一种防积水的舱口结构的制作方法

文档序号:12083252阅读:188来源:国知局
一种防积水的舱口结构的制作方法与工艺

本发明涉及船体制造技术领域,具体地说是一种结构稳定、节约空间、防风防积水的舱口结构。



背景技术:

众所周知,随着我国积极推进玻璃钢渔业船舶的发展,渔业船舶在航行时或作业时经常会有海浪翻上甲板,造成舱口围盖板移位或流失的现象,同时也会将海水渗进甲板上设有的舱口内,为了防止舱口围盖板移位或者流失也防止舱口内渗水,人们将甲板上的舱口周围设有高于甲板的舱口围壁,舱口围壁上方的开口设有舱口盖,这样由于舱口盖高于甲板,人为从舱口盖中部提起会增大人的劳动强度,为了降低工作人员的劳动强度,现研究出能自动启闭的舱口盖装置,该装置常采用液压启闭和液压锁紧,这样降低了工作人员的劳动强度,但是,其配备的液压源管路系统复杂,液压系统常发生漏油事故,容易造成启闭与锁紧机构不能正常工作,系统可靠性差,漏油容易导致污染环境,污染鱼类。



技术实现要素:

本发明的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构稳定、节约空间、防风防积水的舱口结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种防积水的舱口结构,设有甲板,甲板上设有用于与船舱内部相连通的舱口,其特征在于所述的舱口周围的甲板上设有用于放置舱口盖的凹槽,凹槽内设有侧面呈三角形的导水台,三角形导水台的最高点低于凹槽的深度,凹槽的上方设有舱口盖,舱口盖的四周设有与三角形导水台相配合的舱口盖围壁,舱口盖的后方设有提起把手,舱口盖四周的配重高于中部配重,使舱口盖的稳定性更高,所述的相邻三角形导水台最低点处的甲板上设有导水孔,导水孔经导水管与积水箱相连接。

本发明所述的放置舱口盖的凹槽与舱口之间的侧壁的高度低于凹槽外侧甲板的高度,使舱口盖低于甲板高度,防止风力过大导致舱口盖掀起。

本发明所述的三角形导水台的上方设有弹性密封胶层,增大舱口盖与凹槽之间的紧密性,进而增大船舱内部与舱口盖的密封性。

本发明由于所述的舱口周围的甲板上设有用于放置舱口盖的凹槽,凹槽内设有侧面呈三角形的导水台,三角形导水台的最高点低于凹槽的深度,凹槽的上方设有舱口盖,舱口盖的四周设有与三角形导水台相配合的舱口盖围壁,舱口盖的后方设有提起把手,舱口盖四周的配重高于中部配重,使舱口盖的稳定性更高,所述的相邻三角形导水台最低点处的甲板上设有导水孔,导水孔经导水管与积水箱相连接,所述的放置舱口盖的凹槽与舱口之间的侧壁的高度低于凹槽外侧甲板的高度,使舱口盖低于甲板高度,防止风力过大导致舱口盖掀起,所述的三角形导水台的上方设有弹性密封胶层,增大舱口盖与凹槽之间的紧密性,进而增大船舱内部与舱口盖的密封性,具有结构稳定、节约空间、防风防积水、防掀起等优点。

附图说明

图1是本发明的俯视图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是本发明中舱口盖的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明:

如附图所示,一种防积水的舱口结构,设有甲板1,甲板1上设有用于与船舱内部相连通的舱口2,其特征在于所述的舱口2周围的甲板1上设有用于放置舱口盖5的凹槽3,凹槽3内设有侧面呈三角形的导水台4,三角形导水台4的最高点低于凹槽3的深度,凹槽3的上方设有舱口盖5,舱口盖5的四周设有与三角形导水台4相配合的舱口盖围壁6,舱口盖5的后方设有提起把手7,舱口盖5四周的配重高于中部配重,使舱口盖5的稳定性更高,所述的相邻三角形导水台4最低点处的甲板1上设有导水孔8,导水孔8经导水管9与积水箱相连接,所述的放置舱口盖的凹槽3与舱口2之间的侧壁11的高度低于凹槽3外侧甲板1的高度,使舱口盖5低于甲板1高度,防止风力过大导致舱口盖5掀起,所述的三角形导水台4的上方设有弹性密封胶层10,增大舱口盖5与凹槽3之间的紧密性,进而增大船舱内部与舱口盖的密封性。

本发明在使用时,将舱口盖5盖在舱口2上,当有海浪敲打在甲板1上时,海水会沿着甲板1渗进凹槽3内,由于凹槽3内设有三角形导水台4,三角形导水台4将海水沿着导水台4流入导水台底端的导水孔8内,进而沿着导水管9流入积水箱内,由于三角形的导水台4,渗入凹槽3内的海水不会聚集,也不会因积水过多进入到舱口2内,进而进到船舱内,因此能起到良好的防积水效果,同时,由于设有与三角形导水台4相配合的舱口盖5,因此舱口盖四周的配重大于中部,增大了舱口盖5与凹槽3之间的密封性,舱口盖5设置低于甲板1平面,防风效果明显,同时也降低了工作人员的劳动强度,本发明由于所述的舱口2周围的甲板1上设有用于放置舱口盖5的凹槽3,凹槽3内设有侧面呈三角形的导水台4,三角形导水台4的最高点低于凹槽3的深度,凹槽3的上方设有舱口盖5,舱口盖5的四周设有与三角形导水台4相配合的舱口盖围壁6,舱口盖5的后方设有提起把手7,舱口盖5四周的配重高于中部配重,使舱口盖5的稳定性更高,所述的相邻三角形导水台4最低点处的甲板1上设有导水孔8,导水孔8经导水管9与积水箱相连接,所述的放置舱口盖的凹槽3与舱口2之间的侧壁11的高度低于凹槽3外侧甲板1的高度,使舱口盖5低于甲板1高度,防止风力过大导致舱口盖5掀起,所述的三角形导水台4的上方设有弹性密封胶层10,增大舱口盖5与凹槽3之间的紧密性,进而增大船舱内部与舱口盖的密封性,具有结构稳定、节约空间、防风防积水、防掀起等优点。

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