装置，其特征在于： 所述节点组合集模块，具体用于将所述原始多边形的节点数记为n，n为大于4的整数； 从所述n个节点中，任意选取四个节点并成一组，作为一个节点组合；根据所述n个节点生 成C"4个所述节点组合；将所述CH4个所述节点组合合并入一个集合中作为节点组合集。
10. 根据根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第二判断模块包括： 计算子模块，用于计算所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值； 做差子模块，用于将所述面积差的绝对值与所述简化面积阈值相减；若所得差值小于 〇,则所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值小于所述简化面积阈值；若所得差 值大于等于〇,则所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值大于等于所述简化面 积阈值。
11. 根据根据权利要求10所述的装置，其特征在于： 所述计算子模块，具体用于计算所述原始多边形的面积；计算所述当前四边形的面积； 将所述当前四边形的面积与所述原始多边形的面积相减，所得差值取绝对值后作为所述当 前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值。
12. 根据根据权利要求10所述的装置，其特征在于： 所述计算子模块，具体用于计算所述当前四边形与所述原始多边形未重合部分的面 积；将所述未重合部分的面积作为所述当前四边形与所述原始多边形面积差的绝对值。
【专利摘要】本发明提供了一种飞机结构强度校核方法和装置，以解决飞机结构强度校核效率低的问题。飞机结构强度校核方法包括：将飞机结构强度校核时的多边形板结构作为原始多边形，并为其设置简化面积阈值；选取原始多边形的任意四个节点进行节点组合生成节点组合集；节点组合集包含未遍历的节点组合时，从节点组合集中选取未遍历的一组节点组合作为当前节点组合，形成的四边形作为当前四边形；当前四边形与原始多边形面积差的绝对值小于简化面积阈值时，将当前四边形保存为简化四边形；对简化四边形进行失稳分析得到简化四边形的许用应力，基于许用应力和工作应力的比值，获得安全裕度。本发明提高了飞机结构强度校核的效率。
【IPC分类】G06F17-50
【公开号】CN104778309
【申请号】CN201510121438
【发明人】牟全臣, 王平, 李洋洋, 白绍鹏, 任如飞
【申请人】合科软件（北京）有限责任公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月19日