一种渔业船舶的防撞监测报警装置的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种渔业船舶的防撞监测报警装置。

背景技术：

目前，随着现代工业技术和航海运输事业的快速发展，运输船舶越来越大，装载也越来越多，因此对船舶的安全保障也越来越高，船舶上的雷达存在探测盲区，对于一些近距离物标探测能力有限，对雷达反射面积小或雷达反射波弱的物体探测不清。在处理船体周围复杂突发情况时，监视不够直观准确。

为了解决上述问题，中国专利CN 202339640 U公开了一种船舶实时监测装置，包括船体、监视器、存储介质、带有视频的多路采集卡、计算机、报警器和监视器，在船体上还安装有摄像头，摄像头通过视频传输电缆连接视频多路采集卡，视频多路采集卡安装于计算机中，进行目标的确定和参数估计，计算机分别实时显示多路录像的监视器、存储有视频录像的存储介质和报警器。

上述装置通过在螺旋桨处安装摄像头，避免船员下水时的碰撞危险。但实际应用中，更多的碰撞风险来自于当船舶依靠于码头上，其它进出港的渔船容易与船舶发生碰撞，因此，如何解决该情况下的避碰问题，更需要能够及时被解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种渔业船舶的防撞监测报警装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何避免船舶停在码头时与其它船舶发生碰撞。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种渔业船舶的防撞监测报警装置，渔业船舶的防撞监测报警装置，所述船舶包括固定于船体边缘的栏杆，所述栏杆包括间隔设置的上横杆和下横杆，所述防撞监测报警装置包括摄像机、上夹爪和下夹爪，所述上夹爪能够卡接于上横杆上且相对上横杆转动，所述下夹爪能够卡接于下横杆上且相对固定，所述摄像机固定于上夹爪上，所述上夹爪与下夹爪之间设置有一拉索，所述上夹爪与上横杆之间设置有弹性复位机构，所述下夹爪上设置有能够带动所述拉索收放的收卷机构。

其工作原理如下：本防撞监测报警装置在使用时，摄像机可通过上夹爪和下夹爪分别卡接于上横杆和下横杆上，然后根据实际情况，通过收卷机构带动拉索收放，从而使上夹爪相对上横杆转动，调节摄像头在上下方向的监控角度。

在上述的一种渔业船舶的防撞监测报警装置中，所述防撞监测报警装置还包括控制系统、预警系统、视频传输光缆、视频多路采集器和监视器，所述控制系统分别和摄像机及预警系统电连接，所述摄像机与视频传输光缆电连接，所述视频传输光缆与视频多路采集器电连接，所述视频多路采集器与控制系统电连接，所述监视器与控制系统电连接。

由于将摄像头设计于船体的栏杆上，有利于及时监控船舶周边的情况，更适用于船舶依靠于码头的情况，当摄像头发现碰撞危险，可将信号发送给控制系统，控制系统向预警系统发出报警指令，避免船舶停在码头时与其它船舶发生碰撞。摄像头、控制系统与预警系统的具体工作原理为现有技术，在背景技术中引用的专利文件中也已公开，因此在本申请中不再加以赘述。

摄像机通过传输光缆连接视频多路采集器，视频多路采集器安装于控制系统即计算机中，进行可疑船只目标的确定，同时又有监视器，会显示计算机存储录像，存储可疑船只目标视频。

在上述的一种渔业船舶的防撞监测报警装置中，所述弹性复位机构包括固定于上夹爪上的限位销，所述限位销上套设有一扭簧，所述扭簧的一端固定于上夹爪上，所述扭簧的另一端与上横杆相连接。设计有扭簧后，可保证上夹爪在绕上横杆转动时与上横杆保持相对固定。

在上述的一种渔业船舶的防撞监测报警装置中，所述上横杆上开设有安装孔，所述扭簧的另一端插接于该安装孔内。设计有安装孔，方便扭簧的安装。

在上述的一种渔业船舶的防撞监测报警装置中，所述收卷机构包括转动设置于下夹爪上的收卷盘和电机，所述拉索的下端与收卷盘相连接，转动收卷盘可实现拉索的收放，所述电机固定于下夹爪上，所述电机的输出端与收卷盘的中心相连接。

在上述的一种渔业船舶的防撞监测报警装置中，所述收卷盘的轴向设置有通孔，所述电机的输出轴固连在所述通孔中。

转动收卷盘可实现拉索的收放，电机可带动收卷盘转动实现收放。

在上述的一种渔业船舶的防撞监测报警装置中，所述上夹爪和下夹爪均呈半环形。将上夹爪和下夹爪设计为半环形，方便上夹爪和下夹爪的安装。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本防撞监测报警装置在使用时，摄像机可通过上夹爪和下夹爪分别卡接于上横杆和下横杆上，然后根据实际情况，通过收卷机构带动拉索收放，从而使上夹爪相对上横杆转动，调节摄像头在上下方向的监控角度。

2、由于将摄像头设计于船体的栏杆上，有利于及时监控船舶周边的情况，更适用于船舶依靠于码头的情况，当摄像头发现碰撞危险，可将信号发送给控制系统，控制系统向预警系统发出报警指令，避免船舶停在码头时与其它船舶发生碰撞。

附图说明

图1是本防撞监测报警装置的结构示意图。

图2是本防撞监测报警装置的工作原理图。

图中，1、摄像机；2、视频传输光缆；3、视频多路采集器；4、控制系统；5、监视器；6、预警系统；7、上横杆；8、上夹爪；9、限位销；10、扭簧；11、拉索；12、收卷盘；13、电机；14、下夹爪；15、下横杆。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本船舶包括固定于船体边缘的栏杆，栏杆包括间隔设置的上横杆7和下横杆15，防撞监测报警装置包括摄像机1、控制系统4和预警系统6，控制系统4分别和摄像机1及预警系统6电连接。

具体来讲，防撞监测报警装置还包括视频传输光缆2、视频多路采集器3和监视器5，摄像机1与视频传输光缆2电连接，视频传输光缆2与视频多路采集器3电连接，视频多路采集器3与控制系统4电连接，监视器5与控制系统4电连接。

如图1、图2所示，本防撞监测报警装置还包括上夹爪8和下夹爪14，上夹爪8和下夹爪14均呈半环形。上夹爪8能够卡接于上横杆7上且相对上横杆7转动，下夹爪14能够卡接于下横杆15上且相对固定，摄像机1固定于上夹爪8上，上夹爪8与下夹爪14之间设置有一拉索11，上夹爪8与上横杆7之间设置有弹性复位机构，下夹爪14上设置有能够带动拉索11收放的收卷机构。

本实施例中，弹性复位机构包括固定于上夹爪8上的限位销9，限位销9上套设有一扭簧10，扭簧10的一端固定于上夹爪8上，扭簧10的另一端与上横杆7相连接。上横杆7上开设有安装孔，扭簧10的另一端插接于该安装孔内。

本实施例中，收卷机构包括转动设置于下夹爪14上的收卷盘12，拉索11的下端与收卷盘12相连接。转动收卷盘12可实现拉索11的收放。收卷机构还包括固定于下夹爪14上的电机13，电机13的输出端与收卷盘12的中心相连接。所述收卷盘12的轴向设置有通孔，所述电机13的输出轴固连在所述通孔中。

本实用新型的工作原理：本防撞监测报警装置在使用时，摄像机可通过上夹爪和下夹爪分别卡接于上横杆和下横杆上，然后根据实际情况，通过收卷机构带动拉索收放，从而使上夹爪相对上横杆转动，调节摄像头在上下方向的监控角度。由于将摄像头设计于船体的栏杆上，有利于及时监控船舶周边的情况，更适用于船舶依靠于码头的情况，当摄像头发现碰撞危险，可将信号发送给控制系统，控制系统向预警系统发出报警指令，避免船舶停在码头时与其它船舶发生碰撞。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。