一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统的制作方法
专利名称:一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，包括交通信号灯、信号灯控制装置、微处理器、道路环境接收装置和客户端设备，所述道路环境接收装置包括速度传感器、湿度传感器、摄像头、光线传感器和温度传感器，所述微处理器与所述道路环境接收装置相连，微处理器内设有可对所述摄像头传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。本实用新型的有益效果是：通过收集不同月份不同时段车流、人流的信息、暴力事件的发生信息，计算出不同月份不同时段交通信号灯的开闭信息，不同时段是否要派驻交警进行站岗等信息，以合理地管控道路交通。
【专利说明】
一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及交通信号灯智能控制领域，尤其涉及一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统。
【背景技术】
[0002]众所周知，城市交通需求日益增加，供需矛盾日益突出，对环境的影响也日益严重。智能化的城市交通信号灯控制系统是解决交通问题的重要手段之一，而区域自适应协调控制模式是当前先进的控制模式的代表。
[0003]区域自适应协调控制模式是在交通工程师对整个路网划分了不同的子区域并制定了子区域计划的前提下，根据实时交通流量的变化对子区域内的控制路口的红绿灯进行绿信比、相位差和周期的自适应调整，在线生成配时方案这些人为划定的子区域在很长一段时间内都是相对固定的，只能依靠交通工程师根据路口流量调查情况和经验进行局部的修改，这需要大量的人员和先进的管理方式进行后期维护。虽然这种控制模式在一定程度上保证了整个系统的稳定性，但是却无法保证因交通流的发展、路网改变和突发的交通流变化导致的子区域分配的实时改变，不具备自学习和自组织功能，必然导致交通方案调整的滞后。
[0004]如公告号为CN205080750的实用新型专利公开了一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统。它包括用于数据收集整理的区域控制器、用于无线传输的无线模块、用于无线信息采集的通讯服务器、用于数据交换的以太网交换机、用于数据供给的数据服务器、用于信息整理的终端控制器、用于数据分析整理的PC机和若干个用于检测分析的区域监控单元。本实用新型通过区域监控单元实现车流量信息检测；同时，利用无线模块实现信号的物联网信息通信;并且，利用PC机实现远程工作调控，其结构简单，操作方便，具有很强的实用性。但是其并不具备自适应功能和暴力事件的监控功能。
【实用新型内容】
[0005]为克服现有技术中存在的自适应能力差，无法检测暴力事件等问题，本实用新型提供了一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，具体技术方案如下:
[0006]—种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，包括交通信号灯、信号灯控制装置、微处理器、道路环境接收装置和客户端设备，所述道路环境接收装置包括速度传感器、湿度传感器、摄像头、温度传感器和光线传感器，所述微处理器与所述道路环境接收装置相连，微处理器内设有可对所述摄像头传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。所述微处理器接收到速度传感器、湿度传感器和摄像头的信息后传送给信号灯控制装置和客户端设备，所述信号灯控制装置会根据车辆的通行速度及数量、人行道人流的通行情况等因素综合考虑，控制信号灯的亮灯时间；客户端设备也可实时了解各道路的交通状况，从而对交通信号灯进行宏观调控。
[0007]进一步，还包括时钟电路，所述微处理器与所述时钟电路双向连接。微处理器通过接收不同时段车流和人流信息，并对不同月份进行区分，了解到不同月份不同时间段的车流和人流信息，并进行分析，得到不同月份不同时间段最佳的信号灯控制方法。
[0008]进一步，还包括报警装置，所述报警装置输入端与所述微处理器输出端相连，所述微处理器设在监控室内，所述报警装置也设在监控室内，当监控室内的屏幕有出现特殊情况，如暴力事件时，会触动报警装置，而且监控室内的屏幕会显示成特殊颜色，如红色，从而提醒工作人员进行管理。
[0009]进一步，所述交通信号灯输入端与所述信号灯控制装置输出端连接，所述信号灯控制装置输入端与所述微处理器输出端连接，所述道路环境接收装置输出端与所述微处理器连接。
[0010]进一步，所述客户端设备与所述微处理器双向连接。
[0011 ] 进一步，所述微处理器上连接有显示屏，所述微处理器上还连接有用于输入指令的输入装置。
[0012]进一步，所述微处理器上还连接有存储装置。
[0013]进一步，所述环境接收装置包括两个所述摄像头，两个所述摄像头摄像方向夹角为20?70 °，通过两个角度拍摄目标物，可以全方位地了解目标物的形状信息，对其属性进行准确的判定。
[0014]进一步，所述显示屏输入端与所述摄像头输出端连接。
[0015]进一步，所述速度传感器设在所述摄像头内。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0017](I)采用多种传感器组合对道路交通环境信息进行收集，可以全面地掌握道路交通环境状态，从而使控制中心作出正确的反应，科学合理地控制交通信号灯的开闭；
[0018](2)微处理器内设有图片处理组件，在进行数据处理时发现异常，即传送给报警装置和显示屏；异常可以是暴力行为，图片处理时考虑的因素主要是通过比较前后两次拍摄照片的差别及多角度的判断，得到车流和人流的运动速度及环境的光线信息，综合进行判断；
[0019](3)通过收集不同月份不同时段车流、人流的信息、暴力事件的发生信息，计算出不同月份不同时段交通信号灯的开闭信息，不同时段是否要派驻交警进行站岗等信息，以合理地管控道路交通。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型较佳之原理图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]如图1所示是本实用新型较佳之原理图，一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，包括交通信号灯31、信号灯控制装置3、微处理器2、道路环境接收装置4和客户端设备I，所述道路环境接收装置4包括速度传感器43、湿度传感器44、摄像头41、光线传感器45和温度传感器42，所述微处理器2与所述道路环境接收装置4相连，微处理器2内设有可对所述摄像头41传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。
[0023]在一优选的实施方式中，控制系统还包括时钟电路5，所述微处理器2与所述时钟电路5双向连接。
[0024]在一更优选的实施方式中，控制系统还包括报警装置7，所述报警装置7输入端与所述微处理器2输出端相连。所述交通信号灯31输入端与所述信号灯控制装置3输出端连接，所述信号灯控制装置3输入端与所述微处理器2输出端连接，所述道路环境接收装置4输出端与所述微处理器2连接，所述客户端设备I与所述微处理器2双向连接。
[0025]微处理器2上连接有显示屏21，所述微处理器2上还连接有用于输入指令的输入装置;所述微处理器上还连接有存储装置6;所述环境接收装置4包括两个所述摄像头41，两个所述摄像头41摄像方向夹角为20?70°;所述速度传感器43设在所述摄像头41内；所述显示屏21输入端与所述摄像头41输出端连接。
[0026]上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，包括交通信号灯、信号灯控制装置、微处理器、道路环境接收装置和客户端设备，所述道路环境接收装置包括速度传感器、湿度传感器、摄像头、光线传感器和温度传感器，所述微处理器与所述道路环境接收装置相连，微处理器内设有可对所述摄像头传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。2.如权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，还包括时钟电路，所述微处理器与所述时钟电路双向连接。3.如权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，还包括报警装置，所述报警装置输入端与所述微处理器输出端相连。4.如权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述交通信号灯输入端与所述信号灯控制装置输出端连接，所述信号灯控制装置输入端与所述微处理器输出端连接，所述道路环境接收装置输出端与所述微处理器连接。5.如权利要求4所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述客户端设备与所述微处理器双向连接。6.如权利要求5所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述微处理器上连接有显示屏，所述微处理器上还连接有用于输入指令的输入装置。7.如权利要求6所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述微处理器上还连接有存储装置。8.如权利要求7所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述环境接收装置包括两个所述摄像头，两个所述摄像头摄像方向夹角为20?70°。9.如权利要求8所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述速度传感器设在所述摄像头内。10.如权利要求9所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述显示屏输入端与所述摄像头输出端连接。
【文档编号】G08G1/08GK205722428SQ201620307078
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】蒋满州, 周泽文
【申请人】壮都通信股份有限公司, 蒋满州, 周泽文
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，包括交通信号灯、信号灯控制装置、微处理器、道路环境接收装置和客户端设备，所述道路环境接收装置包括速度传感器、湿度传感器、摄像头、光线传感器和温度传感器，所述微处理器与所述道路环境接收装置相连，微处理器内设有可对所述摄像头传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。本实用新型的有益效果是：通过收集不同月份不同时段车流、人流的信息、暴力事件的发生信息，计算出不同月份不同时段交通信号灯的开闭信息，不同时段是否要派驻交警进行站岗等信息，以合理地管控道路交通。
【专利说明】
一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及交通信号灯智能控制领域，尤其涉及一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统。
【背景技术】
[0002]众所周知，城市交通需求日益增加，供需矛盾日益突出，对环境的影响也日益严重。智能化的城市交通信号灯控制系统是解决交通问题的重要手段之一，而区域自适应协调控制模式是当前先进的控制模式的代表。
[0003]区域自适应协调控制模式是在交通工程师对整个路网划分了不同的子区域并制定了子区域计划的前提下，根据实时交通流量的变化对子区域内的控制路口的红绿灯进行绿信比、相位差和周期的自适应调整，在线生成配时方案这些人为划定的子区域在很长一段时间内都是相对固定的，只能依靠交通工程师根据路口流量调查情况和经验进行局部的修改，这需要大量的人员和先进的管理方式进行后期维护。虽然这种控制模式在一定程度上保证了整个系统的稳定性，但是却无法保证因交通流的发展、路网改变和突发的交通流变化导致的子区域分配的实时改变，不具备自学习和自组织功能，必然导致交通方案调整的滞后。
[0004]如公告号为CN205080750的实用新型专利公开了一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统。它包括用于数据收集整理的区域控制器、用于无线传输的无线模块、用于无线信息采集的通讯服务器、用于数据交换的以太网交换机、用于数据供给的数据服务器、用于信息整理的终端控制器、用于数据分析整理的PC机和若干个用于检测分析的区域监控单元。本实用新型通过区域监控单元实现车流量信息检测；同时，利用无线模块实现信号的物联网信息通信;并且，利用PC机实现远程工作调控，其结构简单，操作方便，具有很强的实用性。但是其并不具备自适应功能和暴力事件的监控功能。
【实用新型内容】
[0005]为克服现有技术中存在的自适应能力差，无法检测暴力事件等问题，本实用新型提供了一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，具体技术方案如下:
[0006]—种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，包括交通信号灯、信号灯控制装置、微处理器、道路环境接收装置和客户端设备，所述道路环境接收装置包括速度传感器、湿度传感器、摄像头、温度传感器和光线传感器，所述微处理器与所述道路环境接收装置相连，微处理器内设有可对所述摄像头传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。所述微处理器接收到速度传感器、湿度传感器和摄像头的信息后传送给信号灯控制装置和客户端设备，所述信号灯控制装置会根据车辆的通行速度及数量、人行道人流的通行情况等因素综合考虑，控制信号灯的亮灯时间；客户端设备也可实时了解各道路的交通状况，从而对交通信号灯进行宏观调控。
[0007]进一步，还包括时钟电路，所述微处理器与所述时钟电路双向连接。微处理器通过接收不同时段车流和人流信息，并对不同月份进行区分，了解到不同月份不同时间段的车流和人流信息，并进行分析，得到不同月份不同时间段最佳的信号灯控制方法。
[0008]进一步，还包括报警装置，所述报警装置输入端与所述微处理器输出端相连，所述微处理器设在监控室内，所述报警装置也设在监控室内，当监控室内的屏幕有出现特殊情况，如暴力事件时，会触动报警装置，而且监控室内的屏幕会显示成特殊颜色，如红色，从而提醒工作人员进行管理。
[0009]进一步，所述交通信号灯输入端与所述信号灯控制装置输出端连接，所述信号灯控制装置输入端与所述微处理器输出端连接，所述道路环境接收装置输出端与所述微处理器连接。
[0010]进一步，所述客户端设备与所述微处理器双向连接。
[0011 ] 进一步，所述微处理器上连接有显示屏，所述微处理器上还连接有用于输入指令的输入装置。
[0012]进一步，所述微处理器上还连接有存储装置。
[0013]进一步，所述环境接收装置包括两个所述摄像头，两个所述摄像头摄像方向夹角为20?70 °，通过两个角度拍摄目标物，可以全方位地了解目标物的形状信息，对其属性进行准确的判定。
[0014]进一步，所述显示屏输入端与所述摄像头输出端连接。
[0015]进一步，所述速度传感器设在所述摄像头内。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0017](I)采用多种传感器组合对道路交通环境信息进行收集，可以全面地掌握道路交通环境状态，从而使控制中心作出正确的反应，科学合理地控制交通信号灯的开闭；
[0018](2)微处理器内设有图片处理组件，在进行数据处理时发现异常，即传送给报警装置和显示屏；异常可以是暴力行为，图片处理时考虑的因素主要是通过比较前后两次拍摄照片的差别及多角度的判断，得到车流和人流的运动速度及环境的光线信息，综合进行判断；
[0019](3)通过收集不同月份不同时段车流、人流的信息、暴力事件的发生信息，计算出不同月份不同时段交通信号灯的开闭信息，不同时段是否要派驻交警进行站岗等信息，以合理地管控道路交通。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型较佳之原理图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]如图1所示是本实用新型较佳之原理图，一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，包括交通信号灯31、信号灯控制装置3、微处理器2、道路环境接收装置4和客户端设备I，所述道路环境接收装置4包括速度传感器43、湿度传感器44、摄像头41、光线传感器45和温度传感器42，所述微处理器2与所述道路环境接收装置4相连，微处理器2内设有可对所述摄像头41传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。
[0023]在一优选的实施方式中，控制系统还包括时钟电路5，所述微处理器2与所述时钟电路5双向连接。
[0024]在一更优选的实施方式中，控制系统还包括报警装置7，所述报警装置7输入端与所述微处理器2输出端相连。所述交通信号灯31输入端与所述信号灯控制装置3输出端连接，所述信号灯控制装置3输入端与所述微处理器2输出端连接，所述道路环境接收装置4输出端与所述微处理器2连接，所述客户端设备I与所述微处理器2双向连接。
[0025]微处理器2上连接有显示屏21，所述微处理器2上还连接有用于输入指令的输入装置;所述微处理器上还连接有存储装置6;所述环境接收装置4包括两个所述摄像头41，两个所述摄像头41摄像方向夹角为20?70°;所述速度传感器43设在所述摄像头41内；所述显示屏21输入端与所述摄像头41输出端连接。
[0026]上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，包括交通信号灯、信号灯控制装置、微处理器、道路环境接收装置和客户端设备，所述道路环境接收装置包括速度传感器、湿度传感器、摄像头、光线传感器和温度传感器，所述微处理器与所述道路环境接收装置相连，微处理器内设有可对所述摄像头传送过来的图片进行分析处理的图片处理组件。2.如权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，还包括时钟电路，所述微处理器与所述时钟电路双向连接。3.如权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，还包括报警装置，所述报警装置输入端与所述微处理器输出端相连。4.如权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述交通信号灯输入端与所述信号灯控制装置输出端连接，所述信号灯控制装置输入端与所述微处理器输出端连接，所述道路环境接收装置输出端与所述微处理器连接。5.如权利要求4所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述客户端设备与所述微处理器双向连接。6.如权利要求5所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述微处理器上连接有显示屏，所述微处理器上还连接有用于输入指令的输入装置。7.如权利要求6所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述微处理器上还连接有存储装置。8.如权利要求7所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述环境接收装置包括两个所述摄像头，两个所述摄像头摄像方向夹角为20?70°。9.如权利要求8所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述速度传感器设在所述摄像头内。10.如权利要求9所述的一种基于物联网的道路交通信号灯智能控制系统，其特征在于，所述显示屏输入端与所述摄像头输出端连接。
【文档编号】G08G1/08GK205722428SQ201620307078
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】蒋满州, 周泽文
【申请人】壮都通信股份有限公司, 蒋满州, 周泽文
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