一种红外限高切割报警系统的制作方法

文档序号:16255199发布日期:2018-12-12 00:23阅读:662来源:国知局
一种红外限高切割报警系统的制作方法

本发明涉及报警系统技术领域,尤其涉及一种红外限高切割报警系统。



背景技术:

指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无声电指向标、雾警信号和海洋调差仪器等设备。但是现有的一些港口用的浮标和桥体之间设有限高系统,有时候涨水或者退潮的时候大的船只就不能从桥下通过,但是又目测不到,就需要用到限高报警系统,目前这方面比较欠缺,为此我们提出一种红外限高切割报警系统。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,现有的一些港口用的浮标和桥体之间设有限高系统,有时候涨水或者退潮的时候大的船只就不能从桥下通过,但是又目测不到,就需要用到限高报警系统,目前这方面比较欠缺,而提出的一种红外限高切割报警系统。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种红外限高切割报警系统,包括安装在浮标底座上的第一plc控制器和安装在桥体上的安装架,所述浮标底座的上端设有立柱,所述立柱的中部设有空心槽,所述空心槽靠近桥体的一侧开设有缺口,所述立柱的内腔中部安装有气缸,所述气缸通过支撑杆连接有与空心槽相匹配的顶板,所述顶板的上端连接有多个卡接在缺口内的l型板,多个所述l型板的内腔均为空心结构,且多个l型板的开口朝向均靠近桥体,多个所述l型板的拐角处设有折射镜片,多个所述l型板的底端中部均设有红外线发射器,所述立柱远离桥体的一侧安装有太阳能板,所述浮标底座上设有第一电源,所述太阳能板和第一电源连接,所述第一电源、气缸、红外线发射器均和第一plc控制器连接;

所述安装架的下端分别安装有第二plc控制器、危险警示灯、红外线感应器,所述桥体靠近浮标底座的一侧设有与多个l型板对应的红外线接收器,所述桥体的下部安装有led显示屏,所述led显示屏位于红外线接收器的下侧,所述桥体的一侧开设有凹槽,所述凹槽内放置有第二电源,所述第二电源、led显示屏、红外线接收器、红外线感应器、危险警示灯均和第二plc控制器连接。

优选的,其中一个所述l型板的一侧设有滑块,另一个相近的l型板设有与滑块相匹配的滑槽,且每两个相接触的l型板均相互匹配。

优选的,所述缺口的垂直高度和空心槽的垂直高度相同。

优选的,所述空心槽的内腔底端设有垫片,且垫片为橡胶垫片。

本发明提出的一种红外限高切割报警系统,有益效果在于:通过浮标底座上的太阳能板对第一电源充电,保证第一plc控制器、红外线发射器和气缸的工作,利用第一plc控制器控制气缸带动顶板带动l型板往复运动,利用红外线发射器发射由折射镜片发出信号,通过红外线接收器接受,利用红外线感应器观察多个l型板内发射出的红外线信号,当被完全切割的时候,由第二plc控制器控制led显示屏和危险警示灯发出警报,起到警示的作用,本发明对比现有的一些技术设备具有较大的优势,可以提前警告船只的限高位置,便于对潮水的情况进行判定是否够船只行走,便于及早做出应对方案,大大的提高了港口限高系统的先进化,便于大面积的展开实用,值得以后推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种红外限高切割报警系统结构示意图;

图2为本发明提出的一种红外限高切割报警系统l型架侧面结构示意图;

图3为本发明提出的一种红外限高切割报警系统立柱俯视结构示意图;

图4为本发明提出的一种红外限高切割报警系统a处放大结构示意图。

图中:浮标底座1、立柱2、空心槽3、第一plc控制器4、第一电源5、太阳能板6、气缸7、支撑杆8、顶板9、红外线发射器10、l型板11、折射镜片12、滑块13、缺口14、桥体15、凹槽16、第二电源17、led显示屏18、红外线接收器19、安装架20、红外线感应器21、危险警示灯22、第二plc控制器23、滑槽24。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种红外限高切割报警系统,包括安装在浮标底座1上的第一plc控制器4和安装在桥体15上的安装架20,浮标底座1的上端设有立柱2,立柱2的中部设有空心槽3,空心槽3靠近桥体15的一侧开设有缺口14,缺口14的垂直高度和空心槽3的垂直高度相同,空心槽3的内腔底端设有垫片,且垫片为橡胶垫片,在调节高低的时候,可以平稳落地,避免出现撞击,减少摩擦,更便于操作。

立柱2的内腔中部安装有气缸7,气缸7通过支撑杆8连接有与空心槽3相匹配的顶板9,顶板9的上端连接有多个卡接在缺口14内的l型板11,其中一个l型板11的一侧设有滑块13,另一个相近的l型板11设有与滑块13相匹配的滑槽24,且每两个相接触的l型板11均相互匹配,可以根据涨水的情况进行调节,且便于带动,比较稳定,且便于组装。

多个l型板11的内腔均为空心结构,且多个l型板11的开口朝向均靠近桥体15,多个l型板11的拐角处设有折射镜片12,多个l型板11的底端中部均设有红外线发射器10,立柱2远离桥体15的一侧安装有太阳能板6,浮标底座1上设有第一电源5,太阳能板6和第一电源5连接,第一电源5、气缸7、红外线发射器10均和第一plc控制器4连接;

安装架20的下端分别安装有第二plc控制器23、危险警示灯22、红外线感应器21,桥体15靠近浮标底座1的一侧设有与多个l型板11对应的红外线接收器19,桥体15的下部安装有led显示屏18,led显示屏18位于红外线接收器19的下侧,桥体15的一侧开设有凹槽16,凹槽16内放置有第二电源17,第二电源17、led显示屏18、红外线接收器19、红外线感应器21、危险警示灯22均和第二plc控制器23连接。

工作原理:通过浮标底座1上的太阳能板6对第一电源5充电,保证第一plc控制器4、红外线发射器10和气缸7的工作,利用第一plc控制器4控制气缸7带动顶板9带动l型板11往复运动,利用红外线发射器10发射由折射镜片12发出信号,通过红外线接收器19接受,利用红外线感应器21观察多个l型板11内发射出的红外线信号,当被完全切割的时候,由第二plc控制器23控制led显示屏18和危险警示灯22发出警报,起到警示的作用。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及报警系统技术领域,尤其是一种红外限高切割报警系统,包括安装在浮标底座上的第一PLC控制器和安装在桥体上的安装架,多个所述L型板的拐角处设有折射镜片,所述安装架的下端分别安装有第二PLC控制器、危险警示灯、红外线感应器,所述桥体靠近浮标底座的一侧设有与多个L型板对应的红外线接收器,所述桥体的下部安装有LED显示屏,所述LED显示屏位于红外线接收器的下侧,所述桥体的一侧开设有凹槽。本发明对比现有的一些技术设备具有较大的优势,可以提前警告船只的限高位置,便于对潮水的情况进行判定是否够船只行走,便于及早做出应对方案,大大的提高了港口限高系统的先进化,便于大面积的展开实用,值得以后推广。

技术研发人员:吴忠
受保护的技术使用者:广东奥信实业有限公司
技术研发日:2017.06.01
技术公布日:2018.12.11
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