本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种基于etc(不停车电子收费系统，electronictollcollection)的车联网系统及付费方法。
背景技术
日常生活中，车主需要为车辆缴纳多种类型的费用，例如车辆的网络费、高速路费、停车费、违章罚款、音乐下载、保险费等。这些费用往往与车辆本身相关联，即与车辆独有的id号、车牌号或者发动机号等具有关联性。
etc系统已经广泛应用于车辆领域，用于在车辆通过高速缴费口时自动缴纳高速过路费。
但是，车辆的其他费用还没有统一的较为快捷方便的缴纳方法。
技术实现要素：
本发明的一个目的是要提供一种基于etc的车联网系统，使得用户在车内就可以方便快捷地完成多种车辆所产生的费用的支付。
本发明的另一个目的是要提供一种基于etc的车联网付费方法，能够通过车辆就完成多种费用快捷支付。
特别地，本发明提供了一种基于不停车电子收费系统etc的车联网系统，包括：
etc模块，用于读取与其绑定的银联卡的银联卡信息并发送至多媒体单元；
车联网通信模块，用于获取车联网id和车辆信息并发送至多媒体单元；和
多媒体单元，分别与所述车联网通信模块和所述etc模块相连，用于接收用户输入的服务请求指令，并将所述服务请求指令和车辆身份信息发送至第三方服务供应商，以使得所述第三方服务供应商在接收到所述服务请求指令和所述车辆身份信息时完成相关费用的支付，其中，所述车辆身份信息为通过将所述银联卡信息、所述车联网id和所述车辆信息相关联形成的信息。
可选地，所述车辆信息包括本车的车辆识别码、发动机号、车牌、驾驶证号码、行驶证号码。
可选地，所述多媒体单元包括：
多媒体主机，与所述etc模块和所述车联网通信模块相连，用于接收所述车联网id、所述车辆信息和所述银联卡信息并对其进行关联；
显示屏，与所述多媒体主机相连，用于接收所述多媒体主机的显示控制指令，并根据所述显示控制指令显示相应的画面；和
扬声器，与所述多媒体主机相连，用于接收所述多媒体主机的语音控制指令，并根据所述语音控制指令播放相应的语音信息。
可选地，所述多媒体主机通过所述车联网通信模块与网络运营商数据连接，配置成在接收到流量超限提醒指令时控制所述显示屏显示流量超限提醒，所述流量超限提醒指令在所述网络运营商监测到网络流量超限时通过所述车联网通信模块发送至所述多媒体主机；
所述多媒体主机还配置成在接收到用户输入的网络充值指令时将所述网络充值指令发送至所述网络运营商，以使得所述网络运营商在接收到所述网络充值指令时完成网络流量的费用支付。
可选地，所述etc模块还用于读取所述银联卡的费用信息，并将所述费用信息发送至多媒体主机；
所述多媒体主机还用于根据所述费用信息控制显示屏显示本次消费信息及余额信息，并同时控制所述扬声器播报本次消费信息。
特别地，本发明还提供了一种基于etc的车联网付费方法，包括以下步骤：
接收用户通过多媒体单元输入的服务请求指令；
将所述服务请求信息和通过多媒体单元获取的车辆身份信息发送至第三方服务供应商；
根据所述服务请求指令和所述车辆身份信息完成相关费用的支付。
可选地，通过所述多媒体单元获取车辆身份信息的过程包括：
etc模块读取与其绑定的银联卡的银联卡信息并发送至多媒体单元；
车联网通信模块从车辆总线获取车联网id和车辆信息并发送至多媒体单元；
将所述银联卡信息、所述车联网id和所述车辆信息进行关联以形成所述车辆身份信息。
可选地，根据所述服务请求指令和所述车辆身份信息完成相关费用的支付的过程包括：
将所述车辆身份信息和所述服务请求信息通过网络运营商发送至银联中心；
银联中心根据所述车辆身份信息和所述服务请求信息扣除所述银联卡的相关费用。
可选地，还包括以下步骤：
监测所述车辆的网络流量是否超限；
在所述网络流量超限前通过所述车联网通信模块发送流量超限提醒指令给所述多媒体主机；
根据所述超限提醒指令控制显示屏显示流量超限提醒；
将用户输入的网络充值指令发送至所述网络运营商；
在接收到所述网络充值指令时通过所述网络运营商完成网络流量的费用支付。
可选地，还包括以下步骤：
在完成费用支付后读取所述银联卡的费用信息，并将所述费用信息发送至多媒体主机；
根据所述费用信息控制所述显示屏显示本次消费信息及余额信息，同时控制扬声器播报本次消费信息。
本发明的车联网系统及车联网付费方法将原来相互独立工作的etc模块、车联网通信模块相连，并在多媒体单元中将本车的车联网id、车辆信息和银联卡信息进行关联形成的车辆身份信息，将其作为支付费用时的凭证，在多媒体单元接受到用户输入的服务请求信息时，即用户需要使用第三方服务供应商提供的服务时，能够依据该车辆身份信息在etc模块绑定的银联卡上直接进行付费，扩展了etc对应的银联卡的付费范围，并且方便客户在车内支付其他费用，操作简单快捷。
进一步地，通过显示屏显示流量超限提醒，使得用户在网络流量用完前就获知该情况，可以避免用户在需要使用网络时出现因欠费而导致的断网。另外，通过将网络运营商与车联网通信模块相连，使得网络运营商可以获取本车的车辆身份信息，在收到网络充值指令后，就可直接支付该网络费用，方便快捷。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本发明一个实施例的车联网系统的系统框图；
图2是根据本发明另一个实施例的车联网系统的原理框图；
图3是根据本发明一个实施例的车联网付费方法的流程框图。
具体实施方式
图1是根据本发明一个实施例的车联网系统的系统框图。如图1所示，本发明提供了一种基于不停车电子收费系统etc的车联网系统，其一般性地可以包括互相连接的etc模块10、车联网通信模块20(t-box)和多媒体单元30。etc模块10用于读取与其绑定的银联卡的银联卡信息并发送至多媒体单元30，银联卡信息可以包括卡主身份证号，银联卡号等。车联网通信模块20用于获取车联网id和车辆信息并发送至多媒体单元30。多媒体单元30分别与所述车联网通信模块20和所述etc模块10相连，用于接收用户输入的服务请求指令，并将服务请求指令和车辆身份信息发送至第三方服务供应商200，以使得第三方服务供应商200在接收到服务请求指令和车辆身份信息时完成相关费用的支付，其中，所述车辆身份信息为通过将所述银联卡信息、所述车联网id和所述车辆信息相关联形成的信息。
本实施中，将原来相互独立工作的etc模块10、车联网通信模块20相连，并在多媒体单元30中将本车的车联网id、车辆信息和银联卡信息进行关联，通过车联网id、车辆信息和银联卡信息相关联形成的车辆身份信息可以当做支付费用时的凭证，在多媒体单元30接受到用户输入的服务请求信息时，即用户需要使用第三方服务供应商200提供的服务时，能够依据该车辆身份信息在etc模块10绑定的银联卡上直接进行付费，扩展了etc对应的银联卡的付费范围，并且方便客户在车内支付其他费用，操作简单快捷。
可选地，该车辆信息包括本车的车辆识别码(vin码)、发动机号、车牌、驾驶证号码、行驶证号码等与本车相关的信息。
图2是根据本发明另一个实施例的车联网系统的原理框图。如图2所示，一个实施例中，第三方服务供应商200通过网络运营商300与银联中心400数据连接，车辆身份信息和服务请求信息通过网络运营商300发送至银联中心400，银联中心400根据车辆身份信息和服务请求信息扣除与ect模块绑定的银联卡的相关费用。
一个实施例中，如图2所示，etc模块10与高速运营商500数据连接，该高速运营商500也与银联中心400数据连接，通过高速运营商500与etc模块10的通信，完成高速路费的费用支付，其付费方式可以是现有技术中的任意一种。
如图2所示，另一个实施例中，多媒体单元30包括多媒体主机31、显示屏32和扬声器33。多媒体主机31与etc模块10和车联网通信模块20相连，用于接收车联网id、车辆信息和银联卡信息并对其进行关联。显示屏32与多媒体主机31相连，用于接收多媒体主机31的显示控制指令，并根据显示控制指令显示相应的画面。扬声器33与多媒体主机31相连，用于接收多媒体主机31的语音控制指令，并根据语音控制指令播放相应的语音信息。
使用第三方服务供应商200的服务的一个实施例中，显示屏32加载第三方服务供应商200的应用程序，用户通过点击该应用程序使用相关服务，例如保险费用支付服务。用户点击后，显示屏32跳出弹框“是否缴纳本年度的保险费用”，并显示选择按钮“是”或“否”，用户可以通过点击“是”并输入支付密码，即输入服务请求指令来完成保险费用的支付。在本发明的其他实施例中，第三方服务供应商200还可以是提供停车费缴纳、违章费用缴纳、原装音乐下载等服务的供应商。
一个实施例中，如图2所示，多媒体主机31通过车联网通信模块20与网络运营商300数据连接，配置成在接收到流量超限提醒指令时控制显示屏32显示流量超限提醒，流量超限提醒指令在网络运营商300监测到网络流量超限时通过车联网模块发送至多媒体主机31。
多媒体主机31还配置成在接收到用户输入的网络充值指令时将网络充值指令发送至网络运营商300，以使得网络运营商300在接收到网络充值指令时完成网络流量的费用支付。
本实施例中，通过显示屏32显示流量超限提醒，例如显示屏32跳出弹框“网络流量即将用完，是否充值”，并显示选择按钮“是”或“否”，用户可以通过点击“是”并输入支付密码，即输入网络充值指令来进行充值，使得用户在网络流量用完前就获知该情况，可以避免用户在需要使用网络时出现因欠费而导致的断网。另外，通过将网络运营商300与车联网通信模块20相连，使得网络运营商300可以获取本车的车辆身份信息，在收到网络充值指令后，就可直接支付该网络费用，方便快捷。
另一个实施例中，etc模块10用于读取银联卡的费用信息，例如网络费用缴纳信息、第三方服务费用缴纳信息，并将费用信息发送至多媒体主机31。多媒体主机31用于根据费用信息控制显示屏32显示本次消费信息及余额信息，并同时控制扬声器33播报本次消费信息。
本实施中通过显示屏32可以显示每笔费用的明细以及余额，通过扬声器33播报每笔费用以余额，使得客户直观地获知当前的消费情况。
图3是根据本发明一个实施例的车联网付费方法的流程框图。本发明还提供了一种基于etc的车联网付费方法，如图3所示，其一般性地包括以下步骤：
s10：接收用户通过多媒体单元30输入的服务请求指令。
s20：将所述服务请求信息和通过多媒体单元30获取的车辆身份信息发送至第三方服务供应商200。
s30：根据服务请求指令和车辆身份信息完成相关费用的支付。
本实施中的方法将通过车联网id、车辆信息和银联卡信息相关联形成的车辆身份信息可以当做支付费用时的凭证，在多媒体单元30接受到用户输入的服务请求信息时，即用户需要使用第三方服务供应商200提供的服务时，能够依据该车辆身份信息在etc模块10绑定的银联卡上直接进行付费，扩展了etc对应的银联卡的付费范围，并且方便客户在车内支付其他费用，操作简单快捷。
一个实施中，通过所述多媒体单元30获取车辆身份信息的过程包括以下步骤：
etc模块10读取与其绑定的银联卡的银联卡信息并发送至多媒体单元30。
车联网通信模块20从车辆总线获取车联网id和车辆信息并发送至多媒体单元30，车辆信息包括本车的车辆识别码(vin码)、发动机号、车牌、驾驶证号码、行驶证号码等。
将所述银联卡信息、所述车联网id和所述车辆信息进行关联以形成所述车辆身份信息。
一个实施例中，根据所述服务请求指令和所述车辆身份信息完成相关费用的支付的过程包括：将所述车辆身份信息和所述服务请求信息通过网络运营商300发送至银联中心400；银联中心400根据车辆身份信息和所述服务请求信息扣除所述银联卡的相关费用。
另一个实施例中，该方法还包括以下步骤：
监测车辆的网络流量是否超限。通常由网络运营商300进行实时检测。
在网络流量超限前通过车联网通信模块20发送流量超限提醒指令给多媒体主机31。
根据超限提醒指令控制显示屏32显示流量超限提醒。
将用户输入的网络充值指令发送至网络运营商300。可选地，用户通过显示屏32输入车辆话筒语音输入该网络充值指令。
在接收到网络充值指令时通过网络运营商300完成网络流量的费用支付。
本实施例的付费方法通过显示屏32显示流量超限提醒，例如显示屏32跳出弹框“网络流量即将用完，是否充值”，并显示选择按钮“是”或“否”，用户可以通过点击“是”并输入支付密码，即输入网络充值指令来进行充值，使得用户在网络流量用完前就获知该情况，可以避免用户在需要使用网络时出现因欠费而导致的断网。另外，通过将网络运营商300与车联网通信模块20相连，使得网络运营商300可以获取本车的车辆身份信息，在收到网络充值指令后，就可直接支付该网络费用，方便快捷。
本发明的一个实施例中，etc模块10在完成费用支付后读取银联卡的费用信息，并将费用信息发送至多媒体主机31。多媒体主机31根据费用信息控制显示屏32显示本次消费信息及余额信息，同时控制扬声器33播报本次消费信息。
本实施中通过显示屏32可以显示每笔费用的明细以及余额，通过扬声器33播报每笔费用以余额，使得客户直观地获知当前的消费情况。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。