一种基于精准收费的高速路智能通行方法与流程

本发明涉及高速路通行领域，特别是涉及一种基于精准收费的高速路智能通行方法。

背景技术：

目前，我国汽车拥有量逐年增加，汽车对高速公路的使用率也急速增加。纵观这几年，国家实行一年四个节假日高速路免费通行的政策，节假日通过自驾方式外出旅游、回家省亲等需求日益增加，高速路出入口、高速路上经常发生大堵塞，极不利于大家的出行。

现阶段，高速路都设置有电子不停车收费系统(etc，electronictollcollection)，其是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。etc依赖的是安装在车上的车载器(obu)与收费站进行数据交互实现自动收费的，目前车载器的充值方式有几种：一是直接到线下人工充值点进行充值，人工充值点分布较少，极不方便；二是通过网上充值，这种方式非常简单，但是需要使用者购买可移动的指定终端，在充值完成后利用指定终端对车载器进行写卡，对于消费者而言，则需要额外购买可移动的指定终端，若不够买，则还有另一种解决方式是在线充值后，使用者再到线下的自动圈存机进行写卡，但这样带来不便性。这些缺点极大的限制了etc系统的发展。目前，高速路出入口收费卡口人工收费的卡口仍然是多于etc卡口。

技术实现要素：

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种依赖电子账户实现高速路不停车收费的基于地图导航的高速路收费计算方法及系统。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种基于精准收费的高速路智能通行方法，包括：

基于地图建立不同高速路的收费标准数据库；

进行路线导航；

根据车辆的位置信息在地图上对车辆所经过的高速路进出口进行标记；

根据标记信息利用高速路的收费标准数据库实时计算高速路的费用；

根据实时计算的高速路费用从车辆绑定的电子账户中进行线上扣费。

本发明根据车辆在高速路上实际行驶过程中的位置信息实时计算高速路费用，根据计算好的高速路费用直接从车辆所绑定的电子账户中进行线上扣费，车辆无需在高速路出口停车缴费，也无需依赖车载器的账户进行扣费，直接避免了车载器账户线上线上充值的不方便性。

上述方案中，所述收费标准数据库中存储有地图中所涉及的所有高速路的收费标准，收费标准是不同的高速路针对不同车型的车辆设置不同的收费标准。

上述方案中，根据标记信息利用高速路的收费标准数据库实时计算高速路的费用的具体步骤包括：

将标记信息输入到高速路的收费标准数据库中提取车辆的车型所对应的高速路段的收费标准；

根据标记信息计算每段高速路所行驶的长度；

根据提取的高速路段收费标准和所行驶的长度实时计算车辆所经过的高速路的费用。

在本发明中，利用收费标准数据库预先建立高速路段的收费标准，在用户进行路线导航时，对车辆所经过的高速路出入口进行标记，根据标记信息就可以获知车辆所经过的高速路出入口，将高速路出入口信息输入到收费标准数据库中，结合车辆的车型就可以提取到该车辆所对应的高速路段的收费标准，然后根据高速路出入口就可以获取车辆在每段高速路上所行驶的长度，从而可以实时计算出高速路的行驶费用。

上述方案中，根据实时计算的高速路费用从车辆绑定的电子账户中进行线上扣费的具体为：每走完一段高速路则根据实时计算得到的该段高速路的费用从车辆绑定的电子账户中进行线上自动扣费；

或者，在走完所有高速路后根据实时计算得到的所经过的所有高速路的费用从车辆绑定的电子账户中进行线上自动扣费；

或者，在走完所有高速路后根据实时计算得到的所经过的所有高速路的费用从车辆绑定的电子账户中基于人工操作实现扣费。

上述方案中，所述方法还包括：

预先在车辆的电子账户中绑定车牌号，在路线导航开始后进入到第一个高速路入口后根据车辆的位置信息以及所拍摄的车牌信息确认车牌号对应的车辆进入到高速路行驶，向车牌号所绑定的电子账户发送高速路行驶提醒信息；

接收高速路行驶提醒信息的确认信息。

上述方案中，所述方法还包括：

当发出高速路行驶提醒信息后没有收到确认信息时，根据车辆的位置信息在车辆即将驶离第一个高速路段或者驶离第一个高速路出口时再次发送高速路行驶提醒信息。

上述方案中，预先在车辆中的电子账户中绑定车牌号时，还同时设置车辆的车型信息，或者链接交通管理系统确定该车牌号对应的车型信息。

上述方案中，所述方法还包括：

电子账户中绑定车牌号后首次应用时，根据车辆的位置信息检测到车辆进入到高速路入口时，根据所拍摄的车辆图片核对车牌号对应的车型信息是否和车辆图片所显示的车型信息一致。

相对于现有技术，本发明具有如下优点与有效效果：

本发明根据车辆在高速路上实际行驶过程中的位置信息实时计算高速路费用，根据计算好的高速路费用直接从车辆所绑定的电子账户中进行线上扣费，车辆无需在高速路出口停车缴费，也无需依赖车载器的账户进行扣费，直接避免了车载器账户线上线上充值的不方便性。

说明书附图

图1为本发明一种基于精准收费的高速路智能通行方法的具体流程图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；

对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

在本发明的描述中，需要理解的是，此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含所指示的技术特征的数量。由此，限定的“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。

实施例1

如图1所示，本实施例一种基于精准收费的高速路智能通行方法的具体步骤包括：

s101.预先基于地图建立不同高速路的收费标准数据库；所述收费标准数据库中存储有地图中所涉及的所有高速路的收费标准，不同的高速路针对不同车型的车辆设置不同的收费标准。

s102.预先在车辆的电子账户中绑定车牌号，并设置车辆的车型信息或者链接交通管理系统确定该车牌号对应的车型信息。

s103.进行路线导航；

s104.在路线导航开始后进入到第一个高速路入口后根据车辆的位置信息以及所拍摄的车牌信息确认车牌号对应的车辆进入到高速路行驶，向车牌号所绑定的电子账户发送高速路行驶提醒信息；

s105.接收高速路行驶提醒信息的确认信息；车牌号所绑定的电子账户在收到高速路行驶提醒信息后通常会反馈一个确认信息，根据确认信息即可判断出该电子账户对应的车辆确实是拍摄到的车辆。若在实际过程中，行车人员或者电子账户的管理人员没有及时对高速路行驶提醒信息进行确认时，还可以根据车辆的位置信息在车辆即将驶离第一个高速路段或者即将驶离第一个高速路出口时再次发送高速路行驶提醒信息，从而可以在车辆即将离开高速路时对车辆的电子账户进行最后的确认，如果确认了则后续可以利用电子账户进行高速路的扣费，如果没有确认，则可以在车辆驶离高速路出口时对车辆进行拦停，从而进行人工停车收费。

s106.根据车辆的位置信息在地图上对车辆所经过的高速路进出口进行标记；标记后就可以提取车辆行驶经过哪些高速路段。

s107.根据标记信息利用高速路的收费标准数据库实时计算高速路的费用；具体实现时，由于标记信息记录了车辆行驶经过哪些高速路段，根据标记信息则可以提取到高速路段的名字，将标记信息输入到高速路的收费标准数据库中提取车辆的车型所对应的高速路段的收费标准，然后根据标记信息计算每段高速路所行驶的长度，最后根据提取的高速路段收费标准和所行驶的长度实时计算车辆所经过的高速路的费用。实际应用时，实时计算费用是可以先单独计算每一段高速路段的费用，然后再合计起来从而得到总的高速路段费用，也可以一次性计算车辆所行驶的总的高速路费用。

s108.根据实时计算的高速路费用从车辆绑定的电子账户中进行线上扣费。

具体实施过程中，线上扣费的方式可以是：

(1)每走完一段高速路则根据实时计算得到的该段高速路的费用从车辆绑定的电子账户中进行线上自动扣费；

(2)在走完所有高速路后，在即将驶离高速路出口时，根据实时计算得到的所经过的所有高速路的费用从车辆绑定的电子账户中进行线上自动扣费；

(3)在走完所有高速路后根据实时计算得到的所经过的所有高速路的费用从车辆绑定的电子账户中基于人工操作实现扣费。此方式可以预设一定的时间给予人工操作扣费，方便电子账户余额不足的情况下可以在驶离高速路后一定时间进行人工操作的线上扣费。在预设的时间内仍没有扣费时，还可以通过发送提醒消息或者短信消息等进行提醒，还可以在下一次进入高速路段行驶时发出提醒信息，也可以在下一次进入高速路段行驶时进行人工停车收费时一并收取。

在具体实施过程中，电子账户中绑定车牌号后首次应用时，根据车辆的位置信息检测到车辆进入到高速路入口时，可以根据所拍摄的车辆图片核对车牌号对应的车型信息是否和车辆图片所显示的车型信息一致。车型信息影响到高速路的收费标准，依赖现有的图像采集技术可以进一步确认电子账户所绑定的车牌号、车型信息是否一致，为电子账户的线上扣费提供更多的保障。

在具体实施过程中，步骤s101、s102的执行不分前后，两者都可以在路线导航开始前预先做好，而且一旦执行过一次后，每次进行路线导航前都无需再重新执行。在高速路的收费标准变更时可以对收费标准数据库进行更新，在电子账户所绑定的车牌号有更改时，也可以对绑定的信息进行更新或更改。

在具体实施过程中，步骤s104、s106的执行可以同步进行的，而且s106的步骤是在车辆在高速路上行驶时持续进行的一个步骤。

本发明根据车辆在高速路上实际行驶过程中的位置信息实时计算高速路费用，根据计算好的高速路费用直接从车辆所绑定的电子账户中进行线上扣费，车辆无需在高速路出口停车缴费，也无需依赖车载器的账户进行扣费，直接避免了车载器账户线上线上充值的不方便性。

此外，本发明利用收费标准数据库预先建立高速路段的收费标准，在用户进行路线导航时，对车辆所经过的高速路出入口进行标记，根据标记信息就可以获知车辆所经过的高速路出入口，将高速路出入口信息输入到收费标准数据库中，结合车辆的车型就可以提取到该车辆所对应的高速路段的收费标准，然后根据高速路出入口就可以获取车辆在每段高速路上所行驶的长度，从而可以实时计算出高速路的行驶费用。

相同或相似的标号对应相同或相似的部件；

附图中描述位置关系的用于仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。