基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法和装置与流程

技术特征：

1.基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法，其特征是包括以下步骤：

A、统计之前T时段内经过检测点时各机动车的行驶速度，建立以行驶速度为纵坐标、以时间为横坐标的车速变化曲线；

B、在车速变化曲线上取样并分别对各个取样点求导，然后再将各个导数求平均值从而得对车速变化曲线的尾端点求导得f'(Xn)；

C、根据f'(Xn)的正负预判短时间内交通运行状态的变化方向是朝拥堵方向还是畅通方向发展，根据的绝对值大小预判交通运行状态变化的快慢。

2.根据权利要求1所述的基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法，其特征在于：所述时间T不低于5分钟。

3.根据权利要求1所述的基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法，其特征在于还包括步骤D：在f'(Xn)大于零且的绝对值大于预设阀值时进行示警。

4.基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测装置，其特征是本装置包括：

A、绘图装置，用于统计之前T时段内经过检测点时各机动车的行驶速度，建立以行驶速度为纵坐标、以时间为横坐标的车速变化曲线；

B、求导装置，用于在车速变化曲线上取样并分别对各个取样点求导，然后再将各个导数求平均值从而得对车速变化曲线的尾端点求导得f'(Xn)；

C、预判装置，用于根据f'(Xn)的正负预判短时间内交通运行状态的变化方向是朝拥堵方向还是畅通方向发展，根据的绝对值大小预判交通运行状态变化的快慢。

5.根据权利要求4所述的基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测装置，其特征在于：所述时间T不低于5分钟。

6.根据权利要求4所述的基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测装置，其特征在于：还包括示警装置，用于在f'(Xn)大于零且的绝对值大于预设阀值时进行示警。