高速公路上限制超速的装置及计时方法

文档序号:6678982阅读:391来源:国知局
专利名称:高速公路上限制超速的装置及计时方法
技术领域
本发明涉及限速装置及方法,具体涉及高速公路上限制 超速的装置及方法。
背景技术
目前,高速公路上超速现象严重,对国家及人民的财产 和安全带来数以亿计的损失。现有超速现象的管理与监督方
式主要是实时监控及GPS定位系统,前者通过在固定点安置 摄像装置或通过监测车辆布哨实时抓拍超速车辆,辨别车牌 号,安排人员在收费站口予以处罚。后者通过卫星定位系统 实时反映车辆的行驶速度、方位等信息,监控车辆的行驶状 态。两者都具有实时监控的优点,但在漫长的高速公路上实 施布控的费用高昂,加大了高速公路的建设成本,况且抓拍 监测器对高速行驶的车辆反映灵敏度有限,市场上又出现了 "电子狗"等反雷达测速装置,致使超速现象依旧严重,安 全隐患依然存在。

发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路上限制超速的装置及方法,自动判别是否超速并对超速者按规定予以处罚, 减缓现有高速公路上查超所投入的人力物力,降低高速公路 建设成本,约束驾驶员按照交通规定速度行驶,消除安全隐 患,保障人民群众的生命财产安全。
本发明的技术解决方案是该装置包括写入/读取器、计 时卡和门式感应柱,在高速公路的收费站安装写入/读取器, 根据车辆类型设置计时卡,在高速公路的服务区进出站口安 装门式感应柱。
本发明的计时方法包括以下步骤首先,车辆进入高速 公路收费站时,按车辆类型发放计时卡,通过写入/读取器在 卡中记录下车辆进入高速公路的时间、站点等信息;然后, 当车辆进出服务区时,服务区进出口的门式感应柱对计时卡 发射感应波,将进出服务区的时间记录在计时卡中;最后, 在高速公路出口通过写入/读取器读取计时卡中信息,通过计 算该类型车辆在行驶里程段按规定的最小理论时间,比对实 际时间和理论时间且计算超速比例和处罚额度,按有关规定 对超速者自动打印罚款单。
本发明的装置和计时方法在行驶里程内控制行驶时间, 从而限制车辆的行驶速度,即使驾驶人员在局部路段上超 速,但总体时间也不能小于理论驾驶时间,因而对大多数想 赶时间而超速行驶的现象予以有效控制,免去以往在高速公 路线上布控装备,降低建设成本,保障人民群众的生命财产安全。
具体实施例方式
该装置包括写入/读取器、计时卡和门式感应柱,在高速 公路的收费站安装写入/读取器,根据车辆类型设置计时卡, 在高速公路的服务区进出站口安装门式感应柱。
本发明的计时方法包括以下步骤首先,车辆进入高速 公路收费站时,按车辆类型发放计时卡,通过写入/读取器在 卡中记录下车辆进入髙速公路的时间、站点等信息;然后, 当车辆进出服务区时,服务区进出口的门式感应柱对计时卡 发射感应波,将进出服务区的时间记录在计时卡中;最后, 在高速公路出口通过写入/读取器读取计时卡中信息,通过计 算该类型车辆在行驶里程段按规定的最小理论时间,比对实 际时间和理论时间且计算超速比例和处罚额度,按有关规定 对超速者自动打印罚款单。
权利要求
1. 高速公路上限制超速的装置,其特征在于该装置包括写入/读取器、计时卡和门式感应柱,在高速公路的收费站安装写入/读取器,根据车辆类型设置计时卡,在高速公路的服务区进出站口安装门式感应柱。
2. 高速公路上限制超速的计时方法,其特征在于该方 法包括以下步骤首先,车辆进入高速公路收费站时,按车 辆类型发放计时卡,通过写入/读取器在卡中记录下车辆进入 高速公路的时间、站点等信息;然后,当车辆进出服务区时, 服务区进出口的门式感应柱对计时卡发射感应波,将进出服 务区的时间记录在计时卡中;最后,在高速公路出口通过写 入/读取器读取计时卡中信息,通过计算该类型车辆在行驶里 程段按规定的最小理论时间,比对实际时间和理论时间且计 算超速比例和处罚额度,按有关规定对超速者自动打印罚款 单。
全文摘要
本发明公开了高速公路上限制超速的装置及计时方法,该装置包括写入/读取器、计时卡和门式感应柱,在高速公路的收费站安装写入/读取器,根据车辆类型设置计时卡,在高速公路的服务区进出站口安装门式感应柱;首先,车辆进入高速公路收费站时,按车辆类型发放计时卡,通过写入/读取器在卡中记录下车辆进入高速公路的时间、站点等信息;然后,当车辆进出服务区时,服务区进出口的门式感应柱对计时卡发射感应波,将进出服务区的时间记录在计时卡中;最后,在高速公路出口通过写入/读取器读取计时卡中信息;本发明的装置和计时方法在行驶里程内控制行驶时间,从而限制车辆的行驶速度,免去在高速公路线上布控装备,降低建设成本。
文档编号G07B15/06GK101286268SQ20081009659
公开日2008年10月15日 申请日期2008年5月12日 优先权日2008年5月12日
发明者翔 高 申请人:翔 高
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