一种车辆油耗的统计方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆油耗的统计方法，特别是涉及一种精确计算车辆实时油耗的统计方法。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济社会持续快速发展，汽车极大地方便了人们的日常出行生活和生产经营活动，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，机动车和驾驶人员数量迅猛增长。随着全球能源危机的加剧，油价不断升高，车辆运营成本也在不断增加，汽车给人们生产生活带来便捷的同时，也造成巨大的能源损耗和环境污染，如何实现节能减排成为当今世界重要研究的课题，其中如何准确计算车辆的油耗，找出影响油耗的各种因素，更好地降低油耗，节省费用，降低尾气排放量，已成为各行业车辆用户不得不面对的重要问题。百公里油耗是评价车辆燃油经济性的一项重要指标，油耗统计是百公里油耗测定的关键基础数据。
[0003]传统油耗统计方法比较机械，安装复杂，人工参与度过高，精确度较低，且无法实时计算出当前车辆即时油耗，只能计算某一段时间的油耗数据，无法实现每一时刻油耗与车况精细化同步对比分析，实时性不够，在实际应用中的效果差强人意，存在很多缺点，主要采取如下几种做法:
一是通过车辆上仪表盘显示查看当前油箱油量，由于仪表盘油量刻度值间隔较大，只能粗略看出当前油箱油量大体情况，无法准确真实反映出当前油箱的油量，误差较大；
二是采用容积法，通过安装油浮子传感器，测量当前油箱剩余油量刻度，由于需要在油箱中加装油浮子传感器，且各种车型油箱形状各异，安装复杂，工程量大，难以实施，同时车辆行驶过程中颠簸引起油浮子晃动，采集值误差较大；
三是采用流量计法或流速计法，须将流量计或流速计装置串接到发动机的供油系统中，安装和使用不便，同时对发动机造成安全隐患，安全系数低。
【发明内容】
[0004]本发明一种车辆油耗的统计方法，实现简单、精确度高、实用性强、稳定可靠、安装方便、成本低，具有良好的应用价值和经济效益。
[0005]本发明一种车辆油耗的统计方法，包括如下步骤:
步骤1、油耗统计装置检测车辆点火信号，判断车辆是否点火启动，是则到步骤2，否则返回步骤I ;
步骤2、油耗统计装置判断本地存储器是否已获取并存储有车辆档案信息，是则到步骤4，否则到步骤3 ;
步骤3、建立车辆档案信息，包括车辆型号、发动机型号、车辆燃油类型、燃油密度Vf-、车辆空气燃油比系数、油耗误差调整系数α ;
步骤4、油耗统计装置通过车载诊断系统的OBD接口周期性采集车辆工况数据，包括线性或宽带式氧传感器的等效比vlanibda、车辆发动机进气流量值Vniaf的信息，并结合步骤3的车辆档案信息，根据瞬时油耗计算公式，计算得到每秒瞬时油耗En:
En= (Vnaf *a)/ (Vair* Vlambda* Vfuel)
其中，Vnaf为车辆发动机进气流量值，通过车载诊断系统OBD接口采集得到，V lMbda为线性或宽带式氧传感器的等效比，通过车载诊断系统OBD接口采集得到，Vall^J车辆空气燃油比系数，Vf-为燃油密度，α为每一种车型的油耗误差调整系数，该系数通过实际车辆跑车测试得出，η为计算瞬时油耗的时间；
步骤5、将计算得到的车辆瞬时油耗、时间、位置、速度、瞬时里程、载重的信息上传到中心服务器，统计分析生成报表，得到任意时刻、任意时段车辆油耗信息，实现油耗数据精细化同步对比分析。
[0006]本发明将油耗统计装置的OBD接口连接到车辆车载诊断系统OBD接口上，实时采集车辆工况数据，根据其中线性或宽带式氧传感器的等效比VlMbda、车辆发动机进气流量值Vniaf等信息，并结合车辆档案信息，通过瞬时油耗计算公式，计算得出车辆实时油耗，实现车辆的油耗统计。由于本发明是将油耗统计装置的OBD接口插到车辆原有的OBD接口上采集车辆工况数据，无需破坏或改装车辆原有电路，安装方便，工程可实施性强，安全性高，不影响车辆质保，客户接受认可度高；并且通过车辆工况数据计算得出的油耗，不会受到车辆行驶过程中外界环境和路况的干扰，精确度高，能够实时计算得出当前车辆即时油耗，能实现油耗数据精细化同步对比分析。
[0007]因为燃烧需要氧气，而氧气则包含在空气中，燃烧的油量与空气流量成比例关系，因此本发明根据空气流量可以精确计算出发动机燃油量。传统的车辆行驶油耗计算方法采用车载诊断系统OBD采集的燃油压力值，由于燃油压力值一般是比较大单位的计量值，如几百kpa，且燃油压力是瞬时变化的，实际检测中，燃油压力值变化快，误差较大，因此通过燃油压力值计算车辆行驶油耗的方法的缺陷在于累计误差较大。
【附图说明】
[0008]图1为本发明车辆油耗统计流程图；
图2为应用本发明的GPS综合信息服务系统结构示意图。
[0009]以下结合附图和实施例对本发明做进一步详述。
【具体实施方式】
[0010]本发明中提及的车载诊断系统0BD(0n-Board Diagnostic)是现有技术，用于监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时车载诊断系统OBD会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以故障码的形式读取相关信息，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
[0011]如图1所示，本发明一种车辆油耗的统计方法，包括如下步骤:
步骤1、油耗统计装置检测车辆点火信号，判断车辆是否点火启动，是则到步骤2，否则返回步骤I ; 步骤2、油耗统计装置判断本地存储器是否已获取并存储有车辆档案信息，是则到步骤4，否则到步骤3 ;
步骤3、建立车辆档案信息，包括车辆型号、发动机型号、车辆燃油类型、燃油密度Vf-、车辆空气燃油比系数、油耗误差调整系数α，该车辆档案信息既可以由用户直接存储在本地存储器中，