一种回收票卡的装置的制作方法

本实用新型涉及票卡回收领域，特别是一种回收票卡的装置。

背景技术：

随着城市化建设的进程逐渐加快，交通拥堵的现象在各个大城市十分明显， 目前人们出行大多采用地铁，为了乘客能快速买票验票上车，地铁设有自动售检票机。自动检票可以使排队检票的秩序得以井然，还能有效的控制假票、逃票的现象，减轻车站工作人员的负荷。然而，现有的自动检票机回收票卡的容量不大，需要经常去清理检票机里面的单程票才能继续运行，当出现有无效票时，会出现有吞票的现象，同时维护取票的时候，工作人员还需要把检票机整个拆开，十分费时。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种回收票卡的装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种回收票卡的装置，包括入票口、柜体和回收盒，所述的入票口设置在柜体的前端，入票口外侧设置有红外感器A用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件，输送通道连接传送带A，所述的传送带A倾斜设置，传动带A末端连接传送带B，传送带B水平设置，传动带B一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴、支架和回收盒，电机输出端连接转轴，转轴水平且垂直于传送带B设置，所述的支架设置在转轴上，支架为十字形支架，支架上设置有横杆，横杆平行于转轴设置，横杆上铰接有置物架，置物架底部设置有电动伸缩杆，电动升缩杆输出端连接顶板，置物架上放置有回收盒，回收盒底部设置有活动底板，活动底板置于顶板上，回收盒上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A、电动伸缩杆、电机和票卡读写器均与控制器连接。

具体地，所述的滚轮组件包括从动滚轮和主动滚轮，主动滚轮设置在从动滚轮的上方，主动滚轮连接驱动装置，驱动装置与控制器连接。

具体地，所述的滚轮组件间隔设置有多组。

具体地，所述的传送带A和传送带B的宽度大于票卡的宽度且传送带A和传送带B的两侧设置有挡板。

具体地，所述的置物架和回收盒均设置有四个。

具体地，所述的回收盒内设置有红外传感器B，红外传感器B与控制器连接。

具体地，所述的开口与传送带B位于同一水平线上。

具体地，所述的回收盒底部设置有限位挡板，活动底板12设置在限位挡板上方。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的结构简单，通过通过传动带将票卡输送至回收盒，由开口落入回收盒内，准确收集，设置的收集装置设置有四个回收盒，增加的票卡的回收容量，减少工作人员清理票卡的次数，设置的电动伸缩杆将活动顶板顶起使票卡落下的距离变短，避免了票卡落下距离过长在落下后过程中倾斜放置的情况。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为本实用新型的电动伸缩杆与回收盒的配合结构示意图。

图中：1-柜体，2-横杆，3-票卡读写器，4-红外传感器，5-滚轮组件，6-传送带A，7-传送带B，8-回收盒，9-转轴，10-支架，11-置物架，12-活动底板，13-顶板，14-电动伸缩杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1~2所示，一种回收票卡的装置，包括入票口、柜体1和回收盒8，所述的入票口设置在柜体1的前端，入票口外侧设置有红外感器A4用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器3，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件5，输送通道连接传送带A6，所述的传送带A6倾斜设置，传动带A6末端连接传送带B7，传送带B7水平设置，传动带B7一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴9、支架10和回收盒8，电机输出端连接转轴9，转轴9水平且垂直于传送带B7设置，所述的支架10设置在转轴9上，支架10为十字形支架，支架10上设置有横杆2，横杆2平行于转轴9设置，横杆2上铰接有置物架11，置物架11底部设置有电动伸缩杆14，电动升缩杆14输出端连接顶板13，置物架8上放置有回收盒8，回收盒8底部设置有活动底板12，活动底板12置于顶板13上，回收盒8上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A4、电动伸缩杆14、电机和票卡读写器3均与控制器连接。

进一步地，所述的滚轮组件5包括从动滚轮和主动滚轮，主动滚轮设置在从动滚轮的上方，主动滚轮连接驱动装置，驱动装置与控制器连接。

进一步地，所述的滚轮组件5间隔设置有多组。

进一步地，所述的传送带A6和传送带B7的宽度大于票卡的宽度且传送带A6和传送带B7的两侧设置有挡板。

进一步地，所述的置物架11和回收盒8均设置有四个。

进一步地，所述的回收盒8内设置有红外传感器B，红外传感器B与控制器连接。

进一步地，所述的开口与传送带B7位于同一水平线上。

进一步地，所述的回收盒8底部设置有限位挡板，活动底板12设置在限位挡板上方。

本实用新型的工作过程如下：当乘客出站时将单程票投入入票口，红外传感器A4检测到右票卡投入，控制器控制滚轮组件5动作将票卡吞进，票卡识别器3检测票卡正常就将票卡运送至传送带A6，若检测到票卡异常控制器控制驱动装置反转将票卡吐出，传输带A6上的票卡传送至水平设置的传送带B7，传送带B7将票卡运送至回收盒8，回收盒8上开设有开口，开口与传送带B7在同一水平线上，票卡通过传送带B7后由开口落入回收盒8内，传动带A6和传动带B7两侧的设置的挡板为了使票卡传送时不产生偏移，准确落入回收盒8内，回收盒8的底部设置有电动伸缩杆14，在初始时电动伸缩杆14伸出将活动底板13抬起，这样使得票卡落在回收盒内8下降的距离变短，避免了落下的距离过长，在落下的过程中票卡倾斜放置，不能水平平铺放置的情况，当红外传感器B检测到票卡到一定量后控制器控制电动伸缩杆14缩回一端距离继续收集票卡，重复操作，直到电动伸缩杆14缩回最底部，回收盒8装满票卡，在票卡装满后电机转动带动支架10旋转将未装票卡的回收盒8转动至传送带B7一侧，使开口与传送带B7在同一水平线上，直到四个回收盒8都装满票卡，控制器停止装置工作，在一张票卡从入口送入回收盒的一个周期后5-10秒钟内没有票卡投入，控制器停止滚轮组件5工作直到有检测到有票卡进入。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。