专利名称：电动自行车停车充电计费装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及电动自行车，具体的说涉及电动自行车的停车充电计费装置。
背景技术：
目前电动自行车产业发展迅速，已成为大众的一种重要交通工具，但停车充电计费一直是比较突出的问题，现有电动自行车的停车充电主要是使用者随车所带的充电器，在家中、车棚等场所使用220V交流电源对其进行充电，不但操作烦琐，而且车辆的充电与停放也不 规范与安全，同时在公共场所停车充电存在收费上的问题，专利号201020282943.5中所述技术方案，在停车充电计费的使用过程中，需要对电动车进行较大的改装，使每辆电动车的成本增加，不利于该技术方案的推广，因此有必要对该技术方案进一步改进，使其更加实用完善。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动自行车停车充电计费装置，可以克服上述技术方案实际使用中的不足，它能让使用这种停车充电计费技术方案的电动车成本更低、改动更少，并在使用中更为便利。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案:电动自行车停车充电计费装置，它有二个部分，一是设在地面上的停车充电计费装置，包括方便车辆进入并定位车辆的底座，在底座上方的停车充电计费工作平台，在工作平台正面的两端分别设有置于绝缘套中并嵌入在端面内的正、负充电输出电极，其上设有导线分别与充电器正、负输出端联接，在工作平台上面设有IC读卡器，其控制输出两端分别联接充电器的输出端和充电输出电极，二是设在电动自行车上的停车充电装置，包括在前叉的根部向前伸出一个水平托板，其两端设有相互绝缘的一对充电输入电极，用导线与充电控制开关联接，再与电池正、负端对应联接，其特征在于对应电动车进入方向，停车充电计费工作平台的正面水平设有一个条形孔，条形孔内下平面上设有一个定位孔，在定位孔下方设有一个电磁铁，电磁铁的动铁芯与锁舌联接，动铁芯上置有弹簧，电磁铁失电时，在弹簧作用下锁舌向上由定位孔伸入到条形孔中，锁舌斜面向外，在工作平台正面条形孔的下方设有置于绝缘套中的开锁输入电极，它与电磁铁的线圈联接，与上述装置对应的是从电动车前叉根部向前伸出的水平托板下方设有一个与其平行的平板，其上设有一个锁孔，它与工作平台上的定位孔位置相对应，平板外形尺寸与工作平台正面的条形孔尺寸相同，并可插入条形孔中，水平托板的长度大于平板的长度，一个立板联接两者根部，水平托板与平板的间距等于工作平台上平面与条形孔的间距，在水平托板反面设置有一个IC卡，它与工作平台上面IC读卡器的位置相对应，在平板根部两端的立板上设有相互绝缘的一对充电输入电极，在平板根部中间下方的立板上设有置于绝缘套中的开锁输出电极，它与工作平台正面条形孔下方的开锁输入电极的位置相对应，开锁输出电极通过导线与电源开关联接。
所述IC卡的两侧分别设有一个矩形孔，在水平托板反面设有一个放置IC卡的凹槽，一个IC卡的插槽与凹槽联接，插槽入口设有方便IC卡取出的缺口，插槽的一部分设置在立板内，在立板内的插槽下方设有半圆形凹槽与插槽连接，半圆形凹槽内置有一个半圆柱体，它与设置在立板侧面的IC卡锁芯联接，与IC卡的插槽和凹槽的位置相对应在平板上设有一个方孔。对应电动车进入方向，所述工作平台正面的一端可以设有正、负充电输出电极，另一端设有开锁输入电极，与正、负充电输出电极的位置相对应在电动车平板根部的一端设有正、负充电输入电极，与开锁输入电极的位置相对应在平板根部的另一端设有开锁输出电极。所述工作平台上的IC读卡器可以设置在条形孔中的上平面内，与其位置相对应在电动车水平托板下方的平板上面设有IC卡。所述工作平台正面的条形孔为一个半圆形，条形孔的开口长度为半圆的直径，其对应的电动车水平托板下方的平板也为一个外形尺寸相同的半圆形，圆弧位于平板正面。所述工作平台的侧面设有一个安全锁，其锁芯通过连杆联接一个凸轮，在锁舌侧面设有一个U形拨叉，凸轮置于其U形开口中，锁芯带动凸轮旋转使U形拨叉带动锁舌上下移动。所述电动车上的IC卡为公交车充值卡，每刷卡一次扣除一个设定值。在上述技术方案中，条形孔位于工作平台正面的中间，正、负充电输出电极设置在条形孔的两侧；当在工作平台正面设置的正、负充电输出电极和开锁输入电极为弹性电极，其对应的电动自行车上正、负充电输入电极和开锁输出电极为固定电极；条形孔上、下平面与工作平台的上平面平行，除上述半圆形的条形孔外，其条形孔形状也可以是三角形或梯形，其底边设置在工作平台的正面上，相对应的水平托板下方的平板形状也是外形尺寸相同的三角形或梯形，平板插入条形孔中后，条形孔中下平面上的定位孔应与平板上的锁孔相重合，同时水平托板反面上的IC卡应与工作平台上平面内IC读卡器的位置相对齐，同样如果IC卡设置在平板上面，应与工作平台正面条形孔中上平面内IC读卡器的位置相对齐；当水平托板搭在工作平台上面后，其下方的平板要对齐工作平台正面的条形孔；为增加电动自行车进入时的定位准确性，还可以在水平托板和平板两侧设置二个平行的联接立板，其间距等于工作平台的宽度；取出的IC卡可以在指定公交充值点进行充值，在使用中也可以人工操作刷卡。在工作平台的侧面设有安全锁孔，其锁芯通过连杆带动一个凸轮在锁舌侧面的U形拨叉一端的开口中旋转，U形拨叉上设有一个铰轴固定在工作平台上，其另一端插在锁舌侧面的缺口中，凸轮旋转一定角度可使U形拨叉绕轴拨动锁舌上下移动，实现锁舌的限位和手动开锁；自动工作状态下，锁芯处于中间位置，与电磁铁动铁芯联接的锁舌可上下自由移动，锁舌在动铁芯下方的弹簧作用下应插入条形孔内平板上的锁孔中，当电磁铁通电时，其动铁芯带动锁舌向下运动，锁舌退出锁孔；人工开锁状态下，锁芯逆时针旋转，锁舌向上移动穿过平板上的锁孔锁住车辆，锁芯顺时针旋转，锁舌向下移动退出平板上的锁孔将车辆解锁。停车充电计费装置的电气控制原理如下:供电电源向IC读卡器供电，车辆进入，水平托板反面的IC卡接近工作平台上面的IC读卡器，刷卡后IC读卡器的输出继电器常开触点接通供电电源向充电器供电，充电器的输出端所联接的正、负充电输出电极得电，并通过电动车上的正、负充电输入电极到充电控制开关，再到电池的正负端；充电结束，接通电动车上的电源开关，电池通过电源开关到平板根部下方立板上的开锁输出电极，经工作平台上的开锁输入电极到电磁铁线圈的正端，电磁铁线圈的负端联接供电电源负极。在工作中，电动自行车进入停车充电计费工作平台，在底座的前方是一个弧形的台阶，它使电动自行车上的水平托板略高于工作平台的上平面，前行过程中落下的水平托板前沿搭在停车充电计费工作平台的上平面上，电动车水平托板下方的平板插入到工作平台正面的条形孔中，平板根部下方立板上的固定开锁输出电极与条形孔正面下方的弹性开锁输入电极碰接，条形孔中定位孔内的锁舌在弹簧作用下插入平板上的锁孔中锁住车辆，平板根部两侧立板上的固定充电输入电极与工作平台正面两端的弹性充电输出电极碰接，工作平台上平面内的IC读卡器接收到水平托板反面的IC卡信号，扣除一个设定值，同时接通IC读卡器的输出继电器接通供电电源，充电结束，接通电动车自行车的电源开关，电磁铁通电，其与动铁芯联接的锁舌向下动作，锁舌脱开锁孔，平板从条形孔中退出，实现解锁。该发明在解决现有电动自行车停车充电计费问题的同时，使电动自行车的结构更为简单实用，实施性强，通过将IC卡设置在电动车上，使停车充电计费操作更为简便，对IC卡采用公交充值使用方式，有利于在居民小区、大型商场等区域推广使用，是一种较为完善的技术方案。下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明提供的停车充电计费装置工作示意2是本发明提供的停车充电计费工作平台结构3是本发明提供的电动自行车停车充电装置结构4是本发明提供的停车充电计费装置电气控制原理5是本发明提供的充电电极和开锁电极位置示意6是本发明提供的IC卡锁结构中:1、电动自行车2、底座3、工作平台4、充电输出电极5、条形孔6、开锁输入电极7、安全锁8、水平托板9、IC卡锁10、前叉11、读卡器12、锁舌13、U形拨叉14、凸轮15、电磁铁16、平板17、锁孔18、方孔19、充电输入电极20、开锁输出电极21、立板22、IC卡23、凹槽24、插槽25、凸轮25、半圆柱体26、充电器27、信号灯28、充电控制开关29、电池30、电源开关31、绝缘套
具体实施例方式如图1所示，停车充电计费工作平台(3)的下方设有方便电动自行车⑴进入的底座(2)，工作平台(3)的上平面内设有读卡器(11)，其正面设有一个水平条形孔(5)，条形孔(5)两侧分别设有一个充电输出电极(4),条形孔(5)中间下方设有一个开锁输入电极
(6)，在工作平台(3)侧面设有一个安全锁(7)，在电动车(I)前叉(10)根部向前伸出一个水平托板(8)，在水平托板⑶的根部设有立板(21)，其侧面设有一个IC卡锁(9)，电动自行车(I)进入时，底座(2)将水平托板(8)升起使其高于工作平台(3)的上平面，前行过程中水平托板(8)搭在工作平台(3)的上平面上。如图2所示，停车充电计费工作平台(3)的两侧分别设有一个置于绝缘套(31)中的充电输出电极(4)，条形孔(5)为一个水平半圆形孔，其条形开口的正中间下方设有一个开锁输入电极出)，在半圆形孔中的下平面设有一个定位孔，一个锁舌(12)穿过其中到条形孔(5)中，锁舌(12)的下方设有一个电磁铁(15)，其动铁芯与锁舌(12)联接，动铁芯下方设置有弹簧，锁舌(12)侧面设有一个U形拨叉(13)，U形拨叉的开口内设有一个凸轮
(14)，一个设置在工作平台(3)侧面的安全锁(7)通过连杆与凸轮(14)联接，在电动车上平板(16)的端部设有一个锁孔(17)，在锁孔(17)的后面设有一个方孔(18)，平板(16)的根部联接一个立板(21),在立板(21)的两侧分别设有一个充电输入电极(19),在平板(16)根部下方的立板(21)中间设有一个开锁输出电极(20)，平板(16)插入到条形孔(5)中，在电磁铁(15)失电状态下，锁舌(12)插入到锁孔(17)中，二个充电输入电极(19)与两个充电输出电极⑷分别为碰接，开锁输入电极(6)与开锁输出电极(20)碰接,开锁时电磁铁(15)通电，锁舌(12)从锁孔(17)中退出，人工开锁时转动安全锁(7)带动凸轮(14)旋转，使U形拨叉(13)绕销轴拨动锁舌(12)向下运动。如图3所示，水平托板⑶和平板(16)由立板(21)联接，在平板(16)两侧的立板上设有充电输入电极(19)，平板(16)中间下方的立板上设有开锁输出电极(20)，在IC卡(22)的两侧分别设有一个矩形孔，在水平托板(8)的反面设有一个凹槽(23)，一个插槽
(24)与凹槽(23)联接，插槽(24)的入口中间设有一个缺口，插槽(24)的一部分设置在立板(21)内，在插槽(24)的下方立板内设有半圆柱形的凹槽，一个与连杆联接的半圆柱体
(25)设置其中，连杆的另一端与立板(21)侧面的IC卡锁(9)联接，平板(16)上设有一个方孔(18)，它与凹槽(23)和插槽(24)的位置对齐，IC卡(22)充值后经方孔(18)置入凹槽(23)中再进入插槽(24)中，到位后，顺时针旋动IC卡锁(9)，通过连杆联接的半圆柱体
(25)旋转一个角度将IC卡(22) —侧的矩形孔锁住，同样逆时针旋转IC卡锁(9)，IC卡
(22)解锁，抠住IC卡(22) —侧的矩形孔将其退出取下。如图4所示,停车充电计费装置的电路接线如下:读卡器(11)由市电 220V供电，其输出继电器的常开触点串接在充电器(26)的输入回路中，充电器(26)上设有电源信号灯(27)，充电器(26)的输出分别联接二个充电输出电极(4)，与二个充电输出电极(4)碰接的二个充电输入电极(19)联接充电控制开关(28)的一端，充电控制开关(28)的另一端分别联接电池(29)的正、负端，电池(29)的正端联接电源开关(30)的一端，电源开关
(30)的另一端联接开锁输出电极(20),与开锁输出电极(20)碰接的开锁输入电极(6)联接电磁铁(15)线圈的一端，电磁铁(15)线圈的另一端联接电池(29)的负端。如图5所示,在工作平台(3)的正面所设条形孔(5)的一侧设有一个置于绝缘套
(31)中的凸形弹性充电输出电极(4)，在内外二层绝缘套(31)之间设有一个圆环形的弹性充电输出电极(4)，在条形孔(5)的另一侧设有一个置于绝缘套(31)中的凸形弹性开锁输入电极出)，相对应在立板(21)的一端设有置于绝缘套(31)中的凹形和圆环凹形固定充电输入电极(19)，在立板(21)的另一端设有凹形固定开锁输出电极(20)。如图6所示，在工作平台(3)上条形孔(5)内的上平面设有一个读卡器(11)，在立板(21)前伸的平板(16)上设有一个和IC卡(22) —样宽度的凹槽(23)，一个插槽(24)与凹槽(23)相联接，插槽(24)的一部分设置在立板(21)内，在立板(21)的侧面设有一个IC卡锁(9)，原理同上述结构相同，IC卡(22)置入平板(16)上面的凹槽(23)中，并插入插槽(24)内，IC卡(22) —侧的矩形孔被IC卡锁(9)锁住。
权利要求
1.电动自行车停车充电计费装置，它有二个部分，一是设在地面上的停车充电计费装置，包括方便车辆进入并定位车辆的底座，在底座上方的停车充电计费工作平台，在工作平台正面的两端分别设有置于绝缘套中并嵌入在端面内的正、负充电输出电极，其上设有导线分别与充电器正、负输出端联接，在工作平台上面设有IC读卡器，其控制输出两端分别联接充电器的输出端和充电输出电极，二是设在电动自行车上的停车充电装置，包括在前叉的根部向前伸出一个水平托板，其两端设有相互绝缘的一对充电输入电极，用导线与充电控制开关联接，再与电池正、负端对应联接，其特征在于对应电动车进入方向，停车充电计费工作平台的正面水平设有一个条形孔，条形孔内下平面上设有一个定位孔，在定位孔下方设有一个电磁铁，电磁铁的动铁芯与锁舌联接，动铁芯上置有弹簧，电磁铁失电时，在弹簧作用下锁舌向上由定位孔伸入到条形孔中，锁舌斜面向外，在工作平台正面条形孔的下方设有置于绝缘套中的开锁输入电极，它与电磁铁的线圈联接，与上述装置对应的是从电动车前叉根部向前伸出的水平托板下方设有一个与其平行的平板，其上设有一个锁孔，它与工作平台上的定位孔位置相对应，平板外形尺寸与工作平台正面的条形孔尺寸相同，并可插入条形孔中，水平托板的长度大于平板的长度，一个立板联接两者根部，水平托板与平板的间距等于工作平台上平面与条形孔的间距，在水平托板反面设置有一个IC卡，它与工作平台上面IC读卡器的位置相对应，在平板根部两端的立板上设有相互绝缘的一对充电输入电极，在平板根部中间下方的立板上设有置于绝缘套中的开锁输出电极，它与工作平台正面条形孔下方的开锁输入电极的位置相对应，开锁输出电极通过导线与电源开关联接。
2.根据权利要求1所述电动自行车停车充电计费装置，其特征在于IC卡的两侧分别设有一个矩形孔，在水平托板反面设有一个放置IC卡的凹槽，一个IC卡的插槽与凹槽联接，插槽入口设有方便IC卡取出的缺口，插槽的一部分设置在立板内，在立板内的插槽下方设有半圆形凹槽与插槽连接，半圆形凹槽内置有一个半圆柱体，它与设置在立板侧面的IC卡锁芯联接，与IC卡的插槽和凹槽的位置相对应在平板上设有一个方孔。
3.根据权利要求1所述电动自行车停车充电计费装置，其特征在于对应电动车进入方向，工作平台正面的一端设有正、负充电输出电极，另一端设有开锁输入电极，与正、负充电输出电极的位置相对应在电动车平板根部的一端设有正、负充电输入电极，与开锁输入电极的位置相对应在平板根部的另一端设有开锁输出电极。
4.根据权利要求1所述电动自行车停车充电计费装置，其特征在于工作平台上的IC读卡器设置在条形孔中的上平面内，与其位置相对应在电动车水平托板下方的平板上面设有IC卡。
5.根据权利要求1所述电动自行车停车充电计费装置，其特征在于工作平台正面的条形孔为一个半圆形，条形孔的开口长度为半圆的直径，其对应的电动车水平托板下方的平板也为一个外形尺寸相同的半圆形，圆弧位于平板正面。
6.根据权利要求1所述电动自行车停车充电计费装置，其特征在于工作平台的侧面设有一个安全锁，其锁芯通过连杆联接一个凸轮，在锁舌侧面设有一个U形拨叉，凸轮置于其U形开口中，锁芯带动凸轮旋转角度使U形拨叉带动锁舌上下移动。
7.根据权利要求1所述电动自行车停车充电计费装置，其特征在于电动车上的IC卡为公交车充值卡，每刷卡一次扣除一个设定值。
全文摘要
电动自行车停车充电计费装置包括二部分，一是设置在地面上的停车充电计费工作平台，在其正面两端分别设有相互绝缘且具有弹性的正、负充电输出电极，与充电器的输出联接，在工作平台正面设有一个水平条形孔，内设有与电磁铁动铁芯联接的锁舌，在工作平台上面设有IC读卡器，其输出两端分别联接供电电源和充电器输入，在条形孔开口下方设有弹性的开锁输入电极，它与电磁铁线圈联接；二是设在电动自行车上的停车充电装置，在车辆前叉根部伸出一个水平托板，其反面设置有IC卡，在其下方的平板根部两端分别设有相互绝缘的正、负充电输入电极，经充电控制开关与电池正、负端联接，平板上设有锁孔，工作中平板插入条形孔中，锁舌穿过锁孔锁住电动车，在平板根部下方设有开锁输出电极，它与电源开关联接，上述两部分组合可以实现电动自行车的停车充电计费。
文档编号G07F17/24GK103198581SQ201310092070
公开日2013年7月10日 申请日期2013年3月11日 优先权日2013年3月11日
发明者梁晓军 申请人:梁晓军