等光线不足的环境行车时，拍摄的图像质量会由于光线原因不清楚。为此，主镜头4设有多个辅助补光的补光灯14，在弱光或者无光条件下进行补光，保证行车记录仪拍摄的图像清晰度。
[0025]在一具体实施例中，行车记录仪内部的电子元件工作时会散发出热量，壳体在主镜头4的两侧设有凹槽11，该凹槽11内设有散热孔12，通过两侧凹槽11导流在行车记录仪内部形成散热气流，将内部热量通过散热孔12散发出去。
[0026]在一具体实施例中，一般而言，行车记录仪自身的数据存储容量很小，为此，PCB板3设有存储器插槽13，通过外接数据存储设备来扩大数据存储容量。优选的，存储器插槽13为TF卡插槽，可以外插目前常用的TF数据存储卡拓展行车记录仪的储存容量。
[0027]在一具体实施例中，为方便行车记录仪的控制调整，壳体后端在显示屏7的两侧分别设有一组控制按键15，通过控制按键15可以选择不同的拍摄模式以及设定拍摄参数。
[0028]在一具体实施例中，PCB板3设有卫星定位模块，可以定位并记录车辆的坐标位置以及行车轨迹。该卫星定位模块可以集成美国的GPS全球卫星定位系统、或欧盟的“伽利略”全球卫星定位系统、俄罗斯的“格洛纳斯”卫星定位系统、中国的“北斗”卫星定位系统这四种卫星定位系统的一种或者多种，使得行车记录仪可以既对这车外录像，又可以对这车内录像，提供行车过程中的车外和车内的影像记录，还可以记录GPS行车轨迹，同时也可以在地图上标记车辆当时的坐标位置，对运营车辆和滴滴优步司机非常适合。
[0029]在一具体实施例中，PCB板3设有视频图像处理模块，该视频图像处理模块能够将主镜头4和辅助镜头5拍摄的视频图像同时在显示屏上左右分开显示，并可以根据主镜头4和/或辅助镜头5拍摄的当前画面判断当前车辆行驶的车道、行车速度以及驾驶员当前状态等参数，实现车道偏移报警、前车车距报警以及驾驶员疲劳驾驶监控，提高安全行车系数。
[0030]具体的，主镜头4由于一直是对准车前方向拍摄，因此，主镜头4拍摄的画面可以通过视频图像处理模块的视频处理IC的处理，来分析当前拍摄画面中车辆与前车以及障碍物的距离，可以通过画面分析出当前车辆行驶的车道，同时也可以分析出自身的车行速度。处理分析出来的数据可以为行车作出一定的判断，防止车辆行驶中出现车道偏移及与前车车距离报警。辅助镜头5由行可以旋转，转动的方向可以对准车前方，拍摄出来的画面可以辅助主镜头4的图像数据进行数据处理和分析;另外，辅助镜头5转动以后对准驾驶员拍摄，拍摄的画面也同样可以通过视频图像处理模块的视频处理IC分析，来判断司机是否疲劳驾驶，为安全行车作出一定帮助。因此，主镜头4和辅助镜头5的画面可以分别处理，并且可以同时作出一定的判断，为安全驾驶汽车给出相应的辅助，比如说同时监控驾驶员疲劳驾驶和前车车距，以及车道偏移报警。
[0031]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种双镜头行车记录仪，其特征在于，包括壳体、设在壳体内的PCB板、设在壳体前端的主镜头、设在壳体底侧的辅助镜头、可旋转的设在壳体底侧的第二壳体以及设在壳体后端的显示屏;所述PCB板上设有具有数据处理和电源管理功能的控制电路，所述主镜头、辅助镜头、显示屏分别与PCB板电连接;所述辅助镜头设在第二壳体内，所述第二壳体设有旋转盘，所述壳体的底侧设有与该旋转盘匹配的旋转座，所述旋转盘的顶端设有限位齿，所述旋转座上设有限位板且该限位板上设有与限位齿相啮合的限位凸起。2.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述壳体包括前壳和后壳，所述主镜头设在前壳，所述显示屏设在后壳。3.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述PCB板设有用于数据传输的USB接口。4.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述主镜头设有多个辅助补光的补光灯。5.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述壳体在主镜头的两侧分别设有凹槽，该凹槽内设有散热孔。6.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述PCB板设有存储器插槽。7.如权利要求6所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述存储器插槽为TF卡插槽。8.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述壳体在显示屏的两侧分别设有一组控制按键。9.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述PCB板设有卫星定位模块。10.如权利要求1所述的双镜头行车记录仪，其特征在于，所述PCB板设有能够将主镜头和辅助镜头拍摄的视频图像同时在显示屏上显示的视频图像处理模块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双镜头行车记录仪，包括壳体、设在壳体内的PCB板、设在壳体前端的主镜头、设在壳体底侧的辅助镜头、可旋转的设在壳体底侧的第二壳体以及设在壳体后端的显示屏；所述PCB板上设有具有数据处理和电源管理功能的控制电路，所述主镜头、辅助镜头、显示屏分别与PCB板电连接；所述辅助镜头设在第二壳体内，所述第二壳体设有旋转盘，所述壳体的底侧设有与该旋转盘匹配的旋转座，所述旋转盘的顶端设有限位齿，所述旋转座上设有限位板且该限位板上设有与限位齿相啮合的限位凸起，使得辅助镜头保持相对位置的稳定并可以360°任意调节旋转角度，既可以对车外行车环境进行录像，同时可以对车内情况进行拍摄记录，方便实用。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN205263898
【申请号】CN201520884500
【发明人】徐爽
【申请人】深圳市盛祥科技开发有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年11月9日