一种新型的智能交通信号机的制作方法

文档序号:6699827阅读:255来源:国知局
专利名称:一种新型的智能交通信号机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及交通信号控制系统,具体涉及一种新型的智能交通信号机。
背景技术
随着科技的发展,路口的交通信号控制系统一般都采用自动交通信号控制 系统, 一般的自动交通信号控制机一般是有时序装置和信号输出装置组成,由 于不同时段不同路口通过的人流量、车流量的数量不同则按照内部设置好的程 序运行,为使交通信号机适应路口车流量的变化,现有的交通信号控制机都采 用智能形交通信号控制机,常用的智能道路交通指挥系统采用地感线圈做为传 感器,工控机处理数据并输出控制信号,这些交通信号机安装不方便、由于使
用工控机处理数据,必须使用恒温机,在windows平台上工作,存在容易死机 和易受计算机病毒感染的问题,由于现有不间断电源技术水平的限制,这种交 通信号机成本较高,数据保持时间短,而未广泛应用。 发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述现状的不足之处,设计一种简洁、安 装方便、智能的交通信号机,可以在电源断电的情况下长期保存所有的工作参 数,提高可靠性的一种新型的智能交通信号控制机。
本实用新型的目的是这样实现的, 一种新型的智能交通信号控制机是由电
源、输出驱动电路、终端指示器、保险装置、主板遥控装置组成,其特在于 电源与输出驱动电路连接,终端指示器与保险装置连接;其中电源部分又包括 断路器、稳压器、电压表、船形大开关,其特征在于短路器与稳压器连接, 电压表与船形大开关连接,稳压器起供电、稳压的作用;输出驱动电路分为两 路, 一路是主板输出系统、二为显示系统,输出驱动电路包括变压器、CPU、可控硅、电池;主板输出系统CPU包括电阻、电容、集成块;显示系统包括数码 管、指示灯、电路板、液晶显示器,其特征在于输出驱动装置上的电容和电 阻服务于集成块;可控硅上加有散热片,保证在输出电流的时间不易烧坏电源, 可控硅是输出电路的转换装置,使高压转化为220V的正常工作电压;变压器确 保了CPU的正常工作电压,使220V的电压转化为12V为CPU电源工作;此信号 机上安装有保险装置,保证了信号机的正常工作,电池的安装保证了断电后程 序不会丢失,可以长时间的储存信息。
本实用新型为多相位操作指挥系统,具有22路单独输出控制,远程通讯和 单击工作于一体,使用方便工作可靠,内件硬件看门狗电路,工作可靠永不死 机。


图1为本实用新型的结构示意图 图2为本实用新型的输出电路示意图具体实施方式
如图1、 2所示,本智能交通信号机是由电源、输出驱动电路、终端指示器、 保险装置、主板遥控装置组成,其中电源部分又包括断路器、稳压器、电压表、 船形大开关;输出驱动电路包括变压器、CPU、可控硅、电池;主板输出系统分 为电阻、电容、集成块;显示系统包括数码管、指示灯、电路板、液晶显示器 组成,首先220V的电压经过断路器和稳压器,使之电压控制在一个稳定的状态, 然后经过电压表和船型大开关,电流经过CPU的共工作由可控硅进行输出,然 后通过数码管和指示灯,到达终端指示系统,在液晶显示器上显示交通信号灯 的变换状态。
权利要求1、一种新型的智能交通信号控制机是由电源、输出驱动电路、终端指示器、保险装置、主板遥控装置组成,其特征在于电源与输出驱动电路连接,终端指示器与保险装置连接。
2、 根据权利要求1所述的一种新型的智能交通信号控制机,其特征在于 电源部分又包括断路器、稳压器、电压表、船形大开关,短路器与稳压器连接, 电压表与船形大开关连接。
3、 根据权利要求1所述的一种新型的智能交通信号控制机,其特征在于 输出驱动电路分为两路, 一路是主板输出系统,二为显示系统。
专利摘要本实用新型涉及一种新型的智能交通信号控制机,它是由电源、输出驱动电路、终端指示器、保险装置、主板遥控装置组成,其中电源部分又包括断路器、稳压器、电压表、船形大开关,输出驱动电路分为两路,一路是主板输出系统、二为显示系统,输出驱动电路包括变压器、CPU、可控硅、电池;主板输出系统CPU包括电阻、电容、集成块;显示系统包括数码管、指示灯、电路板、液晶显示器,本实用新型为多相位操作指挥系统,具有22路单独输出控制,远程通讯和单击工作于一体,使用方便工作可靠,内件硬件看门狗电路,工作可靠永不死机。
文档编号G08G1/07GK201378362SQ20092008944
公开日2010年1月6日 申请日期2009年4月7日 优先权日2009年4月7日
发明者张平安 申请人:张平安
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