专利名称：一种路侧单元监控设备、路侧单元及监控系统的制作方法
技术领域：
一种路侧单元监控设备、路侧单元及监控系统技术领域[0001]本申请涉及智能交通领域，特别是涉及一种路侧单元监控设备、路侧单元及监控系统。
背景技术：
[0002]智能交通系统是目前世界交通运输领域的前沿研究课题，也是我国交通科技发展的重点方向，其核心是针对日益严重的交通需求和环境保护压力，采用信息技术、电子通讯技术、自动控制技术、计算机技术及网络技术等对传统交通运输系统进行深入的改造，以提高系统资源的使用效率、系统安全性，减少资源的消耗和环境污染。[0003] 路侧单元是智能交通系统中的重要组成部分，通过与车载单元的通信，实现对车辆各种状态的监测，目前，对于路侧单元的工作状态的监控是基于发光二极管和蜂鸣器来进行声光提示，这种监控方法能够提示的信息量很少，需要对照技术手册才能了解路侧单元的一些基本工作信息，无法对路侧单元的各种工作状态实现监测，从而不能根据路侧单元的工作状态对路侧单元进行全面的控制。实用新型内容[0004]有鉴于此，本申请实施例提供一种路侧单元监控设备，能够实现对路侧单元工作状态的监测和各种工作状态的显示。[0005]为了实现上述目的，本申请提供的技术方案如下:[0006]一种路侧单元监控设备，包括:[0007]用于确定所述路侧单元的工作状态的监测模块；[0008]用于生成控制所述路侧单元工作状态的控制信号，并向所述路侧单元发送所述控制信号的控制模块；[0009]分别与所述监测模块、控制模块相连接，用于将所述路侧单元的确定的工作状态以图形的方式分类显示；接收用户输入的指令，并将所述指令发送给所述控制模块的GUI图形用户模块。[0010]优选地，所述监测模块包括:[0011]用于接收路侧单元发出的工作状态信号，并向外发送的接收单元；[0012]与所述接收单元相连接，用于根据所述工作状态信号确定所述路侧单元的工作状态，并将确定的工作状态向外发送的处理单元。[0013]优选地，所述⑶I图形用户模块包括:[0014]用于分类显示所述路侧单元的确定的工作状态的显示单元；[0015]用于接收用户输入的指令，并将所述指令发送给所述控制模块的输入单元。[0016]优选地,所述显示单元为显示屏。[0017]优选地，所述输入单元为触摸屏或按键。[0018]优选地，所述显示单元和所述输入单元集成为一块触摸显示屏。[0019]优选地，该路侧单元监控设备进一步包括:与所述监测模块相连接，用于连接所述路侧单元监控设备和所述路侧单元，或者，用于连接所述路侧单元监控设备和其他外部设备的接口模块。[0020]优选地，所述接口模块包括:以太网模块、USB模块、串行外设接口 SPI模块、内部集成电路总线I2C模块、安全数字输入输出卡SDIO模块和/或CAN总线模块。[0021]本申请实施例还提供了一种路侧单元，包括:路侧单元模块和上述的路侧单元监控设备，所述路侧单元模块和所述路侧单元监控设备相连接，所述路侧单元模块与所述路侧单元监控设备集成为一体，所述路侧单元模块为专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或多义性路径识别系统中的路侧单元。[0022]本申请实施例还一种路侧单元监控系统，包括:路侧单元和上述的路侧单元监控设备，所述路侧单元为专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或多义性路径识别系统中的路侧单元。[0023]由以上技术方案可以看出，本申请实施例提供的路侧单元监控设备，与现有技术相比，通过监测模块确定路侧单元的工作状态，并能在GUI图形用户模块上分类实时的显示出来，使用户可以直观清楚有选择的了解路侧单元的工作状态，降低了人机交互的复杂程度，可以清楚的判别路侧单元的工作情况，在了解了路侧单元的工作状态后还可以通过GUI图形用户模块输入指令，由控制模块生成控制信号实现对路侧单元的控制，使路侧单元工作在最佳状态，方便了用户对路侧单元进行维护。
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0025]图1为本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备与路侧单元的连接示意图；[0026]图2为本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备的示意图；[0027]图3为本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备中的监测模块的示意图；[0028]图4为本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备中的CTI图形用户模块的示意图；[0029]图5为本申请实施例提供的另一种路侧单元监控设备的示意图。
具体实施方式
[0030]为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。[0031]图1是本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备与路侧单元的连接示意图，图2是本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备的示意图。[0032]如图1和图2所示，本申请实施例提供了一种路侧单元监控设备1，可以对路侧单元2的工作状态进行监测，并能控制调整路侧单元2的工作状态到最佳状态，路侧单元监控设备I包括:监测模块11、控制模块12和⑶I图形用户模块13。[0033]图3是本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备中的监测模块的示意图，如图3所示，监测模块11可以包括:接收单元111和处理单元112。接收单元111用于接收路侧单元2发出的工作状态信号，并将工作状态信号转发给处理单元112，处理单元112根据工作状态信号确定出路侧单元2的工作状态。[0034]控制模块12可以生成控制信号，并将控制信号发送给路侧单元2，从而控制路侧单元2做出相应的改变。[0035]图4是本申请实施例提供的一种路侧单元监控设备中的CTI图形用户模块的示意图，如图4所示，⑶I图形用户模块13可以包括:显示单元131和输入单元132，其中:显示单元131用于分类显示所述路侧单元2的确定的工作状态；输入单元132用于接收用户输入的指令，并将所述指令发送给控制模块12。[0036]⑶I图形用户模块13分别与监测模块11、控制模块12相连接，可以将监测模块11得到的路侧单元2的确定的工作状态以图形的方式分类显示，并且可以接收用户输入的指令，并将所述指令发送给控制模块12。[0037]路侧单元2可以运用在专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或者多义性路径识别系统中。[0038]监测模块11可以通过接收单元111接收路侧单元2发出的各种工作状态信号，并由处理单元112根据工作状态信号确定出路侧单元2的工作状态，本申请实施例中的显示单元131可以直观的显示出路侧单元2的工作状态，使用户可以通过显示单元131 了解到路侧单元2的工作状态，当路侧单元2的工作状态出现一些异常时，监测模块I可以根据工作状态信号确定路侧单元2的具体异常情况，再通过显示单元131显示，可以清楚直观的使用户了解路侧单元2的异常，从而进行及时的处理，优选地，显示单元131可以是显示屏，可以全面的显示各种信息。[0039]此外，用户通过监测模块11和⑶I图形用户模块13 了解到路侧单元2的工作状态后，可以通过控制模块13向路侧单元2发送控制信号，调整路侧单元2的各个参数，使路侧单元2工作在最佳状态。[0040]输入单元132可以接收用户输入的指令，并可以将指令转发给控制模块12，控制模块12可以根据指令生成控制信号，并将控制信号发送给路侧单元2，从而实现对路侧单元2的控制，并且为了使用户可以了解输入的指令，避免误操作，显示单元131和输入单元132可以相连接，将指令在显示单元131上显示，用户可以通过显示在显示单元131上的指令清楚的了解到输入的指令的情况，实现人机交互的目的，输入单元132可以是触摸屏或按键，优选地，输入单元132使用触摸屏时，用户可以用手指直接在触摸屏上输入各种指令或者通过触摸选择相应的选项来输入指令，为了使路侧单元监控设备I的智能化程度更高，同时减少路侧单元监控设备I的占用空间，输入单元132可以和显示单元131集成在一块触摸显示屏上，使用户可以在输入指令的同时看到路侧单元2的工作状态和指令的情况，智能化程度更高，用户的操作也更为方便。[0041]本申请实施例提供的路侧单元监控设备I中的监测模块11和控制模块12可以集成在一块微处理器中或者可以是单片机，实现对路侧单元2的监测和控制，对路侧单元2的监测信息有两部分，一是自检信息，包括:路侧单元RSU的射频收发自检信息、路侧单元控制机硬件系统自检信息、路侧单元控制机软件系统(应用软件、文件系统、数据记录等)自检信息、路侧单元控制机安全认证单元PSAM卡自检信息、RSU与路侧单元控制机之间的通讯自检信息、路侧单元控制机网络通信自检信息；二是路侧单元2的运行状态信息，包括:路侧单元控制机的版本号、路侧单元控制机的ID、各种监控信息，如各主要部件的实时温度、各模块的工作状态、各路电源实时电压值、PSAM卡状态、系统负载(CPU、内存、Flash的使用率)、接口模块连接状态以及其他一些系统相关状态。[0042]通过⑶I图形用户模块13可以设置路侧单元2的系统参数，包括:RSU的数量、PSAM卡的数量和类型、RSU的高度和角度。[0043]本申请提供的路侧单元监控设备还可以实现对路侧单元的相关信息查询，包括不停车收费系统ETC的交易记录、RSU的各种状态(如温度、电压)、RSU控制机的各种状态(如温度、电压)、PSAM卡的状态信息。[0044]图5是本申请实施例提供的又一种路侧单元监控设备的示意图，如图5所示，为了方便路侧单元监控设备I与路侧单元2的连接，还可以在路侧单元监控设备I上设置接口模块14，接口模块14与监测模块11相连接，可以将路侧单元监控设备I与路侧单元2连接起来，接口模块14可以是以太网模块、USB模块、串行外设SPI接口模块、内部集成电路总线I2C模块、安全数字输入输出卡SDIO、CAN总线模块中的一种或几种，也可以通过接口模块14将路侧单元监控设备I和其他外部设备相连接。[0045]本申请实施例还提供了一种路侧单元，该路侧单元包括:路侧单元模块和上述的路侧单元监控设备，路侧单元模块和路侧单元监控设备相连接，路侧单元模块与路侧单元监控设备集成为一体，路侧单元模块为专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或多义性路径识别系统中的路侧单元。该路侧单元可以将现有的路侧单元和上述的路侧单元监控设备集成为具有监控自身工作状态功能的路侧单元，使路侧单元的智能化程度更高。[0046]本申请实施例还提供了一种路侧单元监控系统，该系统包括:路侧单元和前述的路侧单元监控设备，路侧单元为专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或多义性路径识别系统中的路侧单元。由以上技术方案可以看出，本申请实施例提供的路侧单元监控设备，与现有技术相比，通过监测模块确定路侧单元的工作状态，并能在GUI图形用户模块上分类实时的将路侧单元的工作状态显示出来，使用户可以直观清楚有选择的了解路侧单元的工作状态，降低了人机交互的复杂程度，可以清楚的判别路侧单元的工作情况，在了解了路侧单元的工作状态后还可以通过GUI图形用户模块输入指令，由控制模块生成控制信号实现对路侧单元的控制，使路侧单元工作在最佳状态，方便了用户对路侧单元进行维护。[0048]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。[0049]需要说明的是，以上所述仅仅是本申请技术方案的一部分优选具体实施方式
，使本领域技术人员能够充分理解或实现本申请，而不是全部的实施例，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，基于以上实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理，不做出创造性劳动前提下，还可以做出多种显而易见的修改和润饰，通过这些修改和润饰所获得的所有其他实施例，都可以应用于本申请技术方案，这些都不影响本申请的实现，都应当属于本申请的保护范围。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。[0050]以上对本申请进行了详细介绍，本文中应用可具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想，同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
权利要求1.一种路侧单元监控设备，其特征在于，包括: 用于确定所述路侧单元的工作状态的监测模块； 用于生成控制所述路侧单元工作状态的控制信号，并向所述路侧单元发送所述控制信号的控制模块； 分别与所述监测模块、控制模块相连接，用于将所述路侧单元的确定的工作状态以图形的方式分类显示；接收用户输入的指令，并将所述指令发送给所述控制模块的GUI图形用户模块。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述监测模块包括: 用于接收路侧单元发出的工作状态信号，并向外发送的接收单元； 与所述接收单元相连接，用于根据所述工作状态信号确定所述路侧单元的工作状态，并将确定的工作状态向外发送的处理单元。
3.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述GUI图形用户模块包括: 用于分类显示所述路侧单元的确定的工作状态的显示单元； 用于接收用户输入的指令，并将所述指令发送给所述控制模块的输入单元。
4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述显示单元为显示屏。
5.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述输入单元为触摸屏或按键。
6.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述显示单元和所述输入单元集成为一块触摸显示屏。
7.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，进一步包括:与所述监测模块相连接，用于连接所述路侧单元监控设备和所述路侧单元，或者，用于连接所述路侧单元监控设备和其他外部设备的接口模块。
8.根据权利要求7所述的设备，其特征在于，所述接口模块包括:以太网模块、USB模块、串行外设接口 SPI模块、内部集成电路总线I2C模块、安全数字输入输出卡SDIO模块和/或CAN总线模块。
9.一种路侧单元，其特征在于，包括:路侧单元模块和权利要求1至8任一项所述的路侧单元监控设备，所述路侧单元模块和所述路侧单元监控设备相连接，所述路侧单元模块与所述路侧单元监控设备集成为一体，所述路侧单元模块为专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或多义性路径识别系统中的路侧单元。
10.一种路侧单元监控系统，其特征在于，包括:路侧单元和权利要求1至8任一项所述的路侧单元监控设备，所述路侧单元为专用短程通信DSRC、不停车收费系统ETC、自由流或多义性路径识别系统中的路侧单元。
专利摘要本申请公开了一种路侧单元监控设备，包括监测模块、控制模块和GUI图形用户模块，监测模块用于监测路侧单元的工作状态，控制模块生成控制信号，并向路侧单元发送控制信号；GUI图形用户模块分别与监测模块、控制模块相连接，用于分类显示路侧单元的工作状态，接收用户输入的指令，且将指令发送给控制模块。通过监测模块将路侧单元的工作状态在GUI图形用户模块上显示，可以直观的了解路侧单元的工作状态，还可通过GUI图形用户模块输入指令实现对路侧单元的控制，使路侧单元工作在最佳状态，本申请还公开了一种路侧单元，将路侧单元模块和路侧单元监控设备集成为一体，本申请还公开了一种路侧单元监控系统，包括路侧单元和路侧单元监控设备。
文档编号G07B15/06GK202995829SQ201220622159
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者李洪波, 杨成, 林树亮, 徐根华 申请人:深圳市金溢科技有限公司