专利名称：一种无车座踏板式电动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动自行车，尤其是一种无车座式的脚踏板电动 自行车。
背景技术：
传统的的电动自行车一般釆用钢材或铝合金焊接而成，釆用钢材 焊接而成的电动自行车重量大，易生锈，外形不够美观。釆用铝合金 焊接的电动自行车强度不够，车辆行驶过程中易发生事故，上述两种 电动自行车使用年限较短，不能折叠，不宜于携带。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种无车座踏板式电动自行车，该电动 自行车重量轻，外形美观，携带方便，尤其适于休闲健身和短途代步。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是釆用 一种无车座踏板 式电动自行车，包括车架、前叉、前车轮、后车轮、脚踏板、立把和 横把，所述车架的横梁釆用双横梁结构，所述立把是折叠式立把，所 述脚踏板是折叠式脚踏板。其中，所述车架的双横梁的一端焊接在车架前叉立管上，所述车 架的双横梁从前叉立管处向后、向下分开，所述车架的双横梁形状为 弧形，所述双横梁与电动车前叉、前轮、后轮之间形成三角形，在所 述双横梁的中部焊接有垂直向下的中轴支杆，所述双横梁从前叉立管 向后分开至中轴支杆处呈三角形分布，所述双横梁从中轴支杆向后到 后车轮之间呈平行状分布。其中，在所述中轴支杆有两根，在两根中轴支杆之间装有中轴， 所述脚踏板安装在中轴的两侧与双横梁的后下端之间装有可折叠的。其中，所述车架的前叉立管与所述立把的一端相连，所述立把的另一端与所述横把相连。其中，所述车架、脚踏板和车把均釆用镁合金材料焊接制成。 本实用新型的优点是不仅载重量上有很大程度的减轻，而且外观 造型美观，电动车的整体体积小，具有很好的吸震性能。该电动车的 脚踏板、横把、立把均可折叠且折叠方便，速度快，该车便于携带， 适用于休闲，健身及短途代步使用，使健身器材和传统电动自行车的 完美结合。
图l是自行车折叠状态立体图；图2是自行车非折叠状态俯视图；图3是自行车非折叠状态主视图。图中1、车架；2、踏板；3、横把；4、立把；5、双横梁；6、 前叉立管；7、中轴支杆；8、中轴。9、前车轮；10、后车轮。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图1至3所示，本实用新型是一种无车座踏板式电动自行车，具 体的技术方案是釆用一种无车座踏板式电动自行车，包括车架l、前 车轮9、后车轮IO、脚踏板2、立把4和横把3，车架的横梁釆用双横梁 5的结构，立把4是可折叠式立把，连接在车架1两侧的脚踏板2是可折 叠的踏板。车架1釆用双横梁5结构，两根横梁5的一端焊接在车架前 叉立管6上，两根横梁5从前叉立管6向后、向下分开，形成弧形梁结 构，双横梁5与电动车前叉立管6、前轮、后轮之间形成三角形，在双 横梁5的中部焊接有两根垂直向下的中轴支杆7，双横梁5从前叉立管6 向后分开至中轴支杆7处呈三角形分布，双横梁5从中轴支杆7向后刀 后车轮之间呈平行状分布。在两根中轴支杆7之间装有中轴8，在中轴 的两侧与双横梁5的后下端后车轮处之间装有可折叠的脚踏板2。车架的前叉立管6与可折叠立把4的一端相连，所述可折叠立把4的另一端 与所述横把3相连。本实用新的车架是釆用镁合金材料焊接而成，脚踏板和车把也采 用镁合金材料制成。以上为本实用新型的最佳实施方式，依据本实用新型公开的内 容，本领域的普通技术人员能够显而易见地想到的一些雷同、替代方 案，均应落入本实用新型保护的范围。
权利要求1、一种无车座踏板式电动自行车，包括车架(1)、前叉、前车轮(9)、后车轮(10)、脚踏板(2)、立把(4)和横把(3)，其特征在于，所述车架的横梁采用双横梁(5)结构，所述立把(4)是折叠式立把，所述脚踏板(2)是折叠式脚踏板。
2、 如权利要求l所述的无车座踏板式电动自行车，其特征在于， 所述车架的双横梁(5)的一端焊接在车架前叉立管(6)上，所述车 架的双横梁(5)从前叉立管(6)处向后、向下分开，所述车架的双 横梁(5)形状为弧形，所述双横梁(5)与电动车前叉、前轮、后轮 之间形成三角形，在所述双横梁的中部焊接有垂直向下的中轴支杆(7)，所述双横梁从前叉立管(6)向后分开至中轴支杆(7)处呈三 角形分布，所述双横梁从中轴支杆(7)向后到后车轮(10)之间呈 平行状分布。
3、 如权利要求2所述的无车座踏板式电动自行车，其特征在于， 在所述中轴支杆(7)有两根,—在两根中轴支杆(7)之间装有中轴(8), 所述脚踏板(2)安装在中轴的两侧与双横梁的后下端之间。
4、 如权利要求3所述的无车座踏板式电动自行车，其特征在于， 所述车架(1)的前叉立管(6)与所述立把(4)的一端相连，所述 立把(4)的另一端与所述横把(3)相连。
5、 如权利要求1至4中的任一权利要求所述的无车座踏板式电 动自行车，其特征在于，所述车架、脚踏板和车把均釆用镁合金材料 焊接制成。
专利摘要本实用新型提供一种无车座踏板式电动自行车，所述电动车架采用镁合金焊接而成；所述电动车的踏板、横把、立把均可折叠。本实用新型的优点是不仅在重量上有很大程度的减轻，而且外观造型美观，电动车的整体体积小，具有很好的吸震性能。该电动车的脚踏板、横把、立把均可折叠且折叠方便，速度快，该车便于携带，适用于休闲，健身及短途代步用，是健身器材和传统电动自行车的完美结合。
文档编号B62K17/00GK201172460SQ200820078730
公开日2008年12月31日 申请日期2008年1月24日 优先权日2008年1月24日
发明者任传波, 强 张, 王克彬 申请人:北京首特钢远东镁合金制品有限公司