专利名称：一种单通道停车场的出、入口管理方法和系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及具有停车场出、入口管理方法和系统，特别是一种单通道 停车场的出、入口管理方法和系统。
背景技术：
所谓单通道停车场是以一条通道作为车辆出、入口路径的停车场，由 于这种停车场只具有一条通道，而且宽度比较窄，车辆一旦拥堵难以掉头， 因此，对于其出、入口的管理显得尤为重要。
在单通道停车场的管理上，现有的设备厂商基本采用的是在车场管理 系统的基础上加装红绿指示灯来管理单通道停车场。该停车场系统的设备 设置包括设置于单通道入口处的入口验票装置、入口拦杆机、车辆探测 装置，设置于单通道出口处的出口验票装置、出口拦杆机、车辆探测装置， 使用中，当入口验票装置或出口验票装置验票成功后，同一端的入口拦杆 机或出口拦杆机就会自动开启；而当车辆行驶到对端的拦杆机附近并感应 了对端的车辆探测装置，则对端的拦杆机也会自动开启。该红绿指示灯也 分别设置于单通道的出、入口处，它们通常都是设置为绿灯显示，当该端 验票装置验票成功后对端显示为红灯不可放行信号。
但是，上述系统中红绿灯指示并未完全与车场的停车场管理系统联动 起来，使用时我们常常会遇到这样的状况当有用户验票成功，入口红绿 灯亮绿灯，拦杆机起杆，用户进场，与此同时出场通道口处红绿灯亮红灯， 当此时若出口处用户未遵守交通规则，依然闯红灯，在停车场管理系统的 验票装置上验票成功后，出口处拦杆机依然会起杆，用户可以出场，那么 在这种情况下入场车辆将与出场车辆拥堵在单通道中，若后续还有车进出 场，则拥堵的车辆将更多。
发明内容
本发明的目的在于提供一种单通道停车场的出、入口管理方法和系 统，主要解决现有技术所存在的问题，可有效地维护单通道停车场的车辆 出、入管理秩序，避免了在通道内堵塞的现象。
为解决上述问题，本发明是这样实现的
一种单通道停车场的出、入口管理方法，其特征在于当入口或出 口任意一端有车辆要通过时，在停车场管理系统的验票装置认证后，该 端红绿通行指示装置显示绿色可通行指示且拦杆机开启，同时对端的红 绿通行指示装置显示红色不可通行指示，且系统对验票装置上的验票请 求不予认证，直至通道中车辆通过后才予以认证。
所述的单通道停车场的出、入口管理方法，其特征在于当对端的 红绿灯显示红色不可通行指示时，对端的验票装置对验票请求也不予认 证，同时语音系统进行语音提示。
一种单通道停车场的出、入口管理系统，应用于如上所述的方法中，
其特征在于它包括停车场管理系统和红绿通行指示装置；该停车场管理 系统包括设置于单通道入口处的入口验票装置、入口拦杆机、车辆探测装 置，设置于单通道出口处的出口验票装置、出口拦杆机、车辆探测装置，
该入口验票装置和出口验票装置与管理电脑具有网络连接；入口、出口拦 杆机分别与入口、出口验票装置连接；车辆探测装置与入口验票装置相连， 其中车辆探测装置还与入口拦杆机相连，车辆探测装置与出口验票装置相 连，其中车辆探测装置还与出口拦杆机相连；该红绿通行指示装置也分别 设置于单通道的入口和出口并分别与入口验票装置和出口验票装置连接。 所述的单通道停车场的出、入口管理系统，其特征在于该入口验票 装置和出口验票装置通过RS485通讯卡与管理电脑连接。
所述的单通道停车场的出、入口管理系统，其特征在于该入口验票
装置和出口验票装置还通过CAN通讯网络连接，并通过CAN通信网络交换 通道的车辆进出信息。
所述的单通道停车场的出、入口管理系统，其特征在于该车辆探测
装置由感应装置和检测装置两部分组成；检测装置通过感应装置判断通道 中是否有车进入，验票装置通过检测装置判断车辆进出的方向。
所述的单通道停车场的出、入口管理系统，其特征在于该验票装置
的中央控制单元包含了红绿通行指示控制功能。
图1是本发明系统中各设备的连接结构示意图。
具体实施例方式
本发明中提供了一种单通道停车场的出、入口管理方法和系统，如图 1，它们是本发明系统的结构示意图。如图所示它包括停车场管理系统 和红绿通行指示装置；该车场管理系统包括设置于单通道入口处的入口验 票装置ll、入口拦杆机21、车辆探测装置31、 32，设置于单通道出口处
的出口验票装置12、出口拦杆机22、车辆探测装置33、 34，该入口验票 装置11和出口验票装置12通过RS485通讯卡与管理电脑连接，该入口验 票装置11和出口验票装置12还通过CAN通讯网络连接；入口、出口拦杆 机分别与入口、出口验票装置连接；车辆探测装置31、 32与入口验票装 置相连，其中车辆探测装置31还与入口拦杆机相连，车辆探测装置33、 34与出口验票装置相连，其中车辆探测装置33还与出口拦杆机相连；该 红绿通行指示装置41、 42也分别设置于单通道的入口和出口并分别与入 口验票装置11和出口验票装置12连接。如图1所示该入口验票装置11 和出口验票装置12通过CAN通信网络交换通道的车辆进出信息，采用CAN 的通讯方式保证了数据传输距离达10km，此种通讯方式传输距离远，传输
速率快。
另外，该车辆探测装置由感应装置和检测装置两部分组成。检测装置 通过感应装置判断通道中是否有车进入，验票装置通过检测装置判断车辆 进出的方向。
该验票装置的中央控制单元包含了红绿通行指示控制功能。
上述系统在使用时，当验票装置11或12验票或刷卡成功后，同一端 的拦杆机21或22就会自动开启；而当车辆行驶到对端的拦杆机附近的前 一个并感应了对端的车辆探测器探测装置感应范围，则对端的拦杆机也会 自动开启，当车辆驶离拦杆机下面的车辆探测装置感应范围时，拦杆机自 动关闭。该红绿通行指示装置也分别设置于单通道的出、入口处，它们通 常都是显示为绿色可通行指示，当通道有车进入时对端显示为红色不可通 行指示。
使用时，当入口或出口任意一端有车辆要通过时，在停车场管理系统 的验票装置上验票认证成功后，该端红绿通行指示装置显示绿色可通行指 示且拦杆机开启，同时对端的红绿通行指示装置显示红色不可通行指示， 且系统对验票装置上的验票请求不予认证，直至通道中车辆通过后才予以 认证。特别是当对端的红绿通行指示装置显示红色不可通行指示时，若用
户仍在验票装置上验票认证时语音系统进行语音提示(如"请稍候")。
因此，本发明方法和系统有效地规范了单通道停车场中车辆出入的管理秩 序。
以下是本发明系统的一个具体实施例，该实施例中-
入口验票装置克立司帝控制系统(上海)有限公司生产的型号为
G-F910的入口验票装置；
出口验票装置克立司帝控制系统(上海)有限公司生产的型号为 G-F911的出口验票装置；
拦杆机克立司帝控制系统(上海)有限公司生产的型号为G-F610
的拦杆机；
车辆探测装置克立司帝控制系统(上海)有限公司生产的型号为G-30
的车辆探测器；
红绿通行指示装置拦杆机上自带；也可选择任意厂家生产的交通指
示红绿灯产品，无需指定型号。
综上所述仅为本发明的较佳实施例而己，并非用来限定本发明的实施 范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为 本发明的技术范畴。
权利要求
1、一种单通道停车场的出、入口管理方法，其特征在于当入口或出口任意一端有车辆要通过时，在停车场管理系统的验票装置认证后，该端红绿通行指示装置显示绿色可通行指示且拦杆机开启，同时对端的红绿通行指示装置显示红色不可通行指示，且系统对验票装置上的验票请求不予认证，直至通道中车辆通过后才予以认证。
2、 根据权利要求1所述的单通道停车场的出、入口管理方法， 其特征在于当对端的红绿灯显示红色不可通行指示时，对端的验票 装置对验票请求也不予认证，同时语音系统进行语音提示。
3、 一种单通道停车场的出、入口管理系统，应用于如权利要求1 或2所述的方法中，其特征在于它包括停车场管理系统和红绿通行指 示装置；该停车场管理系统包括设置于单通道入口处的入口验票装置(11)、入口拦杆机(21)、车辆探测装置(31)、 (32)，设置于单通道出 口处的出口验票装置(12)、出口拦杆机(22)、车辆探测装置(33)、(34)，该入口验票装置(11)和出口验票装置(12)与管理电脑(61) 具有网络连接；入口、出口拦杆机分别与入口、出口验票装置连接；车 辆探测装置(31)、 (32)与入口验票装置相连，其中车辆探测装置(31) 还与入口拦杆机(21)相连，车辆探测装置(33) (34)与出口验票装 置相连，其中车辆探测装置(33)还与出口拦杆机(22)相连；该红绿 通行指示装置(41)、 (42)也分别设置于单通道的入口和出口并分别与 入口验票装置(11)和出口验票装置(12)连接。
4、 根据权利要求3所述的单通道停车场的出、入口管理系统，其 特征在于该入口验票装置(11)和出口验票装置(12)通过RS485 通讯卡(51)与管理电脑(61)连接。
5、 根据权利要求3或4所述的单通道停车场的出、入口管理系统， 其特征在于该入口验票装置(11)和出口验票装置(12)还通过C認 通讯网络连接，并通过C腦通信网络交换通道的车辆进出信息。
6、 根据权利要求3或4所述的单通道停车场的出、入口管理系统， 其特征在于该车辆探测装置由感应装置和检测装置两部分组成；检测 装置通过感应装置判断通道中是否有车进入，验票装置通过检测装置判 断车辆进出的方向。
7、 根据权利要求3或4所述的单通道停车场的出、入口管理系统，其特征在于该验票装置的中央控制单元包含了红绿通行指示控制功
全文摘要
本发明涉及具有停车场出、入口管理方法和系统，特别是一种单通道停车场的出、入口管理方法和系统。当入口或出口任意一端有车辆要通过时，在停车场管理系统的验票装置上验票认证成功后，该端红绿通行指示装置显示绿色可通行指示且拦杆机开启，同时对端的红绿通行指示装置显示红色不可通行指示，且系统对验票装置上的验票请求不予认证，直至通道中车辆通过后才予以认证。本发明可有效地维护单通道停车场的车辆出、入管理秩序，避免了在通道内堵塞的现象。
文档编号G07B15/06GK101201941SQ20071017178
公开日2008年6月18日 申请日期2007年12月5日 优先权日2007年12月5日
发明者玮 王 申请人:克立司帝控制系统(上海)有限公司