停车费计算方法、装置、系统及可读存储介质与流程

本发明涉及停车费支付技术领域，尤其涉及一种停车费计算方法、装置、系统及可读存储介质。

背景技术：

目前，传统停车场的计费规则一般是所有车位无差别收费，使用同一个计费标准，用户车辆的停车费用只与停车时长有关。

但是，由于每个车位的计费标准一样，用户在停车时，为了方便，更倾向于将车辆停在距离目的地比较近的车位上，比如，距离商场电梯口比较近的车位，或者多层停车场的上层车场的车位，使车辆大量涌入上述的停车位中，造成拥堵，用户体验不佳。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种停车费计算方法、装置、系统及可读存储介质，旨在解决停车场用户停车时集中涌入特定车位造成拥堵的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种停车费计算方法，所述停车费计算方法应用于停车费计算系统，所述停车费计算方法包括以下步骤：

接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；

根据所述车位信息获取对应的计费规则，所述计费规则包括：一般计费规则和补偿计费规则，其中，至少部分车位信息对应有相应的补偿计费规则；或者，所述计费规则包括：一般计费规则，至少部分车位信息对应不同的一般计费规则；

根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

可选地，所述根据所述车位信息获取对应的计费规则的步骤包括：

根据所述车位信息判断用户车辆所停车位是否符合补偿条件；

若不符合补偿条件，则根据所述车位信息从所述计费规则数据库中得到一般计费规则；

若符合补偿条件，则根据所述车位信息从所述计费规则数据库中得到一般计费规则和对应的补偿计费规则。

可选地，所述根据所述车位信息获取对应的计费规则的步骤之前还包括：

设置一般计费规则信息和补偿计费规则信息；

将所述一般计费规则信息与预先设置的金额对应保存为所述一般计费规则，将所述补偿规则信息与预先设置的补偿方式对应保存为补偿计费规则。

可选地，所述接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息的步骤之前还包括：

在所述用户车辆完成停车后，通过所述车位检测装置获取停放在对应车位上的车辆的车牌号码信息；

将所述车牌号码信息与所述车位信息对应存储在系统云平台；

所述接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息的步骤包括：

接收对用户车辆的结算请求，所述结算请求包括：用户车辆的车牌号码；所述车牌号码是用户在停车场内通过智能终端设备缴费界面输入的车牌号码信息，或者，是用户使用智能终端设备缴费时绑定的车牌号码信息，或者，是在所述用户车辆到达停车场出口时通过出口处的车牌识别仪识别到的车牌号码信息；

根据所述车牌号码信息，从所述系统云平台获取与所述车牌号码信息对应的车位信息。

可选地，所述根据所述车位信息获取对应的计费规则的步骤包括：

根据所述车位信息对应的停车区域，从所述计费规则数据库中得到对应的一般计费规则。

可选地，所述根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用的步骤包括：

获取所述用户车辆的停车时长；

根据所述停车时长和所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

可选地，所述在接收到对用户车辆的结算请求时，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息的步骤之前还包括：

在检测到所述用户车辆进入停车场时，将所述计费规则发送给与所述用户车辆绑定的智能终端设备，或者，在接收到所述智能终端设备的查看所述计费规则的查看请求时，将所述计费规则发送给所述智能终端设备。

本停车场还提供一种停车费计算装置，该装置包括信息获取模块、规则获取模块和计算模块，其中：

信息获取模块，接收到对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；

规则获取模块，根据所述车位信息获取对应的计费规则，所述计费规则包括：一般计费规则和补偿计费规则，其中，至少部分车位信息对应有相应的补偿计费规则；或者，所述计费规则包括：一般计费规则，至少部分车位信息对应不同的一般计费规则；

计算模块，根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种停车费计算系统，所述停车费计算系统包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的停车费计算程序，所述停车费计算程序被所述处理器执行时实现如上所述停车费计算方法的步骤。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有停车费计算程序，所述停车费计算程序被处理器执行时实现如上所述的停车费计算方法的步骤。

本发明提出的停车费计算方法、装置、系统及存储介质，通过接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；根据所述车位信息获取对应的计费规则；根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。由此，对停车场的计费规则进行了细化管理，改进了收费机制，降低了管理成本，提升了用户体验。

附图说明

图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图；

图2为本发明停车费计算方法第一实施例的流程示意图；

图3为本发明停车费计算方法第二实施例的流程示意图；

图4为本发明停车费计算方法第三实施例的流程示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例的主要解决方案是：接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；根据所述车位信息获取对应的计费规则；根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。由此，对停车场的计费规则进行了细化，改进了收费机制，提升了用户体验。

由于现有技术中，用户在停车时，为了方便，更倾向于将车辆停在距离目的地比较近的车位上，比如，距离商场电梯口比较近的车位，或者多层停车场的上层车场的车位，使车辆大量涌入上述的停车位中，造成拥堵，用户体验不佳。

本发明实施例提出一种解决方案，可以实现停车费计算方法的优化管理。

如图1所示，图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图。

本发明实施例终端为停车费计算装置。

如图1所示，该终端可以包括：处理器1001，例如cpu，网络接口1004，用户接口1003，存储器1005，通信总线1002。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(display)、输入单元比如键盘(keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如wi-fi接口)。存储器1005可以是高速ram存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatilememory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。

可选地，终端还可以包括摄像头、rf(radiofrequency，射频)电路，传感器、音频电路、wifi模块等等。其中，传感器比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示屏的亮度，接近传感器可在终端设备移动到耳边时，关闭显示屏和/或背光。当然，终端设备还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的终端结构并不构成对终端的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及停车费计算程序。

在图1所示的终端中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的停车费计算程序，并执行以下操作：

接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；

根据所述车位信息获取对应的计费规则，所述计费规则包括：一般计费规则和补偿计费规则，其中，至少部分车位信息对应有相应的补偿计费规则；或者，所述计费规则包括：一般计费规则，至少部分车位信息对应不同的一般计费规则；

根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车费计算程序，还执行以下操作：

根据所述车位信息判断用户车辆所停车位是否符合补偿条件；

若不符合补偿条件，则根据所述车位信息从所述计费规则数据库中得到一般计费规则；

若符合补偿条件，则根据所述车位信息从所述计费规则数据库中得到一般计费规则和对应的补偿计费规则。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车费计算程序，还执行以下操作：

设置一般计费规则信息和补偿计费规则信息；

将所述一般计费规则信息与预先设置的金额对应保存为所述一般计费规则，将所述补偿规则信息与预先设置的补偿方式对应保存为补偿计费规则。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车费计算程序，还执行以下操作：

在所述用户车辆完成停车后，通过所述车位检测装置获取停放在对应车位上的车辆的车牌号码信息；

将所述车牌号码信息与所述车位信息对应存储在系统云平台；

所述接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息的步骤包括：

接收对用户车辆的结算请求，所述结算请求包括：用户车辆的车牌号码；所述车牌号码是用户在停车场内通过智能终端设备缴费界面输入的车牌号码信息，或者，是用户使用智能终端设备缴费时绑定的车牌号码信息，或者，是在所述用户车辆到达停车场出口时通过出口处的车牌识别仪识别到的车牌号码信息；

根据所述车牌号码信息，从所述系统云平台获取与所述车牌号码信息对应的车位信息。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车费计算程序，还执行以下操作：

根据所述车位信息对应的停车区域，从所述计费规则数据库中得到对应的一般计费规则。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车费计算程序，还执行以下操作：

获取所述用户车辆的停车时长；

根据所述停车时长和所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车费计算程序，还执行以下操作：

在检测到所述用户车辆进入停车场时，将所述计费规则发送给与所述用户车辆绑定的智能终端设备，或者，在接收到所述智能终端设备的查看所述计费规则的查看请求时，将所述计费规则发送给所述智能终端设备。

本发明提供的技术方案，所述停车费计算系统通过处理器1001调用存储器1005中存储的停车费计算程序，以实现步骤：接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；根据所述车位信息获取对应的计费规则；根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。通过本发明提出的停车费计算方法，对停车场的计费规则进行了细化，改进了收费机制，提升了用户体验。

本发明还提供一种停车费计算装置，所述停车费计算装置包括：

信息获取模块，接收到对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；

规则获取模块，根据所述车位信息获取对应的计费规则，所述计费规则包括：一般计费规则和补偿计费规则，其中，至少部分车位信息对应有相应的补偿计费规则；或者，所述计费规则包括：一般计费规则，至少部分车位信息对应不同的一般计费规则；

计算模块，根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

本发明停车场管理装置具体实施方式与停车费计算方法各实施例基本相同，在此不再赘述。

此外，本发明实施例还提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有一个或者一个以上程序，所述一个或者一个以上程序还可被一个或者一个以上的处理器执行以用于实现上述任一项所述的停车费计算方法的步骤。

本发明可读存储介质具体实施方式与停车费计算方法各实施例基本相同，在此不再赘述。

基于上述硬件结构，提出本发明停车费计算方法实施例。

参照图2，图2为本发明停车费计算方法第一实施例的流程示意图。

如图2所示，本发明第一实施例提供一种停车费计算方法，所述停车费计算方法应用于停车费计算系统，所述停车费计算方法包括以下步骤：

步骤s1，接收对用户车辆的结算请求，根据所述结算请求获取所述用户车辆的车位信息；

可以理解的是，本发明提出的方法，适用于停车费支付技术领域，本方案优选应用于停车场，在本实施例中，仅以停车场为例作说明。

在本实施例中，当用户需要结算停车费用离开停车场时，通过在终端设备输入待取车辆的车牌号码，获取模块即可获取到终端设备的结算请求，该请求携带有用户车辆的车牌号码信息，该终端设备可以是停车场的自助缴费机，也可以是手机等智能终端设备；还可以在停车场出口处通过车牌识别仪识别到车牌后发起结算请求。

具体地，用户通过在智能终端输入用户车辆的车牌号码，或者在出口处通过车牌识别仪识别到车牌号码后触发对该用户车辆的结算请求，此结算请求携带有该用户车辆的车牌号码信息，在接收到对用户车辆的结算请求后，停车费计算系统通过信息获取模块根据用户车辆的车牌号码信息从系统云平台获取与该车牌号码信息对应的车位信息，即用户车辆的车位信息。

其中，系统云平台预先存储有车位上所停车辆的车牌号码和对应的车位信息。可以在车辆进入停车场并停放在停车位后，通过车位上的车位检测装置识别到所停车辆的车牌号码，并将车牌号码和的车位信息对应保存至系统云平台。

步骤s2，根据所述车位信息获取对应的计费规则，所述计费规则包括：一般计费规则和补偿计费规则，其中，至少部分车位信息对应有相应的补偿计费规则；或者，所述计费规则包括：一般计费规则，至少部分车位信息对应不同的一般计费规则；

在本实施例中，在获取到用户车辆所停车位的车位信息之后，规则获取模块根据该车位信息从计费规则数据库中获取相应的计费规则，该计费规则分为两种方案：

一种方案是，计费规则包括一般计费规则和补偿计费规则，其中，一般计费规则是针对停车场所有车位制定的，用户将车辆停放在停车场的任何车位上，在结算费用时都需要执行该一般计费规则，一般计费规则可以是全停车场执行同一个收费标准，也可以按照车位的宽窄、离停车场出口的远近、是否有充电桩等参数值设置不同的一般计费规则；而补偿计费规则，则是针对停车场内的部分车位制定的，这部分车位是指车位较窄或者位置偏远不方便停车的车位，为了引导用户将车辆分散停放在停车场，为这些不方便停车的车位设置相应的补偿规则，补偿方式可以是发放折扣券、免费停车时长或者免费停车次数等方式中的一种或者多种。

另一种方案是，计费规则只包括一般计费规则，且每个车位对应的一般计费规则并不是完全一样的。例如，若停车场的普通车位的一般计费规则的收费标准是10元/小时，则可将较宽的车位、离停车场出口较近的车位或者有充电桩的车位的一般计费规则的收费标准设置的稍高于普通收费标准，如15元/小时，而对于过窄的车位或者离停车场出口过于偏远的车位的收费标准可设置的稍低于普通收费标准，如8元/小时。

这两种计费标准的方案可以选择一种实施。

步骤s3，根据所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

在规则获取模块获取到相应的计费规则之后，计算模块获取用户车辆的停车时长，并根据停车后时长和对应的计费规则计算用户车辆的停车费用。

例如，若计费规则只包括一般计费规则，用户车辆所停车位对应的一般计费规则是10元/小时，用户车辆的停车时长为2小时，则计算的用户车辆的的停车费用是2*10＝20(元)。

通过本实施例提出的停车费计算方法，实现了停车场的计费规则进行的细化管理，改进了收费机制，提升了用户体验。

进一步地，如图3所示，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明停车费计算方法第二实施例，在本实施例中，每个车位或者停车区域设置有车位检测装置，所述结算请求携带有用户车辆的车牌号码信息，上述步骤s1之前还包括：

步骤s01，在所述用户车辆完成停车后，通过所述车位检测装置获取停放在对应车位上的车辆的车牌号码信息；

步骤s02，将所述车牌号码信息与所述车位信息对应存储在系统云平台；

在本实施例中，每个车位或者停车区域都设置有车位检测装置，在用户车辆完成停车后，对应车位或者停车区域的车位检测装置采集用户车辆的图像，并通过字符识别算法识别出用户车辆的车牌号码信息。

在车位检测装置获取到停放在对应车位上的车辆的车牌号码信息后，将该车牌号码信息和对应的车位信息存储在停车费计算系统云平台中，以供后续结算费用时调用。其中，车位信息包括车位号，或者包括车位号和停车区域号。

进一步地，步骤s1包括：

步骤s11，接收对用户车辆的结算请求，所述结算请求包括：用户车辆的车牌号码；所述车牌号码是用户在停车场内通过智能终端设备缴费界面输入的车牌号码信息，或者，是用户使用智能终端设备缴费时绑定的车牌号码信息，或者，是在所述用户车辆到达停车场出口时通过出口处的车牌识别仪识别到的车牌号码信息；

信息获取模块接收对用户车辆的结算请求，结算请求携带有用户车辆的车牌号码。而结算请求的发起可以是由客户主动发起的，发起方式为用户在停车内通过智能指端设备缴费界面输入车牌号码信息并确认发起结算请求，该智能终端设备可以是停车场设置的自助缴费机等固定终端设备，也可以是用户的手机、平板等移动终端设备；还可以是由车牌识别仪在停车场出口时识别到用户车辆的车牌号码信息而发起的。

步骤s12，根据所述车牌号码信息，从所述系统云平台获取与所述车牌号码信息对应的车位信息。

停车费计算系统云平台中存储有车牌号码信息和对应的车位信息，只要用户车辆存储在该停车场中，那么在停车费计算系统云平台中就有该用户车辆的车牌号码信息和其所停放车位的车位信息，根据用户车辆的车牌号码信息，就可以从停车费计算系统云平台中提取出与用户车辆的车牌号码信息对应的车位信息。

进一步地，步骤s3包括：

步骤s31，获取所述用户车辆的停车时长；

当用户车辆进入停车场时，停车场入口处的车牌识别仪检测到用户车辆的车牌号码信息，并记录用户车辆的停车的起始时间，当接收到对用户车辆的结算请求时，以该时刻作为用户车辆的停车的结束时间，通过预设算法计算得到用户车辆的停车时长。

步骤s32，根据所述停车时长和所述计费规则计算所述用户车辆的停车费用。

在获得用户车辆的停车时长后，根据停车时长和该用户车辆所停车位对应的计费规则通过预设算法计算用户车辆的停车费用。例如，若计费规则包括一般计费规则和补偿计费规则，用户车辆所停车位对应的一般计费规则是10元/小时，补偿计费规则的补偿方式是六折优惠券，用户车辆的停车时长为2小时，则计算的用户车辆的停车费用是2*10*0.6＝12(元)。

进一步地，步骤s1之前还包括：

在检测到所述用户车辆进入停车场时，将所述计费规则发送给与所述用户车辆绑定的智能终端设备，或者，在接收到所述智能终端设备的查看所述计费规则的查看请求时，将所述计费规则发送给所述智能终端设备。

用户获取计费规则的方式有两种，其中一种是，当用户想要在结算前提前了解该停车场的收费标准时，可以通过手机等智能终端设备的查询界面向停车费计算系统发起查看计费规则的查看请求，也可以通过手机等智能终端设备扫描设置在停车场不同区域的计费规则二维码，当停车费计算系统接收到用户查看计费规则的查看请求后，将计费规则发送到用户的智能终端设备，以供用户浏览查看。

另一种方式是，在检测到用户车辆进入停车场时，主动将该停车场的计费规则推送至与该用户车辆绑定的用户终端。例如，停车场设置有车牌信息采集装置，用于在检测到用户车辆进入停车场时采集该用户车辆的车牌信息，随后将停车场的计费规则发送至与该用户车车辆的车牌信息绑定的用户终端，以供用户浏览查看。

通过本实施例提出的停车费计算方法，实现了停车场的计费规则的细化管理，改进了收费机制，提升了用户体验。

进一步地，如图4所示，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明停车费计算方法第三实施例，在本实施例中，有两种方案，其中一种是停车费计算系统设置有用于存储计费规则的计费规则数据库，所述计费规则包括一般计费规则和补偿计费规则，停车场特定车位设置有相应的补偿计费规则，上述步骤s2包括：

步骤s21，根据所述车位信息判断用户车辆所停车位是否符合补偿条件；

步骤s22，若不符合补偿条件，则根据所述车位信息从所述计费规则数据库中得到一般计费规则；

在本实施例中，在获取到用户车辆所停车位的车位信息之后，规则获取模块根据该车位信息从计费规则数据库中获取相应的计费规则，该计费规则包括一般计费规则和补偿计费规则。

一般计费规则是针对停车场所有车位制定的，用户将车辆停放在停车场的任何车位上，在结算费用时都需要执行该一般计费规则，一般计费规则可以是全停车场执行同一个收费标准，也可以按照车位的宽窄、离停车场出口的远近、是否有充电桩等参数值设置不同的一般计费规则；而补偿计费规则则是针对停车场内的部分车位制定的，这部分车位是指车位较窄或者位置偏远不方便停车的车位，为了引导用户将车辆分散停放在停车场，为这些不方便停车的车位设置相应的补偿规则，补偿方式可以是发放折扣券、免费停车时长或者免费停车次数等方式中的一种或者多种。

具体地，在本方案的停车场中，存在没有补偿计费规则的车位，也存在有补偿计费规则的车位，这两种车位都需遵循一般计费规则，当用户车辆停放在车位后，根据所停车位的车位信息判断该车位是否有补偿计费规则，即是否符合补偿条件，若不符合补偿条件，即该车位没有补偿计费规则，则仅从计费规则数据库中提取得到与该车位信息相对应的一般计费规则。

步骤s23，若符合补偿条件，则根据所述车位信息从所述计费规则数据库中得到一般计费规则和对应的补偿计费规则。

若该所停车位的车位信息符合补偿条件，即该车位有补偿计费规则，则从计费规则数据库中提取得到与该车位信息相对应的一般计费规则和补偿计费规则，该补偿计费规则可能是全停车场符合补偿条件的车位使用同一种补偿方式，也有可能使用不同的补偿条件，例如，离停车场出口过于偏远的、符合补偿条件的车位的补偿方式是给予免费停车次数，车位过窄的、符合补偿条件的车位的补偿方式是给予折扣优惠券。

进一步地，在本方案中步骤s21之前还包括：

步骤s201，设置一般计费规则信息和补偿计费规则信息；

步骤s202，将所述一般计费规则信息与预先设置的金额对应保存为所述一般计费规则，将所述补偿计费规则信息与预先设置的补偿方式对应保存为补偿计费规则。

一般计费规则是对停车场所有车位而制定的，可以根据停车场车位的具体情况，如车位的宽度、离出口的距离远近、是否有充电桩等可能影响用户停车体验的因素，将停车场的车位分类或者分区域，然后按照影响用户停车体验的因素的类型为其制定合理的收费金额，将车位类型和收费金额对应保存即为一般计费规则。

补偿计费规则是对停车场内特定车位的具体情况制定的，如车位宽度过窄的车位或者离停车场出口过于偏远的车位等具有可能降低用户停车体验的因素的车位，为了让用户能够主动将车辆停放至此类车位上，停车场管理人员可以对此类车位给出对应的补偿方式，如给予折扣优惠券、免费停车时长或者免费停车次数等，按照降低用户停车体验的因素类型为对应类别车位制定合理的补偿方式，将降低用户停车体验的因素类型和补偿方式对应保存为补偿计费规则。

在本实施例中，还有一种方案，停车费计算系统设置有用于存储计费规则的计费规则数据库，所述计费规则包括一般计费规则，停车场设置有多个停车区域，不同停车区域对应的一般计费规则不同，上述步骤s2包括：

根据所述车位信息对应的停车区域，从所述计费规则数据库中得到对应的一般计费规则。

在此方案中，计费规则仅包括一般计费规则，停车场设置有多个停车区域，不同停车区域对应的一般计费规则不同，例如，若停车场的普通车位的一般计费规则的收费标准是10元/小时，则对于将较宽的车位、离停车场出口较近的车位或者有充电桩的车位等具有可能提升用户停车体验的因素的车位，其收费标准可以设置的稍高于普通收费标准，如15元/小时，而对于过窄的车位或者离停车场出口过于偏远的车位等具有可能降低用户停车体验的因素的车位，其收费标准可以设置的稍低于普通收费标准，如8元/小时。

通过本实施例提出的停车费计算方法，实现了停车场的计费规则进行的细化管理，改进了收费机制，降低了管理成本，提升了用户体验。

通过本发明实施例提出的技术方案，解决了现有技术中用户在停车时，为了方便，更倾向于将车辆停在距离目的地比较近的车位上，比如，距离商场电梯口比较近的车位，或者多层停车场的上层车场的车位，使车辆大量涌入上述的停车位中，造成拥堵，用户体验不佳的技术问题。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。