车库用智能停车导引系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种车库用智能停车导引系统，包括多个传感器、中央服务器和电子显示屏，以及多个电子指示灯和声光报警器；中央服务器包括微处理器模块、电源模块和时钟模块，以及数据存储模块，微处理器模块的输入端与传感器相接，微处理器模块的输出端与电子指示灯、电子显示屏和声光报警器相接；电子指示灯包括直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯，电子显示屏安装在车库的车辆入口处，直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均设置在车库地面上，多个所述声光报警器均设置在车库顶板上且位于其相对应车位的上方。该车库用智能停车导引系统能够使进入车库的车辆快速找到目标车位，完成在车库里快速方便的停车。
【专利说明】车库用智能停车导引系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种导引系统，特别是涉及一种车库用智能停车导引系统。
【背景技术】
[0002]现在随着车辆的增多，尤其是私家车的增多，如何停车以及缩短停车的时间，是人们越来越关注的问题了。为了停车，人们经常将车在车库里面转好几圈，因为无法知道车库里是否还有剩余车位，即使有剩余车位，这个剩余车位的具体位置在哪里，车辆进入车库以后，尤其是地下车库里光线比较昏暗，人们很难寻找到剩余停车位，于是，为了停车，人们花费了大量的时间，且带来了很大的不便。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种车库用智能停车导引系统。该车库用智能停车导引系统能够使进入车库的车辆快速找到目标车位，完成在车库里快速方便的停车，且其结构简单、使用方便，便于推广使用。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:车库用智能停车导引系统，其特征在于:包括多个设置在上车位且用于检测车位上是否停放车辆的传感器、用于接收传感器输出信号的中央服务器和用于显示车位标号信息的电子显示屏，以及多个用于引导车辆进入车位的电子指示灯和用于提示目标车位的声光报警器；所述中央服务器包括微处理器模块、为中央服务器中各用电模块供电的电源模块和用于给微处理器模块提供实时时钟信号的时钟模块，以及用于存储车位标号的数据存储模块，所述微处理器模块的输入端与传感器相接，所述微处理器模块的输出端与电子指示灯、电子显示屏和声光报警器相接；所述电子显示屏为LED显示屏,所述电子指示灯包括直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯，所述直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均由发光二极管制成，所述电子显示屏安装在车库的车辆入口处，所述直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均设置在车库地面上，多个所述声光报警器均设置在车库顶板上且位于其相对应车位的上方。
[0005]上述的车库用智能停车导引系统，其特征在于:所述传感器为射线辐射传感器。
[0006]上述的车库用智能停车导引系统，其特征在于:所述微处理器模块为单片机或ARM微处理器。
[0007]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0008]1、本发明的结构简单，设计新颖合理，易于安装。
[0009]2、本发明使用时，传感器将车位上是否存放车辆的信号传输给中央服务器，中央服务器上的数据存储模块将空车位的车位标号进行存储，当车辆进入车库后，所述微处理器模块随机从数据存储模块选取一个目标车位的车位标号，并控制从车库入口到目标车位的多个电子指示灯依次亮起或闪烁，并控制目标车位的声光报警器对驾驶员进行提醒，驾驶员在电子指示灯的引导下和声光报警器的指示下进入目标车位，完成停车，其使用非常方便，节约了大量的时间。
[0010]3、本发明的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。
[0011]综上所述，本发明设计新颖，工作可靠性高，使用寿命长，能够使进入车库的车辆快速找到目标车位，完成在车库里快速方便的停车，且其使用方便，便于推广使用。
[0012]下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明的电路原理框图。
[0014]附图标记说明:
[0015]I一传感器； 2—中央服务器；2_1—微处理器模块；
[0016]2-2—电源模块；2_3—时钟模块；2_4—数据存储模块；
[0017]3—电子显示屏；4一电子指示灯；5—声光报警器。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示的一种车库用智能停车导引系统，包括多个设置在上车位且用于检测车位上是否停放车辆的传感器1、用于接收传感器I输出信号的中央服务器2和用于显示车位标号信息的电子显示屏3，以及多个用于引导车辆进入车位的电子指示灯4和用于提示目标车位的声光报警器5 ;所述中央服务器2包括微处理器模块2-1、为中央服务器2中各用电模块供电的电源模块2-2和用于给微处理器模块2-1提供实时时钟信号的时钟模块2-3，以及用于存储车位标号的数据存储模块2-4，所述微处理器模块2-1的输入端与传感器I相接，所述微处理器模块2-1的输出端与电子指示灯4、电子显示屏3和声光报警器5相接；所述电子显示屏3为LED显示屏，所述电子指示灯4包括直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯，所述直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均由发光二极管制成，所述电子显示屏3安装在车库的车辆入口处，所述直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均设置在车库地面上，多个所述声光报警器5均设置在车库顶板上且位于其相对应车位的上方。本实施例中，所述传感器I为射线辐射传感器。所述微处理器模块2-1为单片机或ARM微处理器。
[0019]使用时，传感器I将车位上是否存放车辆的信号传输给中央服务器2，中央服务器2上的数据存储模块2-4将空车位的车位标号进行存储，当车辆即将进入车库时，电子显示屏3显示剩余车位的数量，此时，驾驶员可以根据电子显示屏3显示的剩余车位的数量选择是否进入该车库停车，当车辆进入车库后，所述微处理器模块2-1随机从数据存储模块2-4选取一个目标车位的车位标号，并控制从车库入口到目标车位的多个电子指示灯4依次亮起或闪烁，并控制目标车位的声光报警器5对驾驶员进行提醒，驾驶员在电子指示灯4的引导下和声光报警器5的指示下进入目标车位，完成停车。
[0020]以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.车库用智能停车导引系统，其特征在于:包括多个设置在上车位且用于检测车位上是否停放车辆的传感器(I)、用于接收传感器(I)输出信号的中央服务器(2)和用于显示车位标号信息的电子显示屏(3)，以及多个用于引导车辆进入车位的电子指示灯(4)和用于提示目标车位的声光报警器(5);所述中央服务器(2)包括微处理器模块(2-1)、为中央服务器(2 )中各用电模块供电的电源模块(2-2 )和用于给微处理器模块(2-1)提供实时时钟信号的时钟模块(2-3)，以及用于存储车位标号的数据存储模块(2-4)，所述微处理器模块(2-1)的输入端与传感器(I)相接，所述微处理器模块(2-1)的输出端与电子指示灯(4)、电子显示屏(3 )和声光报警器(5 )相接；所述电子显示屏(3 )为LED显示屏，所述电子指示灯(4 )包括直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯，所述直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均由发光二极管制成，所述电子显示屏(3)安装在车库的车辆入口处，所述直行指示灯、左转指示灯、右转指示灯和掉头指示灯均设置在车库地面上，多个所述声光报警器(5 )均设置在车库顶板上且位于其相对应车位的上方。
2.根据权利要求1所述的车库用智能停车导引系统，其特征在于:所述传感器(I)为射线辐射传感器。
3.根据权利要求1所述的车库用智能停车导引系统，其特征在于:所述微处理器模块(2-1)为单片机或ARM微处理器。
【文档编号】G08G1/14GK103810891SQ201210438717
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月6日 优先权日:2012年11月6日
【发明者】米文超 申请人:西安景行数创信息科技有限公司