一种新型的智能交通控制指示装置的制作方法

文档序号:15390745发布日期:2018-09-08 01:06阅读:131来源:国知局

本发明涉及交通指示设备领域,具体是一种新型的智能交通控制指示装置。



背景技术:

道路的十字路口通常安装有红绿灯,以增加行车行人的出行安全,当设置在十字路口的红绿灯出现故障时,需要使用临时指示装置,目前的临时用指示装置通常结构设计简单,指示灯位置改变不便,在搬运时存在占用空间大的问题,而且容易出现故障。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型的智能交通控制指示装置,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种新型的智能交通控制指示装置,主基座、设置于所述主基座上的指示装置以及设置于所述主基座下端并可带动所述主基座转动的转接装置,所述指示装置包括设置于所述主基座内且开口向上的第一起降槽,所述第一起降槽的左右两侧内壁内联通的设置有第一导接槽,所述第一起降槽内壁的上端固定设置有螺接块,所述第一起降槽内设置有可上下滑动的第一滑接块,所述第一滑接块的左右两侧端面上固定设置有穿进所述第一导接槽内的第一导接块,所述第一滑接块内固定设置有第一电转机,所述第一电转机上端通过转轴动力配合连接有上端延伸出所述第一起降槽上端开口外的螺接杆,所述螺接杆与所述螺接块螺纹配合连接,所述主基座上端设置有第一装固块,所述螺接杆的上端转动配合连接于所述第一装固块的下侧端面上,所述第一装固块的上侧端面上固定设置有光照板,所述第一装固块前后左右四个端面上分别固定设置有第一凸耳,所述第一起降槽外侧的所述主基座的前后左右四个端面上固定设置有第二凸耳,所述第二凸耳偏远所述第一起降槽的一侧端面上转动配合连接有第一指示器件,所述第一指示器件包括转动配合连接于所述第二凸耳偏远所述第一起降槽一侧端面上的第一连臂,所述第一连臂偏远所述第一起降槽的一端上固定连接有第二连臂,所述第二连臂的下侧端面上固定连接有第一指示板,所述第二连臂上侧端面的中点位置固定设置有第一联接块,所述第一联接块的上侧端面上转动配合连接有第一柱体,前后左右对称设置的所述第一柱体的上端分别转动配合连接于前后左右对称设置的所述第一凸耳偏远所述第一装固块的一侧端面上,所述第一起降槽的下侧内壁内联通的设置有第二起降槽,所述第二起降槽的左右两侧内壁内设置有与所述第二起降槽联通的口腔,所述第二起降槽内设置有可上下滑动且上端固定连接于所述第一滑接块下侧端面上的滑接杆,所述滑接杆的下端固定连接有可在所述第二起降槽内上下滑动且左右两端延伸通过所述口腔外的第二装固块,所述主基座外侧套设有可在所述主基座外表面上滑动的管筒,所述管筒下端面与所述第二装固块上侧端面之间固定连接有第三装固块,所述管筒前后左右四个端面上对称且固定设置有第三凸耳,前后左右对称设置的所述第三凸耳偏远所述主基座的一侧端面上转动配合连接有第二柱体,所述第二起降槽下侧的所述主基座的前后左右四个端面上固定设置有第四凸耳,所述第四凸耳偏远所述主基座的一侧端面上转动配合连接有第二指示器件,所述第二指示器件包括转动配合连接于所述第四凸耳上的连臂,所述第三连臂偏远所述第四凸耳的一端固定连接有第四连臂,所述第四连臂上侧端面的中点位置固定设置有第二联接块,所述第二柱体的下端转动配合连接于所述第二联接块的上侧端面上,所述第四连臂的下侧端面上固定设置有第二指示板,所述第一电转机的外部还设置有托载装置。

作为优选的技术方案,所述转接装置包括设置于所述主基座下侧的底架,所述底架上侧端面的中点位置上固定设置有转接柱,所述转接柱内设置有开口向上转接腔,所述转接腔的内侧壁上联通的设置有圆腔,所述转接腔的下侧内壁内固定设置有第二电转机,所述主基座的下端向下延穿进所述转接腔内且与所述转接腔的内侧壁转配合连接,所述主基座的下端通过转轴动力配合连接于所述第二电转机的上端,所述主基座左右两侧分别固定设置有穿进所述圆腔内的撑托块,所述撑托块通过转接环转动配合连接于所述圆腔的下侧内壁上,所述主基座外侧壁上设置有环状的凹进腔,所述转接柱的上侧端面上固定设置有第一旋转联接块,所述第一旋转联接块靠近所述主基座的一侧端面上固定设置有环状的且穿进所述凹进腔内的第二旋转联接块,所述第二旋转联接块的上端面与所述凹进腔的上侧内壁之间通过转接环形成转动配合连接。

作为优选的技术方案,所述第二旋转联接块的上侧端面上固定设置有转接开关块,所述转接开关块的上侧端面上固定设置有转接开关,所述转接开关用以控制所述第二电转机的旋转,当按压一次所述转接开关时,所述第二电转机进行转动,进而带动指示装置进行转动,进而方便调节角度。

作为优选的技术方案,所述转接柱的左侧端面上固定设置有起降开关块,所述起降开关块的左侧端面上固定设置有起降开关,所述起降开关用以控制所述第一电转机,进而控制所述第一指示器件以及所述第二指示器件的张开及闭合进而方便使用。

作为优选的技术方案,所述主基座内设置有蓄电池,所述蓄电池与所述光照板电连接,所述蓄电池储存的电能用以本装置中耗电元器件的自身消耗进而节省市电的消耗。

作为优选的技术方案,所述底架上设置有上下贯通设置的穿口,本装置可通过所述穿口固定连接与地面上。

作为优选的技术方案,所述托载装置包括降震复合板和降温铁片,所述降震复合板设置在所述第一电转机的左端和右端且与所述第一电转机固定连接,所述降温铁片设置在所述第一电转机的前端和后端且与所述第一电转机固定连接,所述第二电转机的外部也相应地设置有所述托载装置。

本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,本装置的使用过程,初始状态时,第一滑接块的下侧端面与第一起降槽的下侧内壁相抵接,此时第一装固块的下侧端面与主基座的上侧端面相抵接,此时第一指示器件处于张开的状态,同时滑接杆在第二起降槽内最大限度下降,此时第二装固块的下侧端面与第二起降槽的下侧内壁相抵接,此时第二指示器件处于向下翻转的状态,此时可通过第一指示器件进行指示工作,当需要使用第二指示器件时,使用人员按压起降开关,此时第一电转机启动,进而通过转轴带动螺接杆旋转,进而通过螺接杆与螺接块之间的螺纹配合关系带动第一滑接块在第一起降槽内上升,在第一滑接块上升的过程中由于第一导接块与第一导接槽之间的限位作用可使得第一滑接块不会发生自转,此时第一装固块上升,进而带动第一柱体绕着第一凸耳转动,进而带动第一指示器件绕着第二凸耳向上翻转,此时缩小了第一指示器件所占的横向空间,此时滑接杆在第一滑接块的带动下上升,进而带动第二装固块上升,进而带动管筒上升,进而带动第二柱体绕着第三凸耳转动,进而带动第二指示器件绕着第四凸耳向上翻转,进而伸开第二指示器件,此时可通过第而指示器件进行指示工作,当使用人员需要调整角度时,可按压转接开关,此时第二电转机启动,进而通过转轴带动主基座进行转动进而方便使用,比较起传统的指示设备,本装置不仅结构简单,操作方便,而且所占空间小,可以加倍增多指示灯的数量。

附图说明

为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种新型的智能交通控制指示装置的内部结构示意图;

图2为图1中“a”的放大示意图;

图3为图1中“b”的放大示意图;

图4为图1中“c”的放大示意图;

图5为本发明中托载装置结构示意图。

具体实施方式

如图1-图5所示,本发明的一种新型的智能交通控制指示装置,主基座11、设置于所述主基座11上的指示装置以及设置于所述主基座11下端并可带动所述主基座11转动的转接装置,所述指示装置包括设置于所述主基座11内且开口向上的第一起降槽39,所述第一起降槽39的左右两侧内壁内联通的设置有第一导接槽35,所述第一起降槽39内壁的上端固定设置有螺接块60,所述第一起降槽39内设置有可上下滑动的第一滑接块36,所述第一滑接块36的左右两侧端面上固定设置有穿进所述第一导接槽35内的第一导接块38,所述第一滑接块36内固定设置有第一电转机37,所述第一电转机37上端通过转轴动力配合连接有上端延伸出所述第一起降槽39上端开口外的螺接杆52,所述螺接杆52与所述螺接块60螺纹配合连接,所述主基座11上端设置有第一装固块49,所述螺接杆52的上端转动配合连接于所述第一装固块49的下侧端面上,所述第一装固块49的上侧端面上固定设置有光照板51,所述第一装固块49前后左右四个端面上分别固定设置有第一凸耳48,所述第一起降槽39外侧的所述主基座11的前后左右四个端面上固定设置有第二凸耳47,所述第二凸耳47偏远所述第一起降槽39的一侧端面上转动配合连接有第一指示器件,所述第一指示器件包括转动配合连接于所述第二凸耳47偏远所述第一起降槽39一侧端面上的第一连臂50,所述第一连臂50偏远所述第一起降槽39的一端上固定连接有第二连臂44,所述第二连臂44的下侧端面上固定连接有第一指示板43,所述第二连臂44上侧端面的中点位置固定设置有第一联接块45,所述第一联接块45的上侧端面上转动配合连接有第一柱体46,前后左右对称设置的所述第一柱体46的上端分别转动配合连接于前后左右对称设置的所述第一凸耳48偏远所述第一装固块49的一侧端面上,所述第一起降槽39的下侧内壁内联通的设置有第二起降槽34,所述第二起降槽34的左右两侧内壁内设置有与所述第二起降槽34联通的口腔33,所述第二起降槽34内设置有可上下滑动且上端固定连接于所述第一滑接块36下侧端面上的滑接杆32,所述滑接杆32的下端固定连接有可在所述第二起降槽34内上下滑动且左右两端延伸通过所述口腔33外的第二装固块31,所述主基座11外侧套设有可在所述主基座11外表面上滑动的管筒28,所述管筒28下端面与所述第二装固块31上侧端面之间固定连接有第三装固块29,所述管筒28前后左右四个端面上对称且固定设置有第三凸耳27,前后左右对称设置的所述第三凸耳27偏远所述主基座11的一侧端面上转动配合连接有第二柱体25,所述第二起降槽34下侧的所述主基座11的前后左右四个端面上固定设置有第四凸耳26,所述第四凸耳26偏远所述主基座11的一侧端面上转动配合连接有第二指示器件,所述第二指示器件包括转动配合连接于所述第四凸耳26上的连臂41,所述第三连臂41偏远所述第四凸耳41的一端固定连接有第四连臂21,所述第四连臂21上侧端面的中点位置固定设置有第二联接块24,所述第二柱体25的下端转动配合连接于所述第二联接块24的上侧端面上,所述第四连臂21的下侧端面上固定设置有第二指示板22,所述第一电转机37的外部还设置有托载装置。

有益地,所述转接装置包括设置于所述主基座11下侧的底架71,所述底架71上侧端面的中点位置上固定设置有转接柱61,所述转接柱61内设置有开口向上转接腔63,所述转接腔63的内侧壁上联通的设置有圆腔65,所述转接腔63的下侧内壁内固定设置有第二电转机62,所述主基座11的下端向下延穿进所述转接腔63内且与所述转接腔63的内侧壁转配合连接,所述主基座11的下端通过转轴动力配合连接于所述第二电转机62的上端,所述主基座11左右两侧分别固定设置有穿进所述圆腔65内的撑托块66,所述撑托块66通过转接环转动配合连接于所述圆腔65的下侧内壁上,所述主基座11外侧壁上设置有环状的凹进腔69,所述转接柱61的上侧端面上固定设置有第一旋转联接块67,所述第一旋转联接块67靠近所述主基座11的一侧端面上固定设置有环状的且穿进所述凹进腔69内的第二旋转联接块68,所述第二旋转联接块68的上端面与所述凹进腔69的上侧内壁之间通过转接环形成转动配合连接。

有益地,所述第二旋转联接块68的上侧端面上固定设置有转接开关块81,所述转接开关块81的上侧端面上固定设置有转接开关82,所述转接开关82用以控制所述第二电转机62的旋转,当按压一次所述转接开关82时,所述第二电转机62进行转动,进而带动指示装置进行转动,进而方便调节角度。

有益地,所述转接柱61的左侧端面上固定设置有起降开关块83,所述起降开关块83的左侧端面上固定设置有起降开关84,所述起降开关84用以控制所述第一电转机37,进而控制所述第一指示器件以及所述第二指示器件的张开及闭合进而方便使用。

有益地,所述主基座11内设置有蓄电池91,所述蓄电池91与所述光照板51电连接,所述蓄电池91储存的电能用以本装置中耗电元器件的自身消耗进而节省市电的消耗。

有益地,所述底架71上设置有上下贯通设置的穿口72,本装置可通过所述穿口72固定连接与地面上。

有益地,所述托载装置包括降震复合板371和降温铁片372,所述降震复合板371设置在所述第一电转机37的左端和右端且与所述第一电转机37固定连接,所述降温铁片372设置在所述第一电转机37的前端和后端且与所述第一电转机37固定连接,所述降温铁片372用以吸收并散发所述第一电转机37在运行时产生的热量,所述降震复合板371用以减少所述第一电转机37在运行时产生的震动力从而防止所述第一电转机37在运行时产生的震动力过大而导致本装置抖动,所述第二电转机62的外部也相应地设置有所述托载装置。

本装置的使用过程,初始状态时,第一滑接块36的下侧端面与第一起降槽39的下侧内壁相抵接,此时第一装固块49的下侧端面与主基座11的上侧端面相抵接,此时第一指示器件处于张开的状态,同时滑接杆32在第二起降槽34内最大限度下降,此时第二装固块31的下侧端面与第二起降槽34的下侧内壁相抵接,此时第二指示器件处于向下翻转的状态,此时可通过第一指示器件进行指示工作,当需要使用第二指示器件时,使用人员按压起降开关84,此时第一电转机37启动,进而通过转轴带动螺接杆52旋转,进而通过螺接杆52与螺接块60之间的螺纹配合关系带动第一滑接块36在第一起降槽39内上升,在第一滑接块36上升的过程中由于第一导接块38与第一导接槽35之间的限位作用可使得第一滑接块36不会发生自转,此时第一装固块49上升,进而带动第一柱体46绕着第一凸耳48转动,进而带动第一指示器件绕着第二凸耳47向上翻转,此时缩小了第一指示器件所占的横向空间,此时滑接杆32在第一滑接块36的带动下上升,进而带动第二装固块31上升,进而带动管筒28上升,进而带动第二柱体25绕着第三凸耳27转动,进而带动第二指示器件绕着第四凸耳26向上翻转,进而伸开第二指示器件,此时可通过第而指示器件进行指示工作,当使用人员需要调整角度时,可按压转接开关82,此时第二电转机62启动,进而通过转轴带动主基座11进行转动进而方便使用。

本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,本装置的使用过程,初始状态时,第一滑接块的下侧端面与第一起降槽的下侧内壁相抵接,此时第一装固块的下侧端面与主基座的上侧端面相抵接,此时第一指示器件处于张开的状态,同时滑接杆在第二起降槽内最大限度下降,此时第二装固块的下侧端面与第二起降槽的下侧内壁相抵接,此时第二指示器件处于向下翻转的状态,此时可通过第一指示器件进行指示工作,当需要使用第二指示器件时,使用人员按压起降开关,此时第一电转机启动,进而通过转轴带动螺接杆旋转,进而通过螺接杆与螺接块之间的螺纹配合关系带动第一滑接块在第一起降槽内上升,在第一滑接块上升的过程中由于第一导接块与第一导接槽之间的限位作用可使得第一滑接块不会发生自转,此时第一装固块上升,进而带动第一柱体绕着第一凸耳转动,进而带动第一指示器件绕着第二凸耳向上翻转,此时缩小了第一指示器件所占的横向空间,此时滑接杆在第一滑接块的带动下上升,进而带动第二装固块上升,进而带动管筒上升,进而带动第二柱体绕着第三凸耳转动,进而带动第二指示器件绕着第四凸耳向上翻转,进而伸开第二指示器件,此时可通过第而指示器件进行指示工作,当使用人员需要调整角度时,可按压转接开关,此时第二电转机启动,进而通过转轴带动主基座进行转动进而方便使用,比较起传统的指示设备,本装置不仅结构简单,操作方便,而且所占空间小,可以加倍增多指示灯的数量。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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