一种火车站自动检票系统的制作方法

本发明属于自动检测技术领域，具体涉及一种火车站自动检票系统。

背景技术：

火车站检票是维护正常乘车秩序的重要环节。现阶段，检票的过程是这样的，首先由检票员在安检口前方核对乘客的身份证和车票，然后进行安检进入候车大厅，待开车前15到20分钟之间，进行检票乘车。

这种方式虽然已经非常成熟，但还是具有以下缺点：

第一、在安检口前方设置检票员，提高了检票成本；

第二、安检口前方的检票员，只对身份证和车票是否一致进行核对，但是否与乘客一致经常忽略，容易造成非乘客用他人身份证和车票乘车，给不法分子非法乘车以可乘之机；

第三、一旦发现乘客、身份证、车票不一致时，只能让乘客自行处理，而无法提供快速解决方案，容易延误乘车；

第四、全体乘客员集中在候车室候车，在客流量大时，从检票口到上车阶段，由于人数多，时间少而容易发生拥挤甚至踩踏时间，给乘车带来安全隐患。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明设计了一种火车站自动检票系统，该自动检票系统实现对乘客身份，身份证信息，车票信息进行自动核对，不仅提高了检票效率，而且降低了检票成本，并且能够在乘客身份、身份证信息、以及车票信息不一致时提供快速解决方案，确保乘客按时乘车，同时提高了检票安全性。

本发明的目的是这样实现的：

一种火车站自动检票系统，包括：

送站区：用于安置乘客和送行人员；

候车室候车区：用于在候车室安置乘客；

站台候车区：用于在站台安置乘客；

紧急办公区：用于收集购票信息、虹膜信息、身份证信息以及车票信息，办理临时购票、身份证遗忘或丢失、车票遗忘或丢失的事宜；

所述送站区与候车室候车区之间设置有虹膜识别系统和安检系统，虹膜识别系统用于识别已经购票乘客的身份，安检系统用于对行李和乘客进行安全检查；在识别出乘客已经购票时，打开乘车闸机，在乘客临时决定购票时，打开紧急办公区闸机；

所述候车室候车区与站台候车区之间设置有身份证核对系统和车票核对系统，用于核对身份证信息和车票信息；在虹膜信息，身份证信息，以及车票信息均一致时，打开乘车闸机，否则，打开紧急办公区闸机。

上述火车站自动检票系统，对于正常购票，且身份证与车票均无误的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开乘车放闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与身份证信息和虹膜信息均一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放乘车闸机，使旅客进入站台候车区等待乘车。

上述火车站自动检票系统，对于正常购票，但身份证携带错误或遗忘，车票无误的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开乘车放闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与虹膜信息一致，但与身份证信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤f、旅客在紧急办公区获取能够代表身份证，并能够通过身份证核对系统核对的身份证替换物；

步骤g、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

上述火车站自动检票系统，对于正常购票，身份证无误，但车票携带错误或遗忘的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开放乘车闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与身份证信息和虹膜信息均不一致，则识别信息交给紧急办公区，并放开紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤f、旅客在紧急办公区获取能够代表车票，并能够通过车票核对系统核对的车票替换物；

步骤g、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

上述火车站自动检票系统，对于正常购票，但身份证和车票均携带错误或遗忘的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开放乘车闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与虹膜信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并放开紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤f、旅客在紧急办公区获取能够代表身份证和车票，并能够通过身份证核对系统和车票核对系统核对的身份证替换物和车票替换物；

步骤g、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

上述火车站自动检票系统，对于未购票且不准备购票乘车的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客没有购票，且旅客无其它操作，则禁止旅客通过。

上述火车站自动检票系统，对于未购票但准备购票的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客没有购票，旅客选择购票进入，则识别信息交给紧急办公区，并开放紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤c、旅客在紧急办公区内办理购票业务；；

步骤d、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

上述火车站自动检票系统，所述的紧急办公区与售票窗口设置在同一房间。

上述火车站自动检票系统，所述的紧急办公区的售票系统与诚信系统相连，提供信用购票服务，并限定在紧急办公区购票的次数。

有益效果：

第一、由于整个系统对乘客身份信息，身份证信息和车票信息均进行了核对，进一步避免了逃票事件的发生。

第二、由于对乘客身份信息，身份证信息和车票信息进行自动核对，因此可以节省人为核对身份证和车票信息的岗位，节约成本，同时还避免了用别人身份证和车票进入列车事件的发生，有利于安全乘车环境。

第三、无论是虹膜识别系统、身份证核对系统、还是车票核对系统，都将识别信息以及核对信息传递给紧急办公区，在旅客身份证或/和车票有误时，可以根据虹膜信息得到旅客的购票情况，并在第一时间向旅客发放能够代表身份证或/和车票，并能够通过身份证核对系统或/和车票核对系统核对的身份证替换物或/和车票替换物；确保旅客按时乘车。

第四、将紧急办公区与售票窗口设置在同一房间，不仅无需单独准备房间，而且无需单独配置人员，重要的是，自然分出了优先级，确保即将乘车的旅客和有急事临时购票的旅客能够按时乘车。

第五、紧急办公区的售票系统与诚信系统相连，提供信用购票服务，对于临时准备购票的旅客，可以实现在没带钱和卡的情况下购票；而限定在紧急办公区购票的次数，可以避免旅客不在售票窗口排队而专在紧急办公区购票的情况；使得本系统的出现不会扰乱传统售票模式。

第六、设置站台候车区，不仅可以分流候车室内的旅客，而且可以提高乘车速度，避免在客流量大时，从检票口到上车阶段因人数多，时间少而造成的安全隐患。

附图说明

图1是本发明火车站自动检票系统的系统示意图。

图2是本发明火车站自动检票系统具体实施例二的检票过程流程图。

图3是本发明火车站自动检票系统具体实施例三的检票过程流程图。

图4是本发明火车站自动检票系统具体实施例六的检票过程流程图。

图5是本发明火车站自动检票系统具体实施例七的检票过程流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明具体实施方式作进一步详细描述。

具体实施例一

本实施例的火车站自动检票系统，系统示意图如图1所示，该火车站自动检票系统包括：

送站区：用于安置乘客和送行人员；

候车室候车区：用于在候车室安置乘客；

站台候车区：用于在站台安置乘客；

紧急办公区：用于收集购票信息、虹膜信息、身份证信息以及车票信息，办理临时购票、身份证遗忘或丢失、车票遗忘或丢失的事宜；

所述送站区与候车室候车区之间设置有虹膜识别系统和安检系统，虹膜识别系统用于识别已经购票乘客的身份，安检系统用于对行李和乘客进行安全检查；在识别出乘客已经购票时，打开乘车闸机，在乘客临时决定购票时，打开紧急办公区闸机；

所述候车室候车区与站台候车区之间设置有身份证核对系统和车票核对系统，用于核对身份证信息和车票信息；在虹膜信息，身份证信息，以及车票信息均一致时，打开乘车闸机，否则，打开紧急办公区闸机。

具体实施例二

本实施例的火车站自动检票系统，在具体实施例一的系统的基础上，进一步限定对于正常购票，且身份证与车票均无误的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开乘车放闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与身份证信息和虹膜信息均一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放乘车闸机，使旅客进入站台候车区等待乘车。

整个流程如图2所示。

具体实施例三

本实施例的火车站自动检票系统，在具体实施例一的系统的基础上，进一步限定对于正常购票，但身份证携带错误或遗忘，车票无误的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开乘车放闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与虹膜信息一致，但与身份证信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤f、旅客在紧急办公区获取能够代表身份证，并能够通过身份证核对系统核对的身份证替换物；

步骤g、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

整个流程如图3所示。

具体实施例四

本实施例的火车站自动检票系统，在具体实施例一的系统的基础上，进一步限定对于正常购票，身份证无误，但车票携带错误或遗忘的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开放乘车闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与身份证信息和虹膜信息均不一致，则识别信息交给紧急办公区，并放开紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤f、旅客在紧急办公区获取能够代表车票，并能够通过车票核对系统核对的车票替换物；

步骤g、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

整个流程对于图3同样适用。

具体实施例五

本实施例的火车站自动检票系统，在具体实施例一的系统的基础上，进一步限定对于正常购票，但身份证和车票均携带错误或遗忘的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客已经购票，则识别信息交给紧急办公区，并开放乘车闸机，使旅客通过；

步骤c、旅客进入候车室候车区；

步骤d、旅客进入身份证核对系统，身份证核对系统认为身份证信息与虹膜信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并开放闸机，使旅客通过；

步骤e、旅客进入车票核对系统，车票核对系统认为车票信息与虹膜信息不一致，则识别信息交给紧急办公区，并放开紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤f、旅客在紧急办公区获取能够代表身份证和车票，并能够通过身份证核对系统和车票核对系统核对的身份证替换物和车票替换物；

步骤g、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

整个流程对于图3同样适用。

具体实施例六

本实施例的火车站自动检票系统，在具体实施例一的系统的基础上，进一步限定对于未购票且不准备购票乘车的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客没有购票，且旅客无其它操作，则禁止旅客通过。

整个流程如图4所示。

具体实施例七

本实施例的火车站自动检票系统，在具体实施例一的系统的基础上，进一步限定对于未购票但准备购票的旅客，检票过程包括以下步骤：

步骤a、旅客进入送站区；

步骤b、旅客进入虹膜识别系统，虹膜识别系统对旅客的身份进行识别，识别出旅客没有购票，旅客选择购票进入，则识别信息交给紧急办公区，并开放紧急办公区闸机，使旅客进入紧急办公区；

步骤c、旅客在紧急办公区内办理购票业务；；

步骤d、旅客从紧急办公区回到候车室候车区，进行下一步操作。

整个流程如图5所示。

以上火车站自动检票系统，紧急办公区与售票窗口设置在同一房间。这样设置，不仅无需单独准备房间，而且无需单独配置人员，重要的是，自然分出了优先级，确保即将乘车的旅客和有急事临时购票的旅客能够按时乘车。

以上火车站自动检票系统，所述的紧急办公区的售票系统与诚信系统相连，提供信用购票服务，并限定在紧急办公区购票的次数。其中，紧急办公区的售票系统与诚信系统相连，提供信用购票服务，对于临时准备购票的旅客，可以实现在没带钱和卡的情况下购票；而限定在紧急办公区购票的次数，可以避免旅客不在售票窗口排队而专在紧急办公区购票的情况；使得本系统的出现不会扰乱传统售票模式。

需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此，本发明不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本发明所公开。