技术特征：
技术总结
一种自动优化路口车辆通行速度的方法和系统，结合地图车道匹配算法，当车辆距离路口在一定距离内时，将车辆的ID号、经纬度、定位标志位、速度、车道信息等实时上传到云端服务器。云端服务器根据车辆经过路口时的信息，对当前道路各个方向的车流量进行实时计算，结合数学模型，通过远程控制的方式对路口信号灯控制器进行参数调整，形成一个闭环控制系统。当安装有高精度定位装置的车辆越多，云端服务器收集的数据样本越多时，动态调整红绿灯时间的效果会越好。同时这项技术的一个衍生意义在于，当路口堵塞时，可以实时监控车辆是否长时间占据交叉路口，可以结合当地交警的相关处罚规定，对长时间占据交叉路口的车辆发送电子违章罚单等。
技术研发人员：林利瓦
受保护的技术使用者：千寻位置网络有限公司
技术研发日：2017.06.07
技术公布日：2017.09.22