一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统，它包括设备集成平台系统。所述设备集成平台系统包括信息采集系统、信息处理与存储系统、控制信号发布系统、平台管理中心等部分构成。本系统支持多种无线和有线网络通信方式，指挥中心服务器可通过网络对分布在广域范围内的多个路口交通实施进行远程集中管理与监控，系统设备采用高可靠性设计，完全实现无人职守，能够胜任在户外环境下长年不间断工作。
【专利说明】一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种智能交通集成技术控制平台领域，尤其涉及一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统。
【背景技术】
[0002]目前，智能交通系统在国内已经得到了迅速的发展，道路路段和路口的智能交通设施越来越多，已经逐步形成不同功能系统在路口的各自为政现象，产生了一定的重复建设而造成的资源浪费及功能孤立的而造成的低效益的现象。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统。
[0004]本发明是采取以下技术方案来实现的:一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统，它包括设备集成平台系统，所述设备集成平台系统包括信息采集系统、信息处理与存储系统、控制信号发布系统、平台管理中心等部分构成；所述信息采集系统可以采集路口各种智能交通设备的各类信息；所述信号处理与存储系统通过信息采集系统采集来的各类数据进行处理与存储，为后续智能自动调控路口信号机的红绿灯时间比等提供依据，也可和整个路段的路况协调，来提供绿波、红波及状态预测及趋势诱导等服务；所述控制信号发布系统，是将信号处理系统设定的红路灯时间比等控制信号发送到信号机等设备上；所述平台管理中心为设在交警指挥中心的为每个系统的数据接收及发布控制中心，包括信息采集模块、数据交换模块、数据抽取模块、信息发布模块、后台管理模块及安全维护模块。
[0005]综上所述本发明具有以下有益效果:本系统支持多种无线和有线网络通信方式，指挥中心服务器可通过网络对分布在广域范围内的多个路口交通实施进行远程集中管理与监控，系统设备采用高可靠性设计，完全实现无人职守，能够胜任在户外环境下长年不间断工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明系统原理框图；
图2为本发明信息采集系统原理框图；
图3为本发明信息处理与存储系统原理框图；
图4为本发明平台管理中心原理框图；
其中:1、信息采集系统；2、信息处理与存储系统；3、平台管理中心。
【具体实施方式】
[0007]如图1所示，一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统，该系统由信息采集系统1、信息处理与存储系统2、控制信号发布系统、平台管理中心3构成，控制信号发布系统、平台管理中心3通过GSM/GPRS/CDMA或互联网与信息采集系统及I信息处理与存储系统2进行通信连接，信息采集系统I实时采集路口各种智能交通设备的各类信息，如路口信号机状态及控制信息、路口视频监控设备采集的信息、电子警察系统拍摄的视频及图像和设别的文字(如车牌号码)等信息，并将监测到的信息通过有线或无线通信网络传输到所述的控制信号发布系统、平台管理中心3，所述的控制信号发布系统进行数据分析、管理并通过控制信号发布系统对外发布，引导交通；信号处理与存储系统2，对信息采集系统I采集来的各类数据进行处理与存储；如根据采集信息计算路口各方向的通行率与拥堵状况等，为后续智能自动调控路口信号机的红绿灯时间比等提供依据；也可和整个路段的路况协调，来提供绿波、红波及状态预测及趋势诱导等服务；控制信号发布系统，是将信号处理系统设定的红路灯时间比等控制信号发送到信号机等设备上；平台管理中心3为设在交警指挥中心的为每个系统的数据接收及发布控制中心，包括道路信息采集模块、数据交换模块、数据抽取模块、信息发布模块、后台管理模块及安全维护模块；安全维护模块主要用于维护系统安全及数据备份与恢复；本系统数据库采用OraclelOg.数据库逐级考虑其层次部署:首先，建立省级智能路口集成平台服务数据库，包括交通地理信息、综合交通信息、动态交通管理信息、交通气象服务信息等，承担所有信息处理和数据备份过程。考虑数据库分布实现机制，增加辅助决策功能，考察用户行为数据特征，必要时增加二级库。针对数据库维护和更新，系统提供远程管理功能，可实现对系统数据库的远程维护和更新，其操作简便、扩展性好，减少系统维护成本，实现实时更新，快速访问；本发明的道路交叉口智能交通设备集成平台系统是针对交通管理部门的应用需求，结合现代尖端计算机应用技术手段而研制成功的高性能的自动化智能设备集成平台，主要用于将道路交叉口的各种智能设备集成到一起，来进行统一的供电、调度、信息处理及各种联动控制等，为交通管理部门对道路交通的管理、引导提供辅助决策依据，通过集成GIS系统、监控系统，在交警指挥中心实现实时可视化监控界面，直观反映现场路面情况，为交通管理部门提供更加简易操作界面，可直观、清晰地查看路面交通信息，方便交通管理者对路面实时交通进行引导、管理，并将实时交通信息发送至路面信息显示屏，为道路上行驶的车辆提供实时交通信息和服务。
[0008]以上所述是本发明实施例，故凡依本发明申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种道路交叉口智能交通设备集成平台系统，它包括设备集成平台系统，其特征在于:所述设备集成平台系统包括信息采集系统、信息处理与存储系统、控制信号发布系统、平台管理中心等部分构成。
2.根据权利要求1所述的一种道路交叉智能交通设备集成平台系统，其特征在于:所述信息采集系统可以采集路口各种智能交通设备的各类信息。
3.根据权利要求1所述的一种道路交叉智能交通设备集成平台系统，其特征在于:所述信号处理与存储系统通过信息采集系统采集来的各类数据进行处理与存储，为后续智能自动调控路口信号机的红绿灯时间比等提供依据，也可和整个路段的路况协调，来提供绿波、红波及状态预测及趋势诱导等服务。
4.根据权利要求1所述的一种道路交叉智能交通设备集成平台系统，其特征在于:所述控制信号发布系统是将信号处理系统设定的红路灯时间比等控制信号发送到信号机等设备上。
5.根据权利要求1所述的一种道路交叉智能交通设备集成平台系统，其特征在于:所述平台管理中心为设在交警指挥中心的为每个系统的数据接收及发布控制中心，包括信息采集模块、数据交换模块、数据抽取模块、信息发布模块、后台管理模块及安全维护模块。
【文档编号】G08G1/07GK104200679SQ201410470245
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】杨潘 申请人:安徽达尔智能控制系统有限公司