一种智能巡检系统及方法_2

文档序号:9912219阅读:来源:国知局
集 控软件管理平台1生成相应的巡检命令;若是集控软件管理平台1与不同的智能巡检记录装 置3进行绑定,即集控软件管理平台1与智能巡检记录装置3的关系是一对多,那么集控软件 管理平台1在下发巡检命令时,需要针对不同的智能巡检记录装置3进行排序或者标注。 [0033]集控软件管理平台1通过信号传送装置2向智能巡检记录装置3发送巡检命令; [0034]集控软件管理平台1发送巡检命令可以是群发或者一对一发送,也可以发送到第 一个智能巡检记录装置3后,由其向其他的智能巡检记录装置3发送相应的巡检命令,因为 智能巡检记录装置3可能正在巡检的过程中,距离集控软件管理平台1比较远,若是由集控 软件管理平台1发送巡检命令,会导致资源的浪费。当然,由智能巡检记录装置3转发巡检命 令,有一个前提条件,那就是智能巡检记录装置3距离其他的智能巡检记录装置3比较近。因 此,可以在智能巡检记录装置3设置一个巡检模块,由巡检模块定时对附近的智能巡检记录 装置3进行检索,若是检索到其他的智能巡检记录装置3则向集控软件管理平台1进行反馈。 [0035]因此,集控软件管理平台1通过信号传送装置2向智能巡检记录装置3发送巡检命 令;具有两种情况。
[0036] 实施例一
[0037]集控软件管理平台1负责管理10个智能巡检记录装置3,那么集控软件管理平台1 生成巡检命令列表,巡检命令列表包含了 10个智能巡检记录装置3的所有需要巡检的设备, 具体的巡检命令列表可以采用表格的形式,先对每个需要巡检的设备进行分别标号,然后 从中选择若干,如下表所示。
[0038]
[0039] 表中1-10分别代表十个智能巡检记录装置3,1-1......10-6分别代表十个智能巡检 记录装置3需要巡检的设备,每个智能巡检记录装置3需要巡检的设备个数为若干个,具体 的根据实际情况进行设置。
[0040] 智能巡检记录装置3和集控软件管理平台1均存储有需要巡检的设备的标号。
[0041] 集控软件管理平台1将从所有设备中选择若干个需要巡检的设备标号制成巡检命 令,具体的如下表所示,
[0042]
[0043] 集控软件管理平台1将巡检命令发送至信号传送装置2,信号传送装置2只需识别 智能巡检记录装置3的标号即可,降低了其工作量,然后信号传送装置2将巡检命令进行拆 分,依次分给每个智能巡检记录装置3。
[0044] 实施例二
[0045] 在实施例一的基础上,对巡检命令进行修改,如下表所示,
[0046]
[0047]
[0048] 信号传送装置2将巡检命令进行拆分,依次分给每个智能巡检记录装置3。然后由 智能巡检记录装置3进行下一步拆分。
[0049] 智能巡检记录装置3接收、识别并显示巡检命令,生成巡检列表,设置巡检路线;
[0050] 智能巡检记录装置3对每个临时设备上的无源可识别附件4进行解锁,无源可识别 附件4在解锁后开始工作,发送临时设备的相关信息至智能巡检记录装置3;
[0051] 智能巡检记录装置3接收无源可识别附件4发送的信息后,记为已巡检,并将无源 可识别附件4重新锁上。
[0052] 无源可识别附件4由锁芯和可识别RFID码片组成,在解锁之前,处于休眠状态。 [0053]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精 神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种智能巡检系统,其特征在于:包括集控软件管理平台(1)、信号传送装置(2)、智 能巡检记录装置(3)和若干无源可识别附件(4),所述集控软件管理平台(1)通过信号传送 装置(2)将巡检命令发送至所述智能巡检记录装置(3),所述智能巡检记录装置(3)记录指 定的无源可识别附件(4)的巡检信息,并通过所述信号传送装置(2)发送至所述集控软件管 理平台(1)。2. 根据权利要求1所述的一种智能巡检系统,其特征在于:所述巡检信息包括巡检人员 姓名、巡检时间、巡检数量、巡检设备名称和巡检完毕信息。3. 根据权利要求2所述的一种智能巡检系统,其特征在于:所述无源可识别附件(4)固 定在巡检设备上。4. 根据权利要求1所述的一种智能巡检系统,其特征在于:所述集控软件管理平台(1) 包括用于下发巡检命令和显示巡检信息的屏显模块;所述智能巡检记录装置(3)包括用于 显示巡检信息的显示屏。5. 根据权利要求1所述的一种智能巡检系统,其特征在于:所述无源可识别附件(4)由 锁芯和可识别RFID码片构成。6. 根据权利要求1所述的一种智能巡检系统,其特征在于:所述集控软件管理平台(1) 通过局域网将巡检信息发送至数据服务器。7. 根据权利要求1所述的一种智能巡检系统,其特征在于:所述信号传送装置(2)为无 线通讯装置或有线通讯装置。8. -种智能巡检方法,其特征在于,包括以下步骤: 向集控软件管理平台(1)发送铁路施工过程中使用的若干临时设备的相关信息,集控 软件管理平台(1)生成相应的巡检命令; 集控软件管理平台(1)通过信号传送装置(2)向智能巡检记录装置(3)发送巡检命令; 智能巡检记录装置(3)接收、识别并显示巡检命令,生成巡检列表,设置巡检路线; 智能巡检记录装置(3)对每个临时设备上的无源可识别附件(4)进行解锁,无源可识别 附件(4)在解锁后开始工作,发送临时设备的相关信息至智能巡检记录装置(3); 智能巡检记录装置(3)接收无源可识别附件(4)发送的信息后,记为已巡检,并将无源 可识别附件(4)重新锁上。9. 根据权利要求8所述的一种智能巡检方法,其特征在于:无源可识别附件(4)由锁芯 和可识别RFID码片组成,在解锁之前,处于休眠状态。
【专利摘要】本发明公开了一种智能巡检系统及方法,包括集控软件管理平台、信号传送装置、智能巡检记录装置和若干无源可识别附件,集控软件管理平台通过信号传送装置将巡检命令发送至智能巡检记录装置,智能巡检记录装置记录指定的无源可识别附件的巡检信息,并通过信号传送装置发送至集控软件管理平台。无源可识别附件不需要加电源,可安装在不同的需要被监控的设备上,也可拆卸下来,以便安装在临时增加的设备上,从而降低了成本。无源可识别附件在使用过程中维护比较容易,能够满足恶劣环境的要求,从而提高了可靠性。
【IPC分类】G07C1/20
【公开号】CN105678857
【申请号】CN201610171534
【发明人】靳帅, 焦悦阳, 罗庆辉, 顾桂梅, 张梦华
【申请人】珠海智信电力科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年3月23日
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