一种停车场计费方法及系统与流程

本发明申请涉及停车场收费技术领域，尤其涉及一种停车场计时方法及系统。

背景技术：

随着生活水平的提高，汽车拥有量逐年上升，停车难成为需要解决的问题。

现有停车场通常由于位置不同，存在不同的收费标准，为了方便车辆快速通行，现有的停车场结合自身的智能识别系统，大多推出公众号或app，用户可以自助缴费。

但由于每个停车场的智能系统不同造成停车应用多种多样，在停车支付场景下无法通用，用户通常需要下载多个停车场的app或购买多个停车场的结算卡，对用户管理停车卡或停车账户造成不变，并且在没有购买停车卡的停车场需要现金支付，不利于快速通行。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明申请旨在解决上面描述的问题。本发明申请的一个目的是提供一种解决以上问题中的任何一个的停车场计费方法及系统。具体地，本发明申请提供能够令用户停车更加方便。

根据本发明申请的第一方面，本发明申请提供了一种停车场计费方法，包括：

获取一用户的用户标识以及该用户在一停车场的停车时长，并从与该用户标识相关联的已购停车时长中扣除所述停车时长；

获取该停车场的计费规则，并基于该停车场的计费规则和所述停车时长判断是否需要修正所述停车时长，如果需要，则计算用于修正所述停车时长的修正值，并将所述修正值加入到与该用户标识相关联的已购停车时长中。

其中，基于该停车场的计费规则和所述停车时长判断是否需要修正所述停车时长包括：

获取该用户购买停车时长的单价；

基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际单价；

比较该用户购买停车时长的单价与计算的该用户在该停车场停车的实际单价，若不相同，则判断需要修正所述停车时长。

其中，计算用于修正所述停车时长的修正值包括：

修正值＝补时比例*停车时长*补时系数，

其中，补时比例＝(该用户购买停车时长的单价-该用户在该停车场停车的实际单价)/该用户购买停车时长的单价。

其中，基于停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际单价包括：

基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际费用；

将所述实际费用除以所述停车时长，得到该用户在该停车场停车的实际单价。

其中，所述停车场计费方法还包括：

获取与该用户标识相关联的已购停车时长的余额，判断所述余额是否小于设定值，若小于，则提醒该用户充值。

根据本发明申请的第二方面，本发明申请提供了一种停车场计费系统，包括：获取模块，用于获取一用户的用户标识以及该用户在一停车场的停车时长；扣除模块，用于从与该用户标识相关联的已购停车时长中扣除所述停车时长；判断模块，用于获取该停车场的计费规则，并基于该停车场的计费规则和所述停车时长判断是否需要修正所述停车时长；计算模块，用于计算用于修正所述停车时长的修正值；修正模块，用于将所述修正值加入到与该用户标识相关联的已购停车时长中。

其中，所述判断模块包括：获取单元，用于获取该停车场的计费规则；用于获取该用户购买停车时长的单价；计算单元，用于基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际单价；比较单元，用于比较该用户购买停车时长的单价与计算的该用户在该停车场停车的单价，若不相同，则判断需要修正所述停车时长。

其中，所述计算模块通过以下公式计算用于修正所述停车时长的修正值：

修正值＝补时比例*停车时长*补时系数，

其中，补时比例＝(该用户购买停车时长的单价-该用户在该停车场停车的实际单价)/该用户购买停车时长的单价。

其中，所述计算单元计算该用户在该停车场停车的实际单价包括：所述计算单元基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际费用；将所述实际费用除以所述停车时长，得到该用户在该停车场停车的实际单价。

其中，其特征在于，所述停车场计费系统还包括：提醒模块，用于获取与该用户标识相关联的已购停车时长余额，判断所述余额是否小于设定值，若小于，则提醒该用户充值。

本发明申请提供的停车场计费方法及系统，在一张停车卡中充入购买的停车时间，在不同停车场停车时扣除停车时间，并且基于计费规则进行补时，这种停车场停车计费方式能够整合不同计费规则的停车场，提高结算效率，方便用户停车和管理停车账户。

本发明申请提供的停车场计费方法，能够方便客户在各种不同计费规则的停车场停车，停车后只需在用户标识相关联的已购停车时长中扣除停车时长，无需计算实际金额，方便用户更加快速结算通过。后续再进行停车时长的修正，整合了不同计费规则的停车场，提高了结算效率，提升了用户体验。

参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述，本发明申请的其他特性特征和优点将变得清晰。

附图说明

并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本发明申请的实施例，并且与描述一起用于解释本发明申请的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本发明申请的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示例性地示出了本发明申请的停车场计费方法的流程图。

图2示例性地示出了本发明申请的停车场计费系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明申请实施例中的附图，对本发明申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明申请保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

下面结合附图，对根据本发明申请所提供的一种停车场计费方法及系统进行详细描述。

本发明申请提供了一种停车场计费方法，流程图如图1所示，包括：

获取一用户的用户标识以及该用户在一停车场的停车时长，并从与该用户标识相关联的已购停车时长中扣除所述停车时长；

获取该停车场的计费规则，并基于该停车场的计费规则和所述停车时长判断是否需要修正所述停车时长，如果需要，则计算用于修正所述停车时长的修正值，并将所述修正值加入到与该用户标识相关联的已购停车时长中。

需要说明的是，上述提到的已购停车时长是与该用户购买的停车时长减去该用户停车已用去的停车时长，即与该用户标识相关联的已购停车时长实际是指该用户目前可用的停车时长。

在本发明申请一典型实施例中，基于该停车场的计费规则和所述停车时长判断是否需要修正所述停车时长的方法包括：

获取该停车场的计费规则，获取该用户购买停车时长的单价；基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际单价；比较该用户购买停车时长的单价与计算的该用户在该停车场停车的实际单价，若不相同，则判断需要修正所述停车时长。

在本发明申请又一典型实施例中，当判断需要修正所述停车时长时，计算用于修正所述停车时长的修正值的方法包括：

修正值＝补时比例*停车时长*补时系数，

其中，补时比例＝(该用户购买停车时长的单价-该用户在该停车场停车的实际单价)/该用户购买停车时长的单价。

这里计算出的修正值可以为正值，也可以为负值，由该用户购买停车时长的单价与该用户在该停车场停车的实际单价的大小关系来定。当修正值为正值时，则相当于向用户的已购时长中补充停车时长，当修正值为负值时，则相当于向用户的已购时长中扣减停车时长。

另外，补时系数可以根据需要设定，例如设定为1。补时系数的设置范围为0至+∞，可根据市场供需关系调整。

在本发明申请另一典型实施例中，计算该用户在该停车场停车的实际单价的方法包括：

基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际费用；将所述实际费用除以所述停车时长，得到该用户在该停车场停车的实际单价。

在本发明申请一优选实施例中，所述停车场计费方法还包括：获取与该用户标识相关联的已购停车时长的余额，判断所述余额是否小于设定值，若小于，则提醒该用户充值。

下面列举了本发明申请一具体实施例，一用户在一停车场停车后采用本发明申请提供的停车场计费方法进行计费，具体过程如下：

获取一用户在一停车场的入场时间为2017-11-0518:46:49；出场结算时间为：2017-11-0602:02:32。计算出停车时长为450分钟(7小时30分)；从该用户标识相关联的已购停车时长中扣除所述停车时长。

获取该停车场的计费规则，具体为：白天7:00-21:00，夜间21:00-7:00；白天首小时2.5元/15分钟，首小时后3.75元/15分钟，夜间1元/2小时。获取该用户购买停车时长的单价为8元/小时。

根据该停车场的计费规则和停车时长，计算出该用户在该停车场停车的实际费用为31.75元。将实际费用除以停车时长，得到该用户在该停车场停车的实际单价为4.23元/小时，比较后得知该用户购买的停车时长的单价与计算的该用户在该停车场停车的实际单价不同，需要修正所述停车时长。修正值＝补时比例*停车时长*补时系数＝(该用户购买停车时长的单价-该用户在该停车场停车的实际单价)/该用户购买停车时长的单价*停车时长*补时系数＝(8-4.23)/8*450*0.89＝189(分钟)。将所述修正值加入到与该用户标识相关联的已购停车时长中。获取到与该用户标识相关联的已购停车时长的余额为220分钟，判断出所述余额小于设定值240分钟，提醒该用户充值。

实际中，各种停车场可能有多种计费规则，例如：1、免费停车，停车时长少于n分钟可以免费停车；2、分时段收费，分段规则可以根据忙时和闲时、白天和夜间、首小时内和首小时后等条件划分；3、按天计费，首日停车费用为x元，第二日起每日停车费用为y元。由于停车场计费规则复杂多样，无法统一，在整合时计算过程相对复杂。本申请通过计算实际单价，对停车时长进行修正，简单、快速地实现了停车场计费规则的整合。

本发明申请提供的停车场计费方法，能够方便客户在各种不同计费规则的停车场停车，停车后只需在用户标识相关联的已购停车时长中扣除停车时长，无需计算实际金额，方便用户更加快速结算通过。后续再进行停车时长的修正，整合了不同计费规则的停车场，提高了结算效率，提升了用户体验。

本发明申请还提供了一种停车场计费系统，如图2所示，包括：获取模块，用于获取一用户的用户标识以及该用户在一停车场的停车时长；扣除模块，用于从与该用户标识相关联的已购停车时长中扣除所述停车时长；判断模块，用于获取该停车场的计费规则，并基于该停车场的计费规则和所述停车时长判断是否需要修正所述停车时长；计算模块，用于计算用于修正所述停车时长的修正值；正模块，用于将所述修正值加入到与该用户标识相关联的已购停车时长中。

其中，所述判断模块包括：获取单元，用于获取该停车场的计费规则；用于获取该用户购买停车时长的单价；计算单元，用于基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际单价；比较单元，用于比较该用户购买停车时长的单价与计算的该用户在该停车场停车的单价，若不相同，则判断需要修正所述停车时长。

其中，所述计算模块通过以下公式计算用于修正所述停车时长的修正值：

修正值＝补时比例*停车时长*补时系数，

其中，补时比例＝(该用户购买停车时长的单价-该用户在该停车场停车的实际单价)/该用户购买停车时长的单价。

其中，所述计算单元计算该用户在该停车场停车的实际单价包括：所述计算单元基于该停车场的计费规则和所述停车时长，计算该用户在该停车场停车的实际费用；将所述实际费用除以所述停车时长，得到该用户在该停车场停车的实际单价。

进一步地，所述的停车场计费系统还包括：提醒模块，用于获取与该用户标识相关联的已购停车时长余额，判断所述余额是否小于设定值，若小于，则提醒该用户充值。

用户购买停车时长时，可以创建电子账户，也可以购买停车卡，根据用户标识进行线下或线上充值。本发明申请提供的停车场计费系统中各模块之间、停车场计费系统与用户之间的数据交互可以通过有线或无线方式实现。本发明申请中各模块的具体位置不做限定。

上面描述的内容可以单独地或者以各种方式组合起来实施，而这些变型方式都在本发明申请的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明申请的技术方案而非限制，仅仅参照较佳实施例对本发明申请进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明申请的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明申请技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明申请的权利要求范围当中。