一种便携式伸缩红绿灯的制作方法

本实用新型涉及交通信号装置领域，具体涉及一种便携式伸缩红绿灯。

背景技术：

随着中国经济的不断发展，汽车的普及率越来越高，由此引发的交通问题也越来越多，经常为出现交通拥堵的情况，并且经常不能及时得到解决。在许多城市的交叉路口并没有设置固定红绿灯，遇到高峰期或者出现事故往往会导致堵车特别严重。大大加强了交通警察的指挥难度，同时也需要更多的人力参与到车辆的指挥当中。便携式的红绿灯可根据需要调整摆放地点，节省人力对交通的指挥力度，更快解决交通拥堵的情况，更好更及时的疏通道路。专利一种便携式太阳能交通信号灯（CN105825695 A，哈尔滨金都太阳能科技有限公司，2016.08.03）公布了一种便携式交通信号灯，所述交通信号灯的灯座与底座插接连接，底座上有一个凸起，灯座插接在底座上，使用时需要手动安装，占用较大体积。本实用新型提供了一种便携式伸缩红绿灯，可以快速调节便携式伸缩红绿灯的高度，方便携带，具有较高的市场前景。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种便携式伸缩红绿灯，包括主灯柱与支撑柱，所述主灯柱与支撑柱为伸缩连接，便于调节便携式伸缩红绿灯的高度；便携式伸缩红绿灯的支撑柱通过支撑板和支撑杆来牢固支撑，便携式收缩红绿灯使用时可快速调节高度，方便携带，具有较高的市场前景。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种便携式伸缩红绿灯，包括四面设置红绿灯组的主灯柱，所述主灯柱下方还设置有与主灯柱伸缩连接的支撑柱；所述支撑柱设置有收纳主灯柱的空腔，空腔开口处设置有与主灯柱制动连接的嵌槽，主灯柱的顶部和底部分别设置有与嵌槽对接的制动装置。所述支撑柱侧面可以设置多组平行的嵌槽，每组嵌槽的高度相同，设计多组嵌槽可以方便调节便携式伸缩红绿灯的高度。

所述制动装置可以为自复位式按钮，所述复位式按钮为自锁按钮，包括凸出主灯柱外表面的外按钮和与外按钮连接并用于外按钮复位的复位弹簧，复位弹簧远离外按钮的一端固定在主灯柱上。便携式伸缩红绿灯使用时，自锁按钮的外按钮嵌入支撑柱的嵌槽时，主灯柱与支撑柱相对位置固定，自锁按钮的外按钮脱开支撑柱的嵌槽时，主灯柱与支撑柱可以相对滑动进行伸缩调节。

所述制动装置可以为联动式按钮，包括操作杆、联动盘、连杆、制动杆，操作杆上部与主灯柱螺纹连接且操作杆的下部与联动盘限位套接，联动盘的边缘与连杆、制动杆依次铰接，制动杆远离连杆的一端为凸出主灯柱外表面的制动头；所述操作杆上固定设置两个分别位于制动盘两侧的限位挡圈。便携式伸缩红绿灯使用时，操作杆伸出主灯柱的顶部，通过操作杆的升降使联动盘、连杆、制动杆依次传动，达到制动杆其制动头的伸缩；所述制动头伸入支撑柱的嵌槽时，主灯柱和支撑柱位置固定；所述制动头脱离支撑柱的嵌槽时，主灯柱可以在支撑柱空腔中伸缩移动。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述联动式按钮还包括固定在主灯柱内腔的限位底盘，限位底盘上设置有引导制动杆直线滑动的导轨。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述联动盘底部设置有防止连杆与联动盘出现运动死角的限位柱。

所述便携式伸缩红绿灯的支撑柱的底部设置有支撑板，支撑板的一侧与支撑柱底部铰接且远离铰接侧的相对侧通过安装在支撑柱外壁上的旋转卡扣收起固定。支撑柱的底部还设置有用于增强支撑板工作强度的支撑杆。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述支撑柱外壁和支撑板上设置共同形成收纳支撑杆空间的收纳槽，且支撑杆的一端铰接在支撑柱外壁的收纳槽中，支撑杆为折叠结构，支撑板上还设置有用于固定支撑板的安装孔，安装孔可以为圆柱形孔。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述主灯柱的顶端设置有用于提携的把手。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述便携式伸缩红绿灯的红绿灯组包括红灯、黄灯、绿灯，其中红灯包括多条红灯LED灯带，黄灯包括多条黄灯LED灯带，绿灯包括多条绿灯LED灯带。

所述便携式红绿灯的红绿灯组由控制装置进行控制，所述控制装置包括控制红绿灯组工作的中央处理器、向红绿灯组进行供电的蓄电装置、对蓄电装置进行充电的充电口和控制中央处理器工作状态的开关。所有设施均由电路线进行连接，充电口连接蓄电装置，开关位于蓄电装置和中央处理器之间，中央处理器管理三个并联电路，三个并联电路分别与红绿灯组中绿灯、黄灯、红灯连接。

本实用新型的优点在于，所述便携式收缩红绿灯的主灯柱与支撑柱可以上下收缩实现快速调节便携式收缩红绿灯的高度，同时方便携带，显著减少交通指挥人力的投入，快速疏通交通，具有较高的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处的局部放大示意图；

图3为本实用新型的控制装置结构示意图；

图4为本实用新型的制动装置立体结构示意图；

图5为本实用新型的制动装置主视图。

图中：1-主灯柱、2-支撑柱、3-支撑板、4-安装孔、5-支撑杆、6-嵌槽、7-绿灯、8-黄灯、9-红灯、10-制动头、11-把手、12-操作杆、13-联动盘、14-连杆、15-制动杆、16-限位挡圈、17-限位底盘、18-限位柱。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示，一种便携式伸缩红绿灯，包括四面设置红绿灯组的主灯柱1，所述主灯柱1下方还设置有与主灯柱1伸缩连接的支撑柱2；所述支撑柱2设置有收纳主灯柱1的空腔，空腔开口处设置有与主灯柱1制动连接的嵌槽6，主灯柱1的顶部和底部分别设置有与嵌槽6对接的制动装置。

本实用新型中主灯柱1与支撑柱2伸缩连接，且对应设置的嵌槽6与制动装置实现主灯柱1与支撑柱2的定位固定。本实施例中所述的便携式伸缩红绿灯可以收缩放置，不占用体积，方便携带安放。

本实用新型的使用状态之一为主灯柱1收纳至支撑柱2的空腔中，此时位于主灯柱1顶部的制动装置与嵌槽6卡接，防止主灯柱1随意滑动。在需要使用红绿灯进行交通指示的时候，先将主灯柱1顶部的制动装置收起并从嵌槽6中移出，此时主灯柱1可以从支撑柱2的空腔中向上提起，直至主灯柱1底部的制动装置与嵌槽6位置对应时，驱动制动装置卡接在嵌槽6中，主灯柱1完全伸出，位于主灯柱1四面的红绿灯组在控制装置的作用下进行交通指示，此时为本实用新型的另一个使用状态。

本实用新型中红绿灯组由控制装置进行控制，所述控制装置包括控制红绿灯组工作的中央处理器、向红绿灯组进行供电的蓄电装置、对蓄电装置进行充电的充电口和控制中央处理器工作状态的开关。如图3所示，是本实施例的控制装置结构示意图，所有设施均由电路线进行连接，充电口连接蓄电装置，开关位于蓄电装置和中央处理器之间，中央处理器管理三个并联电路，三个并联电路分别与红绿灯组中绿灯7、黄灯8、红灯9连接。例如，当发出红灯9亮的指令时，中央处理器自动联通红灯9对应的并联电路，此时红灯9亮起，绿灯7、黄灯8工作原理与红灯9工作原理相同，故不再赘述。所述控制装置为现有技术，且本实用新型的改进点不在于此，故不再赘述。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上对制动装置的结构做进一步优化。所述制动装置可以为自复位式按钮，也可以为联动式按钮。

所述制动装置为自复位式按钮时，所述自复位式按钮包括凸出主灯柱1外表面的外按钮和与外按钮连接并用于外按钮复位的复位弹簧，复位弹簧远离外按钮的一端固定在主灯柱1上。例如：所述自复位式按钮为自锁按钮。自锁按钮的外按钮嵌入嵌槽6时，主灯柱1与支撑柱2相对位置固定，自锁按钮的外按钮脱开嵌槽6时，主灯柱1与支撑柱2可以相对滑动进行伸缩调节。所述自锁按钮为现有产品，市场上可直接购买进行安装使用，本实用新型的改进点并不在于此，故不赘述其具体结构。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例在实施例1的基础上对制动装置的结构做进一步优化。如图4、图5所示，所述制动装置为联动式按钮时，所述联动式按钮包括操作杆12、联动盘13、连杆14、制动杆15，操作杆12上部与主灯柱1螺纹连接且操作杆12的下部与联动盘13限位套接，联动盘13的边缘与连杆14、制动杆15依次铰接，制动杆15远离连杆14的一端为凸出主灯柱1外表面的制动头10，操作杆12上固定设置两个分别位于制动盘两侧的限位挡圈16，联动式按钮还包括固定在主灯柱1内腔的限位底盘17，限位底盘17上设置有引导制动杆15直线滑动的导轨，联动盘13底部设置有防止连杆14与联动盘13出现运动死角的限位柱18。

本实施例中，操作杆12伸出主灯柱1的顶部，用户通过操作杆12的升降使联动盘13、连杆14、制动杆15依次传动，达到制动杆15其制动头10的伸缩。所述制动头10伸入嵌槽6时，主灯柱1和支撑柱2位置固定；所述制动头10脱离嵌槽6时，主灯柱1可以在支撑柱2空腔中伸缩移动，操作简单，可快速调节高度，方便携带，具有较高的市场前景。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例4：

本实施例在实施例3的基础上做进一步优化。所述便携式伸缩红绿灯的支撑柱2的底部设置有支撑板3，支撑板3设在支撑柱2的底部侧面直角无缝相接，支撑板3上还设置有用于固定支撑板3的圆形的安装孔4；支撑杆5两端分别连接支撑柱2下部和支撑板3，三者呈直角三角形，支撑柱2、支撑板3和支撑杆5的连接实现对整个柱体的固定。

本实施例中，便携式伸缩红绿灯的支撑柱2通过支撑板3和支撑杆5来牢固支撑，便携式收缩红绿灯使用时，可快速调节高度，方便携带，具有较高的市场前景。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例5：

本实施例在实施例1-4任一项的基础上做进一步优化。如图2所示，所述便携式伸缩红绿灯的支撑柱2的底部设置有支撑板3，支撑板3的一侧与支撑柱2底部铰接且远离铰接侧的相对侧通过安装在支撑柱2外壁上的旋转卡扣收起固定，支撑柱2外壁和支撑板3上设置共同形成收纳支撑杆5空间的收纳槽，且支撑杆5的一端铰接在支撑柱2外壁的收纳槽中，支撑杆5为折叠结构，支撑板3上还设置有用于固定支撑板3的圆形的安装孔4。

本实施例中，便携式伸缩红绿灯的支撑柱2通过支撑板3和支撑杆5来牢固支撑，支撑板3不用时可以通过旋转卡扣折叠固定在支撑柱2上。便携式收缩红绿灯不使用时，支撑柱2和支撑板3可收纳，方便携带；便携式收缩红绿灯使用时，支撑板3与支撑杆5共同加固便携式收缩红绿灯，具有较高的市场前景。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。